10 najboljših antigelov za dizelsko gorivo

Najboljši anti-gel, zahvaljujoč kateremu dizelski motor izboljša vse svoje lastnosti.Vsaj tako trdi ameriški proizvajalec GUNK. V opisu dodatka je navedeno, da ne le preprečuje zmrzovanje goriva, ampak ga tudi očisti pred nečistočami, to pomeni, da ena tekočina združuje več funkcij hkrati. Kot kažejo testi, ki jih je izvedla ena priljubljena revija, je to res, vendar je treba opozoriti, da se vsi kazalniki, ki jih je navedel proizvajalec, niso tako močno povečali.

Na primer, cetansko število je ostalo praktično nespremenjeno, prav tako lastnosti mazanja, temperaturni test pa se je ustavil pri minus 25 stopinjah, saj se je dizelski motor začel zamegljevati. To pomeni, da pri izjemno nizkih temperaturah, po katerih je znana ruska zima, tega anti-gela ne morete uporabiti, vendar so nekateri izdelki blagovne znamke odlični za vsakodnevno uporabo, na primer za čiščenje goriva ali sistemov za gorivo.

Ruska zima je huda preizkušnja za kateri koli motor, še posebej za dizelsko gorivo. To pojasnjuje dejstvo, da so najbolj ekstremne temperature označene na ruskih znamkah, kot je KERRY. Priljubljena in avtoritativna revija "Za Rulem" med avtomobilisti je izvedla teste dizelskih dodatkov in po njihovih rezultatih je KERRY prejel prvo mesto. Ko smo gorivu dodali antigel, smo ga podvrgli postopnemu zamrzovanju. Kot rezultat se je izkazalo, da je dizelski motor pridobil oblačnost šele pri minus 32 stopinjah. To pomeni, da mora biti temperatura filtracije in zlasti zamrzovanja veliko nižja.

To je zelo visoka številka in v kombinaciji z nizkimi stroški izdelka bi moral ta antigel dobiti veliko višjo oceno.Vendar pa, kot kaže analiza povpraševanja kupcev, izdelki KERRY niso zelo priljubljeni. Težko je reči, s čim je to povezano. Morda zaradi pomanjkanja agresivnega trženja proizvajalca.

Verjetno najbolj oglaševana in zato priljubljena ruska znamka. Po mnenju proizvajalca njegov izdelek deluje v treh smereh hkrati:

1. Izboljša temperaturne lastnosti goriva,
2. Poveča cetansko število
3. Izboljša mazljivost.

Tako odmevne izjave niso mogle ostati neopažene in številne priljubljene publikacije za voznike so izvedle teste s tem anti-gelom. Rezultat zadovoljen. Izkazalo se je, da tekočina dejansko poveča temperaturne lastnosti, in to v veliki meri. Kar se tiče cetanskega števila, se je tudi povečalo, vendar ne tako visoko, kot so obljubili proizvajalci, čeprav vam to omogoča prihranek goriva. Povečale so se tudi mazalne lastnosti, kar pomeni, da oglaševanje potrošnika že nekaj časa ni zavajalo.

Zakaj ta znamka ni na prvem mestu? Gre za stroške aditiva. Je precej dražji od najbližjih tekmecev, tudi tistih, ki so narejeni v Evropi ali Ameriki. Ena plastenka s 360 mililitri zadošča za največ 60 litrov goriva, pa še to po tabeli le pri razmeroma nizkih temperaturah.

Ko govorimo o blagovni znamki Lavr, je treba povedati nekaj besed o njeni zgodovini.Podjetje je ustanovil profesor na Uralski univerzi, katerega specializacija je bila izboljšava motorjev za opremo, ki se uporablja v ekstremnih pogojih. Ni šlo samo za zimo, ampak za delo na Arktiki, in ta razvoj je bil kasneje uporabljen pri proizvodnji antigela.

Danes so izdelki Lavr znani daleč zunaj Rusije, zlasti v državah z relativno hladnim podnebjem. Indikatorji temperature aditiva se gibljejo od -35 stopinj za filtracijo in 45 za strjevanje. Hkrati številke niso vzete s stropa, ampak so rezultati testov, ki so tudi pokazali, da se pri uporabi Lavr cetansko število goriva praktično ne zmanjša, pa tudi lastnosti mazanja. Aditiv se uporablja v razmerju 1:400 in ni skrbi, da bi se antigel prelil v sistem, čeprav priročen dozator vseeno ne bo dovolil napake.

Kljub dejstvu, da blagovna znamka ELTRANS pripada Rusiji in je glavna proizvodnja tukaj, izdelka težko imenujemo popolnoma domači. Dejstvo je, da se pri proizvodnji teh dodatkov uporabljajo nemške surovine in tehnologije. Predvsem koncentrat Basf, ki se je izkazal na svetovnem trgu. Basf ne proizvaja lastnih aditivov, vendar njegov koncentrat pogosto uporabljajo druge znamke.

Ta aditiv ima visoko učinkovitost pri temperaturi in vpliva na mazalne lastnosti dizelskega goriva. Upoštevati je treba tudi, da se cetansko število pri dodajanju tekočine v rezervoar praktično ne zmanjša, kar posledično vpliva na porabo goriva.Res je, da je težava pri odmerjanju, saj je treba takšne mešanice uporabljati strogo v skladu s priloženo tabelo. Vendar ne bo uspelo natančno izmeriti zahtevane količine tekočine brez tujih predmetov.

