10 најбољих брендова приколица за аутомобиле

ТОП 10 најбољих произвођача лаких приколица

10 Вороњеж приколице

Произведени асортиман једноосовинских приколица овог произвођача у стању је да задовољи потребе већине корисника.Постоје модели за превоз чамаца и мотоцикала, стандардних и приколица са повећаним капацитетом. Серија Фаворит има предност у поређењу са топлим цинковањем конструкције - ово обезбеђује бољу отпорност на атмосферске појаве и влагу.

Присуство такве двоосовинске приколице као што је "Пчелар" омогућава произвођачу да организује мобилни пчелињак који се може транспортовати обичним аутомобилом. У рејтингу популарности заузима високу позицију међу осталим моделима бренда, јер мали број конкурената производи сличне системе. У рецензијама власника посебно се истиче фактор квалитета и промишљеност дизајна приколица овог бренда, као и могућност њиховог усавршавања у фабрици према жељама будућег власника. Међутим, понекад постоје жалбе на квалитет израде појединих модела. Они се лако елиминишу, поготово што постоји гаранција произвођача, али су сами по себи непријатни.

9 Славицх

Руски произвођач производи лаке приколице за све прилике. Асортиман обухвата моделе за транспорт разних моторних возила и чамаца. Лагане једноосовинске за превоз различитих терета могу бити различите дужине, опремљене су високом или ниском тендом. Све приколице имају систем за одлагање, што у великој мери олакшава операције истовара приликом транспорта расутих материјала.

Међу предностима модела Славицх, власници у својим рецензијама стављају посебан нагласак на огибљење са лиснатим опругама, које вам омогућава да са сигурношћу транспортујете до 750 кг било ког терета, а истовремено обезбеђује глатку вожњу једноосовинским приколица.Такође се примећује присуство високих страна и присуство модела са високом тендом у асортиману. Присуство овог произвођача у нашој оцени је у великој мери последица пространих модела са помереном осовином (325, 355, 405 и други). Савршени су за транспорт лаке, али кабасте робе. Поред тога, кретање аутомобила уназад са таквом приколицом биће много лакше.

8 ПРЕСТИЖ

Производња ауто приколица под брендом ПРЕСТИГЕ покренула је Балтиц Марине Гроуп ЛЛЦ (Санкт Петербург) 2011. године. Од трговачке организације специјализоване за продају америчких приколица, компанија се претворила у пуноправно предузеће. Једна од приоритетних области била је производња модела опреме за воду. У каталогу можете пронаћи и једноосовинске приколице за чамце и двоосовинске моделе са ложама.

Компанија производи структурно различите верзије. Могу бити опремљени суспензијом са опругом или торзионом шипком, која је подесива у односу на оквир. Распон модела је прилично широк, сви производи су опремљени електричном опремом. Један од најпопуларнијих модела међу ентузијастима на отвореном је Престиге 550 В колица са колевкама. Са дужином од 4,5 м, у стању је да превози чамце тежине до 540 кг.

7 Аљаска

Приколице за путничке аутомобиле "Аласка" се склапају узимајући у обзир предстојећу операцију на домаћим путевима, одликују се висококвалитетним компонентама и поузданошћу. Сасвим је могуће да позиција у рејтингу не одражава тачно предности произведених модела, јер.такође се узима у обзир потражња потрошача и популарност бренда на тржишту.

Употреба делова за вешање немачке компаније АЛ-КО обезбеђује безбедну вожњу са приколицом - систем закључавања и АКС стабилизатор (до 3,5 тоне) уклањају нагиб и повећавају стабилност како лаке једноосовинске приколице тако и импресивнијих модела. са великом носивошћу. Поред тога, стално ажурирани асортиман модела позитивно се оцењује у прегледима власника - постоје средства за све прилике. Тражене су мобилне платформе индивидуалне намене, са тендама и отвореним, приколице за превоз чамаца, јет скија и друге опреме.

6 Извор

Компанија Исток производи јединствене изотермне приколице за аутомобиле - у нашем рејтингу, као и на руском тржишту, ови производи су практично без премца. Једноосовински модели имају носивост до 500 кг. Зидови комбија су направљени од сендвич панела са високим термоизолационим својствима. Задња врата су на шаркама, имају угао отварања од 270° и омогућавају бољи приступ запремини терета. Прикључци за закључавање и пратећа опрема (укључујући и електрични део) израђени су од висококвалитетних компоненти и одликују се поузданошћу и издржљивошћу.

У рецензијама власника који користе ову врсту приколице, како за личне сврхе, тако иу комерцијалне активности, нема апсолутно никаквих притужби на квалитет израде. Користећи ову опрему дуже од једне године, корисници нису могли да идентификују слабости.Карактеристике као што су поцинкована осовина немачког произвођача АЛ-КО КОБЕР, независно огибљење торзионог типа, висок размак од тла, присуство потпорног точка не само да пружају најпогодније услове рада, већ и гарантују дуг радни век светла комби приколица без већих кварова.

5 Курган приколице

Најшири асортиман ауто приколица нуди предузеће за приколице Курган. Сваки купац ће пронаћи одговарајући модел по приступачној цени. Компанија је почела са производњом приколица 2002. године. Све моделе је развило инжењерско-дизајнерско одељење и било је могуће створити широку дистрибутивну мрежу за само годину дана. Тренутно је месечна производња достигла 2000 приколица. Број предузећа је премашио 300 људи. Линија укључује универзалне модификације за широк спектар возила, специјализоване моделе за УАЗ, приколице за водена возила и моторне санке. Бренд стално улази у врх различитих рејтинга.

