Top 20 dieselových áut

Pre milovníkov rýchlosti a výkonu je to ideálna možnosť, a to aj napriek prítomnosti dieselového motora, ktorý sa spravidla nelíši v mobilných charakteristikách. Je tu nainštalovaný dvojlitrový motor s výkonom 140 koní, ktorý umožňuje pomerne veľkému a ťažkému autu veľmi rýchlo zrýchľovať a udržiavať rýchlosť aj v strmých stúpaniach.

Nezabudnite tiež, že máme pred sebou Ford a auto tejto značky sa vyznačuje vynikajúcou ovládateľnosťou a vysokým bezpečnostným výkonom. Podľa niektorých autoritatívnych publikácií je to jedno z najbezpečnejších áut. Je vybavený 8 airbagmi a obrovským množstvom ochranných systémov ako ABS a ERA. Uvedená cena nie je za nové auto, ale za auto vydané v roku 2013, ale v lepšej kvalite a bez sťažností na motor a celkovo stav. Samozrejme, vždy si môžete ušetriť a kúpiť si novú verziu, ale bohužiaľ, v tomto rade Ford zatiaľ nie sú žiadne nové produkty a spoločnosť nevydáva žiadne oznámenia, hoci, ako ukazuje prax, takéto autá slúžia veľmi dlho. , a rok 2013 je stále považovaný za celkom čerstvý model.

Ďalšie auto vyrobené špeciálne pre Rusko.Česká značka, ktorá dlhodobo úzko spolupracuje s lokálnymi koncernami, nás teší lacnými a kvalitnými autami s maximálnou škálou možností. V tomto prípade stojí za zmienku, že cena je uvedená ako priemerná hodnota pre automobil vyrobený v roku 2014. Nové modely, žiaľ, Škoda zatiaľ neuvádza. Ale tu je všetko, čo potrebujete. To, čo sa nazýva, "plné mleté ​​mäso."

Jednak je na palube naftový motor s výkonom 105 koní s objemom 1,6 litra. To umožňuje vozidlu zachovať si vynikajúce vlastnosti mobility bez straty rýchlosti a výkonu. Po druhé, v maximálnej konfigurácii sú zahrnuté všetky možnosti. Inštalujú sa dokonca parkovacie senzory a hmlové svetlá spolu s vyhrievaním sedadiel, ktoré spravidla nie je súčasťou základnej a počiatočnej výbavy. O hospodárnosti sa vôbec netreba baviť. S takýmito technickými ukazovateľmi a vzhľadom na to, že auto je naftové, je ľahké uhádnuť, že je veľmi úsporné a spotrebuje menej ako 5 litrov paliva na sto prejdených kilometrov.

Francúzsky Citroen sa právom považuje za jedno z najobľúbenejších automobilov vyrobených špeciálne pre Rusko, berúc do úvahy všetky požiadavky miestnych majiteľov automobilov. Cena uvedená v tomto popise je priemerná hodnota a ak je to potrebné, toto auto je možné kúpiť lacnejšie, dokonca aj s naftovým motorom. Základná verzia nebude mať ďalšie možnosti, ale náklady sa znížia o takmer 200 tisíc.

Druhá úprava už obsahuje všetko potrebné, vrátane elektrického ovládania zrkadiel a maximálnej sady bezpečnostných systémov. V cene nie sú len hmlovky a vyhrievané sedadlá. Budete ich musieť zaplatiť samostatne.Pokiaľ ide o technické vlastnosti, tu v prvom rade vyniká inštalovaný dieselový motor svojou účinnosťou. Jeho spotreba je len 4,8 litra paliva na sto kilometrov, čo je na také nie najmenšie auto celkom príjemné. Okrem toho má motor výkon 114 koní, čo majiteľovi výrazne ušetrí dane, pričom to neovplyvní rýchlostný výkon.

Najlacnejším sedanom s naftovým motorom je osobný automobil Peugeot 408. V konfigurácii Active Diesel je vybavený naftovým motorom s výkonom 114 k. s. (1,6 l). V kombinovanom cykle spotrebuje motor iba 4,9 litra nafty. Rodinný sedan má štýlový dizajn a vysoký stupeň bezpečnosti. S naftovým motorom je spárovaná mechanická prevodovka, ktorá umožňuje zrýchliť auto na 188 km/h. Základ má airbagy pre vodiča aj spolujazdca, ako aj elektronický systém rozdeľovania brzdnej sily.Priestranný kufor (560 l) vám umožní naložiť veci všetkých členov rodiny.

