6 pinakamahusay na transmission oil para sa Lada Grant

Salamat sa isang napaka-epektibong additive package, ang langis ay may mataas na anti-wear at anti-corrosion properties, pati na rin ang thermal at oxidative stability.Ang all-weather semi-synthetics na may lagkit na klase ng 75W-90 ay angkop para sa paggamit sa maraming rehiyon ng ating bansa. Ang hanay ng temperatura kung saan dapat mapanatili ng langis ang mga frictional na katangian nito ay mula -40 hanggang +45 degrees. Sa kasamaang palad, napansin ng ilang mga driver na sa minus 25-30 sa unang pagkakataon pagkatapos ng pagsisimula ng paghahatid, sila ay "dumikit" nang mahigpit. Gusto ng karamihan sa mga mamimili ang presyo ng produkto at kung paano gumagana ang manual dito.

Ang sintetikong langis ng gear, na ibinubuhos sa mga pabrika ng kotse ng Pransya, ay nagsisiguro ng tahimik at matatag na operasyon ng gearbox. Mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang mga gear at iba pang mekanikal na bahagi ng kahon sa ilalim ng mabibigat na karga. Ang langis ay may mahusay na mga katangian ng anti-corrosion, paglaban sa mataas na temperatura. Ang formula ng komposisyon ay nagpapadali sa paglipat ng gear kahit na sa matinding hamog na nagyelo, dahil ang langis ay nagpapanatili ng mataas na pagkalikido. Sa kasong ito, walang kusang pagsara ng mga bilis. Gayunpaman, napansin ng mga driver na sa init ito ay nagiging masyadong likido, at ang mga gear ay nahihirapang ilipat. At ang presyo para dito ay mas mataas kaysa sa maraming iba pang mga langis.

Isang multigrade semi-synthetic manual transmission oil na nagpapakita ng mahusay na anti-wear at performance properties. Ito ay binuo na isinasaalang-alang ang mga kinakailangan ng Russian at foreign transmission manufacturer. Tinitiyak ng langis ang tibay ng mga synchronizer na tumatakbo sa mga kondisyon ng mataas na temperatura, makinis na paglilipat ng gear at proteksyon ng mga bahagi ng transmission sa ilalim ng mga load ng contact. Tandaan ng mga driver na ang langis ay tumutugma sa ipinahayag na mga parameter at hindi lumapot sa 35-degree na hamog na nagyelo, ang mga gear ay madaling lumipat. At gusto ng maraming tao ang presyo ng produkto. Ngunit ang ilang mga mamimili ay may mga reklamo tungkol sa lagkit sa mainit na panahon: ito ay likido, ang mga gear ay mahirap lumipat.

Ang French brand automatic transmission oil ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng karamihan sa mga tagagawa ng awtomatikong transmission. Ang mga modifier ng lagkit, na bahagi ng likido, ay nagbibigay ng mahusay na mga katangian ng frictional at nag-aambag sa mas matipid na pagkonsumo ng gasolina. Napansin ng mga driver na ang langis ay may mataas na kakayahan sa pagtagos, at maayos ang paglipat nito sa kahon. Ang mga epektibong antioxidant at detergent additives ay idinagdag dito, at ang likido ay pinagkalooban ng thermal stability, anuman ang mga kondisyon ng operating ng kotse. Ngunit mayroong isang sagabal - hindi mo mahahanap ang langis na ito sa lahat ng dako.

Sintetikong likido na inirerekomenda ng JSC AVTOVAZ para sa mga awtomatikong pagpapadala ng Lada Granta. Ang langis ay may hindi nagkakamali na pagpapadulas, na kung saan ito ay pinagkalooban ng mataas na kalidad na pinong additives. Ang ATF Matic-S ay may kapaki-pakinabang na epekto sa kahon, na nagpapahaba ng buhay ng system sa kabuuan. Ang gearbox kasama nito ay gumagana nang tahimik, matatag, nang walang mga jerks at pagkaantala. Ang thermal stability ay nagbibigay-daan sa likido na mahusay na mag-alis ng init at mapanatili ang mga katangian nito sa matinding kondisyon ng temperatura. Ang langis ay lumalaban sa oksihenasyon at epektibong pinipigilan ang pagbuo ng mga deposito sa mga bahagi ng metal. Ang mga driver na nagpupuno nito sa isang kahon ay kalmado tungkol sa paghahatid. Gayunpaman, ang presyo ng produkto ay tila mataas, dahil ang Lada Granta ay isang badyet na kotse. At ang packaging nito ay mas maliit kaysa sa iba pang kalahok sa rating.

Ang sintetikong transmission fluid, batay sa sariling langis ng Yubase, ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng pagdirikit sa mga elemento ng paghahatid.Pinipigilan nito ang langis mula sa ganap na pag-aayos sa crankcase, kahit na ang makina ay idle nang mahabang panahon. Ang likido ay may napakababang threshold ng pagkalikido - kahit na sa -50 Celsius gumagana ito, nagyeyelo lamang hanggang -52.5 degrees. Nagbibigay ang langis ng makinis na paglipat ng gear para sa buong buhay ng serbisyo, nakakatipid ng gasolina at nagpapahaba ng buhay ng kahon. Gusto rin ng mga driver ang availability – ang produkto ay mababa ang presyo at ibinebenta sa maraming tindahan. Ngunit ang ilang mga mamimili ay naniniwala na maaari kang matisod sa isang pekeng.