15 najboljših kombilimuzin

Prenovljeno LADA Granta postal bolj podoben starejšemu družinskemu avtomobilu z X- oblikovan dizajn. Zaradi tega je kombilimuzina rahlo povečala sprednji previs (za 35 mm). Vendar, ko sedite za volanom, postane jasno - kljub podobnosti videza je še vedno mlajši brat Veste, cenovno ugodnejši, z ustrezno opremo in lastnostmi. Čeprav se moramo pokloniti, je bil nov vgrajeni računalnik s kontrastnim zaslonom in standardnim naborom funkcij.

V pregledih lastniki opozarjajo na znatno izboljšanje zvočnoizolacijskih lastnosti stroja. Nameščeni blatniki iz klobučevine odlično dušijo hrup s ceste. Izginila je tudi ključavnica prtljažnika, ki se je umaknila električnemu pogonu.Sedeži so postali udobnejši, voznik pa ima tudi nastavitev višine sedeža (hod je 40 mm), kar so visokorasli uporabniki takoj cenili. Mnogim je bila všeč tudi nova optika glave, in če nihče nima nobenih pritožb glede dolgega snopa, vsem ni bilo všeč delo kratkega snopa. Kljub temu so posodobitve koristile Grantu, kar ji je omogočilo, da zasluženo vstopi ne le med najboljše proračunske avtomobile v Rusiji, temveč tudi na TOP naše ocene.

Ta miniaturna kombilimuzina je najbolj varčna kombilimuzina na svetu, saj proizvajalec trdi, da kombinirana poraba goriva znaša le 4,4 litra. Poleg tega je že v osnovni konfiguraciji avtomobil opremljen s čelnimi zračnimi blazinami in nosilci za otroške sedeže ISOFIX. Za boljšo prilagoditev domačim razmeram je bila oddaljenost od tal KIA Picanto povečana na 161 mm. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah opozori voznika na prazno pnevmatiko.

Kupci pravijo, da je ta avto odlična možnost za mesto. Glede na ocene je Picanto manevriran, stabilen v zavojih, udoben in ekonomičen hatchback. Dodaten plus je dokaj zajeten prtljažnik, ki se ob podrtih zadnjih sedežih zlahka poveča na 1010 litrov. Slabosti: majhna moč motorja in utesnjena druga vrsta sedežev.

Subkompaktni in kompaktni Spark Chevrolet se je znova vrnil na trg. Ta avto s kratko medosno razdaljo bo dal prednost vsem ocenjenim kombilimuzinam na mestnih parkiriščih.Ni treba posebej poudarjati, da je izbira takšnega avtomobila za začetnike najboljši način, da postanete izkušen voznik. Poleg tega je avtomobil prišel na vrh ne le zaradi svoje kompaktnosti in nizke cene. Sodeč po ocenah, Spark dokazuje odlično kakovost izdelave in nezahtevnost pri vsakodnevni uporabi.

Prisotnost v osnovni konfiguraciji klimatske naprave, električnih stekel in ogrevanih ogledal v Rusiji je še posebej cenjena. In če je poraba goriva v mestu nekaj več kot 8 l / 100 km, potem se na avtocesti ta številka dostojno zmanjša na 5,1 litra na sto. Od objektivnih pomanjkljivosti je treba omeniti, da je odmik več kot skromen za naše ceste - le 135 mm.

Renault SANDERO nove generacije se proizvaja v proizvodnih obratih AvtoVAZ-a in je maksimalno prilagojen Rusiji: oddaljenost od tal 155 mm, izboljšana zaščita motorja in prilagoditev zagonu v hladnih podnebjih. Hkrati ima avto najbolj prostorno notranjost v razredu subkompaktnih avtomobilov in prtljažnik 320 litrov. Po rezultatih testov trčenja Euro NCAP si je kombilimuzina prislužila 4 zvezdice za varnost, kar je odličen rezultat za to kategorijo avtomobilov. Osnovna oprema je opremljena špartansko.

Treba je opozoriti, da je razlika v ceni med začetnim in vrhunskim modelom približno 25%, tako da lahko po ceni 697.990 rubljev dobite klimatsko napravo, vgrajeni računalnik in veliko drugih lepih možnosti. Lastniki kombilimuzin menijo, da je to varčen in zanesljiv avto. Glede na ocene je na njem priročno parkirati, dinamika je dobra, rezervni deli so poceni. Majhne pritožbe povzročajo nezadostno izolacijo in togost vzmetenja.

Vzmetenje tega avtomobila je precej trdo in dobro drži cesto v ovinkih z visoko hitrostjo. Če vzamete XRAY z 1,8-litrskim motorjem, bo kombilimuzina lastniku lahko pokazala svoj športni značaj. Avto je opremljen tako z mehaniko kot z robotiziranim petstopenjskim menjalnikom.V slednjem primeru je bolje, da ne najdete avtomobila za mesto, vendar bo lastnik moral znova zagnati računalnik - tovarniške nastavitve popolnoma "pojedo" dinamiko.

