Топ 10 Х7 ЛЕД сијалица

Многи произвођачи воле да се похвале својим немачким пореклом. То је због постојаног стереотипа у главама купаца да ако је производ произведен у Немачкој, онда ће сигурно бити високог квалитета и поузданости. Бренд само вришти о томе, стављајући пуно одговарајућих натписа на амбалажу. Ако копате дубље, испоставља се да је производ потпуно кинески. Ово не умањује његове предности, али чињеница остаје. Што се тиче карактеристика, оне су осредње. Ова лампа Х7 не показује ништа изванредно. Да, може дати и кратка и дуга светла, али ово више није ново и оригинално.

Бренд Масума се не може назвати најпопуларнијим. Код нас је то многима углавном непознато, иако је управо Масума био први који је развио сигурносни чип дизајниран да обмане систем и један од првих који је лансирао пуноправне ЛЕД аутомобилске лампе. Ово не значи да је производ скуп. У поређењу са многим брендовима, лампа је чак и јефтина, иако квалитет не само да није инфериоран од њих, већ и побеђује на неки начин. Уопштено говорећи, да је компанија популарнија у нашем региону, производ би заузео много већу оцену, али до сада има врло мало рецензија о томе, а стручњаци не журе да спроводе тестове.

Руска компанија Лумен је већ дуже време на тржишту и конкурише еминентним светским брендовима. Недавно је почела да производи ЛЕД лампе, укључујући Х7 формат, и испало је прилично добро, посебно ако се има у виду да је ово прво искуство компаније и да има простора за раст. Уређај ради на 25 вати снаге и производи светлосни ток од 3,5 хиљада лумена.Лампа може дати ниска и дуга светла, а такође ради и као светло за маглу. Посебну пажњу заслужује висок ниво заштите са индексом 66 и пластичним кућиштем са гуменим уметцима. Они пригушују вибрације које генерише аутомобил и продужавају животни век кристала. Укупан радни ресурс је 60 хиљада сати.

ЛЕД лампа је веома осетљив производ. Може пропасти од баналне вибрације коју аутомобил неизбежно ствара. Дакле, најбоља опција је она која има максималну заштиту, а сада је имамо пред собом. Произвођач је узео у обзир све карактеристике уређаја и ставио кристал у посебан случај. Пластични је, али заштиту стварају не само рамови, већ и полиуретанске заптивке које притискају елемент и раде као браник. Такође је вредно пажње и сукња лампе. Х7 формат обезбеђује стриктно поштовање стандарда дизајна. Овде се нису повукли од њих, већ су подлогу гумирали, што такође прикрива вибрације и пригушује их.

Индекс безбедности, означен скраћеницом ИП, није апсолутна вредност. Стално расте и све су веће стопе. Тренутно је максималан број 68, а ово је степен заштите који има ова ЛЕД ауто лампа са фактором форме Х7. Она се уопште не плаши никаквог утицаја. Заштићен је од влаге и прашине херметички затвореним кућиштем, дизајнираним да тренутно уклони генерисану топлоту, продужавајући животни век кристала. Он сам је смештен у шкољку браника, која је такође дизајнирана да заштити танку електронику од потреса мозга. Проналажење недостатака у производу је прилично тешко. Поготово ако не гледате цену.

ЛЕД систем је релативно нов и произвођачи настављају да експериментишу у потрази за бољом употребом за кристал. На пример, у овом случају, одлучено је да се уређај постави у алуминијумску цев, из које се испумпава ваздух. Ово је повећало сигурност, како од прашине и других загађивача, тако и од потреса мозга. Такође је значајно смањио време загревања кристала. Познато је да је ово важан проблем оваквих модела, јер је неопходно користити посебан чип који даје снажан краткотрајни импулс. Овде је његов задатак смањен, а тренутно уклањање топлоте постаје додатна предност вакуума. Ово значајно продужава животни век кристала.

Немачки бренд Осрам не производи само ЛЕД лампе, већ се труди да направи производ који испуњава све захтеве квалитета и безбедности. Чак и мала промена у фактору форме сијалице може потпуно променити светлосни ток, а произвођач стално експериментише са геометријом.Производ се може сматрати једним од достигнућа компаније. Овде постоји могућност да се постигне што правилнија дистрибуција светлости, која сада не заслепљује возаче који путују према, а истовремено смањује број неосветљених површина на путу на минимум. Чип, који рачунар машине перципира без кварова и грешака, заслужује посебну пажњу.

Пред нама је најпопуларнија аутомобилска лампа, награђена највећим бројем рецензија на трговачким и специјализованим сајтовима. У исто време, има превисоку цену чак и за универзални модел који може да даје и кратка и дуга светла. Наравно, квалитет производа је на веома високом нивоу, што потврђују не само прегледи обичних купаца, већ и тестови независних стручњака, али чак ни то није у стању да изједначи цену од 9 хиљада рубаља. Наравно, део овог новца дајемо искључиво за бренд. Пхилипс је компанија светске класе која производи широку палету опреме. Поузданости његових производа може се веровати 100%, али за њих морате платити више.

ЛЕД сијалица формата Х7 се користи у подељеним фаровима. Оптику са сочивима треба поделити на дуго и кратко светло. А ако негде дође до цурења, вода ће неизбежно доспети на електронику. Такође, диоде су изузетно осетљиве на подрхтавање, што значи да сигурност постаје главни аргумент при избору. То је главна предност овог производа. Кристал је смештен у густу пластичну кутију, која задржава елемент када се протресе. А ИП66 индекс нам говори да се производ не плаши влаге, прашине, а такође је отпоран на екстремне температуре. Недостаци укључују не најснажнији светлосни ток, иако ако лампа даје само кратко светло, то је довољно.

Аутомобилска ЛЕД лампа у облику Х7 није најјефтиније задовољство. Бољи модели познатих произвођача могу коштати неколико хиљада рубаља, али у овом случају видимо најјефтинију опцију, која је упола нижа од цене најближег конкурента. Истовремено, немогуће је назвати лампу лошом, као и најбољом такве врсте. Производ је прилично једноставан. Радни ресурс је 50 хиљада сати, а светлосни ток је 2500 лумена. У принципу, све је адекватно, али треба узети у обзир низак ниво сигурности: ако ваша сочива оптика пропушта, требало би да будете веома опрезни када перете аутомобил. Али постоји једна година гаранције.