5 billigaste snöskotrar

Bland budgetsnöskotrarna utmärker sig utvecklingen av det ryska mekanikföretaget TAIGA VARYAG 500 för sin mångsidighet. Detta nyttofordon är utrustat med en 500 cc-motor. cm, som har en kapacitet på 43 liter. Med. Varyag kan utveckla hög hastighet, transportera tunga laster över långa sträckor. Tillverkaren försåg utrustningen med en rymlig bensintank (40 l) så att långa sträckor kunde tillryggaläggas utan tankning. Den klassiska CVT-fjädringen har en enkel design och enkelt underhåll. Dess tillförlitlighet är en trevlig överraskning, vilket inte alltid är typiskt för billig utrustning.

Användarna är inte imponerade av snöskoterns fjädring. Styvheten i åket kan jämnas ut genom att resa sig från sätet. Som tur är tillåter det höga styret detta. Det finns vissa problem med modellen när det gäller tillförlitlighet och byggkvalitet.

Inhemsk utveckling Dingo T150 blir idag den billigaste modellen bland vuxna snöskotrar. Budgetutrustning tillverkas i Ryssland, så användare kommer inte att ha problem med underhåll och reparation. Dingon drivs av en 149,6 cc drivlina. se Motorn startas med elstart, ett manuellt startsystem används som backup. Att köra snöskoter är ganska bekvämt, handtagen och avtryckaren är uppvärmda, transmissionen har en backväxel. Bagage kan placeras inte bara i bagageutrymmet, utan även under sätet. Den maximala vikten på den transporterade lasten är begränsad till 150 kg. En förstärkt dragkrok är installerad för att dra en släpvagn. Närvaron av ett uttag (12 V) gör att du kan ansluta en navigator eller en laddare för din telefon till utrustningen.

Nackdelarna med Dingo-ägare är en stor egenvikt (154 kg), dålig accelerationsdynamik och låg längdåkningsförmåga.

Billigt pris och kompakta mått gör snöskotern TAIGA RM LYS till en lämplig teknik för att lära barn. 200 cc Kohler motor cm klarar utan problem transport av förare och last som väger 80 kg. Av säkerhetsskäl har tillverkaren begränsat topphastigheten till 13 km/h. Utrustningen behöver inte vara registrerad hos tillsynsmyndigheterna, något registreringsbevis utfärdas inte för den. Barn över 6 år får köra, endast ridning är tillåten på specialsträckor i närvaro av vuxna. Den lilla storleken på minisnömobilen gör att du kan lagra den inte bara i garaget utan också i källaren eller på balkongen. Motorn startas manuellt, modellen är inte utrustad med elstartare, uppvärmda handtag och hastighetsmätare.

Den billigaste barnsnöskotern kännetecknas av ekonomisk bränsleförbrukning och en enkel design. Bland bristerna i modellen kallar användarna manuell start av motorn och glapp i styrmekanismen.

Den kinesiska tillverkaren har introducerat många innovationer i processen att skapa en budget snöskoter MOTOLAND Snowmax. Teknikens styrkor från Middle Kingdom är snygg design och bra utrustning. Kraftenheten med en kapacitet på 7,6 liter. Med. låter dig övervinna snötäckta områden med en bris. Och minisnöskoterns små dimensioner gör den förutsägbar i kontroll och mycket manövrerbar. Modellen förbrukar bensin ganska ekonomiskt, 5 liter bränsle räcker för 100 kilometer. Maxhastigheten når 50 km/h.En av de intressanta nyheterna är LCD-panelen. Även en solig dag är informationen väl påläst. Användaren kommer inte att ha några problem med transport av varor tack vare den rymliga bagageluckan.

I recensionerna berömmer ägarna utrustningen för dess vackra utseende, bra utrustning och billiga pris. Den tunna plasten inger inte förtroende, bristen på smörjning på vissa delar upprör.

Budgetsnöskotern Buran A kommer inte att svika sin ägare i ett svårt ögonblick. Dess design utvecklades för 45 år sedan. För att följa med tiden och ta hänsyn till användarnas behov uppgraderar tillverkaren regelbundet utrustningen. De främsta fördelarna med modellen är tillförlitlighet och anspråkslöshet. Terrängfordonet för snö har 2 spår och 1 skida, vilket skiljer sig från de flesta moderna analoger. På grund av detta designschema är snöskotern lätt att hantera, den har utmärkt manövrerbarhet. Dessutom noterar experter en hög komfortnivå, ovanlig för billig utrustning. Modellen har höga säten i två nivåer, utrustade med ett avtagbart passagerarryggstöd. Plasten som används inom teknik är gjuten med hjälp av injektionsteknik, så den är inte rädd för stötbelastningar även i hård frost.