Používatelia Peugeot 408 berú na vedomie také výhody osobného automobilu, ako je prijateľná cena, priestranný interiér, priestranný kufor a ekonomická spotreba paliva. Z mínusov spotrebitelia zaznamenávajú časté menšie poruchy vozidla, veľký uhol natočenia, drahú údržbu a neúčinnú zvukovú izoláciu.

Najvýhodnejšie si môžete kúpiť kompaktný crossover Renault Duster s pohonom všetkých kolies v naftovej konfigurácii Expression 1.5. V základnej výbave dostane spotrebiteľ množstvo užitočných možností, napríklad centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ABS, audio systém, elektrické ovládanie predných okien. Pokiaľ ide o vzhľad, Expression obsahuje nárazníky vo farbe karosérie, chrómovú masku chladiča, čierne zrkadlá, kľučky a strešné lyžiny. V tejto konfigurácii žiadny výrobca nepredáva crossovery s pohonom všetkých kolies za tak nízku cenu. Auto sa vyznačuje ekonomickou spotrebou paliva, priemerne motor spotrebuje 5 litrov nafty na 100 km.

Domáci majitelia rozlišujú v Renault Duster niekoľko pozitívnych vlastností. Ide o nízku cenu, dobrú priechodnosť terénom, ekonomickú spotrebu paliva. Počas prevádzky sa zistia také nedostatky, ako je vysoká nepriehľadnosť pri zahrievaní a vibrácie motora.

Pokiaľ ide o najlepšiu kvalitu auta, Honda je prvá vec, ktorá mnohým majiteľom napadne. Tento japonský gigant skutočne dokázal zázrak tým, že uvoľnil nezničiteľný motor, ktorý dokáže bez poruchy pracovať mnoho tisíc kilometrov. Práve za to je Honda chválená nielen za tento model, ale za celý rad značky. Má toto auto nejaké nedostatky? Pravdepodobne len jeden - vysoké náklady na originálne náhradné diely. Áno, opravy áut sú potrebné len zriedka, no akonáhle sa objavia, pripravte sa na nemalé výdavky. Aj keď na modernom trhu existuje veľa analógov vynikajúcej kvality, stačí vedieť, ako si ich vybrať.

Čo sa týka technických aspektov tohto konkrétneho modelu, máme tu Civic, vyrábaný vo viacerých verziách. Môže to byť buď sedan pre cestujúcich alebo plnohodnotný hatchback, s tromi alebo piatimi dverami. K dispozícii je aj úplne športový model, vybavený dvojlitrovým motorom, na rozdiel od 1,6-litrového motora v sedanoch. Výstupný výkon aj na jeden a pol litrový motor je 140 koní, a to je veľa, čo znamená, že auto rýchlo zrýchľuje a perfektne drží rýchlosť v stúpaniach a pri prekonávaní prekážok.

Verí sa, že naftové autá, dokonca ani osobné autá, si nemôžu nárokovať športové výkony. Čiastočne je to pravda, pretože naftový motor s vysokým výkonom pri relatívne malých rozmeroch sa nelíši rýchlym zrýchlením a vysokými rýchlosťami. Ale to všetko sú predsudky minulosti.Moderné naftové autá môžu konkurovať svojim benzínovým súdruhom a tento produkt nemeckého koncernu je toho priamym dôkazom.

Na palube tohto kompaktného auta, vybaveného iba dvoma dverami, je nainštalovaný dvojlitrový dieselový motor s výkonom 130 koní. V porovnaní s inými motormi a charakteristikami sa tento motor môže zdať veľmi skromný, ale takýto motor je schopný veľmi rýchlo zrýchliť auto na stovky kilometrov a ľahko prekonať najstrmšie stúpania bez straty rýchlosti a výkonu. Zjednodušene povedané, ak milujete pocit nevídanej sily pod vami, no nie ste pripravení kúpiť si drahé športové auto, určite venujte pozornosť tomuto modelu, ktorý by mal v roku 2019 prejsť znovuzrodením.

Najdostupnejším autom triedy D je Opel Insignia. Stroj je vybavený dieselovým motorom s výkonom 160 k. s. (2,0 l). V spolupráci s mechanickou prevodovkou je pohonná jednotka schopná zrýchliť vozidlo na 220 km / h. Spotreba nafty zároveň majiteľa auta príjemne ohromí. V kombinovanom cykle spotrebuje motor iba 4,3 litra paliva. Poteší motoristov a bohatá výbava aj v databáze. Auto patrí do obchodnej triedy, takže interiér je priestranný a pohodlný. Insignia má veľkolepý vzhľad, auto je vhodné na osobné použitie aj ako služobné vozidlo. Charakteristickým rysom modelu je spoľahlivosť a rozmanitosť úprav.

Domáci majitelia rozlišujú vlastnosti Opel Insignia ako dostupnosť, spoľahlivosť, komfort a solídny dizajn.Medzi nedostatky patrí neúčinná zvuková izolácia, tvrdé odpruženie a nízka svetlá výška.

Jednou z hlavných výhod dieselového automobilu Škoda Octavia je jeho dynamika. Dvojlitrový motor v kombinácii s robotizovaným 6-stupňovým automatom dokáže auto zrýchliť na drahocennú stovku za 8,3 sekundy. Výkonná pohonná jednotka (150 k) zároveň pri jazde v zmiešanom režime spotrebuje iba 5,1 litra nafty. Octavia sa môže pochváliť aj priestranným a premysleným interiérom, ktorý je pohodlný pre vodiča aj cestujúcich. Balík možností tiež vyzerá celkom pôsobivo, medzi ktoré patrí klimatizácia, elektrické ovládanie predných a zadných okien, audio systém s 8 reproduktormi a palubný počítač.

Motoristi lichotivo hovoria o takých kvalitách Škody Octavia, ako je krútiaci moment, vynikajúca dynamika, účinnosť, prijateľná cena, pohodlný interiér, dobré spracovanie. Počas prevádzky sa odhalili také nevýhody, ako je drahá údržba, nízka svetlá výška a slabé svetlo.

Každý majiteľ auta sám uprednostňuje pri výbere a kúpe auta, no vzhľadom na osobný automobil nemožno poprieť, že jednou z jeho hlavných vlastností by mala byť bezpečnosť. Tomuto aspektu venujú pozornosť všetci výrobcovia, no konečné hodnotenie robia nezávislí odborníci, ktorí robili testy ešte v roku 2012, kedy sa tento dieselový model objavil na trhu. Podľa ich výsledkov získal Kórejčan najvyššie známky a bol uznaný ako najlepší v tomto roku.Celkovo bolo vykonaných viac ako 50 testov a výsledkom bolo, že auto získalo viac ako 90 percent pozitívnych hodnotení, čo je veľmi dobrý výsledok.

Čo sa týka technických aspektov, je tu inštalovaný 1,6-litrový naftový motor s výkonom 128 koní. To je dosť veľa v porovnaní s motormi v iných autách a umožňuje to tomuto modelu veľmi rýchlo nabrať rýchlosť. Taktiež testy ukázali vysoký výsledok ovládateľnosti. Podľa odborníkov auto perfektne drží na ceste a nespochybniteľne poslúcha vodiča.

Ak je pre vás osobný automobil míľnikom a nie ste pripravení preplatiť za výkonné SUV, odporúčame vám venovať pozornosť tomuto modelu čínskej značky, ktorá systematicky zachytáva svetový trh a vyrába najmä autá pre Rusko. . Toto je presne auto pre Rusko a stojí to celkom demokraticky, najmä ak vezmete do úvahy všetky technické vlastnosti. Na palube je nainštalovaný dvojlitrový turbodiesel, ktorý dodáva výkon 140 koní. Pre crossover je to norma, ale ak vezmeme do úvahy rozmery modelu, potom ho možno bezpečne klasifikovať ako SUV.

Samozrejme, ide o SUV a nehovoríme tu o žiadnom off-roade. Oveľa dôležitejšie je vnútorné pohodlie a tu je všetko v poriadku. Stroj je vybavený najlepšími možnosťami v najväčšom počte. Je tu všetko od vyhrievaných sedadiel až po dažďové a hmlové senzory.Existuje aj luxusná verzia, ktorá sa líši interiérom a usporiadaním, no stojí o pár stotisíc viac. Prakticky sa nelíši vo voliteľnej súprave, ale vo vnútri vyzerá oveľa bohatšie a reprezentatívnejšie.

Pred nami je prechodný model, o zapojení ktorého do určitého typu sa odborníci a majitelia stále dohadujú. Na jednej strane ide o osobné auto, keďže má 1,6-litrový naftový motor s výkonom 120 koní. Pre osobné auto je to norma, ale samotný výrobca umiestňuje model ako crossover, čo jasne naznačujú rozmery a svetlá výška, ktorej veľkosť je 160 milimetrov. To je na crossover málo, ale na osobné auto veľa. Ukazuje sa, že máme pred sebou hybrid, a preto by sme doň nemali vkladať veľké nádeje.

