15 najbezpečnejších áut

Úroveň bezpečnosti pre vodiča a pasažierov Foresteru podľa EuroNCAP je viac ako dobrá – 97 %. Päť hviezdičiek, ktoré auto získalo, zohľadňuje aj ochranu chodcov. Predná časť je maximálne prispôsobená na minimalizáciu poškodenia - testy preukázali účinnosť 80%. Rozhodujúcim faktorom pre zaradenie Subaru Forester do TOP nášho hodnotenia boli dizajnové prvky, vďaka ktorým je auto najbezpečnejšie.

Znížené ťažisko vodorovne protiľahlého motora stiahne jednotku pri ťažkých kolíziách a obíde kabínu a cestujúcich. Prevodovka s pohonom všetkých kolies Symmetrical AWD tiež zvyšuje sebavedomie auta na ceste a poskytuje krátku brzdnú dráhu. Nasaďte systémy, ako je dynamická stabilizácia (VDC), vektorovanie ťahu (ATV) a automatické pridržiavanie (AVH). Súhlasíte, viac ako nie zlé na najdostupnejší crossover v kategórii.

Tento model získal od roku 2008 5 hviezdičiek EuroNCAP. Nebol výnimkou a minulý rok. Okrem toho bolo auto úspešne testované IIHS sa stáva prvým autom, ktoré získalo nomináciu “Najbezpečnejšia voľba." Osobitnú pozornosť treba venovať ochrane ostatných účastníkov cestnej premávky – dizajn predného nárazníka minimalizuje následky pre chodca v prípade kolízie.

Aktívne systémové komplexy majú veľký vplyv na úroveň bezpečnej prevádzky. Patrí medzi ne ESP a automatická pripomienka zapnutia bezpečnostných pásov, ktoré sú súčasťou základnej verzie auta. Zahŕňa tiež inštaláciu šiestich airbagov vrátane dvoch bočných závesov, ktoré chránia pred úlomkami skla. Ďalšie možnosti, ktoré zvyšujú hodnotenie modelu, sú inteligentná podpora vodiča a systémy ako ABS, EBD, EBA, ASR, uzávierka diferenciálu a systém riadenia kopca HDC.

V minulom roku získalo toto auto nielen 5 hviezdičiek EuroNCAP, ale stalo sa aj najbezpečnejším vo svojej triede. Z rovnakého dôvodu sa nachádza na vrchole ratingu vo svojej skupine, čím demonštruje výhody svojho nového vývoja. Inovatívny systém City Safety spája rôzne funkcie do jedného výkonného balíka, ktorý pomáha kontrolovať správanie vozidla na ceste.

Nainštalovaný v základnej verzii crossoveru vykonáva také užitočné funkcie:

• Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu;
• Zabraňuje prevráteniu auta (RSC);
• Automaticky brzdí a varuje pred možnosťou kolízie;
• Informuje vodiča o prítomnosti iného auta v „mŕtvej“ zóne;
• Poskytuje pomoc pri paralelnom parkovaní akejkoľvek zložitosti;
• Kontroluje únavu vodiča počas jazdy a oveľa viac.

Pridajte k tomu vystuženú karosériu, výstuhy vo dverách, početné airbagy, ochranu WHIPS proti poraneniu ramien a dokonca aj špeciálny vankúš na kapote (pri náraze do chodca zmierni jeho dopad na čelné sklo) a dostanete najbezpečnejšie kríženie.

Medzi malými autami triedy A zaradenými do najvyššieho hodnotenia bezpečných áut možno v Rusku kúpiť Kia Picanto za atraktívnu cenu. Model s plnou bezpečnostnou výbavou dokázal získať 4 hviezdičky EuroNCAP, čím za sebou nechal Ford Ka+ a FIAT 500.

