10 ครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดสูงถึง 3,000,000 รูเบิล

จากรุ่นแรกสุด ครอสโอเวอร์นี้ถูกวางตำแหน่งโดยแบรนด์เป็นครอสโอเวอร์สำหรับครอบครัว ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เทรนด์นี้ไม่ได้เปลี่ยนแปลง ดังนั้นผู้ผลิตจึงมีรถยนต์ทั้ง 5 และ 7 ที่นั่งที่มีลำตัวที่กว้างขวางและการตกแต่งภายในที่เต็มเปี่ยม ข้อกังวลนี้เผยแพร่การอัปเดตเกือบทุกปี แต่มีการเปลี่ยนแปลงไม่มากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2564 มีระบบการสังเกตที่ได้รับการปรับปรุงและเลนส์ที่ปรับเปลี่ยนได้ รถสามารถรับมือกับทั้งความขรุขระของถนนในเมืองและทางวิบากได้อย่างง่ายดาย แน่นอนว่าการปีนเข้าไปในหนองน้ำนั้นไม่คุ้มค่า ถึงกระนั้น ซานตาเฟก็เป็นรถเอสยูวีทั่วไป แม้ว่าจะมีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น

ราคา 2.3 ล้านรูเบิลดูไม่ต่ำนัก ครอสโอเวอร์ตกภายใน 3 ล้าน แต่เมื่อเทียบกับรถรุ่นเดียวกันเรียกได้ว่าเป็นรถราคาประหยัด อย่างน้อยถ้าคุณดูอุปกรณ์ มีตัวเลือกที่ทันสมัยทั้งหมดที่มีอยู่ในรถยนต์จากกลุ่มราคาที่สูงกว่ามาก ระบบรักษาความปลอดภัยจำนวนมากและโมดูลอัจฉริยะที่รับผิดชอบการทำงานของเครื่องทั้งในและนอกเส้นทาง รุ่นปี 2021 ยังได้รับการปรับปรุงภายในซึ่งได้รับความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ความจุภายในก็เพิ่มขึ้นเช่นกันทั้งในห้องโดยสารและท้ายรถ มีตัวเลือกมากมายสำหรับรุ่น แต่เพิ่มตัวเลือกบางอย่างลงในรายการ ราคาจะสูงขึ้นเล็กน้อย

เจ้าของ Subaru Forester รุ่นก่อนหน้าไม่น่าจะพบความแตกต่างที่ชัดเจนในการปรับสไตล์ใหม่ของปี 2021ชิ้นส่วนโครเมียมปรากฏขึ้นหลายอัน การกำหนดค่าของกันชนเปลี่ยนไปเล็กน้อย และนั่นคือทั้งหมด แต่อันที่จริง ความแปลกใหม่คือการคิดทบทวนแบบจำลองใหม่อย่างลึกซึ้ง ความแตกต่างที่สำคัญคือเฟรมโมดูลาร์ SGP ซึ่งเปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่ให้กับผู้ผลิต ตอนนี้คุณสามารถใส่เกียร์ประเภทใดก็ได้ที่นี่ เล่นกับตัวเลือกเครื่องยนต์ และใช้ตัวถังที่มีน้ำหนักเบา พูดง่ายๆ การเปลี่ยนแปลงในเวอร์ชันใหม่ไม่ใช่ภาพ แต่เป็นเทคนิค สำหรับตลาดสมัยใหม่ ปรากฏการณ์ที่หายาก และในอนาคต Subaru สามารถคาดหวังการเปลี่ยนแปลงทั่วโลกในทุกทิศทาง

