Batteriet är nödvändigt för att starta motorn och ge autonom energi till bilens elektroniska komponenter under tomgångsperioder. När motorn är igång laddas batteriet av generatorn, men det finns minst tre situationer då det inte räcker:
- Utetemperaturen är för låg.
- Kort resa med frekventa motorstopp.
- Batteriet är gammalt eller av dålig kvalitet.
Experter rekommenderar att du laddar batteriet ungefär en gång var tredje månad, och detta kräver en laddare.
Om du aldrig har ställts inför frågan om att välja en sådan enhet, kommer du säkert att bli förvånad över deras mångfald. Minnet kan antingen vara kompakt, få plats i fickan eller stora metalllådor som inte väger mindre än själva batteriet. Och alla har sina egna egenskaper och är också valda för specifika batterier och beroende på uppgifterna. Vid första anblicken kan det tyckas att valet är för komplicerat, men om du känner till de grundläggande kriterierna och förstår hur en enhet skiljer sig från en annan kommer allt att falla på plats. I vår artikel kommer vi att analysera dessa kriterier och ta reda på hur du väljer rätt laddare, vad du ska leta efter och vilka funktioner du säkert kan vägra och därmed spara dina pengar.
|
De bästa batteriladdarna | ||
| 1 | FUBAG KALLSTART 300/12 | Det bästa förhållandet mellan pris och kvalitet |
| 2 | Autoelektrisk T-1001AR | Möjlighet till batteriavsulfatering |
| 3 | QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 | Den bästa tekniska utrustningen |
| 4 | Daewoo DW 800 | Effektiva skyddssystem |
| 5 | SMART-POWER SP-25N Professional | Minne för professionellt bruk |
1. Enhetstyp
Hur hanteras minnet?
Det första du måste vara uppmärksam på när du väljer laddare är typen av kontroll. Det är så maskinen fungerar. Det finns tre huvudgrenar: manuell, automatisk och mikroprocessor kontrollera. Var och en har sina egna fördelar och nackdelar att tänka på:
Kontrolltyp | Fördelar | Brister |
Manuell | Låter dig ställa in de aktuella parametrarna exakt; Du kan ladda helt urladdade batterier; Ha en attraktiv prislapp; Stabilt arbete; Lämplig för alla typer av batterier. | Det är nödvändigt att noggrant övervaka hela laddningsprocessen; Elektrolyten kan koka. |
Automatisk | Inget behov av att spåra arbetsprocessen; Automatisk spårning av aktuell laddningsnivå; Enkel operation. | Det kostar mer än en manuell motsvarighet; Det gör det inte möjligt att återuppliva helt urladdade batterier. |
mikroprocessor | Arbetar helt självständigt; Styr alla aktuella parametrar; Diagnostiserar batteriets tillstånd; Har kompakta mått. | Den dyraste laddaren; Det finns inget sätt att ställa in parametrar manuellt. |
Dessa är inte alla skillnaderna, men även de är tillräckligt för att förstå vilken enhet du ska välja för dig. Vill du få ut det mesta av ditt batteri? Ta det manuella alternativet. Men du måste hela tiden övervaka och kontrollera processen. Ingen tid att spåra? En automatisk maskin gör allt för dig. Inte begränsad i ekonomi och vill veta allt om ditt batteri? Ta mikroprocessorminne, som inte tar mycket plats även i bilens handskfack.
2. Numeriska värden
Vilka är de tekniska parametrarna för laddaren?Laddaren väljs beroende på vilken typ av batteri du har. Den viktigaste siffran är spänning. Om du har en personbil har den med största sannolikhet ett 12V batteri. Följaktligen kommer denna siffra att anges i laddningsdatabladet. Det finns också universella modeller som laddar både 6, och 12, och till och med 24V.
Om spänningen på batteriet och laddaren inte stämmer överens kan detta leda till att en av modulerna går sönder. Om strömmen som utfärdas av laddaren överskrids, kommer batteriet att brinna ut, om det är brist, kommer själva enheten att brinna ut. Toppmodeller är utrustade med skydd mot sådana fel, vilket också måste beaktas.
Ett annat viktigt värde är strömstyrka. Räckvidden i en enhet kan vara mycket stor, från ett par tiotal till flera tusen. Observera att om du har en personbil så behöver du helt enkelt inte en parameter över 55 ampere. Det behövs för att ladda stora batterier från lastbilar. Även i minnesdokumentationen kan du hitta bokstäverna En / Eff. De betyder enhetens lägsta och maximala ström. Detta är de extrema värden som laddningen kan.
3. Funktionsprincip
Hur fungerar laddning?
För att ladda ett bilbatteri måste enheten ta spänningen från hushållsnätverket, konvertera den till önskade värden och överföra den till givaren. Den enklaste metoden är att använda en transformator. Förut fanns det inget alternativ alls. Idag har impulsenheter dykt upp, mer avancerade och bekväma. Transformatorladdning anses fortfarande vara den mest pålitliga och hållbara. Dessutom är de lätta att reparera själv. Det är bara de väger mycket, och storleken på höljet kan överstiga storleken på själva batteriet.
Pulsladdare är mer kompakta, men också dyra. Dessutom, om ett fel uppstår, är det osannolikt att du själv kommer att reparera det. Det är svårt att säga vilken enhet man ska välja i detta avseende. Om du har ett stort garage och du inte kommer att bära enheten med dig, kan du ta ett pålitligt transformatoralternativ. Det kommer att hålla i många år utan problem alls. Pulsmoduler kan dock inte kallas lågkvalitativa, men valet av modell och tillverkare måste behandlas mer noggrant.
FUBAG KALLSTART 300/12
Det bästa förhållandet mellan pris och kvalitet
4. Kompatibilitet
Vilka typer av batterier är lämpliga?Ett bilbatteri kan använda olika energilagringssystem. De billigaste batterierna använder antimonlagring. Många försöker överge dem och föredrar dyrare, men samtidigt pålitliga ringbatterier. Tyvärr kan laddare inte se skillnad, och det är väldigt viktigt.Till exempel kan antimonbatterier inte laddas med strömmar över 14 volt. De kokar snabbt. Medan ringen kräver 16 volt och uppåt. Vi pratar om 12V batterier. Komplexa GEL och årsmöten kräver ett ännu mer noggrant tillvägagångssätt. Innan du väljer en enhet, bestäm vilken typ av batteri du har, och först då ta enheten, med hänsyn till dess krav. Detta gäller för automatiska och mikroprocessormodeller, eftersom du i fallet med mekaniska kan ställa in parametrarna manuellt, vilket återigen talar till deras fördel.
5. Lägen
Kan inställningarna justeras?
Den automatiska laddaren levererar alltid samma ström. Det finns modeller med flera lägen, men flödet kommer fortfarande att vara stabilt. Helst om din maskin har lägen för specifika batterier. Om de inte är det, var uppmärksam på de tidigare urvalsråden.
Handmodellerna ser mest intressanta ut. I dem kan du ställa in önskad spänning och typ av laddning. Till exempel väljs strömstyrkan beroende på batterikapaciteten och är cirka 10 %. Även med spänning är allt inte så enkelt. Ett 12V bilbatteri behöver laddas med en ström på 13-14V. Ringbatterier - från 16V, och helium och glasfiber - från 18V. Mikroprocessorladdning är det bästa alternativet om du har flera batterier och alla är olika. Den kan anpassa sig till batteriets egenskaper och kommer själv att ställa in de önskade parametrarna.
6. Desulfatering
Kan ZU rensa sulfater?
Under batteridrift bildas plack på väggarna på dess plattor. Dessa är sulfater, som minskar batteriets prestanda. Att ta bort dem manuellt är inte möjligt om du inte bestämmer dig för att ta isär fodralet. Det enda sättet är att använda ett minne med ett desulfateringsläge. Oftast finns det på manuella enheter, mindre ofta på automatiska.Under laddningen behöver du bara aktivera den, så kommer kolavlagringarna att lossna från plattorna, vilket ökar livslängden på ditt batteri.
