Den bästa motorförvärmaren 2021 - Webasto, Eberspächer eller Binar?

Motorförvärmaren värmer vätskan i bilens kylsystem, varigenom värme alstras. Prestanda är en av de viktigaste parametrarna, som visar hur snabbt enheten kan nå den önskade temperaturen. Det har också en direkt korrelation med bränsleförbrukning och dimensioner, eftersom designen på de nominerade vi överväger är nästan densamma.

Förvärmarens prestanda mäts i watt genererad värme. Det indikeras i intervallet från minimum till maxvärde, men Binar har bara ett läge. Detta kan tydligt ses i tabellen:

Webasto ser mest attraktiv ut här. Den har det högsta maxvärdet, men dess lägre tröskel är också högre, vilket innebär att vid vilken omgivningstemperatur som helst kommer uppvärmningen att ske snabbare.

Vi kommer att ge andraplatsen till Eberspächer. Det fungerar också inom ett visst intervall, men lägre än det för Webasto. Och Binar har ingen räckvidd alls och fungerar bara i ett läge, vilket ger 5 tusen watt prestanda. Denna parameter begränsar enhetens kapacitet något, men i stort sett spelar det ingen roll, eftersom den även i svår frost kommer att göra sitt jobb perfekt.Hur det än må vara så är detta tredjeplatsen i nomineringen.

Startförvärmaren är ansluten till fordonets bränslesystem. Den har en egen pump som pumpar in bensin i förbränningskammaren. Där värms det upp från det keramiska elementet och blossar upp. För enheter med ett värmeflödesområde varierar bränsleförbrukningen beroende på valt läge. Binar, som endast fungerar med maximal effekt, kommer alltid att ha samma bränsleförbrukning. Det vill säga, om det bara är -4⁰ utanför, kommer värmaren att producera 5 tusen watt prestanda. Det är sant att det tar mindre tid att värma upp motorn och interiören.

Den mest ekonomiska bland våra nominerade är Eberspächer. Med en prestanda på 1800 watt, det vill säga i minimiläget, kommer den att förbruka endast 0,15 liter bränsle. Vid toppbelastning ökar detta värde till 0,57 liter. Webasto är glupskare: 0,24 liter vid den nedre lasttröskeln och 0,72 liter på toppen. Här är sambandet mellan bränsleförbrukning och prestanda redan tydligt synligt. Båda värdena växer jämnt till varandra.

Och Binar blir den mest glupska. Han äter 0,7 liter i timmen, även om hans prestationsindikator är något lägre än för Webasto. Dessutom fungerar den alltid vid maximal belastning. Det kommer att värma upp motorn snabbare, så förbrukningen blir ungefär densamma med andra modeller. Men det här är i alla fall bara den tredje platsen.

Det spelar ingen roll om din bil är bensin eller diesel. Värmaren behöver förutom bränsle även elektrisk energi för att driva sin egen pump. Funktionsprincipen för sådana system är att de fungerar när motorn fortfarande är avstängd, vilket innebär att batteriet inte laddas.

Spänningsförbrukningen beror också på antalet moduler som förbrukar el. Till exempel förbrukar en Eberspächer utrustad med en extra vätskepump 42 watt. Webasto har ett lägre värde - 35 watt. Och Binar kommer, liksom Eberspächer, att ta 42 watt från batteriet. Samtidigt har den en toppbelastning som uppstår vid lanseringen. Det varar inte mer än 100 sekunder, och under det kommer enheten att äta upp 122 watt, vilket är mycket.

Det vill säga, Binar blir den mest glupska igen. Om du sätter den på din bil är det mycket viktigt att övervaka batteriets tillstånd. Det är tillrådligt att ladda den regelbundet och övervaka vätskenivån, om möjligt. Och det mest ekonomiska för ombordbatteriet kommer att vara Eberspächer. Till och med dess maximala värde är lägre än för Webasto. En enorm fördel som uteslutande förknippas med designlösningarna för företagets ingenjörer.

Motorförvärmaren är en fullfjädrad modul, för installationen av vilken du måste hitta en plats under huven på bilen. Följaktligen, ju större det är, desto svårare blir det att göra, och det bästa alternativet är det med de minsta dimensionerna och totalvikten. Tänk på våra nominerade i tabellen:

Som du kan se är de övergripande dimensionerna för alla nästan desamma. Eberspächer vinner över Webasto bara ett par centimeter, vilket inte alls är kritiskt. Sådana värmare passar i nästan vilken bil som helst. Binar är inte sämre än dem i detta, men tappar helt i vikt. Det kan inte sägas att detta är ett mycket kritiskt värde, men i rättvisans namn bör det noteras att tyska ingenjörer lyckades, allt annat lika, avsevärt minska enhetens vikt. Medan Binar väger nästan tre gånger så mycket. Återigen, tredje plats, och vinnaren i nomineringen är Eberspächer, som bara väger 2 kilo och överträffar Webasto när det gäller längd och höjd på strukturen.

Förvärmaren är en ganska dyr enhet, men om utrustningen är så komplett som möjligt och du inte behöver köpa något, är den delvis utjämnad. Webasto blir rikast i detta avseende, eller snarare, en specifik Webasto TT-Evo Comfort +-modell.Pluset i namnet säger oss bara att detta är den mest kompletta versionen, som inkluderar en komplett uppsättning monteringsmoduler, själva enheten samt en GPS-modul som låter dig styra enheten på distans.

Eberspächer har ett inte mindre rikt paket, men bara om du tar den kompletterade versionen med EasyStart Text +. Som standard ingår den inte i leveranslistan, så enheten går till en välförtjänt andraplats. Och Binar blir fattigast. I sin grundläggande konfiguration finns det inte bara ingen fjärrmodul, utan det finns också inga reläer för anslutning till klimatkontroll, en ljuddämpare med utlopp till avgasröret och alla delar relaterade till avgaser. Men om din bil inte är utrustad med klimatkontroll och du behöver en motorvärmare, är det ingen mening att betala för mycket för onödiga alternativ.

Alla startförvärmare kan slås på direkt från bilens interiör. Motsvarande knappar visas i salongen. Men vi lever på 2000-talet, århundradet för fjärrkontroll och smart elektronik. Varför lämna huset för att slå på enheten när du kan göra det utan att ens gå upp ur en varm säng?

Webasto-värmaren styrs med sin egen fjärrkontroll. Det är en liten enhet som liknar en personsökare. Den har flera knappar och det mest intuitiva gränssnittet. Här kan du ställa in en timer, planera den för en hel vecka eller självständigt starta den. Allt du behöver ingår redan i grundpaketet. Du behöver inte köpa något.

Binar har exakt samma fjärrkontroll. Också det mest begripliga och bekväma. Och om du bestämmer dig för att köpa en GPS-modul för det, kommer kontroll från din telefon att bli tillgänglig.Du kommer helt enkelt att skicka SMS till det angivna numret. Inte den modernaste lösningen, men du behöver inte ha en annan nyckelring med dig, vilket förmodligen redan räcker på ett gäng bilnycklar.

Och den bästa lösningen på detta problem erbjuds av Eberspächer. Dess förvärmare styrs från vilken smartphone som helst. Installera bara applikationen och det är allt, du har full tillgång till enheten. Genom den kan du starta och stoppa enheten, ändra lägen och ställa in en timer med en schemaläggare för flera dagar eller till och med veckor.

Alla bilister vet att batteriet i bilen endast nominellt producerar 12 volt. Faktum är att detta värde kan variera avsevärt beroende på batteriets slitage, dess typ och till och med den omgivande temperaturen. Alla förvärmare har skyddsmöjligheter som inte tillåter att batteriet laddas ur helt och skyddar känslig elektronik från för hög spänning i nätverket ombord.

Binar har den bästa indikatorn på arbetsområdet. Det kommer inte att stressa batteriet om dess uteffekt faller under 9,5 volt. Dessutom, om 16 volt överskrids, kommer skyddssystemet att fungera, vilket blockerar strömflödet. Eberspächer har ungefär samma parametrar - från 10,5 till 16 volt. Liknande, men fortfarande högre, vilket betyder att han tar andraplatsen.

Och Webasto förlorar här. Det kan ladda ur batteriet upp till 6 volt, det vill säga du måste noggrant övervaka batteriets tillstånd.Efter att ha missat det här ögonblicket lite kan du lätt hamna i en situation där du på morgonen inte bara kommer att kunna slå på värmaren, utan din bil kommer inte att starta alls.

Specifikationer och tillverkarnas garantier är naturligtvis bra, men det är också viktigt att veta vad riktiga användare och professionella bilmekaniker tycker om en viss modell. Genom att analysera olika tematiska former och webbplatser kommer du till slutsatsen att det bästa alternativet när det gäller pris-kvalitetsförhållande är Binar. Ja, det är sämre i ett antal egenskaper än sina tyska motsvarigheter, men det är billigare och lätt att underhålla. Förr eller senare kommer alla värmare att kräva reparation eller underhåll. Med Binar kommer denna process att vara den enklaste och billigaste.

Och den mest kontroversiella åsikten om Eberspächer-modeller. Faktum är att fram till 2000 producerade företaget värmare med ett unikt tändsystem. Den användes endast av detta märke. Vi kommer inte att gå in på tekniska detaljer, vi kommer bara att säga att Eberspächer-modeller ställer höga krav på bränslekvalitet. Om bensinversionen inte sticker ut så mycket mot den allmänna bakgrunden, förlorade dieseln helt klart mot sina konkurrenter. Han arbetade bara med högkvalitativt bränsle, och om dieselbränslet var smutsigt, inaktiverade detta snabbt enheten. Observera att tillverkaren länge har ändrat designen på enheten och nu är den identisk med den som används av Webasto och Binar, men uppenbarligen har användarna fortfarande en obehaglig eftersmak.

När det gäller kvalitet och tillförlitlighet ser Webasto mest attraktiv ut. Inte utan anledning idag kallas alla startvärmare vid hans namn. Men samtidigt är det praktiskt taget dyrast både vad gäller anskaffning och underhåll. Underhållbarheten här är låg, och det är bättre att inte demontera en sådan enhet själv.

En av de viktigaste nomineringarna, som många uppmärksammar i första hand. Utan större överraskning vinner Binar här. Detta är ett ryskt märke. Den tillverkas på en fabrik i Samara, varför den kostar mindre än sina tyska motsvarigheter. Det genomsnittliga marknadspriset för en enhet utan GPS-modul är 32 tusen rubel.

Webasto är dyrare - cirka 45 tusen, men detta är priset för en komplett uppsättning, eftersom vi överväger Comfort +-modellen. Och Eberspächer går till tredje plats. Det kostar bara tusen rubel mer än Webasto, men dess utrustning är mer blygsam.

Trots att motorförvärmaren från Binar bara tog tredjeplatsen i jämförelsen kan den kallas för bästa valuta för pengarna. När det gäller grundläggande parametrar är det sämre än konkurrenterna, men det kostar också mycket mindre, och dess tjänst kommer inte att skrämma dig. Dessutom ser både bensin- och dieselversionerna lika attraktiva ut. Den designades specifikt för det lokala bränslet och fungerar utmärkt med det. Medan tyskarna är ganska kräsna.

Enligt den ackumulerade poängen och antalet segrar vinner Eberspächer. Detta är en pålitlig, kvalitetsvärmare, men många användare försöker fortfarande undvika det, med tanke på att märket tidigare var mindre effektivt. Och Webasto höll en hedervärd andraplats under hela jämförelsen. På den ackumulerade poängen förlorade han endast något mot sin närmaste konkurrent.

Detta är inte förvånande. De två varumärkena har alltid gått huvud mot varandra. De dök upp på marknaden nästan samtidigt. Vi var först med att utveckla och implementera ett förvärmningssystem och ständigt komma med nya produkter. Men de är också prissatta därefter.