10 најбољих моторних санки од 500 кубика

Као што је показало искуство америчке компаније Поларис, да би се створила моторна санка која ће остати популарна више од деценије, довољно је уградити поуздан мотор и добро дизајнирано огибљење са широким колосеком. Неопходно је обратити посебну пажњу на мотор - непретенциозна јединица са течним хлађењем је у стању да пређе око 40.000 км пре ремонта. А два карбуратора савршено изглађују агресивну природу двотактног мотора. Пренос укључује редуктор, који вам омогућава да вучете тешке терете. Наравно, временом је дизајн моторних санки донекле застарео, али техничка решења су и даље релевантна.

Прилично занимљив утилитарни буџетски модел, који је идеалан за кориснике који немају строге захтеве за технологијом.За мало новца, власник добија поуздану машину са штедљивим мотором и добрим возним перформансама. Дизајн предвиђа могућност подешавања напетости гусенице у зависности од густине снежног покривача. Захваљујући чврстом цевастом оквиру, снег се не задржава дуго унутар покретача гусенице. Такође, власници истичу поузданост ротационог механизма на капролонским чаурама, којима није потребно периодично одржавање. Непретенциозан дизајн плаши купце - неки више воле да купују кинески уређај који изгледа много привлачније.

Модел се на домаћем тржишту појавио недавно - 2020. године, али руски љубитељи зимске рекреације већ су успели да цене квалитет израде и поузданост дизајна уређаја. Као погонски погон користи се четворотактни мотор Шармаксовог сопственог дизајна, за који се у ствари испоставља да је мало модификован мотор из Хонде.Предности укључују добар основни пакет, који укључује ручни и електрични стартер, грејане ручке, упаљач за цигарете, систем за хитно гашење мотора, као и инструмент таблу са више режима. Упркос присуству ветробранског стакла, не треба рачунати на пуну заштиту од ветра. А главни недостатак је веома мали резервоар. За дуга путовања, боље је изабрати другу опцију.

Моћне моторне санке изграђене по старој шеми, које укључују једну скију и две стазе. Модел је идеалан за ловце и туристе који не воле да путују лагано - уређај је у стању да вуче приколицу од пола тоне. Лоша страна овог дизајна је ограничена маневарска способност и неке потешкоће у контроли. Мала висина ушица и дизајн вешања олакшавају кретање по скоро свакој површини, без обзира на дебљину снежног покривача. Такође можете расправљати о цени - модел се не може класификовати као буџетски уређаји, али добар основни пакет надокнађује овај недостатак.

Произвођачи су се побринули да моторне санке буду удобне за све кориснике, без обзира на ниво обучености. У поређењу са другим моделима, дизајнери су уградили возачко седиште много ниже, што је повећало стабилност уређаја. Снага мотора, опремљеног електричним стартером, сасвим је довољна за динамичну вожњу. За возаче почетнике постоји електронски ограничавач брзине. Дизајн вешања је заснован на успешним решењима која су добро функционисала на другим Поларис моторним санкама. Истовремено, произвођач је напустио пуноправно ветробранско стакло, што је изазвало неодобравање корисника.

Многи власници у рецензијама указују да сматрају да је Вецтор 551 најуспешнији модел фабрике руске механике. Сама моторна санка је изграђена на потпуно новој платформи од лаких и јаких легура алуминијума. Вреди напоменути да су само домаћи стручњаци били ангажовани на развоју дизајна. Као резултат тога, корисници су добили поуздан и крут дизајн, који се одликује савршеном равнотежом, што добро утиче на руковање. Чак и везно вешање, опремљено стабилизатором, не квари укупан утисак. Али цена би могла бити јефтинија - ово је главна примедба руских корисника на уређај.

Класичне услужне моторне санке буџетске класе, које се разликују по једноставном дизајну и одличној могућности одржавања. Модел је добио могућност резервног ручног покретања мотора и превелико ветробранско стакло.Такође је вредно истаћи контролу усисавања приказану на волану и информативни дисплеј. Нова суспензија је такође добила позитивне повратне информације од власника, која се добро понаша на леду и мокром снегу. Али боље је уздржати се од путовања на праху без експандера за скије - уз непажљиво руковање, уређај се лако копа у снег. У овом случају, власник ће морати да уложи много труда да ослободи моторне санке.

Захваљујући повећаној ширини скија и уској стази, модел има одлично руковање, што ће ценити љубитељи шумских излета. Због своје мале тежине, у поређењу са моделима упоредивих величина, уређај добро иде у дубоком снегу. Пошто је модел фокусиран на ходање, произвођачи су напустили уградњу уобичајеног мењача у корист варијатора. Назад се активира помоћу дугмета које се налази на управљачу. Такође, предности укључују информативну контролну таблу и удобно двоструко седиште, чији дизајн обезбеђује висок наслон за удобност путника.У рецензијама, корисници не износе озбиљне тврдње о уређају, изражавајући незадовољство изузетно високом ценом.

Пета генерација легендарних моторних санки одушевила је љубитеље модела атрактивним дизајном, поузданом конструкцијом и одличном динамиком. Дизајнери нису измислили ништа ново и оставили су стари двотактни мотор, донекле модификујући дизајн јединице, што је изазвало мешовиту реакцију корисника. Иако су побољшања заиста озбиљна - мотор је добио нови карбуратор са висококвалитетним грејањем и савременим одвојеним системом подмазивања, што је омогућило решавање проблема интензитета издувних гасова, смањење обима посла, а такође и оптимизацију потрошње горива. Оно што недостаје уређају је тахометар и температурни сензор, јер се корисници често суочавају са прегревањем мотора по топлом времену.

Јефтин модел познатог руског произвођача, који је идеалан за зимски лов и риболов. Захваљујући добро дизајнираном систему вешања, возило се осећа самопоуздано када вози по малом и наваљаном снегу. Висока позиција волана омогућава удобно маневрисање, без обзира на положај возача, а функција загрејаних ручки омогућава вам да то радите удобно. Основна опрема укључује куку за вучу за вучу приколице, пространи пртљажни простор и квалитетну оптику за ноћна путовања. Али моћан двотактни мотор, иако вам омогућава да постигнете довољно велику брзину, али у исто време прилично снажно пуца. Такође, неки корисници сматрају да је крајње време да се застарели карбуратор замени системом за напајање убризгавањем.