Nangungunang 20 H7 Bulb

Batay na sa pangalan ng halogen lamp na ito, nagiging malinaw ang kulay ng radiation nito. Ang mga ginintuang-dilaw na beam ng dipped beam ng mga headlight ng kotse ay perpektong nakakalat sa kadiliman, anuman ang mga kondisyon ng panahon. Ulap sa kalye, ulan o niyebe - ang driver ay palaging may pinaka komportableng tanawin ng kalsada at kanang bahagi ng kalsada.

Ang MTF Aurum halogen lamp ay kumikinang na may karaniwang H7 na liwanag na 1500 lm. Tiyak na gusto ng mga may-ari na magkaroon ng mas malakas na pinagmumulan ng liwanag, ngunit maaari nitong mapahamak ang kaligtasan ng trapiko. Oo, at ang magagamit na kapangyarihan, sa paghusga sa mga resulta ng mga independiyenteng pagsubok, ay sapat na para sa normal na mga kondisyon ng operating - kailangan mo lamang tandaan na ayusin ang mga headlight pagkatapos baguhin ang pinagmulan. Dahil hindi namin hinanap, hindi kami nakahanap ng anumang negatibong pagtatasa sa mga pagsusuri ng mga may-ari. Ang MTF Aurum H7 halogen lamp ay ganap na nakakatugon sa mga inaasahan at sa kanilang gastos.

Sa kabila ng pagkakaiba sa presyo, ang mga halogen lamp na ito ay gumagana tulad ng mga kilalang brand. Ang maliwanag na pagkilos ng bagay, pati na rin ang temperatura ng kulay (3200 K), ay tumutugma sa karaniwang tinatanggap na pamantayan. Ginagawa nitong mabuti at murang alternatibo ang NARVA H7 sa mga factory-installed factory-installed na ilaw na nagsilbi sa kanilang oras.

Sa mga independiyenteng pagsubok, ang isang dipped beam lamp mula sa kumpanyang ito ay natagpuang nabigo nang sabay-sabay. Iyon ay, kung ang isa ay nasunog, ang susunod ay mawawalan ng bisa. Ito ay nagpapahiwatig ng isang matatag na kalidad ng mga produkto, na sa maraming aspeto ay tumutugma sa mas mahal na mga analogue. Ang tanging bagay na hindi gusto ng mga gumagamit ay ang maikling buhay ng halogen lamp.Sa paghusga sa pamamagitan ng mga pagsusuri, ang NARVA na may madalas na paggamit, sa karaniwan, ay maaaring tumagal mula 6 hanggang 18 buwan.

Ang kaligtasan, anuman ang oras ng araw, ay depende sa kung gaano nakikita ng driver. Sa fog, ang rate ng aksidente ay mas mataas kaysa sa maaliwalas na panahon; sa gabi ito ay mas mataas kaysa sa araw. Ang mga lamp na tulad ng Philips H7 Vision Plus ay maaaring bahagyang mapabuti ang sitwasyon at magbigay ng isang malaking lugar ng ​​ilaw at ningning.

Ayon sa tagagawa, ang modelong ito ay nagbibigay ng 60% na mas mataas na liwanag. Siyempre, mayroong ilang tuso din dito - pagkatapos ng lahat, walang kinansela ang marketing, ngunit hindi pinapansin ang katotohanan na ang modelong ito ay talagang nagpapailaw sa kalsada at iba pang mga bagay na medyo mas mahusay ay isang hindi mapag-aalinlanganan na katotohanan.

Nais ng sinumang tao na ang kanyang binili ay maglingkod nang tapat hangga't maaari. Ang mga lampara ng sasakyan ay walang pagbubukod. Siyempre, ang presyo ng isang bagay ay malamang na hindi mukhang napakataas, ngunit ang regular na pagpapalit ng mababang kalidad na bombilya ay maaaring magresulta sa isang bilog na kabuuan. Bilang karagdagan, maraming mga modernong kotse ang may masyadong kumplikadong disenyo, na ginagawang isang tunay na epiko ang banal na kapalit ng pag-iilaw, dahil kung minsan kailangan mong lansagin ang halos sahig ng kotse!