Посебно је популарна породица универзалних приколица Креписх. Модел 821303 одликује свестраност, једноставност употребе, добре перформансе и приступачна цена. Ако је потребно, можете повећати странице или поставити лукове са тендом.

4 СаранскСпетсТецхникуе

Приватна компанија "СаранскСпетсТехника" започела је своју производну делатност 2011. Основна делатност је била производња приколица за аутомобиле. У оквиру овог рада створен је дизајнерски биро, који је постао генератор нових развоја. Многи од њих су патентирани и тражени на домаћем тржишту.За брзу реализацију пројеката, компанија је набавила сопствену производну локацију, као и квалификоване инжењере и раднике. Данас се у арсеналу компаније налазе приколице бруто тежине до 0,75 тона (категорија 01) и модели опремљени кочионим системом од 0,75-3,5 тона (категорија 02).

Једноосовинске приколице ССТ-7132-02 стекле су посебну славу међу Русима. Савршено се понашају на путу, разликују се по висококвалитетној монтажи. Заштитни поклопци на точковима су донекле ниски, због чега се испод њих накупља прљавштина.

3 Приколица

ДОО "Треилер" производи куке за вучу и приколице за активне људе. За такве Русе производи постају прави помоћници у раду и слободном времену. Главна производна локација предузећа налази се у граду Ступино у близини Москве. Још две филијале су смештене у Републици Мари Ел и у Тулској области. Прве ауто приколице произведене су 1997. године. Компанија се стриктно придржава изабране стратегије, која подразумева комбинацију поузданости, квалитета и приступачности. Сваке године се развијају и уводе нови модели, па су се 2017. године у понуди појавиле једноосовинске и двоосовинске приколице које су способне да превозе робу тежине од 8 до 18 тона.Сви производи имају сертификате квалитета, компанија даје један -годишњу гаранцију, због чега заслужује место у нашој оцени.

Добар пример универзалног радника је модел Траилер 829450. Корисници примећују капацитет приколице, висококвалитетну монтажу и широк спектар примена.

2 ВЕЦТОР

1997. године ЛЛЦ "Вецтор" је почео да производи ауто приколице.За то време тим је стекао непроцењиво искуство, модерна опрема се појавила у фабрици. Данас производни програм компаније укључује око 70 различитих модификација приколица. Производи су сертификовани и испоручују се у земље Царинске уније и ЕУ. Потрошачи укључују не само обичне власнике аутомобила и комерцијалне фирме, већ и такве озбиљне структуре као што су Министарство одбране, Министарство унутрашњих послова, Министарство за ванредне ситуације и ФСБ. Фабрика има широку дилерску мрежу, која обухвата око 70 представништава.

Линију под брендом ЛАВ представљају модели на броду, приколице за опрему за воду и производи специјалне намене. Најпопуларнија модификација је приколица ЛАВ 81011А. Овај једноосовински развој је погодан за транспорт робе и мотоцикала. Предвиђена је уградња тенде висине 1,5 м. Потрошачи у рецензијама примећују лакоћу модела и солидну носивост.

1 МЗСА

Признати лидер у Русији међу произвођачима приколица је Московски погон специјализованих возила (МЗСА). То је једно од 10 највећих предузећа у Европи. Приколице под брендом МЗСА дизајниране су посебно да задовоље захтеве домаћих возача. Фабрика има славну историју, која почиње одбројавање 1948. За то време, особље компаније је добило много различитих награда. Међу најновијим достигнућима, може се издвојити улазак у 100 најбољих роба Русије (2013) и међународну награду ЕВРОПСКИ СТАНДАРД, која се додељује за усклађеност производа са међународним стандардима (2014). Тренутно, поред приколица, радионице фабрике производе опрему за заштиту од пожара, медицинске комплексе и специјална возила.

Каталог садржи лаке приколице опште намене, комерцијалне намене, специјалну и водену опрему. Према статистици претраживача Иандек, корисници су најчешће заинтересовани за једноосни модел МЗСА 817701 и његове модификације. Аутомобилисти у рецензијама примећују прихватљиву цену, одличну монтажу и издржљивост рада.

Како одабрати лаку приколицу?

Да бисте пронашли најприкладнију приколицу за ваше потребе, требало би да послушате препоруке стручњака.

1. Полазна тачка је често трошак. Зависи од квалитета израде, опреме, димензија. Најједноставнији модели се продају по цени од 40-50 хиљада рубаља. Специјализоване кочије за чамце су нешто скупље (за 10-20 хиљада рубаља). Али тешке двоосовинске приколице са кунгом достижу 300 хиљада рубаља.
2. Неки стручњаци саветују да се при избору приколице узму у обзир могућности путничког аутомобила. Најлакши начин у овом погледу је за власнике дизел аутомобила. Њихови мотори су великог обртног момента, тако да тешка приколица неће спречити тврдоглавог клинца да испушта црни дим из пригушивача. Али бензинске тркалице могу да зауставе када је потребно да се супертешки терет повуче низ стрмо брдо. Стога, ако путнички аутомобил изгуби снагу чак и када превози велике људе у кабини, онда је тешко да га вреди утоварити приколицом.
3. Замке се такође могу појавити приликом повезивања аутомобила са куком за вучу. Ако кука за вучу обично одговара свим моделима приколица, онда повезивање ожичења није тако једноставно. Боље је проверити перформансе свих светала директно у продавници.

+1 Свидео вам се чланак?

Препоручено

10 најбољих брендова каравана

10 најбољих произвођача кука за вучу

10 најбољих пикапа за Русију

10 најбољих хидрауличних дизалица

Топ 5 кинеских СУВ-ова

10 најбољих вучних саоница

10 најјефтинијих куад бицикала

10 најпоузданијих вагона

10 најбољих произвођача гасне опреме (ХБО)