PVC čoln je lahek in dovolj okreten, da ga lahko krmilite z vesli. Razen seveda, če morate potovati na dolge razdalje ali premikati 6 ljudi s prtljago po vodi. V tem primeru ne morete brez motorja in s tem brez znanja o tem, kako ga pravilno izbrati in na katere nianse morate biti najprej pozorni. V nekaterih primerih bo dovolj, da kupite poceni kitajski električni motor, ki deluje na majhno baterijo. V drugih boste potrebovali zmogljivo enoto, po možnosti z vodnim curkom.
Naš članek vam bo povedal o vseh niansah izbire in vam bo omogočil, da ugotovite, kateri motor je najboljši za vaš čoln glede na njegovo velikost, prostornino in druge oblikovne značilnosti. Govorili bomo tudi o proizvajalcih in blagovnih znamkah, saj ni vedno smiselno kupiti znanega izdelka, katerega del cene je podan izključno za ime.
|
Najboljši motorji za PVC čolne | ||
| 1 | Mikatsu M9.9FHS | Najboljše razmerje med ceno in kakovostjo |
| 2 | Merkur ME 9,9 MLH | Uravnotežene lastnosti |
| 3 | Yamaha F5AMHS | Ekonomična poraba goriva |
| 4 | Sailor GM-T 9.9 | Najboljše razmerje med ceno in kakovostjo |
| 5 | Tohatsu M 9.8B S | Baterijski pogon |
1. Moč
Kako uskladiti moč z velikostjo čolna?
Moč izvenkrmnega motorja je glavni parameter, na katerega ste najprej pozorni. Meri se v konjskih močeh ali kilovatih. Tu ni razlike, vendar so sile videti najbolj znane, zato jih bomo analizirali. Približna računska shema nam pove, da je treba na vsakega potnika čolna položiti pet sil. To je deloma res, vendar je treba razumeti, da tudi če je vaš čoln enojni in se nameravate premikati proti toku velike reke, se takšen motor verjetno ne bo spopadel. Poleg tega je na čolnu vedno dodatna prtljaga, ki jo je prav tako treba upoštevati.
Če ne želite naleteti na težave, vzemite motor z močjo 8-9,9 KM za enosedežno zasnovo. Motorji s parametrom, višjim od 10, praviloma stanejo veliko več. Z drugimi besedami, vedno si morate narediti zalogo. Približno 3-4 sile na osebo.
2. nosilnost
Koliko ljudi in bremen bo dvignil motor?Nosilnost je parameter, ki je delno povezan z močjo, vendar obstajajo številne razlike. Prikazuje, pri kakšni obremenitvi bo motor lahko pripeljal čoln do jadralnega letala. Jadralno letalo je, ko je prednji del čolna oddaljen od vode, kar zmanjša upor in poveča hitrost, hkrati pa zmanjša porabo goriva.
Shema izračuna je približno enaka kot pri moči. Za vsakih 100 kilogramov teže položen na 5 sil. Toda v resnici to ni dovolj.Za načrtovanje čolna potrebujete minimum 8 sil z enosedežno zasnovo in brez prtljage. To vrednost vzamemo kot osnovo in pogledamo parameter nosilnosti našega PVC čolna. Lahko je dvojni, a hkrati z nosilnostjo 400 kilogramov. Izkazalo se je, da ne računamo od števila potnikov, namreč od največje težeki jih konstrukcija lahko nosi.
3. Načelo delovanja motorja
Kako motor premika čoln?
Obstaja več možnosti, kako motor premika čoln: vijak in curek. Zasnova vijakov je bolj znana in cenovno dostopna. Na koncu mrtvega lesa je vijak, katerega vrtenje spravi čoln v gibanje. Možnost je odlična, vendar se morate vedno spomniti globine. Naleteti na spodnje ovire pomeni poškodovati propeler, po katerem boste morali naprej veslati ročno.
Reaktivni motor nima propelerja. Čoln premakne zaradi izmeta vsesane vode. Ni pomembno, kako globoko greš. Nasedete lahko samo s samim dnom ali dnom motorja, vendar zaradi pomanjkanja premičnih modulov na njih ne boste povzročili bistvene škode. Za ribolov je to le odlična možnost, vendar draga in težka za vzdrževanje. Mimogrede, propeler lahko zamenjate kar na vodi. Ne bo trajalo več kot pet minut.
Mikatsu M9.9FHS
Najboljše razmerje med ceno in kakovostjo
4. Vrsta napajalne enote
Kaj poganja motor?
Najbolj znani izvenkrmni motor deluje na bencin. Prej sploh ni bilo druge alternative, vendar sodobne tehnologije omogočajo ustvarjanje visoko zmogljivih baterij z relativno majhnimi dimenzijami. električni motor tišji, cenejši za vzdrževanje in ne ustvarja škodljivih emisij. Idealno za ribolov, ko ne želite preplašiti vseh rib v radiju kilometra. Toda tukaj je treba razumeti, da tudi najbolj varčen električni motor zahteva polnjenje. Avtonomija takih sistemov je majhna. Praviloma le nekaj ur dela, nič več.
Poleg tega vas električni motor ne bo popeljal do jadralnega letala in vas ne bo mogel razveseliti z veliko močjo. To je bolj možnost za enojni PVC čoln z minimalno obremenitvijo. Bencinski modeli imajo veliko več raznolikosti in možnosti, zato so kljub vsem pomanjkljivostim (glasnost, velika teža in visoki stroški vzdrževanja) bolj zaželeni.
5. Število ciklov bencinskega motorja
Koliko ciklov je v motorju?Bencinski motorji so 2- in 4-taktni. Ne bomo se spuščali v načela njihovega dela, rekli bomo le, da boste morali za dolivanje goriva v 2-taktni motor sami dodati olje v gorivo. Pri 4-taktnih modelih se vlije ločeno v posebno posodo.
Obstajajo pa tudi čisto tehnične nianse. Na primer, 2-taktni je lažji za vzdrževanje. Tudi če ste pomotoma utopili izvenkrmni motor, le izpustite vodo iz njega in zagnal se bo znova. S 4-taktnim motorjem tak trik ne bo deloval. Poleg tega je 2-taktni cenejši, kar je njegova glavna prednost, vendar bo število ur manjše, kar je treba upoštevati tudi to. 4-taktni motorji tehtajo več, stanejo več, vendar zaradi naprednejšega sistema goriva porabijo manj bencina, povzročajo manj hrupa in njihova strupenost je manjša kot pri dvotaktnih. Nemogoče je reči, katera možnost je boljša ali slabša. Vsak ima svoje preference in finančne možnosti.Vendar ugotavljamo, da skoraj vsak proizvajalec ponuja tako 2- kot 4-taktne modele.
6. Nadzorni sistem
Kako gre vodenje?
Motor čolna je mogoče krmiliti od krmila ali krmila. V smislu udobja in praktičnosti je volan videti privlačnejši, vendar je privzeto redko nameščen na PVC čolnih, razen če upoštevamo najdražje možnosti vrhunskih proizvajalcev.
Ročica je vzvod na vrhu motorja, ki ga obrne in po potrebi dvigne. Na koncu krmila je loputa za plin, ki uravnava moč motorja.
Če imate velik PVC čoln za 6-8 oseb, lahko vedno kupite krmilno konzolo zanj. V skladu s tem bi moral motor zagotoviti tak nadzor. Upoštevajte, da večina priljubljenih modelov omogoča delo tako z volanom kot z ročico, vendar ne z vsemi, kar pomeni, da je treba to točko vedno upoštevati. Pri majhnih čolnih za eno ali dve osebi krmiljenje ni praktično. Veliko lažje jih je krmiliti s krme prek rolice, ki jo imajo vsi motorji.
Sailor GM-T 9.9
Najboljše razmerje med ceno in kakovostjo
7. Velikost mrtvega lesa
Kaj je mrtvi les in kako ga izbrati?
Deadwood je "noga", na koncu katere je propeler. Upoštevati je treba njegovo velikost, da ne izberete zasnove, v kateri bo vaš propeler nad vodo.Velikost mrtvega lesa je praviloma navedena v konfiguracijah čolna. Če temu ni tako, morate samo izmeriti razdaljo med vrhom krme in dnom čolna, nato dodajte 30 centimetrov. Velikost mrtvega lesa najpogosteje ni navedena na čolnih brez lastnega krme, v drugih primerih pa se preprosto najde v dokumentih.
8. Totalna teža
Koliko tehta enota?Na žalost sodobne tehnologije kljub napredku ne omogočajo ustvarjanja močnega motorja, na primer 40 sil, hkrati pa tehta približno 5 kilogramov. Močnejši kot je motor, večji sta njegova velikost in teža. Treba je razumeti: če imate enoto, ki tehta manj kot 50 kilogramov, je malo verjetno, da bi jo namestili sami. Potrebno je ne samo premakniti motor na čoln, ampak ga tudi pritrditi v določenem položaju. Brez zunanje pomoči ne morete. Torej, če ste navajeni na ribolov v čudoviti izolaciji, vzemite motor, katerega teža ne presega 20 kilogramov - potem ga boste lahko sami namestili. Tukaj ni posebne povezave z močjo. Različni proizvajalci ponujajo različne možnosti. Motorji z enako silo lahko tehtajo različno.
9. kosilo
Kako se zažene motor?
Izvenkrmni motor, tako kot vse druge, je mogoče zagnati tako ročno kot elektronsko. Seveda je najlažje pritisniti na gumb in zagnati motor, vendar ima tudi to svoje slabosti. elektronika zelo občutljiva na poškodbe. Zelo se boji vode. In zagotovo ga ne bo uspelo popraviti v "terenskih" pogojih.
Ročni zagon bolj praktičen. Pri izvenkrmnih motorjih je videti kot vrv, navita okoli rotorja. Samo potegniti ga morate, da motor začne delovati. V starih ali nekakovostnih modelih boste morali vleči dolgo in težko.Zanesljivi proizvajalci te težave nimajo. Dobro nastavljen motor se zažene v pol obrata, zato ni potrebe po elektroniki. Poleg tega boste morali plačati samo en gumb za zagon in pogosto veliko. Torej, katero možnost izbrati, je odvisno od vas. S tehničnega vidika ni razlike. Samo osebno udobje.
Yamaha F5AMHS
Ekonomična poraba goriva
10. Najboljše blagovne znamke
Katerim proizvajalcem je treba dati prednost?Japonci so vodilni na trgu izvenkrmnih motorjev. Yamaha in Honda, kot tudi ameriški proizvajalec Merkur, čigar ime je v določenih krogih že dolgo postalo domače ime. Vsi se ponašajo z visoko kakovostjo, zanesljivostjo in odlično zmogljivostjo. A tudi cena bo zelo visoka. In delno plačate za blagovno znamko.
Če je vprašanje varčevanja na prvem mestu, lahko vedno izberete dostojnega kitajskega kolega. Podjetja delujejo dobro Jadrati in Troll, pa tudi najbolj proračunska možnost - Mornar. Ne brez pomanjkljivosti, vendar ima pravico do obstoja. Poleg tega je treba razumeti, da tudi najbolj znana podjetja v večini primerov proizvajajo svoje blago na Kitajskem. Na primer, danes je skoraj nemogoče najti nekitajski Mercury. Vsaj zunaj ZDA.