Dodatočná ochrana vozidla zahŕňa AEB (preventívne varovanie pred nárazom), službu kontroly rýchlosti a voliteľný AirBag na ochranu kolien. V prípade nehody na strane dverí budú fungovať bočné airbagy, ktoré sú súčasťou štandardného balenia. V rovnakej verzii je nainštalovaná služba monitorovania tlaku v pneumatikách (TMPS) a západky detských sedačiek Isofix.

Štyri hviezdičky z EuroNCAP nie sú také zlé pre najlacnejšie malé auto v Rusku. Napriek dostupnej cenovke má auto také ochranné systémy, ako sú airbagy (predné a bočné, pre vodiča a spolujazdca), ABS a parkovacie senzory. Majitelia zaznamenávajú celkom sebavedomú manévrovateľnosť vozidla a vynikajúce brzdy.Pri núdzovom brzdení s radením z rýchlosti 60 km/h stačí na úplné zastavenie len 18,3 m.

Vysoké pozície v najvyššom hodnotení určuje aj odolnosť konštrukcie karosérie voči vyrovnávajúcim nárazom. Tento subkompakt je jedným z mála, ktorý dostal Safety Pick od Poisťovacieho inštitútu pre bezpečnosť (IIHS). Test simuluje jazdu do protiidúceho jazdného pruhu a Spark svojou spoľahlivosťou prekonal modely ako Ford Fiesta, Toyota Yaris, Fiat 500 a ďalšie.

Kompaktné a bezpečné auto získalo 5 hviezdičiek v testovaní EuroNCAP. Zaujímavá ergonómia karosérie a systémy pasívnej ochrany znižujú pravdepodobnosť zranenia cestujúcich a vodiča. Vývojári nezabudli na nešťastných chodcov - špeciálne senzory sa spúšťajú blízkosťou a zdvihnú kapotu, čím chránia osobu akejkoľvek výšky pred vážnymi zraneniami.

Vodičovi sa bude páčiť balík inteligentných asistentov. Môže obsahovať až 15 možností, medzi ktorými stojí za to vyzdvihnúť funkciu bezpečnej vzdialenosti, brzdového asistenta, aktívneho asistenta zmeny jazdného pruhu a iné. Auto ponúka 360-stupňový pohľad na video a rolovanie na parkovisku – pohodlnejšie a bezpečnejšie auto v tejto kategórii nemôže byť.

Domáce nezávislé hodnotenie ARCAP (podobné testom EuroNCAP) udelilo Vesta 14,1 bodu (maximálne 4 bezpečnostné hviezdičky). Je pozoruhodné, že tieto parametre sú len o niekoľko desatín nižšie ako Polo (14,3). V Rusku je auto zaslúžene považované za najbezpečnejšie medzi sedanmi Lada. Dva predné airbagy pre vodiča a spolujazdca a minimálna deformácia priestoru kabíny pri čelnom náraze naznačujú vysokú úroveň ochrany.

Spoľahlivé brzdenie sa dosahuje vďaka kotúčovým zadným brzdám (vozidlá s motorom 1,8) a prítomnosť obmedzovača rýchlosti a elektronických asistentov pomáha vodičovi vyrovnať sa s každou situáciou. Posúďte sami - HSA (bezzáklzový štart na vzostupe), TCS (zabraňuje pretáčaniu kolies simuláciou uzávierky diferenciálu) a ESC (urovnáva auto pri šmyku) robia z Vesty dôstojného účastníka hodnotenia TOP.

Výrobca postavil do popredia bezpečnosť pasažierov a vodiča a dokázal do tohto modelu implementovať celý rad moderných ochranných systémov spojených do jedinej funkcie VSM. Jeho zložky zahŕňajú:

• ESC;
• ABS;
• HAC (kľúč pre štart do kopca);
• EBD (vyrovnanie axiálnej brzdnej sily);
• CBC (stabilizácia brzdenia v zákrutách).

Okrem tohto pôsobivého zoznamu systém monitoruje úrovne tlaku v pneumatikách.