ครอสโอเวอร์ในตำนานอย่างแท้จริงที่เป็นผู้นำการขายมาหลายปี การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ อุปกรณ์ที่ดีที่สุดตามผู้ใช้ทั่วไปและผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพมากมาย เกือบทุกปีโตโยต้าออกการปรับปรุงใหม่ ไม่มีข้อยกเว้นในปี 2564 แม้ว่าควรสังเกตอย่างเป็นธรรมว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทั้งในด้านการออกแบบและอุปกรณ์ อุปกรณ์นั้นสมบูรณ์แม้ในรุ่นพื้นฐานและหากคุณเข้าใกล้เครื่องหมาย 3,000,000 รูเบิล คุณสามารถเลือกอุปกรณ์ที่ทรงพลังที่สุดครอสโอเวอร์นี้ไม่มีดวงดาวบนท้องฟ้าและไม่พยายามเร่งความเร็วหรือเอาชนะอุปสรรคด้านความเร็วขนาดใหญ่ SUV ทั่วไป เหมาะสำหรับเมืองและทางวิบากเล็กน้อย

ระบบกันสะเทือนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดที่ส่งผลต่อระดับความสะดวกสบายในการขับขี่ วิศวกรของ Citroen ได้สร้างปาฏิหาริย์ที่แท้จริงที่เรียกว่า Progressive Hydraulic Cushions นี่คือระบบกันสะเทือนแบบพิเศษที่ให้ความนุ่มนวลสูงสุด ช่วยลดการกระแทกบนท้องถนน และสร้างความรู้สึกบินขณะขับรถ ระบบมีโช้คอัพหลายตัวติดตั้งพร้อมกัน บางตัวทำงานเฉพาะเมื่อกระแทกแรงเท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญของข้อกังวลยังทำงานในประเด็นอื่นๆ ด้วย เช่น รีวิวคนขับ กรอบด้านข้างที่แคบและเลนส์แบบปรับได้ช่วยให้คุณมองเห็นได้ตลอดทางและแม้แต่มองไปรอบๆ มุม และหลังคาแบบพาโนรามาจะทำให้รู้สึกเหมือนอยู่ในรถเปิดประทุน แต่ในขณะเดียวกันก็ได้รับการปกป้องและอบอุ่น

ความแปลกใหม่ของปี 2564 ได้รับการเปลี่ยนแปลงทั้งทางเทคนิคและภาพ อันที่จริงก็ยังเป็น Tiguan เหมือนเดิม ครอสโอเวอร์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ซึ่งเจ้าของและผู้เชี่ยวชาญหลายคนเรียกว่าดีที่สุดในกลุ่มราคา เขามีชุดคิทมากมาย ดังนั้นรุ่นพื้นฐานจึงมีราคาไม่ถึง 2 ล้าน และรุ่นท็อปมีมากกว่า 3 ล้าน เครื่องกลับกลายเป็นว่ากะทัดรัด ระยะห่างลดลงและกันชนหน้าก็ใหญ่ขึ้น เป็นกันชนที่หลายคนพิจารณาถึงข้อเสียเปรียบหลักของการแก้ไข ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบความขรุขระของถนน อาจมีปัญหาเมื่อขับรถในหิมะที่ลึก อย่างไรก็ตาม Tiguan เป็น SUV ไม่ใช่ SUV ไม่ว่าในกรณีใดตามเนื้อผ้าสำหรับแบรนด์นั้นมีราคาและคุณภาพที่ดี

ควรสังเกตทันทีว่าตัวเลขที่ให้ไว้นี้เป็นแบบมีเงื่อนไข ครอสโอเวอร์ Skoda ไม่สามารถเอาชนะเครื่องหมาย 3,000,000 รูเบิล แต่มีราคา 2.1 และ 2.7 ล้าน มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการกำหนดค่าที่หลากหลายมาก เมื่อสั่งซื้อรถคุณสามารถเลือกได้มากกว่า 40 รายการซึ่งจะก่อให้เกิดต้นทุนขั้นสุดท้าย ตัวเลือกและอุปกรณ์ใดๆ จนถึงเซ็นเซอร์แรงดันลมยางและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ เมื่อเลือกครอสโอเวอร์นี้ คุณจะไม่ต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับคุณสมบัติที่คุณไม่ต้องการ ในแง่เทคนิค รถก็สมควรได้รับความสนใจเช่นกัน เป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัยเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย การผสมผสานของราคาและคุณภาพที่หลายคนกำลังมองหา

