12 จักรยานไฟฟ้าที่ดีที่สุดของปี 2022

ภายนอกรุ่นนี้แทบไม่ต่างจากจักรยานเสือภูเขาทั่วไป ใช้เฟรมเดียวกันที่นี่ใส่พวงมาลัยเข้าไปในตะเกียบช่วงล่าง แม้แต่ตีนผีก็ไม่ลืม โยนโซ่ทับเฟืองเจ็ดตัว! ความแตกต่างไม่ชัดเจนในทันที ประกอบด้วยแบตเตอรี่และชุดควบคุม ประการแรกทำให้ถอดออกได้ วิธีนี้ทำให้คุณสามารถทิ้งจักรยานไว้ตรงทางเข้า และนำแบตเตอรี่กลับบ้านเพื่อชาร์จเท่านั้น มีมอเตอร์ล้อด้วย อย่างไรก็ตาม มันไม่สามารถหมุนได้ด้วยตัวเอง แต่จะใช้ระบบช่วยเหยียบแทน ทำให้การขึ้นเนินง่ายขึ้นมากบางครั้งดูเหมือนว่าคุณกำลังเหยียบคันเร่งอย่างเกียจคร้าน! อย่างไรก็ตาม มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ ที่มาพร้อมไกแก๊สก็มีจำหน่ายในบางครั้ง แต่จะมีพลังงานสำรองที่น้อยกว่า เนื่องจากไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถใช้แบตเตอรี่อย่างระมัดระวังที่สุด

เมื่อตรวจสอบจักรยานไฟฟ้าคันนี้ แบตเตอรี่จะสะดุดสายตาทันที มันตั้งอยู่ใต้อาน ขนาดของมันไม่อนุญาตให้ถูกหลอก: ความจุมีขนาดใหญ่มาก ด้วยแบตเตอรี่ดังกล่าว คุณสามารถวิ่งได้ประมาณ 45 กม. แทบไม่ต้องใช้ถีบ หรือทำได้เฉพาะบนทางลาดชันเท่านั้น! เป็นที่พอใจของผู้ซื้อโดยพิจารณาจากบทวิจารณ์และคุณภาพของฝีมือการผลิต ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจักรยานไฟฟ้าจะทนต่อการโอเวอร์โหลดได้ แต่คุณจะต้องจ่ายราคาหนักสำหรับสิ่งนี้ หากคุณกำลังจะนำรถของคุณขึ้นไปที่ชั้น 5 โดยไม่ต้องใช้ลิฟต์ ควรพิจารณาซื้อรถรุ่นอื่นดีกว่า มิฉะนั้น ผลิตภัณฑ์จะไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนที่ร้ายแรงมันมีเบรกที่ดีและพวงมาลัยที่ยกขึ้นและอานที่นุ่ม การไม่มีตัวเปลี่ยนเกียร์ทำให้ชัดเจนว่านี่ไม่ใช่ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางหลายชั่วโมง

e-bike ราคาไม่แพงนี้ได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากมีขนาดกะทัดรัด มันไม่ใหญ่กว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าใด ๆ มากนัก! แต่คุณต้องเข้าใจว่าล้อขนาด 14 นิ้วทำให้เขาติดลบ หากแบตเตอรี่หมด แม้แต่การเหยียบที่แอ็คทีฟที่สุดก็จะไม่นำไปสู่การโอเวอร์คล็อกที่รุนแรง หากแบตเตอรี่เต็มไปด้วยพลังงานคุณสามารถนับได้ถึง 40 กม. / ชม. ไม่เลวสำหรับ e-bike ที่มีล้อเจียมเนื้อเจียมตัว! ขอบคุณสำหรับสิ่งนี้ควรเป็นเครื่องยนต์ที่มีกำลัง 400 วัตต์ เป็นเพราะเขาเองที่ทำให้รถไม่เบาอย่างที่เราต้องการ

จักรยานขนาดกะทัดรัดแต่หนัก เสนอให้ขี่โดยไม่ต้องถีบ ในกรณีนี้คุณสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 40 กม. / ชม. อย่างไรก็ตาม คันเหยียบยังคงมีอยู่ การใช้พวกมันจะไม่นำไปสู่การโอเวอร์คล็อกอย่างจริงจัง เนื่องจากรถราคาไม่แพงได้รับล้อขนาด 14 นิ้วเท่านั้น และตัวเปลี่ยนความเร็วที่นี่จะเหวี่ยงโซ่ไปบนเฟืองเพียงสามตัว ฉันดีใจที่ผู้ผลิตใจกว้างกับแบตเตอรี่ที่มีความจุปานกลาง ดังนั้นเมื่อชาร์จเต็มแล้ว คุณยังสามารถไปรอบ ๆ เมืองที่ค่อนข้างใหญ่ได้ และกลไกการพับควรช่วยให้การขนส่งจักรยานไฟฟ้าในรถไฟเป็นเรื่องง่าย

