Nangungunang 5 shock absorbers para sa Renault Duster

Sa pagtingin sa tinubuang-bayan ng tatak na ito, hindi sinasadya ng isang tao kung bakit ito napunta sa nominasyon na "pinakamahusay na presyo". Sa katunayan, ang lahat ay simple. Ang kumpanya ay hindi isang independiyenteng tagagawa. Ito ay isang packer na nagsusuplay ng mga produkto mula sa China. Ngunit huwag agad na bawasan ang tatak. Siya ang may pananagutan sa kalidad ng mga produkto, kaya't maingat niyang pinipili ang mga supplier. Tulad ng tala ng mga may-ari ng Renault Duster, ang mga shock absorbers ay medyo disente, lalo na para sa kanilang pera. Mayroon silang sapat na mapagkukunan at maaasahang pagpupulong. Huwag lamang magulat kung mayroon kang mga module sa harap at likuran mula sa iba't ibang mga tagagawa. Para sa mga kumpanya ng packaging, ang sitwasyong ito ay karaniwan.

Maaaring narinig ng sinumang may-ari ng Renault Duster ang tungkol sa tatak na ito kahit isang beses. Siya ay palaging binabanggit sa mga pagsusuri at pagsusuri. Pinuri para sa kalidad at pagiging maaasahan, at kung minsan ay tinatawag na pinakamahusay na analogue ng mga orihinal na bahagi. Walang saysay na makipagtalo dito, ngunit mahalagang maunawaan ang isang napakahalagang katotohanan. Ang kumpanya ay may malaking bilang ng mga pabrika sa buong mundo. Ang ilan ay matatagpuan sa Europa, ang iba sa mga bansa ng CIS, at mayroon ding mga pabrika sa Africa at Asia. Ang ilalim na linya ay ang kalidad ng mga gumagawa ay ibang-iba. Sa kabutihang palad, hindi itinago ng tatak ang pinagmulan ng mga ekstrang bahagi, at ang bawat halaman ay itinalaga ng sarili nitong code. Halimbawa, ang shock absorber na ito ay ginawa sa South Africa. Ang pangunahing bentahe nito ay ang presyo, ngunit ang kalidad ay nag-iiwan ng maraming nais.

Upang palitan ang mga shock absorbers nang kaunti hangga't maaari, kinakailangan na pumili ng mga ekstrang bahagi na may pinakamataas na mapagkukunan. Imposibleng matukoy ito sa pamamagitan ng mata, kaya kailangan mong magtiwala sa mga eksperto at sa mga tunay na may-ari ng Renault Duster. Ang produkto ay madalas na binanggit sa mga espesyal na publikasyon at paulit-ulit na sinubukan ng mga propesyonal mula sa Za Rulem magazine.Ayon sa mga pagsubok na ito, ang modelo ay may mataas na mapagkukunan at halos walang mga depekto sa pabrika. Sa ibang mga publikasyon, ang SACHS sa likuran at harap na mga shocks ay tinatawag na pinakamahusay sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan. Mahalagang maghanap ng mga kalakal na gawa sa Turkey sa mga tindahan. Ang kalidad nito ang pinag-uusapan natin. Ang mga ekstrang bahagi para sa Renault Duster ay hindi ginawa sa Germany.

Ang pagbanggit ng tatak na ito ay madalas na matatagpuan sa iba't ibang mga dalubhasang publikasyon at mga pagsusuri ng mga tunay na may-ari ng Renault Duster. Ayon sa mga eksperto, ang produkto ay may napakataas na kalidad ng build at ang pinakamahusay na tagapagpahiwatig ng tagal ng mapagkukunan. Sa ilalim ng pagkarga, ito ay halos 80 libong kilometro. Napakahalaga nito, dahil ang Renault Duster ay isang crossover, at ang pag-iwan sa isang patag na track ay dapat na isang pangkaraniwang bagay para sa kanya. Sa mga pagkukulang, tanging ang tag ng presyo ang maaaring makilala. Ito ay mataas kapwa sa paghahambing sa mga analogue at may kaugnayan sa mga detalye ng pag-aalala. Kahit na ang isang mas mataas na mapagkukunan ay hindi sumasaklaw dito, ngunit ang pagpapalit ay kinakailangan nang mas madalas, at hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pagpasok sa mga hukay at lubak.

Patuloy na sinusubok ng Renault ang mga tagagawa ng third-party, at inirerekomenda ang pinakamahusay sa kanila bilang alternatibo para sa kanilang mga sasakyan. Ang tatak ay pinarangalan ng ganoong karangalan, dahil nagpakita ito ng isang mahusay na resulta kapwa sa mga tuntunin ng kalidad ng build at ang tagal ng mapagkukunang nagtatrabaho. Tulad ng orihinal na mga ekstrang bahagi, ang bar ay nakatakda sa 60 libong kilometro, kahit na sa pinaka-agresibong pagmamaneho. Ang shock absorber ay gas, na may bahagyang hindi napapanahong dalawang-pipe system, ngunit hindi nito pinipigilan ang pagharap sa mga pinaka-seryosong pagkarga. Kapag binibili ang produktong ito, bigyang-pansin ang serye. Ang damper na ginawa sa Spain ay lalagyan ng label na Excel-G. Tingnan din ang proteksyon ng kopya. Ang tatak ay madalas na peke.