Top 10 pneumatík Hankook

Výrobca umiestňuje túto pneumatiku ako vysokovýkonnú pneumatiku (Ultra Winter Performance Tire), ktorá umožňuje majiteľom užívať si rýchlosť na zimnej ceste. Dezén vykazuje odolnosť voči aquaplaningu a úspešne odvádza nielen vodu, ale aj ľadovú kašu z kontaktnej plochy. Guma sa vyznačuje dobrou manévrovateľnosťou a najlepšie sa hodí do mestských zimných podmienok – hlboké záveje rozhodne nie sú jej živel.

Majitelia vo svojich recenziách potvrdzujú sebavedomé manévrovanie na snehu a ľade a ešte viac na asfalte. Hankook Tire Winter I * Cept Evo 2 sú zároveň počas prevádzky celkom pohodlné a z hľadiska hlučnosti sú porovnateľné s letnými pneumatikami. Pri stabilnom správaní pri rýchlosti zohráva dôležitú úlohu aj rozmer kolesa.Dokonca aj guma s priemerom R16 - R18 je vo svojich schopnostiach výrazne nižšia ako modifikácie R20 - R22.

Zimné pneumatiky Hankook tohto modelového radu sú dostupné v 95 rozmerových modifikáciách a sú určené pre autá strednej (s vnútorným priemerom R15 - R16) a vyšších (R17 - R20) tried. Pneumatiky sú dodávané bez hrotov, ale majú pripravené sedlá pre oceľové hroty a ak si to kupujúci želá, môže ich namontovať priamo predajca. Dobrá ovládateľnosť je zabezpečená tuhou stredovou časťou dezénu a pomocou vonkajších blokov so širokými reznými hranami je dosiahnuté odplavenie snehu a lepšie brzdenie.

Majitelia berú na vedomie vyváženie gumy, dobrú smerovú stabilitu, spoľahlivú priľnavosť na zimnom asfalte, pneumatiky sa správajú s istotou na valcovanom snehu. Na ľade, v zákrutách si pneumatiky bez hrotov nemusia poradiť a dostať sa do bočného šmyku. V recenziách väčšina vodičov vyzdvihuje najmä pohodlné ovládanie gumy – ani na holom asfalte nie je prakticky žiadny hluk. Je tiež zaznamenaná dobrá odolnosť proti opotrebovaniu - pneumatiky sú schopné slúžiť majiteľom viac ako 4 sezóny s priemernou intenzitou výletov.

Jeden z najlepších pokrokov juhokórejskej značky, ktorý úplne mení myšlienku bezpečnej jazdy na zimnej ceste.Pneumatika poskytuje vysoký výkon s jedinečnou trakciou a predvídateľným brzdným a manévrovacím správaním v ľadových podmienkach. Drenážne žľaby majú na svojich koncoch ďalšie dutiny, ktoré zabezpečujú „vysávanie“ vody po celej kontaktnej ploche a chránič doslova priľne na akýkoľvek povrch. Axiálna pohyblivosť hrotov im umožňuje nájsť ten najpevnejší kontakt a poskytuje mimoriadnu stabilitu pri aktívnom manévrovaní.

Majitelia úprimne a právom považujú túto gumu za jednu z najlepších na svete. Recenzie zaznamenávajú sebavedomé správanie na zimnej ceste, ovládateľnosť aj na ľade je na vysokej úrovni. Mäkkosť a komfort pneumatiky (funguje celkom ticho, napriek hrotom) si vôbec nekoliduje s jej tuhosťou. Hankook RS W419 tiež poskytuje účinné brzdenie a vykazuje mierne opotrebovanie.

Pneumatika je výrobcom umiestnená ako pneumatika do každého počasia a je ideálnou voľbou pre crossovery a SUV, ktorých majitelia plánujú jazdiť nielen po asfaltových cestách.Samozrejme, nemali by ste sa miešať do nepriechodného blata, ale celkom si poradí s miernym terénom, mokrou trávou alebo piesčitým povrchom. Zároveň je komfort Hankook ATM RF10 porovnateľný s bežnými cestnými pneumatikami, čo je dôležité v podmienkach intenzívneho mestského používania.

Majitelia dobre hovoria o schopnostiach tejto pneumatiky. Dokonale prekonáva poľné cesty, suverénne prechádza blatom, piesok a mokrá tráva pre ňu tiež nie sú prekážkou. Pneumatika je celkom ekonomická, nevydáva hluk na asfalte, zachováva smerovú stabilitu a stabilitu záberu pri vjazde do ostrých zákrut. V recenziách ho mnohí majitelia neodporúčajú používať v zime, najmä v severných oblastiach - naviaty sneh a ľad na cestách môžu viesť k strate kontroly.

Guma má dezén s výraznými znakmi terénnej pneumatiky - veľmi hlboké a masívne výstupky vyzerajú sľubne. Centrálna časť v podobe asymetrických susedných dám je zodpovedná za istotu manévrovania a smerovú stabilitu pri jazde po rovnej ceste. Viacvrstvové vystuženie bočnice a hlboký reliéf tejto dezénovej zóny poskytujú bezkonkurenčný výkon v náročnom teréne.

V roku 2008 pneumatiky obsadili prvé dve miesta na stupňoch víťazov medzinárodných off-roadových súťaží. Pneumatika Hankook Tire Dynapro MT RT03 je veľmi ťažká (obzvlášť viditeľná pri veľkostiach R17, R18 a vyšších), čo môže zvýšiť spotrebu paliva.Majitelia vo svojich recenziách sú úplne spokojní s priechodnosťou tejto gumy. Je zaznamenaná veľmi vysoká odolnosť proti opotrebeniu - s nájazdom 16 - 17 000 km. nie je vymazaných viac ako 10 % hrúbky behúňa. Pri nízkych teplotách nemôže pneumatika zaručiť dostatočnú kontrolu, najmä na naviatom snehu a ľade.

Vysokovýkonná pneumatika Hankook Ventus TD Z221 dokáže v teplom období preukázať svoj vysokorýchlostný výkon výhradne na asfalte. Tieto semi-slicky sú vo svojom segmente obľúbené, za takéto „valčeky“ ponúkajú vysokú kvalitu za dobrú cenu. Nízkoprofilové veľkosti pneumatík s vnútorným priemerom R17 a R18 sú na trhu najžiadanejšie.

Majitelia berú na vedomie hodné správanie gumy na letnej trati. Rýchle zahriatie pre lepšiu trakciu a dynamiku. Pri manévrovaní demonštrujú jasné sledovanie danej trajektórie a poskytujú predvídateľnosť vo vysokorýchlostných zákrutách s kontrolovaným šmykom.Recenzie zaznamenávajú nízke opotrebenie, prehrievanie gumy sa vyskytuje mierne, čo vám umožňuje udržiavať maximálnu rýchlosť dlhšie bez straty dynamiky (pri nadmerných teplotách začne trochu „plávať“). Na mokrom chodníku sa zhoršuje ovládateľnosť, výrazne sa zväčšuje brzdná dráha, čo si vyžaduje od vodiča väčšiu opatrnosť a výber správneho rýchlostného režimu.

Guma je schopná odolať veľkému zaťaženiu pri vysokorýchlostných prejazdoch zákrutami, pričom si zachováva stabilitu vďaka zosilnenej oblasti ramien. Zloženie zmesi Racing Carbon Black sa výrazne líši od bežných pneumatík a bolo vyvinuté špeciálne pre výrobu pretekárskych pneumatík - je tu vysoké percento molekulárnych zlúčenín na báze kremíka. Špeciálna dvojvrstvová architektúra umožňuje odvod prebytočného tepla pri zahrievaní gumy.

Majitelia, ktorí sa rozhodli pre Hankook Ventus R-S3, poznamenávajú vynikajúcu ovládateľnosť pri vysokých rýchlostiach - auto ide po vopred stanovenej trajektórii, v zákrutách sa nesnaží šmyknúť a pri rýchlom štarte na horúcich pneumatikách dochádza k minimálnemu šmyku. V recenziách vodiči vysoko oceňujú schopnosť pneumatík efektívne znižovať rýchlosť, pričom vykazujú rovnakú dynamiku ako pri akcelerácii. Pneumatika môže dosiahnuť svoj najlepší výkon iba na dobrom pokrytí v suchom počasí, ale na mokrom povrchu by mali byť vodiči opatrnejší.

