20 најбољих ауто радија

Добар звук је главна компонента за ауто радио. Али желим да уређај такође изгледа атрактивно. Као, на пример, Босс МР508УАБВ. Овде је промишљена ергономија савршено комбинована са привлачним дизајном. Механичка контрола, украшена у облику камилице. Ово је веома згодно и омогућава вам да контролишете гаџет чак и током вожње, а да не будете ометани са пута.

Занимљива карактеристика модела је висока класа заштите од влаге. Чињеница је да је радио касетофон расут за уградњу на чамце са отвореним кровом, али ништа вас не спречава да га ставите у обичан аутомобил. По карактеристикама уређај је у потпуности у складу са његовом ценом. 4 канала овде дају 200 вати укупне снаге, што није толико по савременим стандардима, али сасвим довољно за слушање музике на оптималној јачини. Истина, број формата је овде ограничен и неће радити за репродукцију Флац датотеке.

Радио касетофон врхунског произвођача може гарантовати висок квалитет, што заузврат надокнађује не најнижу цену на тржишту. Алпин је један од водећих јапанских брендова ауто-аудио-а и за њега цена од 10 хиљада није нешто висока. Овај радио ће трајати много година и неће захтевати поправку. Механичка контрола је један од фактора поузданости, а овде није једини.

Што се тиче техничких аспеката, они су овде просечни.4 канала дају 50 вати снаге. Еквилајзер има 16 опсега и око 30 унапред подешених подешавања који вам омогућавају да подесите подешавања за било који стил музике. Број формата за репродукцију заслужује посебну пажњу. Међу уобичајеним и застарелим МП3 и МПЕГ4 налази се и Флац, захваљујући којем можете слушати музику са највећим могућим битрате-ом. Нека не на феноменалној јачини, већ са јасним и вишеканалним звуком.

Сва опрема јапанског бренда ЈВЦ одликује се квалитетом израде и издржљивошћу. Ако не планирате да мењате аудио пуњење вашег аутомобила у наредних 5-10 година, онда је овај уређај посебно за вас. Поред тога, замена радија није потребна из разлога побољшања квалитета. Звук је овде веома добар, а вршна снага достиже 50 вати за 4 излаза. Радио касетофон репродукује најсавременије аудио формате, укључујући Флац, што значи да постаје могуће слушати музику у стварном студијском квалитету.

Али главна карактеристика овог модела је специјализована подршка за Аппле технологију. Познато је да многи радио касетофони нису пријатељски расположени са иПхоне-ом и морате дуго да „плешете са тамбуром“ да бисте успоставили интеракцију уређаја. Овде се такав проблем неће појавити, јер је у радио касетофон већ ушивен посебан програм, који се лако придружује америчким „јабучним“ уређајима. А на позадини свих ових предности, цена од пет хиљада више не делује тако високо. Морате да платите за квалитетан производ, али ово је још увек ЈВЦ.

Линија ауто радио КЕНВООД-а дуго је била лидер у тржишном сегменту 1 ДИН модела. Достојан представник произвођача, иако са својим необичностима, је радио КЕНВООД КММ-361СД. Његова необичност лежи у чињеници да се УСБ формат (очигледно један од најпопуларнијих) контролише помоћу штапа на панелу, а и даље треба да кликнете до жељеног „слота“.Истовремено, иПод профилом, који уопште није неопходан великој већини возача, контролише се дугме постављено одвојено од свега осталог. Крајње неразумно, али таква је намера дизајнера. Од позитивних аспеката треба истаћи богатство подржаних формата, варијабилност дизајна и високу поузданост.

Предности:

• добро игра чак и на високим негативним температурама;
• оптимална цена;
• висок квалитет израде;
• варијабилност дизајна.

Недостаци:

• потпуно непотребно дугме за контролу иПод профила на главном панелу и одсуство једног за УСБ.

Ауто радио који превазилази буџетске моделе, опремљен свиме што вам је потребно за продуктиван рад. Поред тога што поседује практично застарели ЦД пријемник, подржава репродукцију нумера са УСБ дискова, уређаја на иОС платформи и других уређаја преко Блуетоотх везе. Максимална снага коју подржава Пионеер ДЕХ-Кс9600БТ је 50 вати за четири извора звука – није најбоље по данашњим стандардима, али је квалитет звука на врхунцу. Пријатан дизајн (изграђен на канонима корпоративног идентитета компаније), као и информативни менији и лакоћа финог подешавања, такође се могу додати предностима модела. Што се тиче вредности за новац, Пионеер ДЕХ-Кс9600БТ је дефинитивно један од најбољих 1 ДИН ауто радија.

Добар звук и згодна контрола су две главне компоненте висококвалитетног радио касетофона, а овај модел има обе. Један поглед на предњу плочу је довољан да схватите колико је лако руковати, чак и током вожње. Тастери су симетрично распоређени на два нивоа и одвојени су контролом јачине звука. Не морате да завирујете у уређај да бисте пронашли функцију која вам је потребна.

Обрадоваће купце и цену робе. Ово је један од најјефтинијих 2 дин радија. Има монохроматски дисплеј и 50 вати снаге на 4 канала. Постоји и РДС систем, али купци имају замерке на њега. Све је у вези са застарелим екраном данас, састављеним од великих пиксела. Не могу се све информације приказати на таквом екрану. Још један недостатак је ограничен број формата за репродукцију. Без Флац и Лоослесс. Само застарели ЦД-Аудио и МП3.

Власницима аутомобила са 2 дин радио конектором може бити тешко да пронађу одговарајући радио са јефтином ценом. У помоћ стиже кинески бренд Дигма, и његов модел ДЦР-550.Ово је радио од 200 вати са 4 канала и 8-појасним еквилајзером. Не постоји екран који се може увлачити и контрола на додир, што је био разлог за толики трошак. Сва контрола је механичка, што се може назвати плусом, јер је издржљивије и поузданије, за разлику од сензора.

Екран је вишебојан са могућношћу промене боје позадинског осветљења. Можете слушати музику и преко плејера и са меморијских картица. Предња плоча има одговарајуће УСБ и Мицро СД конекторе облика. Али са форматима је све врло скромно. ништа друго није подржано осим МП3 и ВМА. За модеран модел ово је очигледан пропуст, пошто су многи већ навикли на квалитетнији битрате који ови кодеци не могу да обезбеде.

Спектакуларан радио за аутомобил, који се одликује напредном функционалношћу и обиљем елемената на предњој плочи. На основу повратних информација потрошача, КЕНВООД ДПКС-5000БТ пружа пријатно искуство квалитета звука са 13-појасним еквилајзером и 50В снаге по извору. Чита све познате аудио формате, од ЦД-а до ФЛАЦ-а до ААЦ-а.

Упркос већ поменутом обиљу ситних детаља на панелу и менију, дизајн ДПКС-5000БТ се не може назвати поквареним. Све је комбиновано у логичне микро-блокове и урађено у црно-плавој шеми боја. КЕНВООД се одликује способношћу да направи спектакуларан "екстеријер", успешно га комбинујући са добрим перформансама. Дефинитивно један од најбољих ауто стерео уређаја.

Ако тражите радио који једном купите и заборавите на дуги низ година, онда је он пред вама. Према онлајн рецензијама, ЦМД-230УР је најпоузданији уређај са најквалитетнијом монтажом и потпуно механичком контролом. Ово је ауто радио од 2 дин, али без екрана и других новонасталих ствари. Прави играч који се савршено носи са својим главним задатком. Има добар звук и еквилајзер са 16 бендова. Могуће је креирати сопствене поставке или користити постојеће, подељене у категорије према стилу музике.

Укупна снага уређаја је 200 вати, подељена на 4 канала. Параметар је најчешћи и најчешћи. Постоји претпојачало и РДС систем који приказује информације о песми или радио станици која се пушта на монохроматском екрану. Али не постоји функција бежичног упаривања, као ни веза са управљачем. Међутим, ако немате најновији аутомобил, онда вам последња опција неће бити потребна.

Један од ауто-радија са најбољим звуком. Пионеер никада није имао проблема са овом компонентом (осим неисправних уређаја), али Пионеер ФХ-Кс730БТ је надмашио већину напредних модела плејера које је развила компанија. Без обзира на то како се нумере репродукују (преко Блуетоотх-а, УСБ-а или АУКС-а), звук остаје јасан и пријатан, чиме се већина конкурентских ауто-радија не може похвалити. Традиционални 13-појасни еквилајзер додаје чврстину, захваљујући којој можете извршити најфиније подешавање звучне компоненте.Међутим, управо због овог квалитета корисници воле и цене ФХ-Кс730БТ.

Предности:

• одличан квалитет звука;
• присуство 13-појасни еквилајзер;
• профитабилна цена;
• висок квалитет израде;
• леп декор.

