10 ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นที่ดีที่สุดในปี 2021

เป็นไปไม่ได้ที่จะแสดงรายการข้อดีทั้งหมดของรถคันนี้ภายในกรอบของการทบทวนเพียงครั้งเดียว การออกแบบที่น่าดึงดูด การบรรจุที่ทรงพลัง ตัวเลือกที่ดีที่สุด และนี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของสิ่งที่ Infiniti รุ่นใหม่นำเสนอ สิ่งสำคัญที่ผู้ผลิตมุ่งเน้นเมื่อเปลี่ยนรุ่นที่สี่ของรุ่นนี้คืออุปกรณ์ขั้นสูง บนกระดานครอสโอเวอร์นี้คือทุกสิ่งที่นักพัฒนาและวิศวกรสมัยใหม่รู้จัก ทุกอย่างมีระดับ แต่...

ตามสถิติการขาย รถขายได้แย่มาก และยากที่จะบอกว่ามันเกี่ยวข้องกับอะไร ในอีกด้านหนึ่ง ป้ายราคาค่อนข้างสูง ซึ่งขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า อาจมีตั้งแต่ 2.8 ถึงเกือบ 4 ล้าน ในทางกลับกัน การออกแบบ ใช่ มันมีเอกลักษณ์และรถดูไม่เหมือนคู่แข่ง แต่สิ่งนี้สามารถดึงดูดผู้ซื้อและทำให้ตกใจ และในแง่ของอุปกรณ์ทั้งภายนอกและภายใน รถคันนี้สามารถเรียกได้ว่าดีที่สุดในระดับเดียวกันได้อย่างปลอดภัย แต่เห็นได้ชัดว่าผู้ซื้อไม่สามารถชื่นชมโมเดลใหม่ได้ หรือมันเร็วเกินไป

หากแนวคิดเช่น "สไตล์" และ "สายเลือด" มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับคุณ รถคันนี้เหมาะสำหรับคุณโดยเฉพาะ ครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดในแง่ของการออกแบบและรูปลักษณ์ เช่นเดียวกับ Lexus เสมอ ดังที่ผู้ผลิตกล่าวไว้ อย่ากลัวคำนี้เลย ผลงานชิ้นเอก พวกเขาพยายามสร้างครอสโอเวอร์ที่ไม่เหมือนใครอย่างแท้จริง ซึ่งเหมาะสำหรับคนหนุ่มสาวโดยไม่คำนึงถึงเพศและงานอดิเรก สไตล์อยู่ในทุกสิ่งตั้งแต่ภายนอกร่างกายไปจนถึงอุปกรณ์ภายใน รายละเอียดที่แตกต่างกันจำนวนนับไม่ถ้วน มองไม่เห็นในแวบแรก แต่สร้างความรู้สึกที่อธิบายไม่ได้ของต้นทุนและความมั่งคั่งที่สูง

อย่างไรก็ตาม ราคาของรถนั้นค่อนข้างเป็นประชาธิปไตย อย่างน้อยก็ตามมาตรฐานของ Lexus และสำหรับอุปกรณ์ทางเทคนิค ก็ยังเป็นรถที่เร็วและทรงพลังที่สุดที่บรรทุกเครื่องยนต์ 3 ลิตรที่มี 250 แรงม้าบนเครื่อง พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องแม้กระทั่งสำหรับ SUV แต่ระยะห่างจากพื้นต่ำจะไม่อนุญาตให้คุณเอาชนะสภาพออฟโรดที่รุนแรง แม้ว่าโมเดลนี้จะไม่ได้กำหนดเป้าหมายดังกล่าวในตอนแรก

ผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วไปและผู้เชี่ยวชาญหลายคนมักชอบติดฉลากรถยนต์และจัดหมวดหมู่รถยนต์ในคลาสและหมวดหมู่เฉพาะ แต่มีบางรุ่นที่ไม่สามารถกำหนดได้เฉพาะในคลาสเฉพาะ และ Honda Pilot ก็เป็นหนึ่งในนั้น นี่คือรถครอสโอเวอร์ ขนาดค่อนข้างเล็กและระยะห่างจากพื้นต่ำบอกเราเกี่ยวกับเรื่องนี้ นี่คือ SUV เนื่องจากใต้ฝากระโปรงมีเครื่องยนต์ 3 ลิตร 6 สูบกำลังของมันคือเกือบ 250 แรงม้า และด้วยยูนิตดังกล่าว รถจึงถูกเลือกได้อย่างง่ายดายแม้ในหลุมและคูน้ำที่ลึกที่สุด นี่คือรถชั้นธุรกิจ เนื่องจากมีการตกแต่งภายในที่เข้มงวดและครบครันที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดที่รู้จักกันในขณะนี้และเข้มงวดในแต่ละบรรทัด

แต่มาพิจารณากันที่ความจริงที่ว่านี่ยังเป็นรถครอสโอเวอร์และดีที่สุดในประเภทเดียวกัน และมันไม่ได้ติดอันดับสูงสุดเพียงเพราะราคาค่อนข้างสูง นี่คือราคาต่ำสุดสำหรับการกำหนดค่าพื้นฐาน และอุปกรณ์สูงสุดสามารถเพิ่มป้ายราคาได้เกือบล้านรูเบิล และเมื่อเทียบกับครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นส่วนใหญ่ ราคานี้แพงมาก

ในกรณีส่วนใหญ่ ครอสโอเวอร์คือรถเมือง เขาสามารถพาคุณออกจากเมืองได้ แต่เขาจะรู้สึกไม่สบายใจเท่าที่เป็นไปได้ที่นั่น แต่มีตำนานที่แท้จริงในรถยนต์ญี่ปุ่น SUV เต็มรูปแบบในขนาดกะทัดรัด และนี่คือจิมมี่ สัตว์ประหลาดออฟโรดตัวจริงที่จะรับมือกับอุปสรรคที่ยากที่สุด แทบจะไม่มีอุปสรรคสำหรับเขาเลย และถึงกระนั้น มันก็ถูกต้องกว่าที่จะถือว่ามันเป็นรถครอสโอเวอร์ ไม่ใช่สำหรับ SUV ตามที่ผู้เชี่ยวชาญบางคนทำ

ขนาดกะทัดรัด จิมมี่จะรู้สึกดีกับถนนในเมืองแคบๆ ตลอดจนการควบคุมและการตอบสนองที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรหรือแบบเสียบปลั๊ก ซึ่งทำให้ความคล่องตัวและไดนามิกน่าประทับใจยิ่งขึ้น ความกว้างขวางภายในก็จะเป็นที่ชื่นชอบซึ่งไม่ควรหลอกลวงเมื่อดูรูปลักษณ์ของรถห้องโดยสารรองรับได้ห้าคนอย่างง่ายดาย และท้ายรถจะช่วยให้ผู้โดยสารทุกคนสามารถวางสัมภาระไว้ที่นั่นได้

ไม่ใช่รถครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นที่ถูกที่สุด แต่มีความหลากหลายมากที่สุดในแง่ของอุปกรณ์ ราคาเริ่มต้นสำหรับรุ่นนี้เริ่มต้นที่ 1.9 ล้าน และรวมเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและหมอก ระบบควบคุมอุณหภูมิ และเบาะอุ่นแล้ว ชุดค่อนข้างดี เพิ่มสองแสนสำหรับแพ็คเกจ Comfort เราได้จอแสดงผลมัลติมีเดียเพิ่มขึ้นเป็น 8 นิ้ว พวงมาลัยอุ่นและกล้องมองหลัง อุปกรณ์ที่สาม - Elegance มีการตกแต่งภายในด้วยหนัง ประตูท้ายแบบไฟฟ้า และประตูแบบไม่ใช้กุญแจ Elegance+ เพิ่มระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และการตรวจสอบจุดบอดถาวร และอุปกรณ์ที่ดีที่สุดคือพรีเมี่ยม มีระบบเครื่องเสียงระดับบนและเบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้าด้วยไฟฟ้า นอกจากนี้ หลังคาปกติจะเปลี่ยนเป็นแบบพาโนรามาพร้อมซันรูฟขนาดใหญ่

สำหรับอุปกรณ์ทางเทคนิคตัวเลือกนี้ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว เครื่องยนต์มีให้เลือก 2 แบบคือปริมาตร 2 และ 2.5 ลิตร มีตัวเลือกสำหรับทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซลและมีการติดตั้งกล่องแบบอัตโนมัติหรือแบบกลไก โดยไม่คำนึงถึงตัวเลือกเครื่องยนต์และเกียร์ รถยังคงคล่องตัวและเชื่อฟังผู้ขับได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางในเมืองและการรุกทางไกลสู่ทางวิบากที่สมบุกสมบัน

นี่คือรุ่นที่ห้าของรายการจากฮอนด้าเกือบทุกปี บริษัท ออกโมเดล restyled แต่ในแต่ละปีการเปลี่ยนแปลงนั้นไม่มีนัยสำคัญและรูปแบบปัจจุบันแตกต่างจากรุ่นก่อนเล็กน้อย ก้าวสู่รุ่นที่ 5 เป็นที่ชัดเจนว่า Honda ตัดสินใจเปลี่ยนทิศทางของรุ่นนี้ หากในตอนแรก มันถูกจัดวางให้เป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัด ภารกิจหลักคือการเอาชนะความไม่สามารถผ่านเข้าไปได้และเดินทางไกล ตอนนี้มันเป็นรถครอสโอเวอร์ในเมืองทั่วไปที่มีการควบคุมที่ดีขึ้นและลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

เครื่องยนต์มีให้เลือก 2 แบบ ปริมาตรแรก 2 ลิตร และความจุ 130 ม้า และที่สองคือ 2.5 ลิตรของปริมาตรและแล้ว 186 กองกำลังและความเร่งถึง 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยไม่คำนึงถึงเครื่องยนต์ที่เลือก การควบคุมรถยังคงยอดเยี่ยม แต่ข้อได้เปรียบหลักที่ทั้งผู้ใช้และผู้เชี่ยวชาญทราบคือคุณภาพการสร้าง นี่คือครอสโอเวอร์ที่น่าเชื่อถือที่สุดนอกเหนือจากการซ่อมที่สะดวกที่สุด จริงอยู่อะไหล่ของประเภทดั้งเดิมนั้นค่อนข้างแพง แต่ควรเข้าใจว่าจะต้องเปลี่ยนอะไหล่ใหม่น้อยมาก

ตำนานที่แท้จริงของอุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่น ครอสโอเวอร์ที่ราคาไม่แพงที่สุดและในขณะเดียวกันก็น่าเชื่อถือซึ่งมาถึงรุ่นที่สี่แล้วและได้รับความนิยมอย่างสม่ำเสมอจากผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วโลก รุ่นที่อัปเดตมีขนาดกว้างขวางและมีน้ำหนักเกิน แต่สิ่งนี้ไม่ส่งผลต่อลักษณะการขับขี่ แม้ว่าที่จริงแล้วภายใต้ประทุนของรถจะมีเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างเล็กที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร แต่ความเร็วสูงสุดที่รถพัฒนาขึ้นคือสองร้อย

ในเมือง ลักษณะความเร็วไม่สำคัญนักความคล่องแคล่วและความสามารถในการควบคุมมีค่ามากกว่าที่นี่ และคุณสมบัติเหล่านี้สามารถเรียกได้ว่าดีที่สุดใน Vitara รถในอุดมคติคุ้มราคา น่าเชื่อถือ ทรงพลังเพียงพอ และตั้งแต่ปี 2019 ก็มีห้องโดยสารที่กว้างขวางที่สุดทั้งในห้องโดยสารและท้ายรถซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบร้อยลิตรโดยไม่กระทบต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร แต่การเติมแบบเลือกได้นั้นด้อยกว่าผู้นำตลาด แต่ราคาก็สมเหตุสมผลแล้ว

ความกังวลของญี่ปุ่นมีชื่อเสียงในด้านรถยนต์ที่เร็วและทรงพลังที่สุด CX 5 ก็ไม่มีข้อยกเว้น แม้ว่าเราจะมีรถครอสโอเวอร์และแม้แต่รถเอสยูวีก็ตาม แต่มีขนาดกะทัดรัดและสะดวกสบาย จากครอสโอเวอร์มีร้านเสริมสวยและตัวถัง และจากรถเอสยูวี เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรทรงพลังที่ให้กำลัง 195 แรงม้า และเร่งความเร็วรถได้ถึง 200 กิโลเมตร ข้อสังเกตอีกอย่างหนึ่งก็คือ ระยะห่างจากพื้นรถที่สูงมาก ซึ่งตรงนี้คือ 210 มม. ซึ่งเยอะมาก และทำให้การเดินทางแบบออฟโรดเป็นเรื่องง่าย

สำหรับการอัปเดตที่ออกในปี 2019 ผู้ผลิตไม่ได้นำเสนอสิ่งที่เป็นการปฏิวัติ การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อการออกแบบตกแต่งภายใน ซาลอนรุนแรงและจริงจังมากขึ้น ตามที่เจ้าของบางคนกล่าวว่าการแทรกและระฆังและเสียงนกหวีดอื่น ๆ หายไป มีหน้าจอขนาดใหญ่กว่า 7 นิ้ว และสามารถควบคุมมัลติมีเดียทั้งหมดได้โดยตรงจากพวงมาลัย ไฟหน้ายังเปลี่ยนเป็น LED แต่ภายใต้ประทุนนั้นไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ชุดตัวเลือกเครื่องยนต์ห้าแบบชุดเดียวกันและตัวเลือกกระปุกเกียร์สามแบบ และนี่คือตัวเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของอุปกรณ์ทางเทคนิค แต่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อต้นทุนของรถ

Qashqai คันแรกเริ่มผลิตสายการประกอบในปี 2006 จากนั้นผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นก็ไม่สามารถจินตนาการได้เลยว่าภายในเวลาเพียงไม่กี่ปี รถยนต์รุ่นนี้จะกลายเป็นรถครอสโอเวอร์ที่มียอดขายสูงสุด โมเดลนี้ได้รับการพัฒนาเพื่อขายในยุโรปโดยคำนึงถึงความต้องการของผู้ขับขี่ในท้องถิ่น แต่ถึงแม้ว่าการผลิตทั้งหมดจะตั้งอยู่ทางทิศตะวันตก แต่คุณภาพและความน่าเชื่อถือยังคงเป็นแบบญี่ปุ่นซึ่งถือว่าสูงมาก

ในปี 2019 Nissan ได้เปิดตัวรุ่น Qashqai ที่ได้รับการปรับปรุง แต่ไม่ได้กลายเป็นรุ่นต่อไป การเปลี่ยนแปลงได้รับร่างกายและลักษณะที่ปรากฏ มีการเพิ่มตัวเลือกที่มีประโยชน์ แต่โดยทั่วไปแล้ว รถยังคงเหมือนเดิมก่อนที่จะทำการปรับรูปแบบใหม่ มีตัวเลือกการเติมให้เลือก 3 แบบ ตั้งแต่แบบประหยัดที่สุดด้วยเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ไปจนถึงแบบที่ใหญ่ที่สุด พร้อมเครื่องยนต์ 2 ลิตรและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง 9.8 ผู้ซื้อเลือกกล่องและประเภทเครื่องยนต์และชุดตัวเลือกยังคงนิ่ง มีค่อนข้างน้อยและมีการเพิ่ม "ชิป" ที่น่าสนใจหลายตัวในแบบจำลองที่ปรับสไตล์แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Qashqai ได้รับการปรับปรุงมัลติมีเดียและการควบคุมพวงมาลัยเต็มรูปแบบ จะเห็นได้ว่า Nissan มุ่งความสนใจไปที่กลุ่มผู้ชมอายุน้อย และจับภาพไว้อย่างเป็นระบบ

รุ่นนี้เปิดตัวครั้งแรกในตลาดเมื่อ 10 ปีที่แล้ว และยังคงได้รับความนิยมและจำหน่ายในตลาดรองซึ่งอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดีเยี่ยม ผู้ผลิตเห็นโฆษณาดังกล่าวออกเวอร์ชันที่อัปเดตเกือบทุกปีและในปี 2019 รุ่นที่ห้าเข้าสู่ตลาด

ไม่มีความแตกต่างพิเศษในการเติมที่นี่ ร่างกายเปลี่ยนไปเล็กน้อย ยาวขึ้นและกว้างขึ้น 10 เซนติเมตรปริมาณการกวาดล้างและลำตัวเพิ่มขึ้นซึ่งแน่นอนว่าเป็นข้อดีในกระปุกออมสินของรุ่น มีตัวเลือกการสร้างมากมายให้เลือก การกระจัดของเครื่องยนต์มีตั้งแต่ 2 ถึง 2.5 ลิตร กล่องสามประเภท: อัตโนมัติ, เครื่องกลและตัวแปร นอกจากนี้เครื่องยนต์อาจเป็นน้ำมันเบนซินหรือดีเซล และแน่นอนว่ามีตัวเลือกมากมายที่เจ้าของในอนาคตเลือกตามดุลยพินิจของเขาเอง ซึ่งปรับค่าใช้จ่ายของรถได้อย่างมาก สำหรับข้อดีและเหตุผลในการกำหนดคุณลักษณะ "ทางเลือกที่ดีที่สุด" คุณลักษณะหลักที่นี่คือคุณภาพสูงสุด ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น รุ่นแรกยังคงพบในตลาดรอง แม้ว่าจะมีอายุมากกว่า 10 ปีแล้วก็ตาม