Mnenja imajo veliko pozitivnih ocen za odlično vidljivost in učinkovitost motorja. Poleg tega je kombilimuzina zelo ubogljiva pri nadzoru - odziv volana med hitrim manevriranjem je več kot dober. Ob tem gre očitati nekoliko rustikalni notranjosti, ki je utesnjena tudi za potnike zadaj.

Hatchback tega proizvajalca avtomobilov ni mogel, da ne bi vstopil v TOP ocene, saj njegov najbližji in najbolj nezdružljiv konkurent že sodeluje v njem. Kjer so avtomobili Hyundai, se prikaže KIA, in obratno. Model Ceed za običajnega potrošnika iz Rusije seveda bližje in bolj zaželeno, kljub dejstvu, da je nekoliko slabše jaz30 n v opremi z raznimi sodobnimi »fintami«. Vendar pa je avto na 17-palčnih platiščih iz lahke zlitine, ima dobro varnostno evidenco in ima več dodatkov, ki jih lastniki tega avtomobila zelo cenijo.

V svojih ocenah uporabniki pozitivno ugotavljajo prisotnost dodatnega grelnika v kabini, električni pogon na ogledalih, oknih vrat in celo sprednjih sedežih (mimogrede, ogrevani so, kot večnamenski volan). Dejstvo, da ta kombilimuzina še zdaleč ni običajen avtomobil, kaže tudi prisotnost več vrhunskih možnosti. Ti vključujejo senzor za dež, klimatsko napravo, multimedijski sistem z vsestransko video kamero in druge udobne funkcije.

Svojevrsten dizajn naredi ta avto izjemen tudi v najgostejšem mestnem prometu. Privlačna zunanjost, ki se ujema z notranjostjo avtomobila - tukaj je v okrogli rob armaturne plošče nameščen celo multimedijski zaslon. Na to odmeva elegantna večnivojska armaturna plošča, kjer so ergonomsko nameščeni kazalniki merilnika vrtljajev, merilnika hitrosti (skupaj z zaslonom BC) in rezerve goriva.

Trivratna kombilimuzina je precej okretna in dinamična, hitro pobere hitrost in se zaradi svoje lahkotnosti enakovredno kosa s hitrimi avtomobili. Poleg tega vam oddaljenost od tal 140 mm omogoča, da se na mestnih cestah počutite precej samozavestno. Avto ima, sodeč po ocenah, le dve pomanjkljivosti - ne najbolj prostorno notranjost in visoke stroške vzdrževanja v Rusiji.

Korejska kombilimuzina se je izkazala za najbolj dostopen avtomobil v srednjem segmentu, vendar ga ne morete imenovati poceni. "Rio X" ima "ne otročjo" oddaljenost od tal 195 mm, strešne letve in karoserijo, zaradi česar se ne razlikuje od avtomobilov iz razreda crossover.V notranjosti je vse preprosto in jedrnato - veseli 8-palčna sledilna ploščica z video parkirnimi senzorji in drugimi uporabnimi funkcijami. Lahko dvomite o športni naravi kombilimuzine, vendar 1,6-litrski motor s 6-stopenjskim avtomatskim menjalnikom daje dovolj okretnosti.

Avto dobro pobira hitrost, prestavljanja pa so gladka, brez sunkov. Vzmetenje deluje samozavestno in tiho tudi na slabi cesti. Kar zadeva vodljivost, je krmiljenje nepogrešljivo pri visokih hitrostih - sodeč po pregledih smerna stabilnost pri 120 km / h in več pušča veliko želenega.

Ena najbolj priljubljenih kombilimuzin v Rusiji je po naslednji prenovi pridobila izboljšane vozne lastnosti. Posodobitve so se dotaknile tudi videza, notranjosti - analogna stikala so v avtomobilu minimizirana. Zamenjala sta ju virtualni tidy in širokozaslonski monitor.

Lastniki so zelo cenili elektronsko krmiljeno neodvisno vzmetenje in sedemstopenjski avtomatski menjalnik z dvojno sklopko. Tudi v pregledih je bil pozitivno opažen velik izbor motorjev - od varčnega 1,0 litra do popolnoma športnega s prostornino 2,4 litra. Opozarja tudi na vzdržljivost in zanesljivost, tradicionalno za ta stroj, ki zagotavlja dolgoletno delovanje brez okvar z rednim servisom. Edina pomanjkljivost Golfa je resna cena novega avtomobila, ki si je, žal, ne more privoščiti vsak.

Elegantna in zanesljiva kombilimuzina bo lastnike navdušila ne le z visokotehnološko notranjostjo, temveč tudi z zavidljivo dinamiko pospeševanja - le 8 sekund do sto.Pod pokrovom avtomobila z osnovno konfiguracijo se skriva turbopolnilnik s 150 KM. s., in skromen odmik od tal (le 104 mm) in R16 s pnevmatikami z nizkim profilom naredijo avto resnično mladosten in športen. Res je, s takim odmikom od tal v Rusiji boste morali biti na cesti izjemno previdni.