Недостаци:

• понекад наиђу на неисправне снимаче.

Када је реч о најбољој видео или аудио опреми, прва ствар која пада на памет је јапански бренд Сони, и то са добрим разлогом. Компанија је поштено заслужила своју неупитну репутацију и била је мерило већ дуги низ година. Пред нама је један од најбољих ауто-радија овог бренда, дизајниран имајући у виду функционалне захтеве и удобност. Опремљен је 6,2-инчним екраном осетљивим на додир са скоро тренутним одзивом и бочном контролном плочом на којој можете да промените било које поставке и контролишете систем током вожње, а да вас не омета тражење жељене иконе на екрану.

Иначе, екран је што светлији и не блешти на сунцу. Ово се често пише у рецензијама, које су углавном позитивне за овај производ. Једини разлог зашто овај радио није на првом месту нашег рејтинга је његова цена.Заиста је веома висок, чак и за опрему ове класе, али треба разумети да је ово Сони, што значи квалитет, поузданост, издржљивост и беспрекоран рад током целог радног века.

Ако је аутомобил у покрету, постаје готово немогуће контролисати радио на додир. Бар не скидајући поглед са пута. Али у СВАТ ЦХР-6100 овај проблем је потпуно елиминисан. Сва дугмад контролне табле аспен дуплирају се механичким колегама који се налазе на левој страни кућишта, ближе возачу. Постоји контрола јачине звука и навигатор менија, дизајнирани тако да можете пронаћи жељени тастер само по тактилним сензацијама.

Такође, предности радија укључују могућност повезивања задње камере. Нажалост, немају га сви, а често чак и врхунски брендови занемарују ову функцију. Ако имате диктафон, потребно је само да га повежете на радио са или без жице и одговарајући тастер ће се појавити у менију, приказујући слику директно на екрану од 7 инча. Нема потребе да се жртвује музика која се пушта. Она ће остати у позадини.

Ако ауто радио нема дуплирану механичку контролу, онда би требало да има најпажљивију ергономију. Као ЈВЦ КВ-М730БТ. Овде је инсталиран Андроид, али не обичан, већ надограђен од стране произвођача. Према уверавањима корисника, много је згодније радити са њим.Најважнија дугмад се налазе у угловима екрана од 6,8 инча и нећете моћи случајно да кликнете на другу опцију. Дугмад мањег значаја су мала и налазе се на дну. Види се да произвођач није само ставио тастере на екран, већ је размишљао о погодностима возача.

Обрадоваће кориснике и број подржаних формата. Поред застарелих МП3 и МПЕГ4, ту је и ФЛАЦ, посебно за љубитеље музике у најбољем квалитету и максималном битрате-у. Еквилајзер 13-појасни са сетом сопствених унапред подешених поставки и могућношћу креирања нових. Без обзира коју врсту музике преферирате, радио ће је пуштати у најбољем квалитету.

Пионеер ауто радио су увек тражени међу купцима. Понекад чак и упркос јасно надуваној цени. Све је у високом квалитету опреме овог бренда и његовој поузданости. Ово важи и за 2-дин уређаје са екраном осетљивим на додир. На пример, овде екран има висок ниво заштите од удара. Не можете се плашити да ћете га случајно оштетити или некако огребати. Прекривање оникса ће издржати све.

Такође примећујемо згодну контролу, дуплирану механичким тастерима. Важан аспект познат свакоме ко је икада покушао да промени песму или радио станицу док се аутомобил креће помоћу сензора. Све контролише Андроид 8 генерације. Могуће је бежично упаривање са паметним телефонима, као и емитовање звука мобилног позива на звучнике аутомобила. Генерално, одличан ауто радио од 200 вати врхунског произвођача. Начин и није најјефтинији на тржишту.

Ауто радио са високом вршном снагом који ће се свидети сваком љубитељу музике. Квалитет звука је висок, као и укупна чврстоћа структуре. Корисници једногласно говоре о корисничком интерфејсу и лакоћи подешавања. Систем не успорава чак ни када чита датотеке са потпуно зачепљених медија: УСБ драјвова, СД картица или дискова. Штавише, у њега су уграђени Долби Дигитал декодери који обезбеђују стабилно декодирање мултимедијалних података. Уз солидан скуп функција без озбиљних притужби додаје се разумна цена и, на основу тога, Прологи ДВС-265Т може бити идеалан избор за комплетирање личног аутомобила.

Предности:

• висок квалитет звука;
• поуздана монтажа;
• леп и јасан интерфејс;
• добар сензор;
• систем не успорава при читању учитаних медија.

Недостаци:

• није идентификован.

Овај уређај се не усуђује да позове радио касетофон. Овде има толико функција да је исправније назвати га рачунаром, али у 2-дин формату. Пуштање музике и радија је само мали део онога за шта је уређај способан.На њему можете гледати филмове, сурфовати Интернетом, па чак и играти мобилне игрице користећи бежични гамепад или даљински управљач. Ту је и унапред инсталиран навигатор и систем за упаривање са мобилним уређајима.

А да није ограничена количина меморије, уређај би могао да заузме много вишу позицију у нашој оцени. У рецензијама, купци се често жале да када користе неколико програма истовремено, почиње замрзавање. У ствари, они су неизбежни, пошто постоји само 1 гигабајт РАМ-а на радију. А уграђена меморија није толико. Само 16 свирки, што је по савременим стандардима права ситница.

Ауто радио са екраном на додир који се увлачи често је пуноправни рачунар који може обављати много основних и додатних функција. А за све је потребна меморија, и физичка и оперативна. У овом моделу нећете имати проблема са овим модулима. Уређај ради под оперативним системом Виндовс ЦЕ. Има 3 ГБ РАМ-а и 64 ГБ интерне меморије. Импресиван параметар за радио.

Ни улазак и излазак неће бити проблем. Постоје сви модерни формати, набрајање које једноставно нема смисла. Додајте уграђени навигатор овде и набавите најбољи ауто радио за свој новац. Иначе, цена је још једна предност модела. Бренд је млад и није најпознатији на тржишту, тако да још увек не поскупљује своје производе само због сопственог имена и популарности. Можда ће се ускоро ова ситуација променити, и очигледно не у правцу купца.

Фокусирајући се на производност слике, ЈВЦ је покушао да створи уравнотежен уређај у прелепом "паковању". Испало је добро, али без нијанси које су привукле педантне потрошаче, није могло. Али прво, добра вест: детаљи менија са екраном осетљивим на додир су се потрошачима чинили веома прикладним. Делови су означени великим иконама, које је лакше погодити када се манипулише током вожње. Звук је такође задовољио ухо - називна снага КВ-В230БТ је била 4к22 В, а вршна снага се показала двоструко већа (4к50 В).

Међу недостацима потрошачи су приписали нестабилност система и ниску резолуцију екрана (800к480 пиксела са дијагоналом од 6,2 инча). Ако се друго може приписати чињеници да су други аспекти модела имали предност, онда се први чини као веома озбиљан пропуст развојног тима. На срећу, кварови и фризови се налазе само на малој серији производа.

Изненађујуће снажан модел ауто радија из Прологи-а, који показује високе стандарде у погледу главних параметара евалуације. Ради са најпопуларнијим аудио (МП3, ВМА) и видео (МПЕГ-4, ДВД-Видео) форматима, читајући их са диск медија, УСБ флеш дискова и Аппле уређаја. Има уграђен 7-инчни екран резолуције 1440к234 дпи. Има инфрацрвени даљински управљач, преко којег је погодно контролисати и самог возача и путнике који седе у кабини.

Вреди поменути и изглед Прологи МДД-720.Комбинација доминантне сиве и основне зелене је увек победничка, али са детаљима Прологи добија више софистицираности. Максимална снага ауто радија је 50 В за сваки од извора, што даје прелепу кутију и импресиван звук. Ово је један од најбољих представника своје категорије, чија цена не прелази просечну тржишну цену.

„Пионири“ су још једном доказали прву класу своје производње издавањем ауто радија АВХ-3800ДВД. Идеалан и храбар уређај добио је веома високе оцене од потрошача, који су били запањени бројем читљивих формата и спољно-техничким аспектима. Садржи чак четири излаза за остале акустичне елементе (три предпојачала (позади, предњи и суб) и један композитни видео), захваљујући којима систем може бити подвргнут значајним надоградњама. Могуће је спојити на управљачку палицу, која се мора купити засебно за удобнију контролу.

Пионеер АВХ-3800ДВД у потпуности оправдава своју цену, али слаб екран квари укупан утисак. Потрошачи су с правом очекивали нешто више од 800к480 дпи на дијагонали од седам инча, али су били задовољни садржајем и отписали су ову нијансу као прилику за даље унапређење.