Najboljši motorji za PVC čolne
Še pred 30 leti je bil trg izvenkrmnih motorjev popolnoma razdeljen med več proizvajalcev velikanov. Toda časi se spreminjajo in zdaj je na voljo ogromno blagovnih znamk.Nekateri od njih proizvajajo zanimive modele, ki po zmogljivosti niso slabši od vrhunskih podjetij, vendar imajo privlačnejše cene. Res je, mastodonti, kot je Yamaha, niso izginili in nas še naprej razveseljujejo s kakovostnimi, zanesljivimi motorji z najboljšimi parametri.
Top 5. Tohatsu M 9.8B S
V smislu priljubljenosti se motorji Tohatsu zlahka kosajo s takšnimi mastodonti, kot sta Yamaha in Mercury. Imajo tradicionalno visoko kakovost izdelave in odlično zmogljivost. Motor s svojimi 9,8 silami zlahka pripelje trised PVC čoln do jadralnega letala in to polno obremenjeno. Poleg tega je suha teža motorja le 26 kilogramov, kar pomeni, da ga lahko zlahka obvlada ena oseba. Odličen model, čeprav ne z najbolj privlačno ceno. Vendar je to vedno odlikovalo japonske znamke in Tohatsu še vedno ohranja tovarne na Japonskem in se ni preselil na Kitajsko, kot so to storile skoraj vse sodobne znamke.
Top 4. Sailor GM-T 9.9
Če je za vas vprašanje ekonomičnosti na prvem mestu, si vsekakor omislite ta izvenkrmni motor. Proizvajalec je kitajski, vendar to nikakor ne kaže na njegovo nizko kakovost. Zahvaljujoč pretočnemu vodnemu hlajenju motor deluje brezhibno dolgo časa, indikatorji moči pa vam omogočajo, da ga postavite na dvosedežni čoln. Prostornina tukaj je 246 kubičnih metrov, kar omogoča hitro pripeljevanje plovila do jadralnega letala. Upoštevajte tudi prisotnost zaščite na propelerju in majhno težo. To je odlična proračunska možnost za ljubitelje ribolova. Tukaj je vse preprosto in jasno, vsa manjša popravila pa lahko opravite kar na vodi.
Top 3. Yamaha F5AMHS
Motor za čolne enega najbolj priljubljenih proizvajalcev. Motorji Yamaha so že vrsto let na stopničkah in ni pomembno, ali govorimo o zmogljivi enoti ali o takem dojenčku, kot je F5AMHS. Tukaj je samo 5 konjskih moči, vendar, kot ugotavljajo uporabniki, motor zmore celo dvosedežni čoln. Glavna prednost je ekonomičnost. Za eno uro delovanja pri največji obremenitvi motor porabi le 1,7 litra bencina. Vsak proizvajalec se ne more pohvaliti s takšnimi številkami.
Vrh 2. Merkur ME 9,9 MLH
Ni najbolj proračunska možnost za PVC čoln, vendar z optimalno zmogljivostjo. Motor proizvede 9,9 konjskih moči in resnično, in ne s prekomerno obremenitvijo. Dvosedežni čoln z njim zlahka preide na jadralno letalo, medtem ko motor ne začne absorbirati bencina kot traktor. Uporabniki ugotavljajo stroškovno učinkovitost in odlične kakovostne lastnosti. Naprava brezhibno deluje več letnih časov. Poleg tega je model štiritakten, kar pomeni, da manipulacije z gorivom ne bodo potrebne. Opažamo tudi največjo združljivost z večino čolnov - višina krme preprosto ne sme presegati 42 centimetrov.
Vrh 1. Mikatsu M9.9FHS
Ob teži 26 kg ima motor 9,9 litra. z. Poudarki vključujejo sistem za zaustavitev v sili, zaščito pred zagonom menjalnika, nadzor plina, 6 položajev nagiba kota za plitvo vodo in termostat za stabilizacijo temperature. Obstaja modifikacija za krmo 508 mm.Komplet vsebuje vgrajen GPS sledilnik, ki je zelo priročen, če je motor ukraden ali izgubljen. Motor ima podaljšano garancijo 10 let.
Vam je bil članek všeč?