Pre prestížne SUV a crossovery, ktorých prevádzka sa väčšinou odohráva v mestských oblastiach a na medzimestských diaľniciach, má značka Hankook vynikajúcu pneumatiku. Dynapro HP2 úspešne prešlo porovnávacími testami v takých populárnych automobilových publikáciách ako Auto Review, Auto Bild. Sport Auto a iné časopisy. Pneumatika je veľmi mäkká, ľahká a dokonale vyvážená aj vo veľkých rozmerových modifikáciách s vnútorným priemerom R17 - R20.

Majitelia berú na vedomie bežnú ovládateľnosť na suchej a mokrej vozovke, takmer úplnú absenciu akvaplaningu. Napriek tuhej bočnici (prepichnutia a prietrže sú na tejto pneumatike pomerne zriedkavé) je pneumatika mäkká a má veľmi tichý chod. V tých recenziách, kde majitelia tvrdia opak, s najväčšou pravdepodobnosťou ide o nesprávne vlámanie, vyváženie alebo jednoducho úprimné manželstvo v Číne. Žiaľ, už sa vyskytli precedensy a nielen Hankook, keď výrobcovi v záujme zachovania mena a akciovej ceny nezostávalo nič iné, len urgentne stiahnuť nekvalitnú gumu.

Tento gumený model sa etabloval ako najlepšia alternatíva k drahším značkám. Pneumatika je v prevádzke celkom tichá, má výbornú smerovú stabilitu a ostrosť ovládania. Stredové rebro minimalizuje valivý odpor, čo nielen zlepšuje ovládateľnosť, ale aj znižuje spotrebu paliva. Pneumatika s dostatočnou mierou komfortu prekonáva drobné nerovnosti vozovky či spoje, čo je výraznejšie na gume s vnútorným priemerom R16, R17 a vyššie.

Majitelia kladne hodnotia skúsenosti s prevádzkou svojho auta na letných pneumatikách Hankook Ventus V12 evo. Pneumatiky výborne prechádzajú cez kaluže, hydroplaning im nehrozí ani pri výraznom opotrebovaní dezénu. Recenzie tiež zaznamenávajú ľahké ovládanie, najmenší pohyb volantu bez oneskorenia reaguje so zmenou trajektórie. Popri jazdnom výkone neprekračuje akustický hluk úroveň komfortu pri prevádzke, čo je jedna z hlavných požiadaviek na pneumatiky pre mestské jazdy a cestovanie na dlhé vzdialenosti. Relatívne mäkká bočnica vykazuje mierne nakláňanie pneumatiky pri rýchlej jazde do zákrut.

Táto letná pneumatika patrí do triedy Touring a má optimálne vlastnosti, ktoré poskytujú jej majiteľovi najlepšiu kombináciu komfortu a bezpečnosti.Pneumatiky sú určené pre prevádzku s autami strednej a luxusnej triedy, vyrábajú sa v 98 modifikáciách, z ktorých najžiadanejšie sú pneumatiky s vnútorným polomerom R16 a R17 (majitelia elitných áut s rozmermi kolies R18 a vyššie preferujú drahšie pneumatiky ).

Pracujú veľmi ticho, prakticky nie je počuť žiadny hluk, ozýva sa len jemné šuchotanie od kontaktu behúňa s asfaltom. Recenzie zaznamenávajú stabilné správanie gumy, poslušne reaguje na najmenší pohyb volantu. Brzdná dráha na suchej a mokrej vozovke je takmer rovnaká vďaka funkcii dezénu – štyri odvodňovacie drážky s rôznymi sekciami robia pneumatiku odolnou voči aquaplaningu a dokonale zvláda odvádzanie vody z kontaktnej plochy. Pneumatiky Hankook Ventus Prime 3 sú úplne nevhodné na jazdu po blate, mokrej tráve, kameňoch, preto sa na nich neodporúča jazdiť ďalej ako po suchej poľnej ceste.