10 најбољих моторних санки од 800 кубика

Класичне услужне моторне санке идеалне су за кориснике којима је потребна опрема са дугим трајањем батерије. Уз довољно простран резервоар за гориво, као додатну опцију, произвођач нуди уградњу додатног контејнера за бензин. Ако планирате дуга путовања, нећете моћи без додатног резервоара. У рецензијама, власници указују да чак ни апетит четворотактног мотора уопште не задовољава економичне возаче. За вучу терета, дизајнери су уградили мењач са редуктором. Међутим, треба запамтити, узимајући у обзир велике димензије и тежину тела, боље је не рачунати на вучу претешких терета.

Направљен на Матрик платформи, ова брза спортска моторна санка сматра се најбољом у својој класи. Овај резултат је постигнут захваљујући активном увођењу паметних технологија. Најзанимљивије карактеристике уређаја укључују Поларис Риде Цомманд интерактивни екран осетљив на додир са функцијом пуне мапе и команде кретања, светла ЛЕД светла за аутомобиле, као и подесиви СмартВармерс систем грејања опремљен температурним сензором. Такође је вредно напоменути задње огибљење најновије генерације, које ће обезбедити оптимално руковање и глатко кретање. Истовремено, не треба заборавити да поред прилично недемократске цене самог уређаја, овај модел се одликује високим трошковима одржавања, што изненађује чак и власнике других модела из Полариса.

Према уверавањима произвођача, нови модел ће одушевити љубитеље бренда повећаном способношћу трчања и одличном маневрисањем, што ће обезбедити удобну и безбедну вожњу на било којим планинским падинама. Јапанска компанија је посебно озбиљно схватила развој мотора.Нови мотор је добио електронски систем контроле убризгавања горива и уља, унапређени издувни систем са тростепеним вентилима и температурним сензором, као и паљење варницом, које генерише дигитални ЦДИ. Специјална рударска шасија СРВ-М има троугласту структуру за савршену расподелу тежине. Стручњаци примећују ефикасност добро развијеног кочионог система са Хаиес Стеалтх цилиндрима направљеним од композитних материјала.

Најбоља опција за возаче који желе да купе моторне санке за дубок снег и припремљене површине. Енергетски интензивно ослањање савршено апсорбује неравне површине, што вам омогућава да уживате у вожњи уз максималну удобност. Такође је потребно истаћи пДриве варијатор са могућношћу брзог подешавања, чији дизајн практично не захтева одржавање током целог периода рада. Стандардна опрема укључује власнички СХОТ кондензаторски систем, који олакшава покретање мотора након путовања притиском на дугме.Постоји само један разлог зашто модел није у великој потражњи - прилично висока цена чак и за стране моделе ове класе.

Новина прошле године припала је руским љубитељима активне зимске рекреације. За релативно мало новца, кинеска компанија је успела да састави брзу и моћну машину опремљену читавим спектром функција неопходних за удобну вожњу, укључујући подесиво огибљење, продужени модул гусенице и економичан мотор са предгрејачем који може да ради на широком распон температуре. Произвођач позиционира модел као универзални уређај, али корисници препоручују ову моторну санке искључиво за кретање по дубоком снегу. Квалитет израде такође изазива неке критике - фабрички недостаци нису уобичајени, али се јављају редовно.

Класичне моторне санке услужне класе развијене су у сарадњи руских инжењера из водећих истраживачких института. Као погонско постројење користи се економичан мотор са убризгавањем са двокружним системом хлађења. Захваљујући пространом резервоару за гориво, једно пуњење је довољно за 250 километара. Такође је потребно истаћи удобну ергономски обликовану столицу и систем грејања за ручке путника. Неки корисници сматрају да су произвођачи отишли ​​предалеко у настојању да прате савремену технологију. Говоримо о одсуству ручног покретача - незаменљивог атрибута за путника који може помоћи у тешкој ситуацији.

Одлична моторна санка за трчање дизајнирана за кретање великом брзином по снегом прекривеним равницама. Широки ски профил омогућава добро пливање приликом вожње кроз снежне наносе, а дубока кобилица обезбеђује предвидљиво кретање на стази. Такође је неопходно говорити о КИБ ПРО подесивим амортизерима, који вам омогућавају да прилагодите суспензију за специфичне услове рада. Широки ослонци за ноге од алуминијумског лима погодни су за активно кретање у стојећем положају. Контроле су згодно смештене на управљачу одмах поред леве руке возача. Осим високе цене, уређај једноставно нема других недостатака који би спречили куповину.

Приликом израде модела, дизајнери су били мишљења да права комунална моторна санка треба да буде издржљива, па је основа модела цевасти рам, на који се заваривањем и заковицама причвршћују лимени елементи.Ова одлука је заиста позитивно утицала на поузданост, али и приближила тежину моторних санки на пола тоне. Нема других притужби на модел. Нови уређај је добио канадски ЦВТецх варијатор, који не захтева интервенцију оператера током целог радног века. Такође у рецензијама, власници указују на побољшане динамичке и брзинске карактеристике, као и на смањен ниво буке мотора.

Један од најбољих мотора у својој класи са повећаним обртним моментом при малим и средњим брзинама далеко је од главне предности модела. Најсавременији погонски систем Арцтиц Дриве је високо подешен и пружа максимални обртни момент гусеницама без губитка снаге. А оптимизација индикатора силе трења омогућила је смањење температуре грејања појасева варијатора. За заштиту од струјања ветра постоји највеће ветробранско стакло у својој класи. Довољно масивне димензије надокнађују уска гусеница, што олакшава маневрисање у тешким шумским подручјима.Једина ствар која је недостајала програмерима је преносно кућиште са ниским степеном преноса - неопходан уређај за возила утилитарне класе.

Брза и моћна моторна санка за искусне алпинисте који желе да извуку највише адреналина из сваке вожње. Овај модел уопште није погодан за возаче почетнике, међутим, приликом развоја уређаја, дизајнери су се ослањали на професионалце. Ажурирани 800 Цлеанфире мотор има довољно снаге да савлада најстрмије падине и изведе сложене трикове. Разрађена суспензија је такође добила позитивне повратне информације од власника. Лагане и јаке, коване руке су отпорне на дуг животни век, док је геометрија задњег вешања редизајнирана како би се смањило проклизавање при маневрисању у дубоком снегу.