Sa kabutihang palad, may mga lamp na tulad ng Osram H7 Original, na may napakahabang idineklara na buhay ng serbisyo. Hindi tulad ng mga kakumpitensya na nag-claim ng maximum na habang-buhay na humigit-kumulang 400 oras, ang modelong ito ay tatagal ng 550 oras! Sa mga ito, ang garantisadong panahon ay hindi bababa sa 330 oras.

Nagtatampok ang low beam headlight lamp na ito ng pinahusay na disenyo ng filament at ang komposisyon ng gas sa lampara. Nagbibigay-daan ito upang makapaglabas ng liwanag sa hanay ng temperatura na 3700 K na may higit na pagganap. Ayon sa mga katangian nito, ito ay mas malapit sa daytime white, na nagbibigay ng mas mahusay na view ng kalsada sa dilim.

Nang makapasa sa mga kinakailangang pagsubok, nakatanggap ang General Electric Megalight Ultra ng certificate of conformity at maaaring ligtas na magamit sa mga pangkalahatang kalsada, kabilang ang mga bansa sa EU. Sa mga review, ang mga user na nag-install ng Megalight Ultra halogen lamp sa mga headlight ng kanilang mga sasakyan ay positibong napapansin ang kanilang pagiging maaasahan. Ang pagpapatakbo ng kagamitan sa pag-iilaw na ito sa mga kondisyon ng patuloy na panginginig ng boses at pag-load ng shock (masamang mga kalsada) ay hindi sa lahat ng pagbabawas ng "buhay" ng mga lamp. Kasama ang kalidad, ang halaga ng mga produktong ito ay mukhang hindi gaanong kaakit-akit, na kumpara sa mas mahal na mga kakumpitensya.

Ang mataas na intensity ng PIAA Celest White halogen lamp na may H7 base ay isa sa mga dahilan na nagbigay-daan sa amin na manguna sa kategoryang ito sa aming pagsusuri. Ayon sa mga pahayag ng tagagawa, ang mga automotive na ilaw na ito ay bumubuo ng radiation na 155% ng na-rate na output nito sa intensity. Ang pamamaraan kung saan ito ay nakamit ay pinananatiling lihim, ngunit ang mga independiyenteng pagsubok na isinagawa ay nagsasalita para sa kanilang sarili - ang Celest White ay talagang kumikinang nang mas maliwanag.

Sa pamamagitan ng pag-install ng mga lamp na ito sa mga low beam na headlight, mas makikita ng may-ari ang kalsada, hindi lamang sa gabi (kabilang ang dapit-hapon). Ang mainit na temperatura ng glow (3200 K) ay nakalulugod sa mata at perpektong "tumatagos" sa espasyo sa ulan at fog, na nagbibigay ng pinakamainam na visibility sa lahat ng lagay ng panahon. Sa paghusga sa mga pagsusuri ng mga may-ari na gumagamit ng PIAA Celest White H7 sa kanilang mga kotse, ang mga lamp ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang kalidad at pagiging maaasahan. Nagpapakita sila ng mahusay na paglaban sa mga vibrations at may mahabang buhay ng serbisyo, pinapanatili ang kanilang pagganap na hindi nagbabago para sa halos buong panahon ng operasyon.

Sa huling lugar ay isang Philips lamp. Ang modelong ito ay isang solid na mid-ranger. Siya ay may average na presyo - hindi mura, ngunit hindi rin mahal; mga parameter ng kapangyarihan at temperatura ng kulay na humigit-kumulang na katulad ng sa mga kakumpitensya.

Ngunit sa mga tuntunin ng liwanag, ang Racing Vision ay pinamamahalaang tumayo nang husto, dahil ang mga lamp na ito ay nagbibigay ng 150% na mas maliwanag na sinag ng liwanag.