Ak všetko vyššie uvedené nezabráni kolízii, pevná architektúra karosérie a sada predných a bočných airbagov prevezmú ďalšiu ochranu pre vodiča a spolujazdca. Nainštalovaný bol aj systém závesov (záclon), aby sa zabránilo porezaniu všetkých cestujúcich rozbitým sklom. Auto s rozšíreným bezpečnostným balíkom získalo najvyššie hodnotenie v testoch EuroNCAP – 5 hviezdičiek. Dizajn auta zahŕňal systém AEB (autonómne predchádzanie kolíziám), reguláciu rýchlosti a systém udržiavania auta v jazdnom pruhu.

Nesporným lídrom kategórie je populárna značka VW Polo. V roku 2017 EuroNCAP ohodnotilo jeho bezpečnosť 5 hviezdičkami a označilo ho za najlepšie v malej triede. Štandardná verzia modelu je vybavená ochranou pred bočnými a prednými airbagmi a pre detské sedačky je k dispozícii systém Isofix. Špeciálna pevnosť konštrukcie už tuhého tela je daná modernou technológiou laserového zvárania kovov.

Počas testovania vykazoval systém AEB (Autonómne núdzové brzdenie) vynikajúce výsledky. Ale aj keď sa nedá vyhnúť chodcovi, riziko vážnych zranení a zlomenín sa výrazne znižuje vďaka špeciálnemu dizajnu nárazníka, mriežky chladiča a kapoty. VW Polo má ešte jednu vlastnosť, ktorá ho vyzdvihla na vrchol najbezpečnejších áut. Pri čelnom náraze do prekážky sa volant nepohne smerom k hrudníku vodiča, ale smerom od neho. Odsadenie je viac ako 52 mm! Hodnota tohto parametra v aute Ford Focus nepresahuje 5 mm.

Nová Mazda 6 kombinuje pevnú a ľahkú štruktúru karosérie s najmodernejším inteligentným systémom, ktorý pomáha vodičovi za každých okolností počas jazdy. Päťhviezdičkové hodnotenie bezpečnosti EuroNCAP je možné vďaka najnovšej inovatívnej technológii s názvom G-Vectoring Control (GVC). Tento bezpečnostný kontrolný systém zahŕňa:

• Asistenčný systém udržiavania v jazdnom pruhu (upozorňuje av prípade potreby autonómne vráti vozidlo do jeho jazdného pruhu);
• Funkcia automatického riadenia svetelného toku pri jazde v noci (ALH);
• SCBC (Smart City Brake Support) pri rýchlostiach do 30 km/h zabraňuje kolíziám, ak je to potrebné, aj nezávislým použitím bŕzd;
• Nepretržité monitorovanie počas pohybu mŕtvych zón (BSM);
• kontrola únavy vodiča (DAA).

Okrem toho budú v prípade kolízie všetci pasažieri a vodič maximálne chránení pasívnymi ochrannými prostriedkami – štandardne je na aute inštalovaná potrebná sada airbagov vrátane bočnej clonovej ochrany.

Pevná a pohodlná, nová Toyota Camry je dôstojným nástupcom modelového radu, ktorý nestráca svoju popularitu.Dostupná cena za auto tejto triedy umožnila modelu zaujať svoje právoplatné miesto medzi lídrami najvyššieho hodnotenia. Už v štandardnej verzii je na aute nainštalovaných 6 airbagov a systém ESP. V drahších stupňoch výbavy Luxe Safety a Executive Safety sa počet airbagov zvyšuje na 9 a je nainštalovaný moderný bezpečnostný systém Toyota Safety Sense P (zahŕňa mnoho funkcií vrátane autonómneho núdzového brzdenia a sledovania mŕtveho uhla).

Aktualizované auto už má vlastnosti amerického inštitútu pre bezpečnosť cestnej premávky. Po sérii kontrol získala Toyota Camry 2018 najvyššie ocenenie Top Safety Pick Plus. To znamená, že automobil poskytne svojim pasažierom najvyššiu úroveň bezpečnosti vo všetkých situáciách na ceste.

Jedným z poznávacích znakov tohto auta je, že pri absolvovaní testu EuroNCAP bola zistená najvyššia úroveň bezpečnosti pre deti vo veku 1,5 až 3 roky. V základnej konfigurácii auta sú už nainštalované prvky pasívnej bezpečnosti ako bočné a predné airbagy, záchytné systémy pre detské sedačky Isofix a systém monitorovania bezpečnostných pásov.

Vozidlo je tiež štandardne vybavené moderným inteligentným asistenčným systémom vodiča. V prípade prudkého manévrovania auto automaticky zatvorí okná a strešné okno, aktivuje predpínače bezpečnostných pásov a pripraví brzdový systém na prevádzku v extrémnych podmienkach. Systém detekcie prekážok a chodcov pracuje pri rýchlostiach až 85 km/h, čo je nespornou výhodou modelu.Aby sa zabránilo kolíziám, inteligentný systém môže použiť brzdy bez zásahu vodiča.

Legendárny automobil s tradičným pohonom zadných kolies má už v štandarde dostatočnú sadu autonómnych systémov pre sebavedomé a bezpečné ovládanie auta. Športový, tvrdý „charakter“ auta implikuje spoľahlivý brzdový systém a pevnú konštrukciu karosérie. Pri vývoji tejto série inžinieri zohľadnili a opravili všetky nedostatky predchádzajúcich modelov. A ak predtým pri stretnutí s prekážkou ochrana pasažierov a vodiča nezodpovedala úplne triede auta, teraz nový model získal pri testovaní EuroNCAP 5 hviezdičiek. V americkom IIHS získal rovnako vysoké hodnotenie - Top Safety Pick Plus.

Inštalované systémy Lane Control Assistant, Stop & Go a Steering prakticky realizujú možnosť pohybu auta bez priamej účasti vodiča. Nový inteligentný koncept Crossroads Warning znižuje riziko kolízie s križovatkou tým, že nielen varuje vodiča, ale aj priamo riadi brzdový systém, aby sa minimalizovali následky hroziacej nehody.

V základnej výbave auta je pokročilý balík inteligentného systému City Safety. Teraz dokáže reagovať nielen na autá a chodcov, ale rozpoznáva aj veľké zvieratá či cyklistov, sleduje ich trajektóriu a okamžite informuje vodiča prostredníctvom projekcie na čelnom skle (a v prípade potreby aj samostatne brzdí). Výhodou systému oproti osobe je presnosť práce bez ohľadu na dennú dobu. Cesty cez noc sú tak bezpečnejšie a pomáha predchádzať nepríjemným nehodám.

Na želanie klienta je možné do auta nainštalovať vstavanú detskú sedačku, ktorej úroveň bezpečnosti je oveľa vyššia ako obvykle. Štruktúra karosérie má dostatočnú tuhosť, pričom si zachováva zelenú úroveň bezpečnosti pasažierov pri čelných a bočných nárazoch. Z tohto dôvodu získalo Volvo S90 v roku 2017 najvyššie hodnotenie od EuroNCAP.

V aute je asi 20 aktívnych a pasívnych systémov, ktorých účelom je zaistiť bezpečnosť pasažierov a vodiča. Inžinieri tejto skutočnej „lode ciest“ majú všetko premyslené do najmenších detailov. Napríklad prítomnosť pedálov aktívnych pri náraze v aute, aby sa predišlo zraneniam členkov, a dokonca AirBag na ochranu kolien.

Početné jazdné systémy aktívnej bezpečnosti dopĺňajú inteligentné riešenia, ktoré reagujú na dopravné udalosti rýchlejšie ako najrýchlejší človek.Aktívne akcie (brzdenie alebo riadenie) vykonávajú ešte skôr, ako vodič stihne pochopiť, čo sa deje. Tieto zlomky sekundy poskytujú úplnú bezpečnosť na ceste a cestujúci majú úplnú dôveru v ich maximálnu bezpečnosť.