Zima je po navedbah francoskih proizvajalcev antigelov omejena na minus 25 stopinj. Vsaj to je številka, navedena na posodi. Vendar ne smemo pozabiti, da nekatera podjetja namenoma precenjujejo številko v reklamne namene in testi kažejo, da ne gre za 40, 50 ali celo 60 stopinj. Bardahlu v zvezi s tem manjkajo zvezde z neba, vendar uporaba tega dodatka ne vpliva le na lastnosti odpornosti proti zmrzali, temveč tudi poveča mazalne lastnosti dizelskega goriva.

Glavne prednosti tega izdelka so visoka učinkovitost. Ena steklenica 250 mililitrov zadošča za 500 litrov goriva, kar je dvakrat več kot pri priljubljenih znamkah. Hkrati se cetansko število praktično ne spremeni, kar vam omogoča, da ne skrbite preveč glede odmerka.

Ruski proizvajalec, ki se po svojih najboljših močeh trudi konkurirati zahodnim znamkam. Prva stvar, ki pritegne voznike, je nizka cena. Pollitrska steklenica stane manj kot 200 rubljev, vendar je treba razumeti, da je ta prostornina dovolj za samo 110 litrov goriva. To pomeni, da po ponovnem izračunu stroškov za število litrov cena ni tako nizka.

Kar zadeva kakovost antigela, je na vrhu.Dodatek poveča temperaturo filtracije na minus 36 stopinj in zmrzišče na minus 40. Te podatke navaja proizvajalec in jih v celoti potrjujejo rezultati testov. Poleg tega, kot so pokazali testi, se pri uporabi dodatka RUNWAY povečajo mazalne lastnosti dizelskega motorja, vendar se cetansko število zmanjša v povprečju za eno. Indikator je majhen, vendar kaže, da morate biti čim bolj previdni pri odmerjanju.

Visokokakovosten antigel ameriškega proizvajalca. Deluje pri temperaturah do -35 stopinj in kot kažejo testi, je ta številka povsem resnična. Vendar pa je v laboratoriju ugotovljena pomanjkljivost. Privlačne lastnosti dizelskega goriva se nekoliko zmanjšajo, če se pozimi uporabljajo dodatki Hi-Gear. Indikator ni pomemben, vendar morate biti previdni pri odmerjanju in ne vlijte aditiva v rezervoar, saj lahko njegov presežek povzroči neprijetne posledice.

Cena antigela je razmeroma visoka, vendar jo popolnoma izravna raven porabe. Ena steklenica s prostornino 350 gramov zadostuje za 640 litrov goriva, torej glede na liter strošek ni tako visok, ponekod celo nižji kot pri konkurentih. Avtomobilisti opazijo tudi ne zelo priročno posodo ali bolje rečeno merilno kapico, s katero je težko izmeriti potrebno količino tekočine. Posoda večje prostornine je še bolj neprijetna, saj je izdelana v obliki kovinskega kanistra z nepravilno nameščenim vratom, kar otežuje polnjenje aditiva neposredno v rezervoar avtomobila.

Verjetno najbolj znana in priljubljena blagovna znamka na trgu avtomobilskih kemikalij. Podjetje proizvaja na desetine različnih izdelkov, vključno z visokokakovostnimi anti-geli za dizelsko gorivo. Dodatek zagotavlja delovanje motorja pri temperaturi -31 stopinj. Ta številka je nekoliko nižja, kot jo navajajo drugi proizvajalci, vendar kot kažejo testi, proizvajalec v tem primeru ne precenjuje številke v reklamne namene, temveč jo zmanjša. Prav tako je treba opozoriti, da aditiv Liqui Moly ne zmanjša drugih lastnosti goriva. Cetansko število in mazljivost ostaneta enaka.

Edina pomanjkljivost izdelkov Liqui Moly je relativno visok strošek, vendar je treba upoštevati, da je poraba antigela le 25 mililitrov na 25 litrov goriva. To pomeni, da ena standardna posoda, četrt litra, zadostuje za 250 litrov dizelskega goriva. Za udobje merjenja prostornine tekočine je vsaka steklenica opremljena s posebnim merilnim pokrovčkom, ki vam omogoča, da napolnite točno količino antigela.

Ruski proizvajalec, vreden tekmovanja z znanimi blagovnimi znamkami. Dodatek poveča temperaturni režim goriva in zagotavlja delovanje motorja do -57 stopinj. Vpliv na druge lastnosti je minimalen: cetansko število ostane na isti ravni, lastnosti mazanja pa se ne zmanjšajo. Med pomanjkljivostmi je treba upoštevati zapletenost izbire odmerka, ki jo vsak avtomobilist izvaja neodvisno.

Ta dodatek so večkrat testirale znane revije za avtomobiliste in strokovnjaki so bili zadovoljni z njegovo kakovostjo, čeprav so ugotovili, da so deklarirane lastnosti nekoliko precenjene. Preprosto povedano, 57 stopinj, navedenih na posodi, je bolj marketinški trik, v resnici pa anti-gel ne bo zdržal takšne temperature, do -40 pa deluje odlično in brezhibno. Poleg tega privlači cena aditiva, kar mu omogoča, da konkurira drugim proizvajalcem.