โมเดลนี้สร้างขึ้นสำหรับผู้ให้บริการจัดส่งโดยเฉพาะ เป็นผู้ที่ควรชื่นชมแบตเตอรี่ที่มีความจุสูง หากคุณใช้จ่ายเท่าที่จำเป็นโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ความจำเป็นในการเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ AC อาจเกิดขึ้นเมื่อสิ้นสุดวันเท่านั้น นอกจากนี้จักรยานไฟฟ้ายังได้รับลำตัวและตะกร้าด้านหน้า สิ่งนี้จะทำให้การขนส่งสินค้าขนาดเล็กง่ายขึ้น รุ่นนี้ยังโดดเด่นด้วยกระจกที่เสริมพวงมาลัยที่นี่ ซึ่งหมายความว่าคุณไม่ต้องกลัวที่จะไปที่ถนนสาธารณะ แม้ว่าเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 18 นิ้วจะเจียมเนื้อเจียมตัวก็ตาม บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของรุ่นนี้ก็คือน้ำหนักของมัน มันกลับกลายเป็นว่าน่าประทับใจเกินไป

จักรยานขนาดเล็กมากที่มีล้อขนาด 20 นิ้ว บนยานพาหนะดังกล่าว คุณไม่ควรออกไปบนถนนอย่างแน่นอน แต่ทำงานได้ดีในเมืองคุณไม่ควรออกไปข้างนอกเพราะแบตเตอรี่ การชาร์จให้เต็มอย่างดีที่สุดก็เพียงพอสำหรับการวิ่งระยะทาง 40 กิโลเมตร นอกจากนี้ บนถนนที่ไม่ดี คุณจะสับสนกับการไม่มีค่าเสื่อมราคา ถ้าเราพูดถึงคุณธรรมแล้วควรสังเกตการปรากฏตัวของลำต้นที่นี่ และมันไม่ได้ถูกครอบครองโดยแบตเตอรี่ ดังนั้นจึงมีประโยชน์อย่างแน่นอน ควรดิสก์เบรกด้วย ใช่มันเป็นเพียงกลไก แต่ในราคานี้เป็นสิ่งที่ให้อภัยได้ ยานพาหนะขนาดเล็กอีกคันได้รับ Derailleur หลังหกสปีด

จักรยานไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมพร้อมตะเกียบสปริง-ยาง รุ่นนี้ทำงานได้ดีทั้งในเมืองและทางวิบาก ต้องขอบคุณล้อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้นเป็น 27.5 นิ้ว เนื่องจากจักรยานไฟฟ้ามีราคาไม่แพง คุณจึงไม่ควรคาดหวังกับมอเตอร์ที่ทรงพลังที่สุดหรือความจุของแบตเตอรี่ที่ทำลายสถิติ นี่เป็นกรณีที่คุณไม่ควรหยุดถีบ มิฉะนั้น การชาร์จจะสิ้นสุดลงหลังจากผ่านไปหลายสิบกิโลเมตร ที่นี่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการถีบเป็นหลักหากในจักรยานยนต์ทั่วไป คุณหมดแรงในระยะทาง 35 กม. ด้วยจักรยานยนต์คันนี้ คุณสามารถเดินทางได้ไกลกว่าสองถึงสามเท่าอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย!

ภายใต้แบรนด์ Hoverbot ที่ผลิตโฮเวอร์บอร์ดรุ่นแรกและยานพาหนะอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันถูกผลิตขึ้น ตั้งแต่นั้นมาเจ้าของแบรนด์นี้ก็เต็มมือ เป็นผลให้ผลิตภัณฑ์ใหม่ของพวกเขามีข้อบกพร่องเล็กน้อย ตัวอย่างเช่น คุณสามารถพบข้อผิดพลาดกับ Hoverbot CB-10 Climber ได้เนื่องจากมีน้ำหนักมาก เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ที่มีความจุอยู่ภายในกรอบอลูมิเนียม การชาร์จเต็มจะช่วยให้เดินทางได้ไกลถึง 70 กม.! นอกจากนี้ยังใช้เกียร์ Shimano ควรดิสก์เบรกด้วย น่าเสียดายอย่างเดียวคือมันเป็นกลไกเท่านั้นไม่ใช่ไฮดรอลิก แต่ที่สำคัญที่สุด ความเป็นไปได้ของการพับนั้นช่างน่าประหลาดใจ! โดยปกติ e-bikes เหล่านี้จะมีล้อที่พอเหมาะ ซึ่งหมายความว่ายานพาหนะนี้เหมาะสำหรับการเอาชนะทางวิบาก

ข้อได้เปรียบหลักของจักรยานไฟฟ้ารุ่นนี้คือการผสมผสานระหว่างล้อขนาดใหญ่และน้ำหนักเบา ส่งผลให้คุณสามารถขี่ได้เหมือนรุ่นทั่วไปที่ไม่มีเครื่องยนต์ คุณจะใช้พลังงานน้อยลง เนื่องจากมอเตอร์ 200 วัตต์จะทำให้ปั่นได้ง่ายขึ้นมาก ในทางทฤษฎีบนจักรยานไฟฟ้าคุณสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 50 กม. / ชม. และนี่คือแบตเตอรี่ที่ค่อนข้างเล็ก! น่าเสียดายเพียงอย่างเดียวคือการชาร์จหมดหลังจาก 50 กม. นี่ถือได้ว่าเป็นข้อเสียเปรียบอย่างร้ายแรง แต่อย่าลืมน้ำหนัก 13 กิโลกรัม - แม้หลังจากวิ่งเป็นระยะทางดังกล่าว คุณจะมีกำลังในการเหยียบด้วยตัวเองอย่างแน่นอน ผู้ซื้อยังพอใจกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่รวดเร็ว ต้องใช้มาตรฐาน 6 ชั่วโมงในการชาร์จ และล้อขนาด 27.5 นิ้วยังแสดงตัวเองได้อย่างสมบูรณ์แบบไม่เพียงแค่บนแอสฟัลต์เท่านั้น แต่ยังแสดงบนสภาพออฟโรดที่มีเงื่อนไขอีกด้วย

e-bike นี้มีฝีมือเกือบสมบูรณ์แบบ และหากแบตเตอรี่อยู่ในรุ่นที่ราคาไม่แพงมาก นี่ก็ซ่อนอยู่ใต้เฟรม และจอแสดงผลขนาดใหญ่ติดตั้งอยู่ที่พวงมาลัยซึ่งทำหน้าที่เป็นคอมพิวเตอร์จักรยาน คุณยังสามารถดูการชาร์จแบตเตอรี่ปัจจุบันบนหน้าจอได้อีกด้วย จะสังเกตเห็นได้ทันทีว่าใช้จ่ายช้ามาก นี่เป็นเพราะกำลังมอเตอร์ไม่ใหญ่มาก เป็นผลให้คุณจะถูกทิ้งให้อยู่กับแบตเตอรี่หมดหลังจาก 70 กม. เท่านั้น และนี่คือถ้าคุณไม่เหยียบเลย! และคุณจะต้องทำเช่นนี้อย่างแน่นอน เนื่องจากน้ำหนักของรถคันนี้เทียบได้กับมวลของจักรยานเสือภูเขาทั่วไป

จักรยานไฟฟ้าที่ไม่เหมือนใครแม้จะมีล้อขนาด 26 นิ้ว แต่ก็สามารถพับเก็บได้ ทำให้การขนส่งโมเดลนี้ง่ายขึ้นอย่างมากในรถไฟหรือรถยนต์ ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของกลไก - ต้องทนต่อการโอเวอร์โหลดที่รุนแรงพอสมควร และพวกเขาจะเป็นเช่นนั้นแน่นอนเพราะล้อหลังมีมอเตอร์ 1500 วัตต์ หากคุณดูที่ส่วนประกอบคันเหยียบ คุณจะเห็นโช้คอัพด้านบน ใช่มันเป็นสองช่วงล่างที่เต็มเปี่ยมด้วย! โซ่ที่นี่เคลื่อนผ่านตีนผีซึ่งให้ความเร็ว 7 ระดับ งานของเขามีความจำเป็นเพื่อให้มอเตอร์ใช้ความพยายามน้อยลง ยังไงก็ตาม คุณสามารถบีบจักรยานไฟฟ้าให้วิ่งเป็นระยะทาง 100 กิโลเมตรได้ แบตเตอรี่อยู่ด้านในเฟรม ใช้เวลาชาร์จ 7 ชั่วโมงจนเต็ม

ผู้ผลิต e-bike นี้ดูแลการซ่อนแบตเตอรี่ภายในเฟรม น่าแปลกที่สิ่งนี้แทบไม่มีผลกระทบต่อน้ำหนักของโครงสร้าง - รุ่นนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าหนักเกินไปอย่างแน่นอน บางทีต้องขอบคุณสำหรับสิ่งนี้ควรเป็นท่อบนซึ่งบางมาก เธอยังทำให้การออกแบบจักรยานยนต์ไฟฟ้าเป็นที่รู้จักดูเหมือนว่าด้วยการออกแบบดังกล่าว เราไม่ควรคาดหวังว่ารถจะรับน้ำหนักได้ อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตระบุ 180 กก.! เขายังจัดหาส้อมคุณภาพสูงและมอเตอร์อันทรงพลังให้กับการสร้างสรรค์ของเขา สิ่งเดียวที่จะบ่นเกี่ยวกับคือเบรก ใช่มันเป็นดิสก์ แต่สายเหล็กธรรมดานำไปสู่พวกเขาไม่ใช่ระบบไฮดรอลิกส์