5 pinakamahusay na spark plugs para sa Renault Logan

Kapag nakumpleto ang mga kotse sa pabrika, ang mga naturang spark plug ay naka-install sa mga makina ng Renault Logan na may dami ng 1.4 na may 8 mga balbula. Ang mga ito ay gawa sa mataas na kalidad na bakal, ang panlabas na pambalot ay maaaring makatiis ng matinding temperatura at pagkarga. Ang elektrod ay gawa sa nickel, isang matibay, mura at matatag na metal. Ang mga kandila ay may positibong epekto sa dynamics ng motor, bawasan ang panginginig ng boses sa panahon ng operasyon nito. Ang kanilang paggamit para sa Renault Logan bilang bahagi ng nakagawiang pagpapanatili ay nagpapababa din ng pagkonsumo ng gasolina at pinoprotektahan ang buhay ng makina mula sa napaaga na pagkasira. Maraming mga may-ari ng 16-valve Renault Logan ang nag-install din sa kanila, na napansin ang isang malubhang pagbawas sa mga vibrations ng engine.

Mataas na kalidad na mga spark plug na may copper core at sheath na lumalaban sa pinsala at kaagnasan. Nagagawa nilang gumana nang maayos sa anumang mga kondisyon, bawasan ang mga nakakapinsalang emisyon at pagkonsumo ng gasolina.Ginagarantiyahan ng tagagawa ng Aleman ang kalidad ng mga materyales sa pagmamanupaktura at pagpupulong - maraming mga tatak ng mga kotse ang nilagyan ng mga naturang produkto sa mga pabrika sa Alemanya. Ang multi-electrode spark plug ay ginawa gamit ang isang makabagong teknolohiya - bilang karagdagan sa karaniwang nickel, ang mga bihirang metal ay ginagamit, kabilang ang yttrium, na nagpapataas ng tibay at nagsisiguro ng matatag na operasyon. Ang mga kandila ay kinuha upang magbigay ng kasangkapan sa mga makina na may 16 at 8 na mga balbula, hindi lamang para sa Renault Logan, kundi pati na rin para sa iba pang mga tatak, kabilang ang Opel, Citroen.

Medyo sikat na mga spark plug para sa mga kotse na madaling makatiis sa buong panahon sa pagitan ng pagpapanatili ng sasakyan. Mayroon silang matatag na pagganap, gumagana nang maayos sa mataas na bilis ng engine. Mas angkop para sa maaliwalas na makinis na pagmamaneho. Dahil sa maliit na sukat ng puwang, madali nilang simulan ang makina kahit na may patay na baterya. Mga disadvantages - isang mas mababang buhay ng pagtatrabaho, lalo na sa paghahambing sa mga multi-electrode counterparts, exactingness sa kalidad ng gasolina, hindi pagpaparaan sa mataas na pagkarga.Naaangkop ang mga ito hindi lamang para sa mga kotse ng Renault Logan (1.4 at 1.6 litro) - inilalagay sila sa mga makina na may 16 at 8 na balbula ng mga tatak tulad ng Peugeot, Opel, Nissan.

Ang mga multi-electrode spark plugs ay magbibigay-daan sa iyo na huwag mag-overpay para sa logo ng tagagawa ng mga ekstrang bahagi at sa parehong oras makakuha ng mga de-kalidad na produkto. Sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian, disenyo at iba pang mga katangian, halos hindi sila naiiba sa mga produktong iniutos ng Renault auto concern para sa kanilang mga linya ng pagpupulong. Sa produksyon, ginagamit ang isang nickel coating na lumalaban sa mga deposito ng carbon. Ang disenyo ay naglalaman ng isang pares ng mga electrodes na matatagpuan sa mga gilid. Maaasahang protektado ang mga ito mula sa pagguho ng spark, may mahabang buhay ng serbisyo, at immune sa kalawang. Ang mga kandila ay inilaan, maliban sa Renault Logan (1.4 l), para sa mga tatak tulad ng BMW, Citroen, Audi.

Ang manipis na iridium na paghihinang sa gitnang elektrod sa mga spark plug na ito ay ginagawa itong lubos na maaasahan, lumalaban sa kaagnasan at pagguho. Ang lahat ng ito ay lumilikha ng matatag na mga kondisyon para sa pagbuo ng isang mataas na kalidad na spark, anuman ang pagkarga. Ngunit hindi lamang ang paggamit ng materyal na ito sa produksyon ang gumagawa ng produktong ito na isa sa pinakamahusay. Pinapayagan ka ng mga kandila na i-maximize ang paggamit ng lahat ng mga kakayahan ng motor, na nagbibigay ng isang order ng magnitude ng mataas na kalidad at maaasahang sparking, kung ihahambing sa mga katapat na nikel. Tugma sa mga makina na 1.6 litro at higit pa, at maaaring mai-install sa Volvo, Renault Logan (maliban sa mga makina ng gasolina na 1.2 at 1.4 litro), Dodge at iba pang mga kotse. Ang tanging disbentaha ay ang mga kandilang ito ay hindi maaaring malinis ng uling.