De 15 bästa Bridgestone-däcken

Trots att Bridgestone uppdaterade denna däckmodell med Turanza T001, fortsätter ER300 att vara mycket efterfrågad och populär bland bilentusiaster. Vägens slagtålighet och sidoväggstyrka ger dessa däck utmärkt riktningsstabilitet vid höga hastigheter. Samtidigt är bilen förutsägbar i körningen, men snabba svängar strävar då och då efter att sluta i sladd. Föraren måste tydligt kontrollera trycket på gaspedalen, men däcket låter dig "känna" en fin linje av stabilitet vid manövrering.

Ägare uppskattar det för dess fenomenala styvhet - effekten av allvarliga gropar skadar inte gummit. Där närmsta konkurrenter från andra märken får bråck och bristningar klarar Bridgestone Turanza ER300 helt utan konsekvenser.Recensionerna noterar också ganska bekväm höghastighetsmanövrering på perfekt slät asfalt. Men så fort du befinner dig på en trottoar eller en väg prickad med fläckar och gropar ändras däckets beteende - kontrollen blir mindre exakt, och du måste sakta ner. På grund av överdriven styvhet lämnar ljudnivån i detta gummi mycket övrigt att önska.

Sommardäck Bridgestone MY-02 Sporty Style är prisvärda. De är designade för älskare av en sportig körstil. Detta gummi används för små och medelstora bilar. Trots prioritet i hastighet och körning kan däck kallas universella. Ett utmärkande drag i modellutbudet är den aggressiva designen, som ges av slitbanans spår i form av blixtar. Tack vare detta V-formade mönster har däcken utmärkt grepp, både på torra vägbanor och på asfalt efter kraftigt regn. Det yttre trycket på däcket är jämnt fördelat på grund av slitbaneprofilens minimala krökning. Modellen erbjuds bilister i 18 storlekar.

I recensioner noterar bilägare sådana positiva egenskaper hos Bridgestone-sportdäck som vägstabilitet, ljudlöshet och en stark sidodel. Av nackdelarna urskiljs glidning på vått gräs, och gummit känns inte säkert i ett hjulspår.

Detta sommardäck introducerades för konsumenten förra året, och har redan (på bara en säsong!) lyckats bli ett ganska populärt däck från Bridgestones modelllinje. NANO PRO-TECHT-teknologin gjorde det möjligt att uppnå enhetlighet av kiseldioxidmolekyler i gummiblandningen. Detta gav däcket en utmärkt balans och återspeglades i dess effektivitet - på långa avstånd är minskningen av bränsleförbrukningen särskilt märkbar. Däcken visade sig dock vara ganska bullriga, men deras beteende på vägen och slitstyrkan motiverar fullt ut det akustiska obehaget (dessutom är ljudnivån inte så kritisk som konkurrenterna säger att den är).

Hög riktningsstabilitet och tillförlitligt grepp (särskilt på våta vägar) öppnar upp möjligheten till virtuos körning - oavsett vald hastighet låter den vassa ratten dig utföra häpnadsväckande svängar - föraren känner bokstavligen linjen, korsar vilken, bilen kommer att åka i sladd. I recensionerna som lämnas, som kompletterar ovanstående, uppskattar användarna mycket säkerheten hos BRIDGESTONE ALENZA 001-däcken. Bilar på detta gummistopp lika bra som de startar - med praktiskt taget ingen glidning, bokstavligen klamrar sig fast vid asfaltytan. Utan tvekan är denna funktion hos däck en av de mest attraktiva för många ägare av crossovers eller stadsjeepar.

För att vara ärlig, skulle det inte vara helt korrekt att kalla denna modell en sport - dess egenskaper erbjuder ägaren både en bekväm ljudnivå och utmärkt hantering. Den rullar inte alls, utan går in i svängarna som en kniv genom smör. De senaste Bridgestone-utvecklingarna implementerades i detta sommardäck, vilket gav Turanza T005 en fenomenal stabilitet under höghastighetsmanövrering på våt vägbana. Tillfredsställande bromsprestanda ligger något bakom de styvare sportdäcken, men både på landsväg och landsväg ger de en hyfsad säkerhetsnivå.