ความปลอดภัยเป็นเทรนด์หลักในยุคของเรา ผู้ผลิตสมัยใหม่กำลังพยายามให้ความสนใจ และวิศวกรจาก Audi ได้สร้างรถครอสโอเวอร์ที่ปฏิวัติวงการอย่างแท้จริง ซึ่งคุณสามารถออกจากขอบเขตของถนนแอสฟัลต์เรียบๆ ได้อย่างปลอดภัย นี่ไม่ใช่ SUV ในความหมายปกติอีกต่อไป แต่เป็น SUV ที่เต็มเปี่ยมเขาสามารถจดจำถนน กำหนดระดับการยึดเกาะของล้อกับพื้นผิว และปรับการทำงานอย่างอิสระ ด้วยสัตว์ประหลาดตัวนี้ คุณจะปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ทั้งในและนอกเส้นทาง ยังไงก็ตาม มีพลังมากพอที่จะเอาชนะบริเวณที่สกปรกที่สุดได้ ไดรฟ์เต็มคงที่ แต่ยังเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงซึ่งต้องคำนึงถึงด้วย

กลุ่มผลิตภัณฑ์ NX ปรากฏในแค็ตตาล็อก Lexus ในปี 2014 และตั้งแต่นั้นมาก็มีการเสริมและปรับปรุงให้ทันสมัยอยู่เสมอ จุดเด่นของมันคือการออกแบบตัวรถที่เฉียบคมแม้ตามมาตรฐานของผู้ผลิต ที่นี่ความรุนแรงของเส้นแตกจะรวมกันอย่างกลมกลืนกับการเปลี่ยนและความกลมที่ราบรื่น ไฟหน้า LED ที่หรี่ตาและกระจังหน้าขนาดใหญ่ทำให้รถดูมีเอกลักษณ์โดดเด่นในกระแสน้ำทั่วไป แต่การออกแบบครอสโอเวอร์นี้ไม่เพียงแต่ได้รับตำแหน่งที่ดีที่สุดเท่านั้น อุปกรณ์ที่นี่มีความทันสมัย มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากมายจนไม่มีเหตุผลที่จะอธิบาย และทั้งหมดนี้ในราคาต่ำกว่า 3 ล้านรูเบิลซึ่งตามมาตรฐานของ Lexus นั้นค่อนข้างเป็นป้ายราคาประหยัดจริงอยู่ นี่คืออุปกรณ์พื้นฐานที่ไม่มีชิป

Volvo ของสวีเดนเป็นมาตรฐานด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือมาอย่างยาวนาน รถของพวกเขามีอายุการใช้งานนานหลายปีและไม่ต้องซ่อม และนี่เป็นสิ่งสำคัญมากเนื่องจากการบำรุงรักษารถครอสโอเวอร์ของสแกนดิเนเวียไม่ใช่สิ่งที่น่ายินดี รุ่น XC40 ไม่สามารถอวดพารามิเตอร์ของรถแข่งได้ ไม่ใช่มอเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดที่มีน้ำหนักเร่งความเร็วครอสโอเวอร์เป็นร้อยใน 6.5 วินาที และตัวเลขนี้น้อยที่สุดและอาจสูงขึ้นเล็กน้อย มีอุปกรณ์ให้เลือก 2 แบบ เวอร์ชัน T4 นั้นทรงพลังกว่าเล็กน้อย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ มีทุกสิ่งที่วิศวกรคิดค้นในปัจจุบัน 2021 ยังเห็นการเปิดตัวของ Volvo On Call ซึ่งช่วยให้คุณแชร์รถกับเพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัวได้