10 najboljših pnevmatik Continental

Te dobro uravnotežene, energetsko varčne letne pnevmatike imajo tudi parametre za udobno vožnjo. Uspešno so prestale neodvisni test priljubljene revije Avto Bild (uporabljene so gume velikosti 205/55/R16). Zaradi čistosti poskusa je bil izveden v Franciji, na Goodyearovem testnem mestu. Pnevmatike so pokazale stabilnost, učinkovito zaviranje na suhem cestišču ter dobro uravnoteženost in minimalen kotalni upor.

V številnih pregledih vozniki ugotavljajo dobro vodljivost na mokrih cestah, popolno odsotnost hrupa, ko kolo teče. Lastnosti pnevmatike zagotavljajo samozavestno zaviranje, kot pri športnih pnevmatikah. Nekateri so znali ceniti sistem SSR, ki zagotavlja stabilnost pnevmatike med ostro sprostitvijo tlaka. Ojačana stranska stena vam omogoča, da pridete do najbližje trgovine s pnevmatikami na preluknjanem kolesu (hitrost ne sme presegati 80 km / h).

Ta sodobna pnevmatika ima edinstveno oblikovno lastnost - premično bočnico, zato jo je priporočljivo uporabljati na vozilih s togim vzmetenjem. Pri prevozu mimo ovir, na katere lahko naletimo na vozišču, se le-to čim bolj deformira, zaradi česar ni udarcev, udobje gibanja pa ni moteno na noben način. Guma dobesedno "pogoltne" udarce. Tiha pnevmatika je še posebej impresivna pri največjih velikostih serije - R17 in R18.

Poleg maksimalne stopnje udobja, ki se ohrani pri kateri koli hitrosti, te pnevmatike Continental zagotavljajo učinkovito zaviranje, ustavljanje pa je na mokrih cestah bolj dinamično. Ocene ugotavljajo odlično odpornost proti akvaplaningu, sposobnost pnevmatik, da držijo cesto in samozavestno manevrirajo pri hitrosti, kar zagotavlja visoko stopnjo nadzorne občutljivosti. Pomanjkljivost pnevmatike je pretirana mehkoba gume in njenega bočnega dela. Dobra luknja zlahka prereže gumo (odvisno od hitrosti), zato je na cesti potrebna večja pozornost.

Premium guma, zasnovana za aktivne zimske izlete, ima izjemno konfiguracijo blokov tekalne plasti in zamaknjenih čepov. Asimetrični vzorec pnevmatike na zunanji strani zagotavlja vodljivost, medtem ko na notranji strani zagotavlja oprijem. Pnevmatiko odlikuje odlična stabilnost na snegu in ledu, dobro drži zadano smer in zagotavlja učinkovito zaviranje v zimskih razmerah na cesti. Material za izdelavo teh pnevmatik vsebuje številne polimerne vključke, silicijev dioksid in repično olje, kar zagotavlja visoko elastičnost tekalne plasti pri nizkih temperaturah.

Lastniki pnevmatik so popolnoma zadovoljni s svojo izbiro, kar potrjujejo tudi ocene. Guma ne plava v ovinkih, dobro pospešuje in samozavestno upočasnjuje. Pomaknjeni čepi zagotavljajo stabilnost na ledu, na asfaltu pa ne motijo ​​nadzora. Pozitivno je ocenjena tudi odsotnost tresljajev in nizka raven hrupa.

Zimske pnevmatike so lahko udobne in ta Continentalov model je dokaz za to. Je zelo mehak, ne porjavi niti v hudih zmrzalih. Kljub pomanjkanju konic se dobro obnaša na ledu, samozavestno upočasni, brez drsenja. Pri obnovi drži zastavljeno smer, ne klepeta, še bolj pa ne meče. V pregledih lastniki vlečejo analogije s poletnim ježkom - ContiVikingContact se tako vztrajno drži ceste.

Razpon velikosti vključuje več kot sto položajev, kar vam omogoča namestitev teh pnevmatik na skoraj vsak model avtomobila. Pnevmatike z R17, R18 in več so v največjem povpraševanju, ker. te mere ustrezajo premium avtomobilom. Guma je odlično uravnotežena, kar zagotavlja delovanje kolesa z minimalnimi tresljaji. Pri nameščanju pnevmatike bodite pozorni na oznake na pnevmatiki za pravilno namestitev.

Najboljša izbira za avtomobile srednjega in visokega razreda, katerih glavnina se izvaja v mestu. Te pnevmatike so veliko udobnejše od običajnih zimskih pnevmatik. Guma je zasnovana za delovanje v blagih podnebnih razmerah evropske celine. Tekalna plast ima smerno asimetrično konfiguracijo, ki povečuje stabilnost vozila na asfaltu in težkih površinah. Široki utori učinkovito odvajajo vodo in zagotavljajo dobro plovnost na zasneženih cestah.

Ocene lastnikov teh pnevmatik dajejo pozitivno oceno njegovih lastnosti. WinterContact je po mnenju mnogih najboljši kontinentalni zimski model za mesto, vendar ga ni povsem priporočljivo uporabljati v severnih regijah države. Tako kot Velcro zelo dobro prenaša žled, na ledu se obnaša nekoliko manj samozavestno, hkrati pa ne povzroča hrupa.

Celoletne pnevmatike so namenjene crossoverjem in SUV-jem s pogonom na vsa kolesa, lahko se uporabljajo na asfaltnih površinah in lahkem terenu. Proizvaja se približno 30 dimenzijskih modifikacij, od katerih je največje povpraševanje po gumi s polmerom R16 – R17. Dezen tekalne plasti zagotavlja zanesljiv oprijem, pnevmatike imajo jasen odziv na premike volana in so zanesljive na mokrih cestah. Hkrati je pnevmatika precej mehka, tiha (kot vsi modeli Continental) in se v ekstremni vročini ne obnaša zelo dobro - hitro se obrabi in med manevriranjem "plava" na suhem asfaltu.

Večina lastnikov, ki je pred nakupom upoštevala zgoraj opisane lastnosti, je praviloma z nakupom zadovoljna. Guma je zelo gosta in v njej so redke luknje. V ocenah je veliko ljudi všeč dobra smerna stabilnost, samozavestno upravljanje in vožnja po makadamski cesti, travi, kamnitih tleh. Conti4x4Contact se obnaša normalno tudi pri rahlem zmrzali, vendar ga ni mogoče uporabiti kot polnopravne zimske pnevmatike.

Te pnevmatike bodo avtomobilu omogočile premagovanje številnih ovir na tleh, vključno z neprehodnim blatom in svežim oranjem.To je omogočeno z odprtim ramenskim predelom, ki zanesljivo odvaja velike količine vode iz kontaktne površine. Zahvaljujoč osrednjemu delu tekalne plasti je kolo stabilno na rahli podlagi in zagotavlja odlično vodljivost. Obenem je pnevmatika dovolj tiha, da lahko uživate v vožnji po običajni cesti. Za prenašanje različnih terenskih obremenitev je stranski del izdelan z opazno ojačitvijo, vzorec tekalne plasti pa ima tudi visoko odpornost proti obrabi.

Zgoraj opisane lastnosti na splošno potrjujejo v svojih ocenah lastniki, ki so imeli to gumo raje. Najbolj priljubljena (in priljubljena) velikost za večino križancev je s polmerom R16, R17. Na takih pnevmatikah so vozniki premagali polja po dežju, v nižinah makadamskih cest pa so nastala neverjetna blatna "jezera" - povsod se je Continental ContiCross uspel dokazati le z najboljše strani.

Vsestranska pnevmatika za poletno sezono, idealna za vozila, ki vozijo izmenično po mestnih cestah in lahkih brezpotjih. Na pločniku se pnevmatika obnaša precej samozavestno in običajno med vrtenjem ni dodatnega hrupa. Takoj, ko je avto na makadamski cesti, pride do spremembe v tekalni plasti - stranski kosi vzorca se odprejo in omogočijo gumi, da se učinkovito samočisti. Za to ni treba odvajati zraka iz cilindra - postopek se začne pri normalnem tlaku kolesa. To znatno poveča zmogljivost vozila za tek na cestišču in vodljivost v vseh cestnih razmerah.

V prodaji je približno 30 standardnih velikosti, vključno z najbolj priljubljenimi pnevmatikami s polmerom R16 - R18 in več. V pregledih so lastniki zadovoljni s svojo izbiro - guma je precej trda, zagotavlja natančen nadzor, povzroča zmeren hrup na avtocesti, mokri asfalt niti najmanj ne vpliva na oprijem. Pnevmatika je odporna na akvaplaning in zlahka premaguje razumne ovire na tleh.

Zelo priljubljena letna pnevmatika z več kot 230 velikostmi. Zmes BlackChilli, ki je najbolj inovativen razvoj, poveča prenos zavornih sil in občutno zmanjša tresljaje med vrtenjem pri različnih hitrostih. Tehnologija Continental ContiSea (ki je sestavni del RunFlat), ki je zelo pomembna za športne pnevmatike, omogoča, da guma samostojno odpravi posledice majhnih predrtij.

Ocene o lastnostih pnevmatik ContiSportContact so večinoma pozitivne. Opažena je dobra vodljivost in ta parameter ostane nespremenjen skoraj dokler se pnevmatike popolnoma ne izbrišejo. Guma je zelo mehka, odlično zavira na asfaltu, tudi mokrem, vendar malo hrupno.Izjemno redke so reklamacije zaradi neenakomerne obrabe, kar kaže na neustrezno vtekanje ali pa so bile pnevmatike skladiščene v skladišču prodajalca v nasprotju z zahtevanimi standardi.

Pnevmatika spada v razred Ultra-High Performance in ima poudarjen atribut športnih pnevmatik - dinamičnost in visoko zavorno zmogljivost. Velikosti platišč, primernih za to gumo z nizkim profilom, so od R18 do R23. Zahvaljujoč dodatku kompozitnih vlaken Aralon 350 je pnevmatika dobila visoko trdnost, ki ji omogoča varno uporabo pri hitrostih do 350 km/h. Potem ko so te pnevmatike postavile nov rekord na Nordschleife (slovitem dirkališču Nürburgring), so avtomobili Civic Type R dobili standardno pnevmatike Continental SportContact 6.

Vozniki ugotavljajo odlično vodljivost, pri menjavi pasov pri visoki hitrosti se avto jasno premika po dani poti. Precej samozavestno se obnaša guma in na mokrem pločniku. V ostrih zavojih ne zdrsne niti pri spodobnih hitrostih. Mnenja na splošno označujejo pnevmatiko kot odlično, pomanjkljivost pa je le ena - prehitra obraba.