Nangungunang 10 600cc na snowmobile

Isang kawili-wiling bagong bagay sa badyet mula sa isang kumpanya ng Russia na nagawang mag-alok sa mga user ng isang modelo na may mahusay na pag-andar, mahusay na pagganap sa pagmamaneho at modernong disenyo para sa isang makatwirang presyo. Ang magaan na frame at long-travel track drive ay nagbibigay-daan sa mga user na makaramdam ng tiwala sa malalim na snow. Para sa mga mahilig sa mabilis na pagmamaneho, mayroong isang malakas na two-carburetor engine na maaaring mapabilis ang snowmobile hanggang sa isang daang kilometro nang walang labis na kahirapan. Gayunpaman, tulad ng anumang bagong modelo, ang snowmobile ay hindi naligtas ng mga sakit sa pagkabata. Sa mga pagsusuri, ipinapahiwatig ng mga may-ari na kinakailangan upang maalis ang mga depekto sa pabrika nang madalas, lalo na sa masinsinang paggamit. Sana, malapit nang malutas ng tagagawa ang problemang ito.

Sa pagbuo ng modelo, ang mga tagagawa ng Tsino ay hindi naghahanap ng mga bagong paraan, ngunit tradisyonal na ginamit ang matagumpay na mga solusyon ng iba pang mga kumpanya. Sa kasong ito, ang diskarte na ito ay ganap na nabigyang-katwiran ang sarili nito. Ang motor, na binuo batay sa mga makina ng HONDA, ay nagpapakita ng mahusay na pagkonsumo ng gasolina at langis. Isinasagawa ang torque transmission gamit ang Safari variator na sinubok ng oras.Gayundin, hindi nakalimutan ng mga developer ang tungkol sa ginhawa ng mga gumagamit at nilagyan ang modelo ng isang sistema ng pag-init ng hawakan, isang dashboard na nagbibigay-kaalaman, isang output para sa pagpapagana ng mga aparatong mababa ang boltahe, at isang emergency na pag-shutdown ng engine. Kasabay nito, hindi malinaw kung bakit hindi pinansin ang tangke ng gasolina - ang isang sampung litro na kapasidad ay hindi sapat kahit para sa maliliit na biyahe.

Ang versatile crossover ay magiging pantay na mabuti kapag naglalakbay sa malalim na niyebe at sa handa na mga track. Ang drive system ay may kasamang driven at isang nangungunang variator, na madaling i-set up at may mababang coefficient ng friction. Ang teknikal na solusyon na ito ay naging posible upang mabawasan ang mga pagkawala ng metalikang kuwintas at i-optimize ang operating temperatura ng yunit. Ang espesyal na pagbanggit ay nararapat sa aerodynamics ng katawan, na tiyak na pahahalagahan ng mga tagahanga ng mabilis na pagmamaneho. Isang digital instrument panel, heated grips at throttle, at isang maliwanag na LED headlight na may accent lighting ang kumukumpleto sa imahe ng modelo. Sa mga pagsusuri, ipinapahiwatig ng mga may-ari na ang pangunahing disbentaha ng modelo ay ang mataas na gastos sa pagpapanatili.Kung kailangan mo ng isang murang aparato upang mapanatili, mas mahusay na tumingin sa iba pang mga pagpipilian.

Isang mahusay na workhorse na may mahusay na kakayahan sa paghila, isang opsyon sa badyet para sa mga user na isinasaalang-alang ang isang snowmobile bilang isang winter cross-country na sasakyan. Upang mapasaya ng snowmobile ang may-ari, kakailanganin mong medyo baguhin ang karaniwang disenyo. Mas gusto ng ilang mga gumagamit na mag-install ng skis mula sa Taiga sa snowmobile na ito, na nagpapataas ng katatagan ng modelo. Ang sistema ng tambutso ay nangangailangan din ng modernisasyon - upang mabawasan ang higpit ng istruktura, inirerekomenda ng mga nakaranasang gumagamit ang pag-install ng isang corrugation.

Ang pinakamurang utility snowmobile ng Lynx ay may matipid na four-stroke engine na naghahatid ng mahusay na pagganap na may katamtamang pagkonsumo ng gasolina. Gamit ang electronic throttle, maaari mong itakda ang pinakamainam na operating mode para sa mga partikular na kondisyon ng operating. Ang versatility ng application ay ibinibigay din ng isang two-speed gearbox, na nagbibigay-daan sa iyong malayang sumakay sa malalim na niyebe o paghatak ng mabibigat na karga. Ang tanging disbentaha ng modelo ay maaaring ituring na isang modular hood opening system. Ang mga plastic connector ay madaling masira sa lamig, ngunit ang bawat elemento ng cladding ay nagkakahalaga lamang ng malaswang pera.

Tourist class snowmobile, ganap na binuo ng mga domestic specialist.Ang drive ay isang two-stroke liquid-cooled engine na nilagyan ng distributed injection system at electronic control. Salamat sa mahusay na balanse, ang gumagamit ay madaling pumasok sa pagliko sa mataas na bilis at madaling lumiko sa isang maliit na lugar. Gayundin, ang mga bentahe ng modelo ay kinabibilangan ng isang adjustable rear suspension, isang maliwanag na LED headlight at isang modernong disenyo. Para sa lahat ng mga merito nito, ang pagbuo ng isang ganap na modelo ng Ruso ay medyo mahal, kaya ang halaga ng isang snowmobile ay halos lumapit sa mga dayuhang sasakyan ng klase na ito.

Ang pangunahing tampok ng modelo ay isang two-stroke air-cooled engine. Ang katamtamang mga numero ng kapangyarihan ay ganap na nabayaran ng kalidad ng pagkakagawa, matipid na pagkonsumo ng gasolina at kadalian ng pagsisimula kahit na sa pinakamatinding frosts. Kinakailangan din na maglaan ng isang high-power generator, ang pagganap na kung saan ay sapat na sa kapangyarihan ng pamantayan at karagdagang mga de-koryenteng aparato.Ang mahabang upuan sa bench, ang ergonomic na hugis ng manibela, pati na rin ang maalalahanin na hugis ng hood at windshield ay nagbibigay sa mga user ng maximum na kaginhawahan kahit na naglalakbay nang magkasama. Ang malawak na track at matataas na lugs ay nagbibigay-daan sa iyong kumpiyansa sa malalim na niyebe at mga punong lugar.

Isang binagong bersyon ng sikat na utility snowmobile, kung saan sinubukan ng mga developer na ayusin ang mga pagkakamali ng mga nakaraang bersyon. Ayon sa mga review ng may-ari, ang mga taga-disenyo ay talagang gumawa ng mahusay na trabaho at nagawang alisin ang karamihan sa mga mahinang punto ng snowmobile. Nakatanggap ang modelo ng reinforced frame, Canadian variator, US-made skis at skates, pati na rin ang mga bagong engine mounts at ilalim na gawa sa matibay na polymer material na lumalaban sa mababang temperatura. Sa kasamaang palad, ang tagagawa ay nag-aalok ng karamihan sa mga pagpapabuti bilang mga pagpipilian - ang pangunahing kagamitan ng modelo ay medyo katamtaman.Kasama sa mga disadvantage ang isang malaking structural mass, na binabawasan ang mga kakayahan sa paghila ng device.

Ang makina ng snowmobile ay batay sa matagumpay na 850 Patriot unit. Kasabay nito, pinamamahalaan ng mga taga-disenyo na mapataas ang lakas ng makina, bawasan ang pagkonsumo ng langis at i-optimize ang pagkonsumo ng gasolina. Ang low-inertia na QuickDrive drive system ay nagbibigay ng agarang tugon mula sa motor, habang ang bagong platform na may mahusay na disenyo na katawan ng barko at mas maikling tunnel ay nagpapataas ng kakayahang magamit ng modelo at nagbibigay ng kumpletong kontrol sa makina, anuman ang mga kondisyon ng operating. Nagpasya ang mga developer na gumamit ng gluing bilang isang paraan upang ikonekta ang mga elemento ng kaso, na naging posible upang makabuluhang taasan ang lakas at pagiging maaasahan ng buong istraktura. Ang hindi maintindihan na patakaran sa pagpepresyo ng kumpanya ay maaaring maiugnay sa mga kamag-anak na pagkukulang - ang halaga ng aparato ay hindi gaanong naiiba sa mas makapangyarihang mga aparato sa linya ng tagagawa, na maaaring makaapekto sa katanyagan nito.

Ang matagumpay na kumbinasyon ng bagong platform ng REV GEN4 at ang maaasahang Rotax engine ng pinakabagong henerasyon ay lumikha ng isang modelo na nagtatakda ng mga bagong pamantayan sa segment ng utility class. Ang klasikong kumbinasyon ng front telescopic suspension at wide rear track ay nagbibigay ng ganap na kumpiyansa sa technique, kahit na nagmamaneho sa hindi pamilyar na lupain. Kasabay nito, ang modelo ay maaaring maiugnay sa kategorya ng mga murang aparato, lalo na kung ihahambing sa mga aparato na may maihahambing na mga katangian. Ang kahina-hinalang desisyon ng mga developer na gamitin ang chain drive na pamilyar sa mga modelo ng bundok ay hindi nakahanap ng buong suporta mula sa mga user. Karamihan sa mga mangangaso at mangingisda ay sigurado na ang isang utility snowmobile na walang reduction gear ay mukhang kakaiba.