10 најбољих антикорозивних линија

Антикорозивни Динитрол се доказао на домаћем тржишту: скоро сви купци тврде да је овај лек, иако није јефтин, веома ефикасан. Поред тога, компанија нуди изузетно функционално решење за сваки део аутомобила: постоје специјални алати за скривене шупљине, дно, пригушивач, моторни простор, као и течни восак. Након куповине новог аутомобила, можете купити комплетан комплет за његов антикорозивни третман.

Цена Динитрол аеросола је, наравно, прилично висока, али са компресором корисник може уштедети скоро 50% - течни производи у лименкама су много јефтинији. Још једна предност је присуство у асортиману компаније средства за заштиту мотора, предњих делова каросерије, па чак и пода у кабини. У овом случају, све композиције се могу применити независно, без контактирања радионице.

Компанија нуди возачима широк спектар антикорозивних средстава за третман спољашњих површина и скривених шупљина аутомобила. Приликом припреме површине за обраду, можете користити претвараче и уништаваче рђе, који се ослобађају у облику течности или аеросола.Корисници могу самостално изабрати жељену боју заштитног премаза, у зависности од боје каросерије и личних преференција. За најтеже области, произвођач производи композицију конзерванса са бронзаним прахом, који пружа додатну заштиту.

Главна предност антикорозивних производа АВС је ниске цене доступне сваком возачу. Такође у рецензијама корисници примећују пуну усклађеност са декларисаним карактеристикама, што се ретко налази у производима буџетског сегмента. Недостаци укључују специфичан мирис који дуго траје у аутомобилу.

У Прим линији антикорозивних једињења, коју производи руска компанија Примула, налази се скоро цео асортиман заштитних компоненти: битуменски антикорозив за дно, композиција воска са инхибиторима корозије за скривене шупљине, као и специјална „течност“. облоге лука точкова”. Овај други алат је посебно популаран за заштиту лукова точкова кросовера. Треба напоменути да корпорација производи, између осталог, хемикалије за заштиту транспортера, које се користе у фабрикама ВАЗ-а.

Најбољи алат у серији Прим, према рецензијама купаца, је Прим-В анти-бука. Произвођач тврди да се приликом наношења ове композиције на нови аутомобил корозија, оштећења од удара ситног камења и бука у кабини могу заборавити најмање 12 година. Недостаци таквог антикорозивног средства су дуго време сушења (око једног дана).

Посебно популаран код руских власника аутомобила је антикорозивни премаз са гуменим пунилом и ефикасним инхибиторима корозије.Овај алат савршено штити тело од путних реагенса, атмосферских фактора и других спољашњих утицаја. Након сушења, композиција формира еластични премаз који не пуца под утицајем температура испод нуле.

У рецензијама, корисници указују на то да Хи-Геар антикорозивна средства имају комбиновани ефекат. Осим што штити метал од корозије, гумени пунилац значајно смањује буку на путу и ​​вибрације каросерије. Готови премаз се може обојити било којим прајмерима и емајлима, што се такође приписује предностима производа. Истовремено, алат је прилично захтеван за квалитет припреме базе. Састав неће дуго остати на површини која је слабо очишћена од корозије и старих премаза.

Поликом-Пласт нуди читаву линију антикорозивних средстава под брендом Кордон: како у облику мастика за наношење четком, тако иу облику аеросола. Овај заштитни премаз је полимерна композиција на бази битумена и синтетичке смоле. Након наношења и сушења, на површини формира црни водоотпоран филм отпоран на топлоту, који не дозвољава развој корозије.

Купци примећују одличну адхезију производа, као и чињеницу да се готово не испере ни обичном водом, ни приликом прања помоћу ауто хемикалија. Поред тога, аутомобил третиран таквим саставом побољшава звучну изолацију каросерије. Постоје и недостаци: морате радити веома пажљиво како не бисте умрљали обојене делове тела или стакла. Истовремено, веома је пожељно да током премаза температура околине буде изнад нуле - на ниским температурама, састав се брзо стврдне.

Веома популарна антикорозивна линија у нашој земљи, ХБ БОДИ је доброг квалитета по разумној цени. Грчка компанија производи заштитне производе намењене углавном професионалним радионицама, али у асортиману постоје и спрејеви за самоапликацију. Најпопуларнији антикорозивни агенс компаније је ХБ БОДИ 930 на бази битумен-каучука, који, између осталог, има и својства звучне изолације. Захваљујући добро одабраном саставу, након наношења, производ остаје еластичан и штити подвозје и лукове точкова од шљунка и ситног шљунка.

Купци су задовољни односом цене и квалитета овог антикорозивног средства. Таква заштита траје дуго, само треба пажљиво приступити прелиминарној припреми површина и пажљиво пратити све препоруке произвођача. Једини недостатак је непријатан мирис који нестаје након завршетка полимеризације.

Ово средство против корозије долази из Канаде, где се посебна пажња поклања екологији. Дакле, РУСТ СТОП је потпуно нетоксичан и нема непријатан мирис, што је чест случај са производима других произвођача. Доступан у облику геласте композиције за подвозје аутомобила (постоје опције за четкање и прскање) и као полутечни спреј за скривене шупљине). Хемијска и физичка својства композиције су одабрана на такав начин да продире у микропукотине, истискује влагу и зауставља процес оксидације металних површина.

Купци хвале лако самонаношење производа, као и његову отпорност на влагу и реагенсе.Међу минусима се помиње да због течне текстуре овај антикорозивни агенс може да тече из пукотина неколико месеци након почетног третмана. Иако произвођач изјављује могућност да се РУСТ СТОП одмах примени на рђу, искусни власници аутомобила и даље саветују да се изврши темељна прелиминарна припрема каросерије.

Валволине, произвођач овог антикорозивног средства, производи читаву линију заштитних производа за све случајеве: спрејеве за шупљине на бази парафина и гушће битуменске композиције за подвозје, резервоаре и друге делове аутомобила који су изложени интензивној води и реагенсима. Купци посебно хвале Тецтил боди сафе са цинком, који је веома погодан за тешке примене.

Тецтил спрејеви у лименкама су знатно скупљи од конзервираних производа истог састава, али је практичност корисника свакако вредна тога. За обраду аутомобила са лименком Тецтила, свакако ће вам требати компресор - није препоручљиво да их наносите четком. Недостаци овог антикорозивног средства су висока цена и потреба за темељним сушењем аутомобила пре обраде. Али издржљивост премаза, према искусним професионалцима, једна је од најбољих на тржишту.

Руска компанија нуди проверене традиционалне антикорозивне материјале које су користили совјетски аутомобилисти - Мовил, топовску маст и разне мастике.Ова једињења имају одличну адхезију, висока заштитна својства и широк распон радних температура. Истовремено, власници аутомобила морају узети у обзир да ће морати сами да припреме средство против корозије.

Приступачне цене привлаче љубитеље јефтиних, али ефикасних решења. Да би повећали заштитне карактеристике, искусни корисници у топовску маст додају бензин, коришћено уље и друге састојке - има много рецепата. Нажалост, сам поступак третирања каросерије класичним конзервансима не може се назвати чистим - ако прво не покријете аутомобил, фарба ће дуго морати да се испере са трагова антикорозивног средства.

Познати немачки произвођач хемикалија за аутомобиле испоручује антикорозивне спрејеве који се лако наносе на тело без потребе за помоћним уређајима. Асортиман производа укључује премазе против шљунка на бази полиуретанских смола, битуменску обраду подвозја аутомобила, као и специјално једињење за шупљине које формира еластични воштани филм.

Средства за заштиту од корозије ове компаније бирају корисници који желе да добију максимална заштитна својства. Довољно високе цене компензују економичну потрошњу материјала и дуг радни век. За разлику од многих домаћих производа, заштитни премаз је веома отпоран на хемикалије за путеве и екстремне температуре. Такође треба напоменути могућност самотретања тела у условима гараже.