15 น้ำมันเกียร์ที่ดีที่สุด

น้ำมันเกียร์เชลล์ สไปแร็กซ์ เอส4 ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกโฟล์คสวาเกนโดยเฉพาะ มันสามารถทำงานในสภาพอากาศที่รุนแรงของรัสเซียได้สำเร็จ การสูญเสียความลื่นไหลเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลงถึง -42°C เท่านั้น ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับใช้ในการส่งกำลังทางกล สามารถใช้ได้ในหน่วยซิงโครไนซ์ที่ทันสมัย ​​ซึ่งต้องเทสารสังเคราะห์ คุณสมบัติประสิทธิภาพสูงของวัสดุสังเคราะห์ได้รับการยืนยันโดยการทดสอบในห้องปฏิบัติการ โดยหน่วยที่ทดสอบนั้นวิ่งได้ 20 ล้านกม.

เจ้าของรถไม่มีข้อตำหนิเป็นพิเศษเกี่ยวกับน้ำมันเกียร์เชลล์ สไปแร็กซ์ เอส4 ผู้ใช้บางคนรู้สึกสบายในการเข้าเกียร์ ส่วนคนอื่นๆ อ้างว่าการเปลี่ยนเกียร์นั้นเข้มงวดมากขึ้น น่าเสียดายที่การใช้น้ำมันหล่อลื่นนั้น จำกัด อยู่ที่เครื่องจักรของ VW

น้ำมันเกียร์ Castrol Syntrans Transaxle มีฐานสังเคราะห์ทั้งหมด คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันหล่อลื่นได้รับการปรับปรุงคุณสมบัติด้านแรงกดสูง ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบสำหรับการส่งสัญญาณทางกลที่ต้องใช้ของเหลว API GL-4 น้ำมันให้การปกป้องชิ้นส่วนสึกหรอในกระปุกเกียร์และเพลาขับในระหว่างการสตาร์ทที่เย็นโดยรักษาความลื่นไหล

เจ้าของรถหลายคนเคยสัมผัสถึงประโยชน์ของน้ำมันเกียร์ของเยอรมัน สินค้าคุณภาพสามารถซื้อได้ที่ร้านรถยนต์เกือบทุกแห่งทันทีที่ผู้ขับขี่เริ่มเติมน้ำมันในเกียร์ เสียงในเกียร์ก็ลดลง การเปลี่ยนเกียร์ก็ชัดเจนขึ้น ไม่มีปัญหากับการขับรถในสภาพอากาศที่หนาวจัด ผู้ใช้ระบุว่าราคาสูงและของปลอมจำนวนมากในตลาดรัสเซียเป็นผลมาจากข้อเสียของผลิตภัณฑ์

น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ที่ดีที่สุดอันดับสามคือผลิตภัณฑ์ Liqui Moly ที่มีชื่อแปลก ๆ ของเยอรมัน เป็นไปตามข้อกำหนดสากลทั้งหมด มันถูกใช้ในเกียร์ธรรมดาและกระปุกเกียร์เพลาไฮปอยด์ มาตรฐาน API GL-4 อนุญาตให้ใช้น้ำมันในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้ ผู้ผลิตอ้างว่า Hochleistungs-Getriebeoil เป็นน้ำมันป้องกันการสึกหรอที่ดีที่สุด นี้ได้รับการยืนยันโดยการปฏิบัติหลายปีของการใช้งาน

ข้อดี:

• ส่วนประกอบทางเคมีคุณภาพสูง
• ความต้านทานการสึกหรอ
• ทนทานต่อการรับน้ำหนักมาก
• คุณสมบัติการป้องกันที่ดีเยี่ยม

ข้อบกพร่อง:

• ราคา

น้ำมันเครื่อง MOTUL GEAR 300 ที่มีราคาแพงและยอดเยี่ยมนั้นโดดเด่นกว่าที่อื่น ไม่เพียงแต่ในด้านราคา แต่ยังรวมถึงคุณสมบัติทางเทคนิคด้วย ผลิตภัณฑ์นี้มีประสิทธิภาพ คุณภาพ และความน่าเชื่อถือสูงสุด ซึ่งใช้ในรถสปอร์ตและรถแข่ง SAE classic - 75W-90 มาตรฐาน API - GL4 ความหนืดภายใต้การรับน้ำหนักมากไม่ส่งผลต่อกำลังของรถ: แรงม้า "ไม่ลดลง" MOTUL ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้นำในด้านอสังหาริมทรัพย์มากมาย จึงมีราคาดังกล่าว โดยทั่วไปแล้ว ตัวเลือกในอุดมคติถ้าคุณมีวิธีการ

ข้อดี:

• สำหรับโหลดสูงและกระแทก
• การศึกษาองค์ประกอบของน้ำมันสูงสุด
• ภายใต้ความกดดัน ฟิล์มมีความต้านทานเพิ่มขึ้น
• คุณสมบัติของน้ำมันลดการสึกหรอและแรงเสียดทาน

ข้อบกพร่อง:

• ราคาสูง

อันดับสูงสุดของน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คือ ZIC G-F TOP เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำเนื่องจากสามารถต้านทานความหนาวเย็น ซึ่งช่วยให้น้ำมันมีลักษณะเป็นของเหลวและมีความหนืดในทุกน้ำค้างแข็ง คุณลักษณะที่แยกต่างหากคือความน่าจะเป็นของของปลอมต่ำเนื่องจากผู้ผลิตใช้เทคโนโลยีการผลิตกระป๋องแบบพิเศษ ผู้ขับขี่ทราบว่าเมื่อใช้ ZIC TOP การลดเสียงรบกวนจะเกิดขึ้นในการส่งสัญญาณ คุณลักษณะอีกประการหนึ่งคือน้ำมันนี้มีประสิทธิภาพภายใต้ภาระที่หนักหน่วง

ข้อดี:

• ความคงตัวทางความร้อนและออกซิเดชัน
• คุณสมบัติต้านแรงเสียดทาน
• ความเข้ากันได้กับวัสดุภายในกระปุกเกียร์
• ราคาที่เหมาะสม

ไม่มีข้อเสีย

น้ำมันเกียร์เยอรมัน Ravenol ATF MM SP-III Fluid ออกแบบมาเพื่อใช้ในรถยนต์ MITSUBISHI, KIA และ HYUNDAI ที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ ฐานกึ่งสังเคราะห์ได้มาจากการไฮโดรแคร็กเพื่อให้วัสดุป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันแรงเสียดทานได้เพิ่มชุดของสารเติมแต่งตามโพลีอัลฟาโอลีนผลิตภัณฑ์คงสภาพการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำ จุดไหลคือ -48°C น้ำมันมีพฤติกรรมเป็นกลางต่อโลหะที่ไม่ใช่เหล็กและชิ้นส่วนซีลเกียร์

ผู้ขับขี่รถยนต์ถูกดึงดูดด้วยราคาน้ำมันเกียร์ที่ไม่แพง มีบรรจุภัณฑ์ให้เลือกมากมาย (1, 4, 10, 20, 60 ลิตร) การทำงานที่เสถียรในระบบเกียร์อัตโนมัติต่างๆ จากข้อบกพร่องมีของปลอมจำนวนมากในตลาดภายในประเทศ ดังนั้นคุณควรซื้อน้ำมันในร้านค้าที่เชื่อถือได้

โรงกลั่นน้ำมันในประเทศสามารถพัฒนาน้ำมันเกียร์ด้วยคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ ผลิตภัณฑ์ LUKOIL ATF เป็นผลิตภัณฑ์กึ่งสังเคราะห์สำหรับทุกสภาพอากาศที่ออกแบบมาสำหรับเกียร์อัตโนมัติ น้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงรักษาความหนืดในช่วงอุณหภูมิกว้างเท่านั้น แต่ยังมีเสถียรภาพภายใต้ภาระสูงในชุดเกียร์ หลังจากการทดสอบการผลิต น้ำมันได้รับการอนุมัติให้ใช้กับรถดั๊มพ์สำหรับการขุดของ BelAZ ที่จริงจัง ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของ Caterpillar, MB และ GM เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันจะไม่แตกตัว แต่จะทำหน้าที่เป็นกลางเมื่อเทียบกับองค์ประกอบการซีล

ผู้ใช้ทราบราคาวัสดุที่เหมาะสม คุณภาพสูง และป้องกันการปลอมแปลงที่เชื่อถือได้ น้ำมันเป็นที่นิยมในกลุ่มยานพาหนะที่มีอุปกรณ์ไฮดรอลิกทำงานเป็นจำนวนมาก

ผู้ผลิตเยอรมันผลิตน้ำมันสากล ใช้สำหรับไดรฟ์ทุกประเภทเนื่องจากอยู่ในประเภท Total Drive Lineนอกจากนี้ API GL-4/5 ซึ่งบ่งชี้ว่ามีความทนทานสองเท่า ซึ่งหมายความว่าน้ำมันนี้เหมาะสำหรับการส่งสัญญาณส่วนใหญ่ ความเก่งกาจดังกล่าวเสริมด้วยคุณสมบัติต้านการเสียดสี ความต้านทานการสึกหรอ และคุณสมบัติที่น่าพึงพอใจอื่นๆ โดยทั่วไปแล้ว ตัวเลือกที่ดีที่สุด คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป

ข้อดี:

• การใช้งานที่หลากหลาย
• คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน
• ความต้านทานการสึกหรอ
• ราคา

ข้อบกพร่อง:

• ระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่เข้มงวด

ผู้ผลิตเกาหลีไม่ได้จำกัดน้ำมัน "เสถียร" เหมาะสำหรับเจ้าของ HYUNDAI และ KIA น้ำมันนี้ช่วยให้กระปุกเกียร์ทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้าง คุณสมบัติการเสียดสีนั้นยอดเยี่ยม และคุณสมบัติที่สำคัญอย่างหนึ่งคือความเข้ากันได้ดีที่สุดกับผลิตภัณฑ์โลหะหลายชนิด ซึ่งช่วยปกป้องกล่องจากการสึกหรอและรอยแตก

ข้อดี:

• ช่วงอุณหภูมิกว้าง
• ความเข้ากันได้ของโลหะ
• ความต้านทานการสึกหรอ
• ราคา

ข้อบกพร่อง:

• การใช้งานที่แคบ

ผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสสามารถสร้างตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดโดยมีลักษณะแรงดันสูงสุดที่ดีที่สุด NFJ 75W80 มีความคงตัวของอุณหภูมิได้ดีเยี่ยม เมื่ออุณหภูมิลดลง มันจะข้นขึ้นเล็กน้อย และในระดับสูง จะไม่กลายเป็นของเหลวอย่างยิ่ง คุณสมบัติของน้ำมันทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้ง่ายขึ้นในสภาพอากาศหนาวเย็น และลดเสียงรบกวนด้วยความเสถียรของความหนืดที่แข็งแกร่งต่อแรงเฉือน เกียร์ไม่เปลี่ยนเอง ส่วนประกอบทางกลได้รับการปกป้องที่เชื่อถือได้เนื่องจากคุณสมบัติทางเคมีของน้ำมัน

ข้อดี:

• คุณสมบัติป้องกัน
• ความต้านทานการสึกหรอ
• ความเสถียรของประสิทธิภาพ
• คุณสมบัติแรงเสียดทานที่ดีเยี่ยม
• ช่วยเพิ่มการป้องกันการสึกหรอของกระปุกเกียร์ โดยเฉพาะส่วนประกอบทางกล

ไม่พบข้อบกพร่อง

ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงของฝรั่งเศสประสบความสำเร็จในการสร้างน้ำมันเกียร์จากแร่ที่มีความหล่อลื่นที่โดดเด่น ด้วยคุณภาพนี้ ของเหลวจึงสามารถเทลงในเกียร์ธรรมดา เพลาขับ หน่วยไฮปอยด์ที่ไม่มีการล็อคอัตโนมัติ การลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนผสมพันธุ์ของชุดส่งกำลังเกิดจากการเติมโมลิบดีนัมซัลไฟด์ลงในองค์ประกอบ การเชื่อมต่อทำให้ฟิล์มน้ำมันไม่ซึมผ่าน โดยจะคงสภาพไว้ได้แม้ในสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน น้ำมันหล่อลื่นทนต่อความเครียดทางเคมีและทางกล ไม่เกิดฟองระหว่างการทำงาน

ผู้ใช้ถือว่าผลิตภัณฑ์เป็นแร่ธาตุที่ดีที่สุด สามารถใช้ได้ทั้งกับ Niva ในประเทศและ SUV นำเข้า มีระดับเสียงต่ำในระบบส่งกำลังซึ่งพิสูจน์คุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดีจาก minuses สามารถสังเกตราคาน้ำมันแร่ที่สูงได้

น้ำมันเกียร์ MOBIL ATF 320 สามารถแก้ปัญหาได้หลากหลาย ผลิตภัณฑ์ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานแร่ มันสามารถเทลงในเกียร์อัตโนมัติ (และเกียร์ธรรมดาบาง) พวงมาลัยเพาเวอร์ เพลาขับ ฯลฯ น้ำมันหล่อลื่นยังเหมาะสำหรับ ใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตร เครื่องจักรก่อสร้าง ระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์อุตสาหกรรม ของเหลวทางเทคนิคเป็นไปตามการอนุมัติ Dexron III, ZF TE-ML-04D/17C การทดสอบจำนวนมากยืนยันคุณภาพของน้ำมันรวมถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ผู้ใช้พึงพอใจกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ขอบเขตการใช้งานที่กว้าง การทำงานที่มีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิกว้าง การป้องกันชิ้นส่วนเกียร์เกิดขึ้นตั้งแต่วินาทีแรกหลังจากสตาร์ทเย็น สิ่งเดียวที่ขัดขวางการซื้อคือราคาน้ำมันแร่ที่สูง

Russian Lukoil เป็นผู้นำในหมู่ผู้ผลิตในสหพันธรัฐรัสเซีย น้ำมันนี้แตกต่างกันในราคาเช่นเดียวกับการเพิ่มแพคเกจสารเติมแต่ง ขอบเขตการใช้งานกว้าง: รถยนต์ รถบรรทุก เครื่องจักร และกลไกอื่นๆ ทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม 120 รูเบิล ตลอดจนคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระและป้องกันการกัดกร่อน คุณไม่ควรคาดหวังอะไรมากจากน้ำมันนี้ แต่ผลิตภัณฑ์นี้เป็นหนึ่งในผู้นำในหมวดนี้ แม้จะมีความคล่องตัวสัมพัทธ์ แต่น้ำมันก็เหมาะสำหรับระบบ GM-4 โดยทั่วไปแล้วน้ำมันค่อนข้างมีประสิทธิภาพในราคาที่น่าพอใจอย่างยิ่ง

ข้อดี:

• ราคา
• องค์ประกอบที่เรียบง่าย
• ทนต่ออุณหภูมิต่ำได้ดี
• คุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดี

ไม่พบข้อบกพร่อง

พอใจกับทัศนคติที่มีต่อผู้บริโภคโดยรวม: พวกเขาสามารถพัฒนาน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดได้ ราคาและคุณภาพเป็นสัดส่วนโดยตรง: ต้นทุนเพียงพอกับคุณสมบัติและระยะเวลาในการใช้งานนั้นน่าประทับใจ GEAR 8 มีคุณสมบัติที่ทำให้คุณไม่สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้บ่อยเท่าที่พบในผลิตภัณฑ์จากแร่ ผู้ใช้หลายคนทราบว่าไม่มีข้อบกพร่อง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์รัสเซียและรุ่นอื่นๆ ที่มีระบบเกียร์ธรรมดา ฟิล์มจากน้ำมันนี้ค่อนข้างยืดหยุ่นและยืดหยุ่น ซึ่งสร้างการป้องกันที่ดีเยี่ยมสำหรับกลไกและเฟืองของกล่อง

ข้อดี:

• ราคาและคุณภาพ
• คุณสมบัติการไหลและความหนืดที่เหมาะสม
• ทนต่ออุณหภูมิต่ำ

ไม่พบข้อบกพร่อง

น้ำมันแร่ Getriebeoil เป็นส่วนประกอบคุณภาพสูงสุดที่ใช้และการใช้ชุดสารเติมแต่งพิเศษ ซึ่งรับประกันคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมและการทำงานที่เชื่อถือได้ น้ำมันนี้เหมาะสำหรับการใช้งานในทุกสภาพอากาศ ซึ่งหมายความว่าในฤดูหนาว น้ำมันจะไม่ข้นมากเกินไป สันนิษฐานว่า Getriebeoil สามารถเติมได้กับเฟืองเดือยทุกประเภท ซึ่งบ่งชี้ถึงการใช้งานที่หลากหลาย คุณสมบัติทางเคมีช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับซีลส่วนใหญ่โดยทั่วไป น้ำมันเครื่องของเยอรมันนี้มีความน่าเชื่อถือสูง การป้องกันการสึกหรออย่างรวดเร็ว และการทำงานของเกียร์ในกระปุกเกียร์ที่น่าพึงพอใจ

ข้อดี:

• ความต้านทานการสึกหรอ
• ทนต่ออุณหภูมิต่ำ
• ใช้งานได้หลากหลาย

ข้อบกพร่อง:

• ราคาน้ำมันแร่สูง