Ägare som redan har testat årets nya produkt anser att det är det mest framgångsrika däcket för långväga resor under sommarsäsongen. I sina recensioner betonar de förutsägbarheten hos Bridgestone Turanza T005-däck under alla förhållanden, måttliga ljudnivåer och hög ekonomi. Lågt rullmotstånd, effektiv vattenborttagning från kontaktytan och förstärkta axelblock ökade däckets motståndskraft mot deformation och säkerställde jämn bromsbelastning. Att inte ha tid att verkligen dyka upp på marknaden har däck redan börjat användas i fabriksutrustningen för sådana prestigefyllda bilmärken som Audi, BMW och Lexus.

Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin kunde kombinera prestandan hos premiumdäck med hög prestanda med slitstyrkan i budgetsegmentet. Samtidigt kan beteendet på vägen hos en bil "skodd" i detta gummi kallas mer än självsäkert. Höghastighetsmanövrering på vilken asfalt som helst kännetecknas av hög precision och snabb däckrespons på rattrotationer.

Slitbanans styvhet säkerställs till stor del av dess ovanliga mönster. Japanska ingenjörer har utvecklat en unik gummiblandning som effektivt motstår nötning och avsevärt förlänger livslängden på dessa sommar Bridgestones. I ägarnas recensioner uppskattas förmågan att exakt gå in i svängar vid höga hastigheter - effektiviteten av motståndet mot sidglidning, jämfört med den tidigare modellen, har ökat avsevärt.För att fullt ut kunna njuta av hastigheten och perfekt grepp, hög säkerhet (bromssträcka från 100 km/h på torrt underlag - 37,5 m) och hanteringskänslighet måste dessa däck först värmas upp.

Det råder ingen tvekan om att vi har ett däck i premiumklass, i vars design mer än en modern högteknologisk lösning har använts. Endast på grund av dess kostnad blev Bridgestone Turanza ER42 inte ledare för betyget i denna kategori. Denna modell ingår i fabriksutrustningen för vissa prestigefyllda bilmärken (till exempel BMW 7-serien), vilket i sig talar om hög prestanda. Hemligheten ligger i användningen av Side Support Run Flat-teknik. Förstärkt sidovägg med stålkord bibehåller hjulgeometrin vid däckskador och leder inte till förlust av kontroll.

Det speciella med slitbaneblockens struktur är i form av symmetriska snitt som gör att du kan ändra vinklarna och storlekarna på mönsterrutorna. Detta sker beroende på driftsförhållandena och det valda körläget, vilket ger en hög akustisk nivå av komfort på alla underlag. Vid manövrering och körning i olika hastigheter noterar ägarna stabiliteten i beteendet och bättre grepp.Den minsta rörelsen av ratten finner omedelbart sitt svar i en förändring i banan - däcken realiserar omedelbart och exakt den kurs som föraren har satt. Dessutom noterar recensionerna utmärkt vattenplaneringsmotstånd och långsamt slitage, vilket fullt ut motiverar den höga kostnaden för denna Bridgestone-modell.

Detta Bridgestone-däck är designat för medelklassbilar och kan ge en anständig nivå av komfort under körning. Däcket visade sig vara utmärkt på blöta motorvägar, klarar bra av lands- och skogsvägar. Den mjuka sidoväggen gör dem olämpliga för kraftiga svängar. Dessutom är den absolut inte designad för fans av höghastighetskörning. Hennes element är bara lugn körning.

Att döma av recensionerna har Bridgestone Ecopia EP200-däck en seriös operativ resurs. Gummi fungerar bra på dålig trottoar och slätar ut små stötar och gropar. Att köra i hastigheter (upp till 140 km/h) i raka partier kräver inte konstant styrjustering - däcken håller vägen perfekt. Balansering under installation kostar minimal belastning upp till 20-25 gram. En annan styrka är det här sommardäckets goda ekonomi, vilket märks på långa resor. Dessutom klagar ingen särskilt på dragkraft, med förbehåll för en lugn körstil.

Däck från Bridgestone Potenza S001-serien kan skryta med en lägsta ljudnivå under körning. Den japanska tillverkaren lyckades uppnå unika egenskaper genom introduktionen av ett antal innovationer. Vid framställningen av gummikompositionen användes polyetylentereftalat, vilket hade en positiv effekt på däckets vidhäftning mot vägen. Det var möjligt att minska bullret efter introduktionen av Silent AC-blocket. Tack vare denna lösning var det möjligt att hitta en kompromiss mellan körkomfort och sportig prestanda. Efter förstärkning av de yttre blocken blev det lättare att upprätthålla en optimal bana i snäva svängar. Som ett resultat har Potenza S001-serien blivit den mest balanserade i sitt prissegment.

I recensionerna kan du hitta ett antal positiva egenskaper hos gummi. Den håller vägen bra, låter inte, slits långsamt, ger bra feedback vid manövrering. Bland bristerna nämns ofta det höga priset och den tunga vikten.

Den mest energieffektiva serien i Bridgestone-kollektionen är Ecopia EP850. Däck är designade för användning på sommaren på terrängfordon. Att utrusta crossovers och jeepar med detta gummi har flera fördelar.De ligger i designen av däck. Tack vare det asymmetriska riktningsmönstret har hjulen utmärkt grepp på olika typer av vägytor. Tillverkaren lade till speciella silikon- och polymertillsatser till gummiblandningen. Som ett resultat har dragprestandan förbättrats. Den stela designen av skulderzonerna ökade slitbanemotståndet och förbättrade hanteringen.

Användare smickrar om egenskaperna hos Bridgestone Ecopia EP850 som tillförlitlighet, hållbarhet, stabilitet på alla vägar. Vid terrängkörning går inte bilen sönder, den beter sig förutsägbart. Nackdelen med gummi är att med 30% slitage går terrängegenskaper förlorade, svårigheter med balansering uppstår.

Seriösa terrängfordon kräver Bridgestone Dueler H/T D684-däck. Den är designad för svår terräng, men under extrema förhållanden skapar däcken en bekväm miljö för föraren. Vid design och tillverkning av däck användes de mest avancerade teknologierna (som UNI-T), nya formuleringar av gummisammansättningen och slitbanedesignen utvecklades. Förstärkta sidor gör att du säkert kan förflytta dig terräng utan rädsla för att snubbla på vassa stenar eller trädrötter. Många biltillverkare har uppskattat kapaciteten hos Bridgestone Dueler H / T D684, inklusive dem som standardutrustning på sina bilar. Dessa är Honda CR-V, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol och Toyota Land Cruiser Prado.

I recensionerna listar bilägare sådana fördelar med serien som mjukhet, slitstyrka, stabilitet på våta vägar.Något förstör helhetsintrycket av brus och snabb suddighet i leran.

Däcket är designat för drift på asfalt och grusvägar med förmågan att övervinna måttliga terrängförhållanden. Mångsidigheten hos denna All Terrain säkerställer hög prestanda under alla förhållanden. Detta innebär att andelen resor utanför asfaltbeläggningen inte bör överstiga hälften av den totala körningen. Denna modell av Bridgestone sommardäck fick ett djupt slitbanemönster med ett effektivt mönster - ribborna på pjäserna är gjorda i en sådan vinkel att akustiska vibrationer dämpas under hjuldrift. Däcket, trots sin storlek och djupa dränering, kännetecknas av låg ljudnivå, enkel hantering och utmärkt grepp.

När det gäller egenskaperna hos längdåkningsförmågan noterar ägarnas recensioner gummits goda förmåga att rengöra sig själv, hög motståndskraft mot stötbelastningar. Samtidigt bör man inte glömma att däck helt enkelt inte är designade för ogenomtränglig lera, och du bör inte förvänta dig mirakel från det. Den speciella sammansättningen av gummiblandningen ger en ökad operativ resurs. Med noggrann inställning till däck Bridgestone Dueler A / T 001 (i tid omplacering av däck på sina ställen, kontroll av trycknivån i cylindrarna och korrekt förvaring), kommer det att hålla mycket längre än konkurrerande analoger. Denna förmåga motiverar fullt ut varje rubel som investeras i den. Många ägare byter ut den utgångna Dueler A / T 001 mot samma nya, vilket helt klart kännetecknar modellen endast från den bästa sidan.

Vinterdäck är brett representerade av Bridgestone Blizak-serien. Bland de många modellerna bör Blizzak Revo GZ kardborreband utpekas, som vann många inhemska bilisters hjärtan. Bland experter har detta friktionsgummi upprepade gånger erkänts som det bästa, tack vare dess mångsidighet. Däcken klarar testet av slask, is och packad snö lika bra. Däckslitbanan modellerades på en dator, tack vare vilken belastningen överfördes till vissa punkter på slitbanan. Det asymmetriska mönstret fungerade bra både under acceleration och inbromsning. Breda spår klarar framgångsrikt borttagning av vatten och blöt snö. Tillverkaren lyckades uppnå den nödvändiga mjukheten på grund av Multicell Compound-teknologin, som ger närvaron av många mikroporer.

Bland ett stort antal recensioner är den rådande uppfattningen att däck är perfekta för ryska vägar. Gummi gör bilen lydig i alla lägen. Bilister kallar nackdelarna med linjen snabbt slitage.

För älskare av försiktig körning är dessa Bridgestone vinterdäck kanske det bästa valet. I alla fall, i recensionerna från ägare som har använt dessa däck i mer än ett år, finns det inte ens en antydan till besvikelse. Snarare, tvärtom, det finns utmärkt stabilitet på is, och djup snö för detta gummi utgör inga hinder alls. Dubbarna sitter säkert på plats och det är inte ovanligt att du inte tappar dubbarna även efter den andra säsongen.

Svänger på vintervägen utan sladd, självsäker "taxining" och utmärkt riktningsstabilitet - gummi klarar sina uppgifter bättre än andra. Ägare skulle älska att ha det förtroendet på motorvägen för alltid, och Bridgestone Ice Cruiser 7000-däcken passar bäst för deras förväntningar. Allt beror förstås på körstil och körsträcka, men för en noggrann ägare gör dessa däck ett utmärkt jobb under 5-6 säsonger i rad, vilket indikerar en hög säkerhets- och tillförlitlighetsmarginal.

En översiktlig blick på slitbanan Bridgestone RD713 räcker för att lägga frågor om bullernivåer åt sidan som irrelevanta - gummi avger betydande ljudvibrationer, men "rader" också inte som ett barn, vilket ger en personbil eller crossover bättre flytförmåga i det tuffaste underlaget. vägförhållandena. Det finns också framgångsrika exempel på att använda dessa däck på små kommersiella fordon - däcken har utmärkt lastkapacitet. I denna vintermodell av Bridgestone uppnåddes hög styrprecision tack vare makroblocken vid slitbanans kanter. Närvaron av spikar gör den mer stabil på is.

I recensionerna pekar ägarna på det faktum att bredden på den arbetande delen av slitbanan är ganska smal. Detta ger utmärkta längdåkningsförmåga i snön, men det har också en bieffekt - vid körning längs ett hjulspår strävar bilen ständigt efter att hoppa ur den och föraren måste hela tiden taxa upp. Polymertillsatser och kisel, som ingår i gummi, säkerställer långsamt däckslitage. Samtidigt bör man inte glömma att den intensiva karaktären av åkturen och bar asfalt helt neutraliserar denna fördel - det fanns fall då ägarna "tappade" upp till hälften av slitbanan på bara en säsong.

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV dubbdäck intar en ledande position på den globala bilmarknaden. Tillverkaren använde innovativ teknik i form av en riktningsspets, en förbättrad gummisammansättning och en V-formad slitbana med ett ökat antal sajter. Ingenjörer ökade tätheten av de centrala kanterna, ändrade vinkeln på sidokanterna. Som ett resultat har avlägsnandet av snö-vattenblandningen förbättrats och vidhäftningsindexet har ökat. Däcken är mycket hållbara och hållbara. Dubbdäck finns i ett brett utbud av storlekar (30 modeller), det kan användas som "vinterskor" för bilar av olika typer.

Inhemska bilister i recensionerna lyfter fram bilens utmärkta stabilitet på en vinterväg. Däck tränar säkert på is och slask. Piggarna sitter säkert i däcket utan att flyga ut när man kör på asfalt. Den största nackdelen för många bilägare är det höga priset.

Provkör vinterdäck Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV