20 најбољих Х4 халогених сијалица

Ако ваш аутомобил није премиум класа, и нисте навикли да га опремате врхунским резервним деловима, већ тражите начин да уштедите, онда имате најбољу лампу за ове намене. Пронаћи још јефтинији производ на савременом тржишту готово је немогуће, али је ушао у нашу оцену не само због ниске цене, већ и због поузданости, о којој прави купци много пишу. Да, мед се не може похвалити максималном издржљивошћу и поузданошћу. Ово је прилично самоуверен средњи сељак, али кошта скоро упола мање од најближег конкурента.

Бренд је руски и производи се код куће, отуда и цена. На тржишту нема фалсификата, јер произвођачи фалсификата једноставно нису заинтересовани за буџетске моделе. Што се тиче недостатака, они такође постоје. На пример, како пишу купци, овде се често среће фабрички брак, а понекад и критичан. Пре куповине, топло се препоручује да проверите интегритет робе, а боље је одбити куповину на мрежи.

Ксените је чистокрвни азијски бренд. Долази из Кореје, али своје производе производи у Кини и искључиво за европско тржиште.Да би се некако такмичио на тржишту, произвођач је за основу узео стриктно поштовање европских стандарда квалитета и у томе су успели. Халогена лампа са базом Х4 показала је одличне резултате на тестовима. Светао је и добро ради сатима. Производ има све потребне сертификате о усаглашености, тако да га можете безбедно ставити у свој аутомобил.

Поред тога, због ниске популарности и славе, нема шансе да налетите на лажњак, а цена је сасвим адекватна, иако није најнижа на тржишту. Ова лампа је ушла у нашу оцену због високе оцене корисника. На тржиштима добија много поена, а рецензије га хвале због његове једноставности и поузданости. Генерално, ништа ексклузивно. Стандардни халоген Х4 по атрактивној цени, који се често налази у малопродајним објектима.

Америчка компанија, иако постоји од краја 19. века, није толико популарна у Русији као њени конкуренти. Ипак, вреди обратити пажњу на производе ове компаније, макар само због ниске цене. Поред цене, купци примећују јасну граничну линију и високу осветљеност светлосног снопа. Током рада, Генерал Елецтриц Х4 је стабилан и сија довољно јако (температура боје 3200 К).

Упркос више него атрактивној цени, ова халогена лампа има велику "преживљивост". Тако се у једној од својих рецензија власник похвалио да већ трећу годину користи ове производе у свом аутомобилу.Такође су изразили задовољство довољном осветљеношћу и поузданошћу халогених сијалица, јер су у овом периоду увек упалили фарове у вожњи у било које доба дана. Једина негативна ствар је што је век трајања лампе нешто нижи него код ривала. Генерално, Генерал Елецтриц Х4 је јака средина, али ниска цена омогућава Американцу да заузме другу линију у рејтингу.

Упркос чињеници да се у називу може видети натпис „+30%“, ову лампу треба класификовати као стандардну, јер повећање није толико значајно да би се сврстала у класу са повећаном осветљеношћу. Тако мало повећање омогућило је одржавање трошкова на прилично ниском нивоу, што се не може не приписати заслугама. Коначно, према независним тестовима, овај модел има најбоље осветљење знакова и рамена у класи. Осветљење са дугих светала је такође добро - 102 лукса, што је један од најбољих показатеља.

Они савршено осветљавају пут испред аутомобила, истичу се међу конкурентима пондерираном ценом и нису инфериорни у поузданости у односу на скупље аналоге. Снажан сноп светлости са слабо жутом нијансом даје најбољи резултат при вожњи у сумрак, по магловитим и кишним путевима. Немају ксенонски ефекат, али су за ноћну вожњу најбољи избор у овој категорији.

У потрази за повећаном снагом, произвођачи покушавају на све могуће начине да заобиђу своје конкуренте. Још пре 5 година индикатор од 120% је био нешто трансцендентно, али данас видимо лампе са 200% и ово више никога не изненађује. Штавише, такви производи нису нужно скупи, а ми имамо директан доказ за то. За своју класу, ово је прилично јефтино осветљење и, судећи по рецензијама, сијалица заиста сјајно сија. Али није све тако ружичасто. У супротном, овај производ би заузео много вишу линију у нашој оцени.

Има доста негативних карактеристика лампи и то се првенствено тиче трајности. Да, светло је моћно, светло.Нијанса одговара декларисаној, само је век трајања много краћи од исте лампе, али са стандардним индикатором снаге. Ово потпуно елиминише атрактивну цену, јер ћете морати чешће да мењате модуле. Поред тога, генерално је немогуће предвидети тренутак сагоревања. То се може десити годину дана или следећи месец након уградње у аутомобил.

Последње место у рејтингу заузимају не најсјајније, али веома разноврсне лампе. Купци примећују одличан ниво осветљења ивичњака са укљученим кратким светлом. Важну улогу игра температура боје - 3300К. Ово обезбеђује одличну видљивост чак и у условима снега, кише или мокрог асфалта, у којима је сада модерно бело светло бескорисно. Такође, не може се не приметити најнижа цена у овој категорији - скоро 2 пута (!) Нижа од конкурената.

Упркос томе, халогене сијалице Генерал Елецтриц Х4 Мегалигхт Ултра савршено раде свој посао, показујући приметно повећање светлосног тока у централном делу осветљеног подручја. Да, и мирно, са жутошћу, светлост је најпогоднија за осветљење у сумрак. Са њим такође можете јасно видети стазу у магли или кишном времену. Једини недостатак је недостатак специјалног премаза на боци око спирале ниског снопа, што би требало да смањи ниво заслепљивања надолазећих аутомобила.

Босцх је један од прва три лидера на тржишту опреме за расвету за аутомобиле, и то није случајно, јер производи најпоузданије лампе са дугим веком трајања и најквалитетнијом монтажом. Овај производ је још једна потврда тога и то јасно показују независни тестови, које је врло лако пронаћи на Интернету на специјализованим форумима и веб локацијама. Производ је више пута тестиран од стране стручњака, а прегледи обичних корисника у потпуности потврђују закључке професионалаца.

Добитак је овде 120%, тако да сијалице сјајно сијају и дају уједначен ток без празнина. Температура полаза је блага, тако да у граду нећете сметати возачима који долазе у сусрет. Такође примећујемо висок ниво заштите од копирања који је Босцх применио у овом производу. Није тајна да се овај бренд често фалсификује, али сложена кутија са малом књижицом са информацијама и неколико холограма значајно отежава рад љубитеља фалсификовања.

Немачки бренд Осрам се не сматра само једним од најбољих брендова на данашњем тржишту. Он је тај који производи најпоузданије и најтрајније лампе, а често постаје и оснивач иновативних технологија. Сада имамо новину 2022. године, која је направила своју малу револуцију. То је халогена лампа са најмоћнијим светлосним током и 200% ентузијастичним перформансама. Право чудовиште, са којим ће и најмрачнији углови стазе бити светли као дан.

Истовремено, квалитет саме лампе није пао, већ је чак порастао за 20%. Одличан резултат, а ово није само рекламни слоган, већ прави резултат, што потврђују званични и независни тестови.Генерално, ово је најбоља и најсјајнија лампа Х4, али са једним веома важним недостатком. Овде је цена више од 5 хиљада рубаља, а ово је још један рекорд који је Осрам поставио са својим новим производом. Није сваки возач спреман да стави такво осветљење у свој аутомобил, тако да роба није тако честа у продавницама.

Најбоља халогена лампа је она која савршено комбинује висок квалитет и разумну цену. Однос је сложен и не виђа се често на тржишту.Сада имамо управо такав модел, који је много написан у рецензијама на популарним тржиштима и специјализованим форумима. Ксенон ефекат овде се ствара температуром боје од 4000к. Фактор форме Х4 и стандардни кертриџ П43Т омогућавају им да се уграде у било који аутомобил, без обзира на дизајнерске карактеристике његових фарова.

Лампа је светла, док је њен ток усмерен стриктно на пут. Пакети не ударају испод браника, као што се често дешава, али не заслепљује ни надолазеће возаче. Такође обратите пажњу на одсуство беле завесе, која се налази у сијалицама које стварају ксенонски ефекат. Једноставно речено, овде је постигнут одличан баланс, а поред тога, сијалице савршено раде за прописани период и ретко отказују пре времена које је одредио произвођач.

И поред свог патриотизма, ову лампу не можемо озбиљно препоручити за куповину. Да, температура боје је скоро 5000К, што је најближе дневном светлу, али произвођач постиже овај резултат једноставним фарбањем сијалице у плаво. Штавише, највећи проблем није у боји, већ у одсуству ојачане нити, што доводи до значајног смањења нивоа осветљености коловоза, јер светлост коју емитује спирала једноставно апсорбује боја. Поред тога, многи корисници примећују не најдуже време рада.

Међутим, спектар светлосног тока ове халогене лампе је што је могуће ближи белом, што ствара одређени ксенонски ефекат. Ако извршимо упоредни тест снаге са другим моделима у овој категорији, онда МТФ-Лигхт изгледа веома пристојно.Истина, у магли и сумраку, осветљење није сасвим удобно због велике апсорпције беле светлости, али ово својство је подједнако применљиво на све изворе који емитују на овој фреквенцији.

На другом месту су врло исправне ксенонске лампе. Ови "халогени" прошли су своје "ватрено крштење" током трка на сат у Ле Ману. Които Х4 Вхитебеам Премиум доказао је своју издржљивост и најбоље предности на релију Париз-Дакар. Након што су успешно прошли тест у тако тешким условима, добили су заслужену награду - признање водећих аутомобилских концерна, који су склопили директне уговоре о снабдевању са Коитоом за оригиналну опрему аутомобила.

За разлику од јефтиних кинеских фалсификата, модел из Които-а је добио не само обојену сијалицу, већ и светлију спиралу, која вам заједно омогућава да добијете бело-плаву нијансу светлости без губитка осветљености. Заиста, купци хвале веома дуг (према неким изјавама, до 3 километра, у шта, наравно, сумњамо) сноп. Такође је вредно напоменути да је кратко светло нешто жуто од дугог. Ово обезбеђује бољу видљивост током падавина. На крају, купци примећују прилично дуг животни век лампе. Једина мана Вхитебеам Премиум-а која ми пада на памет је цена. Ипак, давање више од 1,5 хиљада рубаља за 2 лампе је доста.

Један од најважнијих критеријума приликом састављања рејтинга су рецензије стварних купаца. Што их је више и што је укупна оцена већа, то боље, а сада имамо један од најпопуларнијих халогена на тржишту. На пијацама испод њега има пуно коментара, а укупна оцена је близу пет, што није баш уобичајено. Међутим, овде нема ништа изненађујуће. Прво, то је врхунски бренд чији се квалитет производа може 100% веровати. Друго, све што пише на амбалажи је истина, а не обичне рекламне изјаве.

Не заборавимо на адекватну цену. Ова лампа има ксенонски ефекат, али кошта сасвим адекватан новац. Није најјефтинији, али прихватљив у поређењу са другим производима из каталога произвођача. Поред тога, ресурс је овде удвостручен. Пошто нема појачања светлосног тока, лампа је што је могуће поузданија и ради при свом оптималном оптерећењу, не прелазећи своје границе.

За ксенонске лампе, хлађење је веома важно и многи брендови га занемарују. Сада видимо производ опремљен сопственим хладњаком и интелигентним системом управљања. Вентилатор хлади лампу и сам је у стању да подеси брзину ротације како би одабрао оптималне параметре у зависности од ситуације. Ово није новина на тржишту, и други брендови већ дуже време користе ово решење, али конкуренти имају сличне производе који су знатно скупљи.

Овај ксенон је такође што је могуће јефтинији, што је још један несумњив плус. Само је тешко проценити квалитет. Постоје рецензије о производу, али су контрадикторне. За неке је лампа радила неколико година и савршено се носила са постављеним задацима, док је за некога изгорела након месец дана или није толерисала вибрације. Очигледно, произвођач баш и не прати квалитет и врло је лако упасти у брак. Такође је тешко да такви моменти уопште нису визуелно одређени.

Најбоља лампа за фарове аутомобила треба да буде не само светла, већ и што је могуће поузданија. Поготово када је у питању ефекат ксенона, пошто су ове сијалице најслабије у погледу издржљивости. Али ако Босцх преузме, можете бити потпуно сигурни да ће добити заиста поуздан производ, а тестови независних стручњака то потврђују. Ова сијалица има удвостручен радни ресурс, а како показује пракса оних који већ користе овај производ, све је заиста тако.

Ништа изненађујуће. Висококвалитетни материјали, пажљив приступ раду и квалитетна монтажа раде свој посао. Истина, и цена је одговарајућа, али овај недостатак прогања све производе немачког бренда, без обзира шта производи. Али не морате да се мучите са погрешним смером светлосног тока и другим невољама које се јављају код јефтинијих ксенонских сијалица.

Главни проблем са ксенонским сијалицама је тај што, поред самих сијалица, често морате да купите додатне повезане модуле који не долазе стандардно ни са самим лампама ни са вашим аутомобилом. Али постоје брендови који продају комплет спреман за уградњу одмах, а један од њих је сада пред нама. Овај произвођач се не може назвати популарним, има неколико рецензија о њему, али за наведени износ добијате све што вам је потребно, па је цена још више нивелирана.

Такође треба напоменути отпорност лампи на вибрације. Ово је у опису производа, а информације потврђују тестови које је спровео популарни аутомобилски портал.Упркос чињеници да је бренд кинески и да га је најлакше пронаћи на АлиЕкпресс-у, а не у малопродајним објектима, производи су прилично квалитетни и поуздани. Вибрације се заиста добро толеришу, па чак и значајне. А према карактеристикама постоји светлосна температура од 6000К и 2600 лумена.

Изненађујуће, просечна цена по добитнику рејтинга се сместила на ниво добрих халогених сијалица. За тако ниску цену, купац добија довољно квалитетну монтирану ксенонску лампу, која не само да се не плаши подрхтавања и удараца, већ и даје пријатно топло светло. Између осталог, власници примећују занимљив систем за промену правца светлосног снопа. У стандардном положају, лампа сија стриктно равно, али ако је окренете у смеру казаљке на сату у утичници, сноп лагано пада, што вам омогућава да формирате јасну линију пресека.

Власници веома воле стабилан сјајан сјај - лампе не трепере, прилично се брзо загревају и достижу подешену снагу. Рецензије имају најпозитивније оцене, које наглашавају приступачну цену и високе перформансе модела. Купци који су уградили Бикенон СВС Х4 у своје аутомобиле чврсто су уверени да су направили прави избор.

У савременим сијалицама са жарном нити, произвођачи покушавају да напусте класичну волфрамову нит, замењујући је другим, поузданијим и модернијим материјалима. У овом случају видимо титанијум. Ово је прилично ретко решење, али као што показује пракса стварних корисника, сасвим је адекватно. Поузданост сијалица је значајно порасла. Постали су издржљивији и добили су додатну отпорност на вибрације.

Али није само нит. Такође користи нестандардну основу. Његов формат је наравно Х4, али је направљен од посебне легуре. Нећемо улазити у техничке детаље, али и овај тренутак је играо у прилог поузданости производа. Напомињемо и безбедност. Изузетно је тешко налетети на лажњак. Произвођач испоручује лампе са сложеном пластичном кутијом са посебним држачима. Неисплативо је ово лажирати, чак и узимајући у обзир не најнижу цену копираног производа.

Халогене лампе често не сијају како бисмо желели. Наравно, сваки возач има своје преференције, али постоји и параметар елементарне погодности. Овај производ има максималну равнотежу температуре протока. Светло није жуто, али није бело, као ксенон. У пракси, ово даје потпуно одсуство завесе, када за време кише или снега возач потпуно изгуби оријентацију, јер не види пут. Овде је ток једноставно савршен. Није битно да ли имате дуга или кратка светла.

Не можете занемарити квалитет. Ово је Босцх, који већ много говори. Производи бренда су одувек били познати по својој поузданости и издржљивости. Ово није изузетак.На мрежи је лако пронаћи рецензије стварних купаца и међу њима практично нема негативних. Сходно томе, укупна оцена је висока. Истина, вреди напоменути велики број фалсификата. Овај модел је веома слабо заштићен. Само један холограм и најједноставније паковање.

Пхилипс производи су увек највишег квалитета и испуњавају ЕЦЕ захтеве. Управо су ове карактеристике дуго времена биле покретач огромне потражње европског потрошача, а још више домаћег. Захваљујући најновијим технологијама које се користе у производњи халогених сијалица за аутомобиле, успевају да побољшају и дају производ изузетним својствима.

Посебна карактеристика ЛонгЛифе ЕцоВисион-а је гаранција дугог радног века, који је четири пута већи од стандардних вредности (3.000 сати!). Посебна чврстоћа кварцног стакла и филамента чине халогену лампу изузетно отпорном на сталне вибрације. Поред тога, расвета за аутомобиле је у стању да издржи било какву температурну разлику без најмањег ризика од оштећења. Власници који су дали предност ЛонгЛифе ЕцоВисион Х4 приликом замене стандардних лампи задовољни су избором. У рецензијама се често налазе такве процене као што су: „подеси и заборави“, „добро је осветљен на киши и сумраку“, „не преоптерећују ожичење“ и друге изјаве на позитиван начин.

Светски лидер у производњи расветних производа ОСРАМ (и истовремено - наш рејтинг у овој категорији) не штеди на иновацијама и користи само висококвалитетне материјале. Ултра Лифе халогени фарови за аутомобиле су напредни производ који траје неколико пута дуже од упоредивих сијалица. Произвођач гарантује непрекидан рад најмање четири године (2.000 сати). Ови подаци су добијени као резултат интензивних испитивања у различитим условима рада овог јединственог производа.

Ако користите модерна ЛЕД светла за дневну вожњу, онда се овај период повећава много пута, а врло је могуће да ће, једном заменивши стандардне лампе са ОСРАМ Ултра Лифе, власник заборавити на ову компоненту за цео животни век аутомобила.