Ocene ugotavljajo dobro ekonomičnost avtomobila - na avtocesti poraba ne presega 5 litrov, v mestnih prometnih zastojih pa zlahka dosežete 7 l / 100 km. Visokotehnološka podpora vozniku in sistemi aktivne varnosti olajšajo vsakodnevno vožnjo. Hatchback ima dostojno mejo varnosti in ne smete pričakovati težav pri delovanju.

Stalni štirikolesni pogon, zgorevalne komore s prostornino skoraj 4 tisoč kubičnih metrov. cm, neposredni vbrizg in turbopolnilnik seveda naredijo RS 7 najhitrejšo kombilimuzino v Rusiji. Brezhibno delovanje 8-stopenjskega avtomatskega menjalnika in najboljša kakovost zvočne izolacije vam omogočata, da se pogovarjate brez povzdigovanja glasu pri hitrosti 150 km/h. V avtomobilu je vse zagotovljeno za udobna potovanja na kateri koli razdalji.

Sedeži ne povzročajo utrujenosti hrbta, številni pomočniki pa omogočajo varno in enostavno vožnjo tudi ponoči - obstaja možnost nočnega vida.Ta model v smislu elektronike je najbolj "napolnjen" v oceni. Tudi med premium razredom RS 7 resnici na ljubo ni nikogar. Avto je eden izmed treh najdražjih, zato je njegova pridobitev težka naloga.

Elitni hatchback motor Porsche Panamera 4 ima prostornino 330 litrov. s., ki vam omogoča, da dosežete hitrost 100 km / h v samo 5,5 sekunde od začetka. Če daste prednost modelu s paketom Sport Chrono, potem bo avto lahko pospešil dve desetinki sekunde hitreje. Ta kazalnik je najboljši rezultat med udeleženci TOP-rating. Ogromna zasluga pri tako hitrih zmogljivostih avtomobila pripada 8-stopenjskemu menjalniku, v katerem je prvih šest hitrosti zasnovanih za športno pospeševanje, preostali dve pa vam omogočata resno varčevanje z gorivom na dolgih razdaljah.

Kar zadeva varnostne sisteme, vključno s pasivnimi, ima avto najnaprednejše storitve, ki lastniku dajejo nepopisen občutek zaupanja. V ocenah si je veliko pozitivnih ocen zaslužil prilagodljivi tempomat, pa tudi funkcija sledenja voznemu pasu in opozorila za bližajoče se ovinke.

Elegantna in dinamična BMW šeste serije je pridobila številne občudovalce v Rusiji. Oblikovalci so se potrudili in karoserija serije je dobila bolj sestavljen in dodelan videz. Že sama steklena vrata brez okvirja so nekaj vredna! Pod pokrovom osnovne različice (630i) je turbo enota z 249 konjskimi močmi in 9-stopenjski robotizirani menjalnik.Takšno zavezništvo, skupaj s pogonom na zadnja kolesa, sodeč po ocenah daje lastnikom veliko "adrenalinskih" trenutkov.

Notranji prostor kombilimuzine ustreza slogu znamke s sredinsko konzolo, rahlo obrnjeno proti vozniku. Toda tisto, nad čimer so lastniki 6. serije Gran Turismo preprosto navdušeni, je funkcija samodejnega parkiranja, informacijski projektor na vetrobranskem steklu in številni drugi virtualni pomočniki voznika.

Zmogljivi motorji, poenostavljena športna oblika karoserije, prostorna notranjost - ta Audijeva premium kombilimuzina je popolna za ljubitelje dinamične vožnje. Od nič do 100 km / h avtomobil pospeši v 7,5 sekunde. Inženirji koncerna so naredili vse, da bi bila vožnja udobna in pravi užitek: ogrevana stranska ogledala, vzvratna ogledala s samodejno zatemnitvijo, tempomat in inteligentni parkirni sistem so že v začetni konfiguraciji. Večnamenski usnjen volan dopolnjuje seznam prednosti avtomobila.

Sodeč po ocenah lastnikov ima Audi A5 Sportback odlične dinamične lastnosti, samozavestno se obnaša v vseh ovinkih, ima zelo udobno notranjost in ergonomijo, premišljeno v vseh podrobnostih. Navsezadnje je to le zelo lep avto. Pomanjkljivosti so visoki stroški in dragi rezervni deli.

Triinštirideseti GT je resnično ikoničen avtomobil, vreden vodenja TOP elitnih modelov v Rusiji.Agresivno zasnovo karoserije poudarja polnjenje modela - 9-stopenjski avtomatski menjalnik (AMG Speedshift TCT 9G) pospeši avto do sto v samo 4,9 sekunde. Trilitrska "pošast" s turbopolnilnikom pod pokrovom je selektivna za gorivo in "poje" izključno AI-98.

Salon GT 43 odlikuje ergonomija, popolnost oblik in vrhunska kakovost materialov. Športni večnamenski volan in sedeži (opcijsko z masažno enoto), krmilna palica za preklapljanje med načini - tukaj je vse na svojem mestu. Ocene govorijo o visoki natančnosti sistemov, kot sta prepoznavanje znakov in nadzor voznega pasu. Odmik 122 mm ustreza opremi elitne kombilimuzine, vendar od voznika zahteva veliko pozornosti na cesto.