Topp 10 Shell Helix Ultra-alternativ

Oljan har utvecklats för den senaste generationens motorer från Volkswagen Group, vilket bekräftas av lämpliga godkännanden. Samtidigt tog tillverkaren hand om full kompatibilitet med olika avgasefterbehandlingssystem, vilket utökar produktens omfattning. Oljan i sig är en blandning av PAO och hydrokrackning. Intressant är det nya tillsatspaketet från Infineum, som innehåller en kombination av kalcium och magnesium. Det höga bastalet och låga surheten indikerar möjligheten att använda i motorer med förlängda tömningsintervall. I några få användarrecensioner är oljans egenskaper och parametrar helt tillfredsställda.

Syntetisk olja för hela säsongen produceras med avancerad patenterad DuraMax®-teknologi, som ger utmärkta prestandaegenskaper. Först och främst är oljan avsedd för ägare av koreanska bilar, men den kan hällas i nästan vilken motor som helst. Undantaget är dieselaggregat utrustade med partikelfilter. Under utvecklingen togs hänsyn till ryska driftsförhållanden - oljan har goda lågtemperaturegenskaper, vilket gör det enkelt att starta motorn i kallt väder. Lite pinsamt är bristen på godkännanden från biltillverkare, eftersom tillverkaren inte kommenterar denna situation.

Högkvalitativ syntetisk olja gjord med Fluid TITANIUM-teknologi. Vid en ökning av motorbelastningen ökar styrkan i oljefilmen, vilket skyddar delarna i cylinder-kolvgruppen från för tidigt slitage. Studier har visat att oljan har utmärkt termisk stabilitet och god viskositet vid minusgrader - detta är en viktig indikator för många regioner i Ryssland.Tack vare den syntetiska basen är oljan praktiskt taget inte föremål för avfall. Moderna tillsatspaket säkerställer låg svavelhalt. Men halten av sulfataska i vissa tester överskrider de tillåtna gränserna - detta är den enda kommentaren om oljan.

Helsyntetisk olja som helt överensstämmer med de deklarerade egenskaperna - detta finns inte ofta även hos välkända företag, för att inte tala om små italienska fabriker. Organiskt molybden används som antifriktionstillsats, och en standardkombination av zink och fosfor är ansvarig för att minska slitaget. Neutraliserande och tvättmedelsegenskaper tillhandahålls av salicylater och sulfonater. Den svaga punkten för denna olja är dess höga syratal, vilket kräver strikt efterlevnad av tillverkarens föreskrifter, snabb byte av smörjmedlet i motorn.

Universell allvädersolja lämplig för bensin- och dieselmotorer, inklusive turboladdade enheter. Produkten är populär bland ägare av bilar och kommersiella fordon, som noterar utmärkta rengöringsegenskaper och lätthet att starta vid minusgrader. Tillverkaren talar om speciella polymermolekyler som upprätthåller styrkan hos oljefilmen. Det bör noteras att det finns godkännanden från många tillverkare - det finns helt enkelt ingen billigare olja med ett MB 229.5-godkännande. Samtidigt, glöm inte att vi pratar om halvsyntetisk olja.

Syntetisk olja baserad på PAO (PolyAlphaOlefin) tillhör Synthoil-serien, som kännetecknas av tillförlitligt slitageskydd, åldringsbeständighet och prestandastabilitet över ett brett temperaturområde.Produktionstekniken undviker bildningen av avlagringar, särskilt i jämförelse med klassisk hydrokrackning. Fördelarna inkluderar ett tillsatspaket som innehåller molybden för att minska friktionen och bor som dispergeringsmedel. Produkten tillverkas i Tyskland, så priset på oljan förblir konsekvent högt även jämfört med dess motsvarighet Shell Helix Ultra.

Multigrade syntetisk motorolja med utmärkt bränsleekonomi. Ryska tillverkare slutar aldrig att förvåna - Lukoil-specialister har utvecklat en riktigt högkvalitativ produkt som ger pålitligt motorskydd i stadscykeln och under ökade belastningar. Trots bristen på officiella godkännanden kan olja säkert hällas i importerade motorer. Under det senaste året har kostnaden för olja ökat avsevärt, men det är fortfarande långt ifrån importerade analoger. Därför kan olja säkert hänföras till kategorin folkprodukter som gläder användare med överkomliga priser.

Motorolja av hög kvalitet baserad på PAO och alkylerade naftalener. Ett väl valt tillsatspaket gör att du kan förlänga motorns livslängd och effektivt rengöra motorns inre ytor från temperaturavlagringar. Det är också nödvändigt att notera det rekordlåga innehållet av svavel och sulfaterad aska - ägare av motorer med direktinsprutning kommer definitivt att uppskatta detta. Nackdelarna inkluderar endast hög viskositet vid en temperatur på 40 ºС, därför kan man inte räkna med speciella bränslebesparingar. Detta kompenseras dock helt av produktens övriga fördelar. Generellt sett överstiger de egenskaper som anges av tillverkaren till och med de för Shell Helix Ultra SN Plus 0W-20.

Ett värdigt alternativ till Shell Helix Ultra, tillverkat med proprietär teknologi som syftar till att öka styrkan på oljefilmen. Tillverkaren hävdar att de deklarerade egenskaperna uppnåddes på grund av tillsatsen av titan, vilket stabiliserar smörjmedlets egenskaper under extrema belastningar. I recensionerna indikerar användare att oljan fungerar utmärkt på bensin- och dieselenheter och bibehåller prestandaegenskaper under hela driftperioden. Detta bekräftas av oberoende tester. Den enda nackdelen kan betraktas som ett oanständigt stort antal förfalskningar, vilket kräver försiktighet vid köp.

Allväders syntetisk olja framställd med hydrokrackningsteknik.Tillverkaren rekommenderar inte att denna produkt blandas med vanliga motoroljor - detta måste beaktas. Ursprungligen utvecklades oljan för Opel-bilar utrustade med bensin- och dieselmotorer. Praxis visar dock att oljan visar utmärkta prestanda när den hälls i andra bilar, oavsett tillverkningsår. Detta bekräftas av godkännanden och godkännanden från ledande tillverkare. Bland fördelarna är det nödvändigt att markera det höga alkaliska talet, vilket ger utmärkta tvättegenskaper. Låg syra ger ett något längre dräneringsintervall.