V skutočnosti, ak neplánujete prekonať ťažké terénne podmienky na tomto stroji alebo vyliezť na strmú horu, nebudú žiadne problémy. A salón je tu veľmi priestranný a ľahko sa v ňom zmestí päť dospelých. Kufor je priestranný a existuje veľa ďalších možností, ktoré zvyšujú úroveň komfortu. Zároveň je motor na taký dosť veľký crossover dosť slabý. To ušetrí na daniach, ale je nepravdepodobné, že budete môcť rýchlo rozptýliť auto a udržať rýchlosť v extrémnych podmienkach.

Návrat crossoveru Hyundai Tucson na domáci trh bol veľkolepý s bohatou sadou možností v databáze. 2,0-litrový dieselový motor s výkonom 185 k vyzerá obzvlášť solídne. s.Dopĺňa ho šesťstupňová automatická prevodovka a pohon všetkých kolies. Táto kombinácia robí jazdu dynamickou a hladkou. V zmiešanom režime spotrebuje motor 6,5 litra nafty. Auto je ponúkané v dvoch modifikáciách Comfort a Travel. Za Travel budete musieť zaplatiť o niečo viac peňazí (1 993 000 rubľov), ale interiér bude ozdobený kožou, zadné sedadlá sú vyhrievané a v optike sa objavia LED diódy. Auto vyzerá veľkolepo, najmä koncept „Flowing Lines 2.0“.

Majitelia Hyundai Tucson sú spokojní s bohatou výbavou crossoveru, štýlovým vzhľadom, spoľahlivosťou a všestrannosťou. Z mínusov auta sa uvádza chýbajúce odhlučnenie podbehov kolies, rachotenie v mechanizme riadenia.

Crossover Nissan Qashqai optimálne kombinuje dostupnú cenu a dobrú kvalitu. Stroj je vybavený malým 1,6-litrovým dieselovým motorom (130 k), ktorý pracuje s variátorom. Naftová úprava je ponúkaná len s predným náhonom, takže jazda v teréne nie je silnou stránkou crossoveru. Model je však dobre vybavený, je tu nastavenie volantu, vyhrievané sedadlá, plnohodnotné príslušenstvo, ako aj mnoho rôznych elektronických asistentov. Na dekoráciu interiéru sa používajú veľmi kvalitné materiály. Audio systém so 6 reproduktormi produkuje čistý a výkonný zvuk. V pohybe je auto jasné a príjemné, mechanizmus riadenia funguje jasne, odpruženie vyhladzuje všetky nerovnosti na ceste.

Silnými stránkami majiteľov Nissanu Qashqai sú dostupnosť, dobrá kvalita, vysoká poloha sedenia, pohodlná jazda.Používatelia sú nespokojní so škrípaním v kabíne, nízkym zdrojom CVT a nákladnou údržbou.

Japonské automobilky sa vyznačujú vysokou kvalitou svojich produktov a Honda je jedným z lídrov na domácom aj svetovom trhu. Pred nami je crossover vyrábaný od roku 2006, no stále nestratil na popularite. Hlavnou výhodou je spoľahlivosť motora, dieselového motora inštalovaného v dvoch variantoch. K dispozícii je dvojlitrový motor a výkonnejší analóg s objemom 2,4 litra. Motory sú veľmi výkonné a podľa odborníkov prakticky nesmrteľné, čo sa o prevodovke povedať nedá. Nie, nie je to zlé, ale po 200 000 najazdených kilometroch sa často pozorujú poruchy niektorých uzlov. To je, ak hovoríme o automate, ale existujú modely s manuálnou prevodovkou a takéto problémy neexistujú.

No, ako všetky japonské autá, hlavným problémom je nákup originálnych náhradných dielov. Na trhu je ich veľa, no sú veľmi drahé. Našťastie nájsť hodné analógy nie je ťažké, ale je dôležité kúpiť si dobrú repliku a nie nekvalitný falošný. V každom prípade je tento crossover vhodný pre tých, ktorí si cenia spoľahlivosť a nie sú pripravení opravovať svoje auto dvakrát do roka a neustále meniť diely.

Pred nami je najlepšia kombinácia dizajnu crossoveru a schopnosti skutočného SUV v teréne. Čínskym inžinierom sa opäť raz podarilo nemožné. Auto vyzerá veľmi atraktívne a mnohí ho často označujú za výkonnú triedu. Pri pohľade na charakteristiky však pochopíte, že ide o skutočné SUV, ktoré sa dokáže vyrovnať s najťažšími prekážkami.

Začnime motorom. Tu ide o naftový agregát s objemom 2,4 litra a výkonom 170 koní. Pri takýchto ukazovateľoch je potrebný pohon všetkých kolies a tu je, ale nie trvalý, ako je to často u čínskych výrobcov, ale plug-in. Na palube je nainštalovaná nízka prevodovka, ktorá tiež naznačuje vlastnosti vozidla v teréne. No, samozrejme, vôľa, ktorá je takmer 20 centimetrov. Veľmi pôsobivý výsledok najmä na crossover a výrobca tento model odkazuje do tejto kategórie, hoci odborníci ho naďalej považujú za rámové SUV.

Hľadáte najlepší crossover za najatraktívnejšiu cenu? Potom určite venujte pozornosť tomuto modelu od významnej kórejskej značky. Existuje niekoľko úprav tohto auta, ale budeme sa baviť o najvýkonnejšom modeli, ktorý je vybavený 2,4-litrovým naftovým motorom a dodáva 170 koní. Veľmi vysoký výsledok, hodný aj SUV strednej veľkosti, no máme pred sebou crossover, čo znamená, že dokáže vyvinúť nielen slušnú rýchlosť, ale dobre si poradiť aj s terénom a inými ťažkosťami.

Modely juniorskej kategórie vybavené slabšími motormi pre 140 koní majú výhradne zadný pohon, no tu vidíme stály, pohon všetkých kolies, bez možnosti vypnutia. Na jednej strane je to nevýhoda, keďže výrazne stúpa už aj tak značná spotreba paliva. Na druhej strane nepociťujete problémy s pohybom ani v meste, ani na poľných cestách.

Tento model je klasifikovaný ako SUV, ale spravodlivo treba poznamenať, že ide skôr o crossover strednej veľkosti a nebude sa môcť pochváliť bežeckými vlastnosťami. Na palube tohto modelu je nainštalovaný 2,5-litrový dieselový motor s výkonom nad 150 koní. Na crossover je to už priveľa, no na SUV to zjavne nestačí. Poteší ale svetlá výška, ktorá je tu 180 milimetrov.

Hlavnou výhodou tohto modelu, rovnako ako všetkých japonských produktov, je spoľahlivosť a odolnosť. Podľa odborníkov je auto prakticky nezničiteľné a je schopné fungovať dlhé roky bez opráv, za predpokladu, že nezabudnete na výmenu spotrebného materiálu. Ak však niečo nefunguje, pripravte sa na značné náklady. Diely na toto auto su velmi drahe, aspon originalne. Tu by sa malo chápať, že na trhu je veľa kvalitných analógov a ak viete, ako si ich vybrať, nebudú žiadne problémy s opravou alebo výmenou dielov.

SUV Mitsubishi Pajero má za sebou slávnu históriu, autá boli opakovanými víťazmi slávnej rely Dakar.Model Mitsubishi Pajero Sport s naftovým motorom 2,4 DI-D Invite nadväzuje na slávne tradície svojich predchodcov. Maximálnu spoľahlivosť džípu zabezpečuje 6-stupňový manuál. SUV má dobrú dynamiku zrýchlenia (11,4 s na 100 km / h), ale hlavným parametrom motora je 181 k. s. Motor nie je príliš žravý, v zmiešanom režime je jeho apetít obmedzený na 7,4 litra na 100 kilometrov. Klasickým uzlom skutočného rámového SUV je dvojrýchlostná rozdeľovacia prevodovka s možnosťou nútenej uzávierky zadného diferenciálu.

Medzi nesporné výhody SUV Mitsubishi Pajero Sport patrí vynikajúca priechodnosť terénom, priestrannosť, komfort a ekonomická spotreba. Nevýhody džípu sú tuhosť, hluk motora, zlý lak.

Rámové SUV Toyota Land Cruiser Prado si od roku 2014 drží vedúcu pozíciu medzi najobľúbenejšími SUV na svete. Verzia Comfort je ponúkaná domácim spotrebiteľom s 2,8-litrovým dieselovým motorom a 6-stupňovou automatickou prevodovkou. Výkon motora je 177 litrov. s., čo na úspešný boj s off-roadom stačí. Motor je riadený systémom Multi Terrain Select. Vyberie si jednu z piatich možností cesty, čím núti motor pracovať v optimálnom režime. Zodpovedá za bezpečnostné možnosti ako ABS, systém stabilizácie výmenného kurzu, varovanie pred prekážkou pri cúvaní.

Majitelia Toyoty Land Cruiser Prado označujú SUV za japonský krížnik.Srdcia Rusov si získal vynikajúcou bežkárskou schopnosťou, veľkým interiérom, množstvom zvončekov a píšťaliek a vysokou zásobou všetkých jednotiek. Z mínusov motoristi rozlišujú zlú továrenskú akustiku.