At muli, ang mga produkto ng kumpanya ng Aleman na Osram ay nangunguna sa kanilang mga karibal sa pakikibaka para sa tibay. Siyempre, ang karera para sa pinahusay na ningning ay bahagyang nabawasan ang mapagkukunan, ngunit ang 300 oras ng garantisadong buhay ng serbisyo ay kahanga-hanga.

Bilang karagdagan, siyempre, hindi namin isasama ang modelong ito sa rating nang wala itong pagtaas ng liwanag ng 130%. Kinumpirma ito ng mga may-ari ng sasakyan. Sinasabi pa ng ilan na ang light cone ay humaba ng 40 metro!

Kapag pumasa sa mga independiyenteng pagsubok, ang mga halogen lamp ay nagtala ng maliwanag na pagkilos ng bagay na 1580 lm na may temperatura ng kulay na 3350 K. Para sa mga headlight na mababa ang sinag ng kotse, ang mga ito ay medyo mahusay na mga tagapagpahiwatig, na nagpapahintulot sa amin na magsalita tungkol sa Fukurou F1 H7 bilang ang pinakamahusay na mga lamp sa mga ipinakita mga modelo ng iba't ibang tatak.

Sa mga pagsusuri ng mga may-ari, ang tibay ng produktong ito ay positibong nasuri din. Kaya, kung ihahambing sa mga lamp ng kotse na "A" na klase, ang mapagkukunan ng Fukurou F1 ay mas mahaba ng 208 oras, at ito ay isang seryosong kalamangan sa kompetisyon. Sa mga pagsusuri ng mga may-ari, ganap na walang mga reklamo tungkol sa alinman sa pagganap o kalidad ng build ng mga produkto ng tatak na ito. Ang tanging disbentaha ay maaaring ituring na isang pagbabawal sa paggamit ng mga produktong ito kapag nagmamaneho ng kotse sa mga pangkalahatang kalsada ng EU, ngunit ang mga ito ay mahusay para sa domestic na paggamit.

Ang PIAA H7 Hyper Arros 5000K ay isang mahusay na pagpipilian para sa pagpapalit ng mga halogen bulbs sa mga low beam na headlight ng iba't ibang brand ng kotse. Ang mga Japanese lighting device na ito ay sikat sa domestic market, na nakuha ang tiwala ng consumer na may hindi nagkakamali na pagkakagawa at mahusay na pagganap. Bumubuo sila ng malamig na puting ilaw na may temperatura na 5000 K, na tumaas, kumpara sa tinatanggap na pamantayan, liwanag ng glow.

Bilang karagdagan, ang quartz bulb sa base ay nilagyan ng proteksiyon na metal retainer ring, na binabawasan ang epekto ng vibration at shock sa buhay ng serbisyo. Sa paghusga sa mga pagsusuri, ang PIAA H7 Hyper Arros 5000K ay nagpapakita ng mataas na pagiging maaasahan at katatagan ng mga parameter ng radiation, na nagbibigay ng walang kamali-mali na pag-iilaw sa kalsada sa loob ng mahabang panahon. Tamang isaalang-alang ng mga may-ari ang mga lamp na ito na kabilang sa mga pinakamahusay sa merkado, ngunit ang kanilang pagbili ay nangangailangan ng isang maaasahan at pinagkakatiwalaang supplier - maraming mga pekeng sa merkado.

Ang lampara na ito ay isang magandang halimbawa ng... isang masamang paraan upang makuha ang xenon effect. Oo, ang lampara ay naglalabas ng liwanag na may temperatura na hanggang 5000K, na pinakamalapit sa sikat ng araw, ngunit ito ay nakakamit sa pamamagitan ng karaniwang pangkulay ng bombilya sa asul. Kasabay nito, ang tagagawa ay hindi nag-abala na baguhin ang disenyo ng lampara mismo, na ang dahilan kung bakit ang isang mahinang filament ay hindi maaaring makalusot sa may kulay na salamin at nagbibigay lamang ng halos 700 lm!

Sa paghahambing, kahit na ang mga maginoo na halogen lamp, nang walang dimming technology, ay naglalabas ng hindi bababa sa 1400 lumens. Kaya, maaari kang magrekomenda ng isang tagalabas ng aming rating kung gusto mo lang makamit ang isang magandang tanawin sa araw. Ngunit ang paggamit ng naturang kagamitan sa pag-iilaw sa gabi ay lubos na hindi inirerekomenda.

Ang permanenteng nangunguna sa merkado ng pag-iilaw, kabilang ang para sa mga kotse, ay may mahusay na mga specimen sa hanay ng mga halogen lamp na ginagaya ang glow ng xenon. Ang PHILIPS H7 Diamond Vision ay nagtatampok ng tininang quartz bulb na naglalabas ng liwanag sa temperatura ng kulay na 5000K, na lumilikha ng mataas na kalidad na ilusyon ng xenon sources.

Ang mga review ng user ay nagpapansin ng mataas na kalidad na pag-iilaw sa gabi. Sa hamog na ulap at ulan sa highway, matalim silang "sumuko" sa kanilang pagiging epektibo, ngunit perpekto sila para sa operasyon sa lungsod. Ang mga lamp na ito ay nailalarawan din ng maraming mga may-ari bilang ang pinaka maaasahan at matibay. Sa pangkalahatan, nakayanan nila ang kanilang mga gawain - ang maliwanag na pagkilos ng bagay ay nakalulugod sa mata, hindi nagiging sanhi ng pagkapagod at mahusay na nakikipaglaban sa kadiliman sa mga hindi naiilaw na seksyon ng mga kalsada. Para sa mas malupit na mga kondisyon ng panahon, kung ninanais, hindi sila maaaring makipagkumpitensya sa mga maginoo na halogen lamp, na ang liwanag na temperatura ay mas malapit sa 3200 K.

At muli, nangunguna ang mga produkto ng Osram. Ang modelong ito ay may mahusay na balanse, na kulang sa nakaraang dalawang kalahok.Pinagsasama ng Cool Blue Intense ang medyo mataas na temperatura ng liwanag (4200K) at napakagandang liwanag na 1500 lm.

Kaya, ang lampara na ito ay magbibigay ng xenon effect nang hindi sinasakripisyo ang pag-iilaw at, nang naaayon, kaligtasan.

Para sa regular na xenon sa mga headlight ng kotse, perpekto ang Optima Premium H7. Hukom para sa iyong sarili - dahil sa pag-fasten ng quartz bombilya sa base sa pamamagitan ng isang damper ring na gawa sa non-ferrous metal, ang pagiging maaasahan ng kagamitan at ang tibay nito ay seryosong tumaas.Mula sa paulit-ulit na pagbaba ng temperatura (kahit na ano ang sabihin nila tungkol sa mababang paggamit ng kuryente, ngunit ang maliwanag na pagkilos ng bagay na 2600 Lm ay nagpapainit pa rin sa bombilya), ang upuan ay maaasahan na ngayon na protektado at hindi lumuluwag.

Bilang karagdagan, nadagdagan ang paglaban sa mga pag-load ng shock. Ang mga pagsubok sa mga kondisyon sa labas ng kalsada ay nagpakita ng mahusay na tibay ng kagamitang ito. Sa mga pagsusuri ng mga may-ari na gumagamit ng Optima Premium H7 xenon headlight, ito ay ganap na nakumpirma. Sa magaspang na lupain o mahirap na mga seksyon ng kalsada, ang mga lamp ay kumikilos nang may kumpiyansa, gumagana nang matatag nang hindi bababa sa 2000 oras - mas mahaba kaysa sa mga karaniwang halogen. Ang kanilang pagiging tugma sa halos lahat ng regular (at hindi lamang) mga yunit ng pag-aapoy, ang pagkakaroon ng isang malawak na hanay ng mga kulay sa hanay ng temperatura mula 3000 hanggang 8000 K at isang medyo kaakit-akit na presyo ay pinahahalagahan din.

Nag-aalok ang Clearlight ng pinakamaliwanag na xenon lamp para sa mga low beam na headlight. Ang mga ito ay nagkakahalaga ng isang order ng magnitude na mas abot-kaya kaysa sa mga produkto ng naturang punong barko na kagamitan sa pag-iilaw tulad ng Osram at Philips, at sa parehong oras ay nagpapakita ng mas mahusay na pagganap. Sa pamamagitan ng paggamit ng bagong teknolohiya, posible na makamit ang mas mataas na presyon ng gas sa prasko. Ito ay makabuluhang pinataas ang liwanag ng maliwanag na pagkilos ng bagay at pinahusay ang saklaw ng pagtingin sa kalsada sa gabi. Bilang karagdagan, ang temperatura ng kulay na 5000 K ay nagbibigay ng cool na puting liwanag na pinaka-epektibo sa gabi.

Bilang karagdagan, ang mga automotive lamp na ito ay may pinahabang buhay ng serbisyo. Ang mga independiyenteng pagsusuri ay nagpakita ng mahusay na mga resulta - ang mapagkukunan ay hindi bababa sa 3000 oras.Kasabay nito, ang kanilang "buhay" ay hindi nakasalalay sa likas na katangian ng operasyon - ang mga lamp ay medyo lumalaban sa mga shock vibrations, na walang partikular na epekto sa Clearlight Xenon Premium H7.

Ang pinakamahusay na kinatawan ng mga xenon lamp sa aming pagraranggo ay ang MTF Light H7. Ang modelong ito ay nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan para sa "malinaw" na xenon. Ito ay isang mataas na temperatura ng kulay (6000K), ang pinakamalapit sa natural na sikat ng araw, at isang napakataas na liwanag (2800 lm), na hindi maaaring makuha gamit ang mga kumbensyonal na halogen lamp.

Gayundin, ang garantisadong buhay ng serbisyo na 2000 oras ay hindi maaaring magalak. Ito, sa isang sandali, ay halos 5 beses na mas mataas kaysa sa "halogens". Sa wakas, isang medyo mababang gastos - mga 900 rubles lamang. Maaari mo bang irekomenda ang modelong ito? Walang alinlangan.

Salamat sa mga natatanging high-tech na solusyon, ang ZES-X3 car lamp ay nagbibigay sa driver ng mas magandang view ng night road na may hanay na humigit-kumulang 500 m. Ang mga LED ay lumalaban sa init at vibration, nagbibigay ng siksik na maliwanag na pagkilos ng bagay, na, ayon sa mga pagsubok, ay talagang tungkol sa 6000 Lm. Kapag naka-install sa mababang beam headlight, ang posisyon ng lamp ay nababagay sa isang espesyal na susi para sa base (kasama sa paghahatid), na nagbibigay-daan sa iyo upang mahusay na ayusin ang mga optika para magamit sa mga pampublikong kalsada.

Ang tamang operasyon ng mga makapangyarihang pinagmumulan ng ilaw na ito para sa mga kotse ay pinananatili sa isang malawak na hanay ng temperatura - mula -40 hanggang 60 ° C. Mayroon silang mataas na klase ng seguridad (IP65) at isang walang katapusang mahabang buhay ng serbisyo - 30 libong oras (halos 3.5 taon ng tuluy-tuloy na operasyon!). Ang mahusay na paglamig ng lampara ay ibinibigay ng isang passive radiator na may isang multi-component na arkitektura - isang malaking mapagkukunan ang higit na nakamit salamat sa makabagong disenyo nito.

Ang lampara ng kotse NARVA H7 Range Power LED 6000 K ay ligtas na maituturing na "maliit na kapatid" ng pinuno sa rating (ang kumpanya ay isang subsidiary ng PHILIPS). Ang malaking pagkakaiba sa gastos at katulad na mga parameter ng pagpapatakbo ay higit na tinutukoy ang kagustuhan ng pagpipilian para sa maraming mga may-ari ng domestic na kotse. Malinaw ang cut-off line, na may tamang setting ng lamp at de-kalidad na optika, hindi bubulagin ng mababang sinag ang paparating na trapiko at magbibigay ng mahusay na pangkalahatang-ideya ng kalsada.

Nagbibigay ang manufacturer ng garantiya para sa mga ilaw na ito sa loob ng 12 buwan, ngunit mas tumatagal ang mga ito.Ang kanilang pagiging maaasahan ay higit na tinutukoy ng isang mahusay na sistema ng pagwawaldas ng init, na patented ng kumpanya, at isang "chip" ng modelong ito. Bilang karagdagan, ang disenyo ay nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon laban sa kahalumigmigan at alikabok. Ito ay nasa mataas na antas, at ganap na sumusunod sa internasyonal na pamantayan para sa ganitong uri ng kagamitan.

Ang isa pang maliwanag na kinatawan ng kumpanya ng Sho-Me, na ang mga pakinabang ay kinabibilangan ng pinababang kapangyarihan na may hindi nagbabago na mga parameter ng ilaw na ibinubuga. Ang mga LED sa kit na ito ay kontento sa 30 W ng enerhiya bawat pares, ngunit sa parehong oras ay nagbibigay sila ng maliwanag na pagkilos ng bagay (3000 Lm) ng maliwanag na puting kulay (temperatura na 5000 K). Sa pamamagitan ng paraan, ang kahusayan ng glow ng mga lamp ay hindi nawawala sa buong buhay ng serbisyo, na isang disenteng 30 libong oras.

Sa kabila ng Intsik na pinagmulan ng Sho-Me LH H7, ang pangunahing elemento ng mga lamp - LEDs - ay hiniram (basahin, binili) mula sa kumpanyang Amerikano na CREE. Kung hindi, ang arkitektura ng kit ay batay sa mga elemento na ginawa sa loob mismo ng kumpanyang Tsino (mga tagahanga, pabahay, plinth). Marahil ang tanging seryosong disbentaha ng mga bombilya na ito ay ang mataas na halaga - ang mass consumer ay hindi handa sa moral na makibahagi sa mga naturang halaga para sa pagbili ng maliliit na bagay.

Sa kabila ng mataas na halaga ng PHILIPS LED H7 X-treme Ultinon LED lamp, nararapat itong manguna sa kategoryang ito ng rating.Maraming mga pagsubok na isinagawa ng iba't ibang mga publikasyon, pati na rin ang karanasan ng mga may-ari ng mga pinagmumulan ng ilaw ng automotive na ito, ay nagpapahintulot sa amin na sabihin ang produktong ito bilang ang pinaka-advanced at advanced na solusyon para sa night road. Kapag naka-install sa karaniwang low beam na mga headlight na may mga lente, ang PHILIPS LED H7 X-treme Ultinon lamp ay nagbibigay ng maganda at malakas na radiation na may cool na puting tint (6000 K sa brightness na 1750 lumens) at malinaw na cut-off separation. Bilang isang resulta, ang view ng kalsada sa gabi ay halos perpekto, at sa parehong oras ay walang "pag-iilaw" ng paparating na trapiko.

Ang kalidad ng build ay ang pinakamahusay sa merkado. Para sa kadalian ng pag-install sa isang kotse, posibleng tanggalin ang radiator ng aktibong sistema ng paglamig ng lampara (kapag naka-on, magsisimula ang isang miniature cooler). Bilang karagdagan, maraming mga may-ari ang nagulat sa pagiging maalalahanin ng tagagawa - ang kit ay may kasamang 2 mini-box para sa mga lumang halogen lamp, na maaaring maimbak bilang isang reserba pagkatapos ng kapalit. Ngunit walang partikular na pangangailangan para dito - Ang X-treme Ultinon ay may mapagkukunan na 30,000 oras at perpektong pinahihintulutan ang mga pag-load ng vibration mula sa masasamang kalsada.