Desulfatering är nödvändig inte bara för antimon- och kalciumbatterier, utan också för glasfiber och till och med helium. Sot förekommer också på deras tallrikar, men mycket mindre ofta, och beror på hur ofta och intensivt bilen används.
Observera att läget inte förekommer så ofta som vi skulle vilja, dessutom ökar det kostnaden för minnet avsevärt. Om du är villig att spendera ett par tusen rubel extra och vill förlänga batteritiden, är det vettigt att leta efter den här typen av minne.
Autoelektrisk T-1001AR
Möjlighet till batteriavsulfatering
7. Närvaron av en startfunktion
Har enheten en startfunktion?Det finns laddare med startfunktion, märkt som ROM. De kan inte bara ladda batteriet utan också starta din bil om den är helt död. Till exempel glömde du att släcka strålkastarna på natten, eller så sjönk temperaturen kraftigt utanför, och nu är din bil helt immobiliserad. Med hjälp av ROM:en behöver du inte ta bort batteriet och släpa hem det eller till garaget. Det räcker att ansluta enheten direkt till terminalerna och starta den. Mycket bekvämt, men inte alla behöver den här funktionen. Om din bil till exempel står i ett varmt garage och du aldrig glömmer att släcka lamporna kan du spara pengar på det.
8. Ytterligare funktioner
Vilka är de extra alternativen?Den enklaste enheten av manuell eller automatisk typ levererar helt enkelt ström till polerna utan att diagnostisera batteriet på något sätt.Om ditt batteri torkar eller en bank har hoppat i det, kommer du aldrig att veta om det. Det bästa alternativet i det här fallet är en mikroprocessorladdare som kan beräkna alla batteriparametrar som hälsa, kapacitet och strukturell integritet.
Det är också att föredra att välja en enhet med en uppsättning skyddsfunktioner, såsom nödavstängning, skydd mot strömstötar och polaritetsomkastning. Ju fler extra funktioner ditt minne har, desto bättre är du skyddad från fel, men du måste betala för dem separat.
9. Formfaktor
Vad påverkar enhetens vikt, form och dimensioner?
De mest skrymmande och tunga enheterna är transformatorer. De är svåra att bära från plats till plats och passar bäst som stationära om det finns plats för dem i garaget. Observera att idag blir sådana enheter sällsynta. De ersattes nästan helt av pulsminne, som har mycket mindre dimensioner.
Men den minsta formfaktorn mikroprocessor. Denna enhet får plats i din ficka eller i handskfacket på din bil. Samtidigt är minnet också ett diagnosverktyg, och är även ofta utrustat med en startfunktion. Helst har du den alltid till hands. En sådan bilassistent. Det är sant att priset på sådana enheter ofta är chockerande. Valet av formfaktor är en rent individuell fråga, dessutom finns det många alternativ på marknaden med ett brett utbud av innehåll.
QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10
Den bästa tekniska utrustningen
10. Märken
Vilka tillverkare bör föredras?Det finns ingen tydlig ledare på laddarmarknaden. Experter rekommenderar ofta produkter från ett italienskt företag Telvin. Det är bara prislappen där börjar från 12 tusen, vilket är långt ifrån överkomligt för alla bilister. Detta är om vi talar om originalinstrumentet. Det finns också en kinesisk motsvarighet med samma namn. Det kostar mindre, från 2 tusen, men dess experter har inte längre bråttom att ge råd.
Om du behöver något billigare, men inte mindre pålitligt, överväg tyskt minne FUBAG eller QUATTRO ELEMENTI. Inom 5 000 rubel kan du ta en utmärkt universell laddare som fungerar i flera lägen och har ytterligare diagnostisk funktionalitet.
Bland ryska märken, enheter från Bilel och Vimpel. De har både manuella och automatiska modeller i prisintervallet från 2 till 10 tusen rubel. Dessa märken är specialiserade på laddare, så frågan om kvalitet hanteras med särskild noggrannhet.
Kunde inte gå förbi och sådana jättar som bison, Patriot och Kaliber. Företag tillverkar ett brett utbud av elektrisk utrustning. Inklusive ZU. Varumärkena är ryska, men det ska förstås att de producerar varor i Kina. Det är inget fel med detta, men du kommer inte att hitta en massa rave recensioner om dessa produkter heller.
De bästa batteriladdarna
Efter att ha bestämt dig för de tekniska parametrarna och funktionaliteten kan du gå vidare till valet av en specifik modell. Sortimentet här är mycket varierat: från skrymmande transformatorstationer till handhållna enheter med en mikroprocessor och ett diagnostiskt läge.Prisklassen är lagom, men om du redan vet exakt vad du behöver hittar du säkert möjligheten att välja det bästa priset, kvaliteten och funktionaliteten.
Topp 5. SMART-POWER SP-25N Professional
Trots sina kompakta mått och nästan helt frånvarande kontroll anses denna laddare vara professionell. Naturligtvis är det ingen som bryr sig om att köpa den till en vanlig bilentusiast, särskilt inte om han vill veta om allt som händer med hans batteri. En fullfjädrad diagnostisk skanner är inbyggd här, som kontrollerar batteriet fullt ut och visar data på displayen, samt väljer de optimala strömlägena. Allt du behöver göra är att tillhandahålla rätt typ av batteri, eftersom det är en enorm skillnad mellan modeller av kalcium och glasfiber.
Topp 4. Daewoo DW 800
En kompakt mikroprocessorenhet med den mest omfattande funktionaliteten ombord. Den är lämplig för 5 typer av batterier. Kan ladda både gamla moduler och moderna helium. När den är ansluten diagnostiserar den donatorn fullständigt och bestämmer vilken ström den behöver, och visar även data om vad som händer med batteriet. Till exempel, om du har en överbryggad bank, kan du bestämma detta endast med hjälp av en sådan enhet. Det finns också ett automatiskt avsulfateringsläge. Det vill säga, du kan inte bara ladda, utan också rengöra batteriet, och därmed förlänga dess livslängd.
Topp 3. QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10
Om du vill veta bokstavligen allt om ditt batteri, var noga med att överväga det här alternativet.Minne från ett populärt italienskt märke, kännetecknat av hög byggkvalitet och tillförlitlighet. Detta minne är en riktig diagnosdator. Den körs på en mikroprocessor, men har också ett manuellt läge, vilket gör enheten till den bästa när det gäller mångsidighet. Med den kan du ladda både gamla, antimon- och moderna heliummoduler. Dessutom finns det en hel del skyddsfunktioner, till exempel mot överhettning och kokning. Om du arbetar i manuellt läge behöver du inte vara i närheten hela tiden. Enheten i sig kommer att bestämma graden av laddning eller problem som har uppstått och eliminera dem.
Topp 2. Autoelektrisk T-1001AR
En liten laddare som kan bestämma ditt batteris skick så exakt som möjligt och välja ett laddningsläge för det. Det finns flera lägen som gör att du kan arbeta med både kalcium- och heliumbatterier. Det finns också ett avsulfateringsläge som rengör plattorna från kolavlagringar och förlänger batteriets livslängd avsevärt. Dessutom låter minnet dig kontrollera generator och relä. Det finns diagnostiska funktioner för detta. Samtidigt finns det inga komplicerade system för arbete och anslutning. Allt är tydligt och enkelt, vilket gör att du kan välja detta minne inte bara för en professionell bilmästare, utan också för en vanlig användare som vill förlänga livslängden på sitt batteri.
Topp 1. FUBAG KALLSTART 300/12
Den bästa universella laddaren som passar alla batterier och med de mest varierande funktionerna.Enheten arbetar i automatiskt läge och använder en mikroprocessor som också kan diagnostisera batteriet, bestämma dess laddningstillstånd, kapacitet och integritet. Det finns också ett manuellt kontrollläge, det vill säga enheten är lämplig för alla typer av batterier, från kalcium till helium. En bra bilassistent som lätt kan bäras runt, vilket är väldigt viktigt eftersom den har en startfunktion. Tillåter dig att starta din bil om batteriet är helt urladdat. Intressant nog är priset här inte chockerande, även om märket är populärt och är av tyskt ursprung, vilket ofta blir en anledning till att överskatta prislappen.
Gillade du artikeln?
