20 pinakamahusay na H4 halogen bulbs

Kung ang iyong sasakyan ay hindi isang premium na klase, at hindi ka sanay na lagyan ito ng mga top-end na ekstrang bahagi, ngunit naghahanap ng isang paraan upang makatipid ng pera, kung gayon mayroon kang pinakamahusay na lampara para sa mga layuning ito. Ang paghahanap ng isang produkto sa modernong merkado kahit na mas mura ay halos imposible, ngunit nakuha ito sa aming rating hindi lamang dahil sa mababang presyo, kundi dahil din sa pagiging maaasahan, na kung saan ang mga tunay na mamimili ay sumulat ng maraming tungkol sa. Oo, ang pulot ay hindi maaaring magyabang ng pinakamataas na tibay at pagiging maaasahan. Sa halip ito ay isang tiwala na gitnang magsasaka, ngunit nagkakahalaga ito ng halos kalahati ng presyo ng pinakamalapit na katunggali.

Ang tatak ay Russian at ginawa sa bahay, kaya ang presyo. Walang mga pekeng sa merkado, dahil ang mga pekeng tagagawa ay hindi interesado sa mga modelo ng badyet. Kung tungkol sa mga pagkukulang, mayroon din sila. Halimbawa, tulad ng isinulat ng mga mamimili, dito ay madalas na nahaharap sa isang factory marriage, at kung minsan ay kritikal. Bago bumili, masidhing inirerekomenda na suriin ang integridad ng mga kalakal, at mas mahusay na tanggihan ang mga online na pagbili.

Ang Xenite ay isang purebred Asian brand. Siya ay nagmula sa Korea, ngunit gumagawa ng kanyang mga produkto sa China at eksklusibo para sa European market.Upang kahit papaano ay makipagkumpitensya sa merkado, kinuha ng tagagawa ang mahigpit na pagsunod sa mga pamantayan ng kalidad ng Europa bilang batayan, at nagtagumpay sila. Ang halogen lamp na may H4 base ay nagpakita ng mahusay na mga resulta sa mga pagsubok. Ito ay maliwanag at gumagana nang maayos sa loob ng maraming oras. Ang produkto ay may lahat ng kinakailangang mga sertipiko ng pagsang-ayon, kaya maaari mong ligtas na ilagay ito sa iyong sasakyan.

Bilang karagdagan, dahil sa mababang katanyagan at katanyagan, walang pagkakataon na tumakbo sa isang pekeng, at ang tag ng presyo ay sapat na, kahit na hindi ang pinakamababa sa merkado. Nakapasok ang lamp na ito sa aming rating dahil sa mataas na rating ng user. Sa mga marketplace, nakakakuha ito ng maraming puntos, at pinupuri ito ng mga review para sa pagiging simple at pagiging maaasahan nito. Sa pangkalahatan, walang eksklusibo. Karaniwang halogen H4 sa isang kaakit-akit na presyo, madalas na matatagpuan sa mga retail na tindahan.

Ang kumpanyang Amerikano, kahit na ito ay umiral mula noong katapusan ng ika-19 na siglo, ay hindi kasing tanyag sa Russia bilang mga katunggali nito. Gayunpaman, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga produkto ng kumpanyang ito, kung dahil lamang sa mababang gastos. Bilang karagdagan sa presyo, napansin ng mga mamimili ang isang malinaw na cut-off na linya at mataas na liwanag ng light beam. Sa panahon ng operasyon, ang General Electric H4 ay matatag at kumikinang nang maliwanag (temperatura ng kulay 3200 K).

Sa kabila ng higit sa kaakit-akit na presyo, ang halogen lamp na ito ay may mahusay na "survivability". Kaya, sa isa sa kanyang mga pagsusuri, ipinagmalaki ng may-ari na ginagamit niya ang mga produktong ito sa kanyang sasakyan sa ikatlong taon na.Nagpahayag din sila ng kasiyahan sa sapat na liwanag at pagiging maaasahan ng mga halogen lamp, dahil sa panahong ito palagi nilang binuksan ang mga headlight kapag nagmamaneho sa anumang oras ng araw. Ang negatibo lamang ay ang buhay ng lampara ay bahagyang mas mababa kaysa sa mga karibal. Sa pangkalahatan, ang General Electric H4 ay isang malakas na middling, ngunit ang mababang gastos ay nagpapahintulot sa Amerikano na kunin ang pangalawang linya sa rating.

Sa kabila ng katotohanan na maaari mong makita ang inskripsyon na "+30%" sa pangalan, ang lampara na ito ay dapat na uriin bilang isang pamantayan, dahil ang pagtaas ay hindi gaanong kabuluhan upang maiuri ito bilang isang klase na may tumaas na ningning. Ang ganitong maliit na pagtaas ay naging posible upang mapanatili ang gastos sa isang medyo mababang antas, na hindi maaaring maiugnay sa mga merito. Sa wakas, ayon sa mga independiyenteng pagsubok, ang modelong ito ay may pinakamahusay na pag-iilaw ng tanda at balikat sa klase. Ang pag-iilaw mula sa mataas na sinag ay mahusay din - 102 lux, na isa sa mga pinakamahusay na tagapagpahiwatig.

Perpektong pinapaliwanag nila ang landas sa unahan ng kotse, namumukod-tangi sa mga kakumpitensya na may timbang na presyo at hindi mas mababa sa pagiging maaasahan sa mas mahal na mga analogue. Ang isang malakas na sinag ng liwanag na may mahinang dilaw na tint ay nagbibigay ng pinakamahusay na resulta kapag nagmamaneho sa dapit-hapon, sa mahamog at maulan na kalsada. Wala silang xenon effect, ngunit para sa pagmamaneho sa gabi sila ang pinakamahusay na pagpipilian sa kategoryang ito.

Sa pagtugis ng mas mataas na kapangyarihan, sinusubukan ng mga tagagawa sa lahat ng posibleng paraan upang lampasan ang kanilang mga kakumpitensya. Kahit na 5 taon na ang nakalilipas, ang isang tagapagpahiwatig ng 120% ay isang bagay na transendente, ngunit ngayon nakikita natin ang mga lamp na may 200% at hindi na ito nakakagulat sa sinuman. Bukod dito, ang mga naturang produkto ay hindi kinakailangang mahal, at mayroon kaming direktang patunay nito. Para sa klase nito, ito ay medyo budget lighting at, sa paghusga sa pamamagitan ng mga review, ang bumbilya ay talagang kumikinang nang maliwanag. Ngunit hindi lahat ay napaka-rosas. Kung hindi, ang produktong ito ay kukuha ng mas mataas na linya sa aming rating.

Mayroong ilang mga negatibo tungkol sa mga lamp at ito ay pangunahing may kinalaman sa tibay. Oo, ang liwanag ay malakas, maliwanag.Ang lilim ay tumutugma sa ipinahayag, tanging ang buhay ng serbisyo ay mas mababa kaysa sa parehong lampara, ngunit may isang karaniwang tagapagpahiwatig ng kapangyarihan. Ito ay ganap na nag-aalis ng kaakit-akit na tag ng presyo, dahil kailangan mong baguhin ang mga module nang mas madalas. Bilang karagdagan, sa pangkalahatan ay imposibleng mahulaan ang sandali ng pagkasunog. Ito ay maaaring mangyari sa isang taon, o sa susunod na buwan pagkatapos ng pag-install sa isang kotse.

Ang huling lugar sa rating ay inookupahan ng hindi ang pinakamaliwanag, ngunit napakaraming nalalaman na mga lamp. Pansinin ng mga mamimili ang mahusay na antas ng pag-iilaw ng gilid ng bangketa na may naka-dipped beam. Ang isang mahalagang papel ay nilalaro ng temperatura ng kulay - 3300K. Tinitiyak nito ang mahusay na kakayahang makita kahit na sa mga kondisyon ng snow, ulan o basang aspalto, kung saan ang ngayon ay naka-istilong puting ilaw ay walang silbi. Gayundin, hindi maaaring mabigo ang isa na tandaan ang pinakamababang gastos sa kategoryang ito - halos 2 beses (!) Mas mababa kaysa sa mga kakumpitensya.

Sa kabila nito, perpektong ginagawa ng mga General Electric H4 Megalight Ultra halogen lamp ang kanilang trabaho, na nagpapakita ng kapansin-pansing pagtaas sa kumikinang na flux sa gitnang bahagi ng iluminado na lugar. Oo, at kalmado, na may dilaw, ang liwanag ay pinakaangkop para sa pag-iilaw sa dapit-hapon. Sa pamamagitan nito, maaari mo ring malinaw na makita ang landas sa fog o maulan na panahon. Ang tanging disbentaha ay ang kakulangan ng isang espesyal na patong sa flask sa paligid ng mababang beam spiral, na dapat mabawasan ang antas ng pagbulag ng mga paparating na kotse.

Ang Bosch ay isa sa nangungunang tatlong pinuno sa merkado ng kagamitan sa pag-iilaw para sa mga kotse, at hindi ito nagkataon, dahil gumagawa ito ng pinaka maaasahang mga lamp na may mahabang buhay ng serbisyo at pinakamataas na kalidad ng pagpupulong. Ang produktong ito ay isa pang kumpirmasyon nito at ito ay malinaw na ipinapakita ng mga independiyenteng pagsubok, na napakadaling mahanap sa Internet sa mga dalubhasang forum at website. Ang produkto ay paulit-ulit na sinubukan ng mga eksperto, at ang mga pagsusuri ng mga ordinaryong gumagamit ay ganap na nagpapatunay sa mga konklusyon ng mga propesyonal.

Ang pakinabang dito ay 120%, kaya ang mga bombilya ay kumikinang nang maliwanag at nagbibigay ng isang pare-parehong stream na walang mga puwang. Ang temperatura ng daloy ay banayad, kaya sa lungsod ay hindi ka makakainis sa mga paparating na driver. Pansinin din namin ang mataas na antas ng proteksyon ng kopya na inilapat ng Bosch sa produktong ito. Hindi lihim na ang tatak na ito ay madalas na peke, ngunit ang isang kumplikadong kahon na may isang maliit na buklet ng impormasyon at ilang mga hologram ay makabuluhang nagpapalubha sa gawain ng mga tagahanga ng pamemeke.

Ang German brand na Osram ay hindi lamang itinuturing na isa sa mga nangungunang tatak sa merkado ngayon. Siya ang gumagawa ng pinaka maaasahan at matibay na mga lampara, at madalas ding naging tagapagtatag ng mga makabagong teknolohiya. Ngayon ay mayroon tayong bago sa 2022, na gumawa ng sarili nitong maliit na rebolusyon. Ito ay isang halogen lamp na may pinakamalakas na luminous flux at 200% masigasig na pagganap. Isang tunay na halimaw, kung saan kahit na ang pinakamadilim na sulok ng track ay magiging maliwanag bilang araw.

Kasabay nito, ang kalidad ng lampara mismo ay hindi nahulog, ngunit nadagdagan pa ng 20%. Isang mahusay na resulta, at ito ay hindi lamang isang slogan sa advertising, ngunit isang tunay na resulta, na kinumpirma ng opisyal at independiyenteng mga pagsubok.Sa pangkalahatan, ito ang pinakamahusay at pinakamaliwanag na H4 lamp, ngunit may isang napakahalagang disbentaha. Ang presyo dito ay higit sa 5 libong rubles, at ito ay isa pang rekord na itinakda ng Osram kasama ang bagong produkto nito. Hindi lahat ng driver ay handa na maglagay ng ganoong ilaw sa kanyang sasakyan, kaya ang mga kalakal ay hindi karaniwan sa mga tindahan.

Ang pinakamahusay na lampara ng halogen ay ang perpektong pinagsasama ang mataas na kalidad at makatwirang presyo. Ang ratio ay kumplikado at hindi madalas makita sa merkado.Ngayon ay mayroon na tayong ganitong modelo, na maraming nakasulat sa mga review sa mga sikat na marketplace at mga dalubhasang forum. Ang xenon effect dito ay nilikha ng temperatura ng kulay na 4000k. Ang H4 form factor at ang P43T standard cartridge ay nagpapahintulot sa kanila na mai-install sa anumang kotse, anuman ang mga tampok ng disenyo ng mga headlight nito.

Maliwanag ang lampara, habang ang batis nito ay mahigpit na nakadirekta sa kalsada. Ang mga packet ay hindi tumatama sa ilalim ng bumper, gaya ng madalas na nangyayari, ngunit hindi rin nito binubulag ang mga paparating na driver. Tandaan din ang kawalan ng puting kurtina, na makikita sa mga bombilya na lumilikha ng xenon effect. Sa madaling salita, ang isang mahusay na balanse ay nakamit dito, at bilang karagdagan, ang mga bombilya ay gumagana nang perpekto para sa itinakdang panahon at bihirang mabigo bago ang oras na tinukoy ng tagagawa.

Sa kabila ng lahat ng pagiging makabayan, hindi namin seryosong inirerekomenda ang lampara na ito para sa pagbili. Oo, ang temperatura ng kulay ay halos 5000K, na pinakamalapit sa liwanag ng araw, ngunit nakakamit ng tagagawa ang resultang ito sa pamamagitan lamang ng pagpinta ng asul na bombilya. Bukod dito, ang pinakamalaking problema ay wala sa pintura, ngunit sa kawalan ng isang reinforced filament, na humahantong sa isang makabuluhang pagbaba sa antas ng pag-iilaw ng daanan, dahil ang liwanag na ibinubuga ng spiral ay hinihigop lamang ng pintura. Bilang karagdagan, maraming mga gumagamit ang tandaan na hindi ang pinakamahabang oras ng pagpapatakbo.

Gayunpaman, ang maliwanag na flux spectrum ng halogen lamp na ito ay mas malapit hangga't maaari sa puti, na lumilikha ng isang tiyak na xenon effect. Kung magsasagawa kami ng comparative power test sa iba pang mga modelo sa kategoryang ito, ang MTF-Light ay mukhang napaka disente.Totoo, sa fog at takip-silim, ang pag-iilaw ay hindi ganap na komportable dahil sa mataas na pagsipsip ng puting liwanag, ngunit ang pag-aari na ito ay pantay na naaangkop sa lahat ng mga mapagkukunan na naglalabas sa dalas na ito.

Sa pangalawang lugar ay napakatamang xenon lamp. Ang mga "halogens" na ito ay pumasa sa kanilang "bautismo ng apoy" sa mga karera ng oras ng Le Mans. Pinatunayan ng Koito H4 Whitebeam Premium ang tibay nito at ang pinakamahusay na mga pakinabang sa rally ng Paris-Dakar. Ang pagkakaroon ng matagumpay na nakapasa sa pagsubok sa gayong mahirap na mga kondisyon, nakatanggap sila ng isang karapat-dapat na parangal - ang pagkilala sa mga nangungunang alalahanin sa sasakyan, na pumasok sa mga direktang kontrata ng supply sa Koito para sa orihinal na kagamitan ng kotse.

Hindi tulad ng murang mga pekeng Tsino, ang modelo mula sa Koito ay nakatanggap hindi lamang ng isang kulay na bombilya, kundi pati na rin ng isang mas maliwanag na spiral, na magkasama ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng isang puting-asul na tint ng liwanag nang hindi nawawala ang liwanag. Sa katunayan, pinupuri ng mga mamimili ang isang napakahaba (ayon sa ilang mga pahayag, hanggang sa 3 kilometro, na kung saan kami, siyempre, duda) sinag. Dapat ding tandaan na ang mababang sinag ay bahagyang mas dilaw kaysa sa mataas na sinag. Nagbibigay ito ng mas mahusay na visibility sa panahon ng pag-ulan. Sa wakas, napansin ng mga mamimili ang isang medyo mahabang buhay ng lampara. Ang tanging downside sa Whitebeam Premium na naiisip ay ang presyo. Gayunpaman, ang pagbibigay ng higit sa 1.5 libong rubles para sa 2 lamp ay medyo marami.

Ang isa sa pinakamahalagang pamantayan kapag nag-iipon ng isang rating ay ang mga pagsusuri ng mga tunay na mamimili. Kung mas marami sila, at mas mataas ang kabuuang rating, mas mabuti, at ngayon ay mayroon na tayong isa sa mga pinakasikat na halogen sa merkado. Maraming komento sa mga marketplace sa ibaba nito, at ang kabuuang marka ay malapit sa lima, na hindi masyadong karaniwan. Gayunpaman, walang nakakagulat dito. Una, ito ay isang nangungunang tatak na ang kalidad ng produkto ay maaaring 100% pinagkakatiwalaan. Pangalawa, lahat ng nakasulat sa packaging ay katotohanan, at hindi simpleng mga pahayag sa advertising.

Huwag nating kalimutan ang tungkol sa sapat na tag ng presyo. Ang lampara na ito ay may epekto ng xenon, ngunit nagkakahalaga ito ng sapat na pera. Hindi ang cheapest, ngunit katanggap-tanggap kumpara sa iba pang mga produkto mula sa catalog ng tagagawa. Bilang karagdagan, ang mapagkukunan dito ay nadoble. Dahil walang amplification ng luminous flux, ang lamp ay maaasahan hangga't maaari at gumagana sa pinakamabuting pagkarga nito nang hindi lalampas sa mga limitasyon nito.

Para sa mga xenon lamp, ang paglamig ay napakahalaga at maraming mga tatak ang nagpapabaya dito. Ngayon ay nakikita natin ang isang produkto na nilagyan ng sarili nitong mas malamig at matalinong sistema ng kontrol. Pinapalamig ng fan ang lampara at nagagawa nitong ayusin ang bilis ng pag-ikot upang mapili ang pinakamainam na mga parameter depende sa sitwasyon. Hindi ito bago sa merkado, at ang iba pang mga tatak ay gumagamit ng solusyon na ito sa loob ng mahabang panahon, ngunit ang mga kakumpitensya ay may mga katulad na produkto na mas mahal.

Ang xenon na ito ay mura rin hangga't maaari, na isa pang tiyak na plus. Mahirap lang husgahan ang kalidad. May mga review tungkol sa produkto, ngunit sila ay kasalungat. Para sa ilan, ang lampara ay gumana nang maraming taon at perpektong nakayanan ang mga gawaing itinakda, habang para sa isang tao ay nasunog ito pagkatapos ng isang buwan o hindi pinahintulutan ang panginginig ng boses. Tila, hindi talaga sinusunod ng tagagawa ang kalidad, at napakadaling tumakbo sa isang kasal. Mahirap din na ang mga ganitong sandali ay hindi natukoy sa paningin.

Ang pinakamahusay na lampara para sa mga headlight ng kotse ay dapat na hindi lamang maliwanag, kundi pati na rin bilang maaasahan hangga't maaari. Lalo na pagdating sa xenon effect, dahil ang mga bombilya na ito ang pinakamahina sa mga tuntunin ng tibay. Ngunit kung ang Bosch ang pumalit, maaari mong ganap na makatitiyak na makakakuha sila ng isang talagang maaasahang produkto, at ang mga pagsubok ng mga independiyenteng eksperto ay nagpapatunay nito. Ang bumbilya na ito ay may dobleng mapagkukunang gumagana, at tulad ng ipinapakita ng kasanayan ng mga gumagamit na ng produktong ito, ang lahat ay totoo.

Walang nakakagulat. Ang mga de-kalidad na materyales, maingat na diskarte sa trabaho at mataas na kalidad na pagpupulong ay ginagawa ang kanilang trabaho. Totoo, at ang presyo ay angkop, ngunit ang sagabal na ito ay nagmumulto sa lahat ng mga produkto ng tatak ng Aleman, anuman ang ginagawa nito. Ngunit hindi mo kailangang magdusa sa maling direksyon ng liwanag na pagkilos ng bagay at iba pang mga problema na nangyayari sa mas murang mga bombilya ng xenon.

Ang pangunahing problema sa mga xenon lamp ay na, bilang karagdagan sa mga bombilya mismo, madalas kang kailangang bumili ng karagdagang mga kaugnay na module na hindi kasama sa alinman sa mga lamp mismo o sa iyong sasakyan. Ngunit may mga tatak na nagbebenta ng isang kit na handa na para sa pag-install kaagad, at isa sa mga ito ay nasa harap namin ngayon. Ang tagagawa na ito ay hindi matatawag na sikat, kakaunti ang mga pagsusuri tungkol dito, ngunit para sa ipinahiwatig na halaga ay nakukuha mo ang lahat ng kailangan mo, kaya ang tag ng presyo ay mas na-leveled pa.

Dapat ding tandaan ang paglaban ng mga lamp sa mga vibrations. Ito ay nasa paglalarawan ng produkto, at ang impormasyon ay nakumpirma ng mga pagsubok na isinagawa ng isang sikat na portal ng automotive.Sa kabila ng katotohanan na ang tatak ay Intsik at ang pinakamadaling paraan upang mahanap ito ay sa AliExpress, at hindi sa mga retail na tindahan, ang mga produkto ay medyo mataas ang kalidad at maaasahan. Ang panginginig ng boses ay talagang mahusay na disimulado, at kahit na makabuluhan. At ayon sa mga katangian, mayroong isang magaan na temperatura na 6000K at 2600 lumens.

Nakakagulat, ang average na presyo sa bawat nagwagi ng rating ay nanirahan sa antas ng magagandang halogen lamp. Para sa ganoong mababang halaga, ang mamimili ay tumatanggap ng sapat na mataas na kalidad na naka-assemble na xenon lamp, na hindi lamang natatakot sa pagyanig at mga bumps, ngunit nagbibigay din ng isang kaaya-ayang mainit na liwanag. Sa iba pang mga bagay, napansin ng mga may-ari ang isang kawili-wiling sistema para sa pagbabago ng direksyon ng light beam. Sa karaniwang posisyon, ang lampara ay mahigpit na kumikinang nang tuwid, ngunit kung i-clockwise ito sa socket, ang sinag ay bahagyang bumaba, na nagpapahintulot sa iyo na bumuo ng isang malinaw na cut-off na linya.

Talagang gusto ng mga may-ari ang matatag na maliwanag na glow - ang mga lamp ay hindi kumikislap, mabilis silang nagpainit at naabot ang itinakdang kapangyarihan. Ang mga review ay may pinakamaraming positibong rating, na nagbibigay-diin sa abot-kayang gastos at mataas na pagganap ng modelo. Ang mga mamimili na nag-install ng Bixenon SVS H4 sa kanilang mga kotse ay matatag na kumbinsido na ginawa nila ang tamang pagpipilian.

Sa modernong mga lamp na maliwanag na maliwanag, sinusubukan ng mga tagagawa na iwanan ang klasikong tungsten filament, pinapalitan ito ng iba, mas maaasahan at modernong mga materyales. Sa kasong ito, nakikita natin ang titan. Ito ay isang medyo bihirang solusyon, ngunit tulad ng ipinapakita ng kasanayan ng mga tunay na gumagamit, ito ay sapat na. Ang pagiging maaasahan ng mga bombilya ay tumaas nang malaki. Sila ay naging mas matibay at nakatanggap ng karagdagang pagtutol sa panginginig ng boses.

Pero hindi lang yung thread. Gumagamit din ito ng hindi karaniwang base. Ang format nito ay siyempre H4, ngunit ito ay gawa sa isang espesyal na haluang metal. Hindi kami pupunta sa mga teknikal na detalye, ngunit ang sandaling ito ay naglaro din sa pabor sa pagiging maaasahan ng produkto. Pansinin din namin ang seguridad. Ito ay lubhang mahirap na tumakbo sa isang pekeng. Ang tagagawa ay nagbibigay ng mga lamp na may isang kumplikadong plastic box na may mga espesyal na may hawak. Hindi kapaki-pakinabang ang pekeng ito, kahit na isinasaalang-alang hindi ang pinakamababang presyo ng kinopyang produkto.

Ang mga halogen lamp ay kadalasang hindi kumikinang ayon sa gusto natin. Siyempre, ang bawat motorista ay may sariling mga kagustuhan, ngunit mayroon ding isang parameter ng elementarya na kaginhawahan. Ang produktong ito ay may pinakamataas na balanse ng temperatura ng daloy. Ang ilaw ay hindi dilaw, ngunit hindi puti, tulad ng xenon. Sa pagsasagawa, nagbibigay ito ng kumpletong kawalan ng isang kurtina, kapag sa panahon ng ulan o niyebe ang driver ay ganap na nawawala ang kanyang mga bearings, dahil hindi niya nakikita ang kalsada. Dito perpekto ang daloy. Hindi mahalaga kung mayroon kang mataas na sinag o mababang sinag.

Hindi mo maaaring balewalain ang kalidad. Ito ang Bosch, na marami nang sinasabi. Ang mga produkto ng tatak ay palaging sikat para sa kanilang pagiging maaasahan at tibay. Ito ay walang pagbubukod.Madaling makahanap ng mga pagsusuri ng mga tunay na mamimili sa network at halos walang negatibo sa kanila. Alinsunod dito, mataas ang kabuuang marka. Totoo, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa isang malaking bilang ng mga pekeng. Ang partikular na modelong ito ay napakahina na protektado. Isang hologram lang at ang pinakasimpleng packaging.

Ang mga produkto ng Philips ay palaging may pinakamataas na kalidad at nakakatugon sa mga kinakailangan ng ECE. Ito ang mga katangiang ito na sa loob ng mahabang panahon ay naging makina ng malaking demand mula sa consumer ng Europa, at higit pa mula sa domestic. Salamat sa mga pinakabagong teknolohiya na ginagamit sa paggawa ng mga halogen lamp para sa mga kotse, pinamamahalaan nilang mapabuti at pinagkalooban ang produkto ng mga pambihirang katangian.

Ang isang espesyal na tampok ng LongLife EcoVision ay isang garantiya ng isang mahabang buhay ng serbisyo, na apat na beses ang karaniwang mga halaga (3,000 oras!). Ang espesyal na lakas ng quartz glass at ang filament ay gumagawa ng halogen lamp na mahusay na lumalaban sa patuloy na panginginig ng boses. Bilang karagdagan, ang isang kabit sa pag-iilaw ng kotse ay makakayanan ang anumang pagkakaiba sa temperatura nang walang kaunting panganib ng pinsala. Ang mga may-ari na nagbigay ng kanilang kagustuhan sa LongLife EcoVision H4 kapag pinapalitan ang mga karaniwang lamp ay nasiyahan sa pagpili. Sa mga review, madalas mayroong mga pagtatasa tulad ng: "itakda ito at kalimutan ito", "ito ay naiilawan sa ulan at takip-silim", "hindi nila na-overload ang mga kable" at iba pang mga pahayag sa positibong paraan.

Ang pinuno ng mundo sa paggawa ng mga produktong pang-iilaw na OSRAM (at kasabay nito - ang aming rating sa kategoryang ito) ay hindi nakakatipid sa pagbabago at gumagamit lamang ng mga de-kalidad na materyales. Ang Ultra Life halogen headlight para sa mga kotse ay isang advanced na produkto na tumatagal ng ilang beses na mas mahaba kaysa sa maihahambing na mga bombilya. Ginagarantiyahan ng tagagawa ang tuluy-tuloy na operasyon nang hindi bababa sa apat na taon (2,000 oras). Ang mga datos na ito ay nakuha bilang resulta ng masinsinang pagsusuri sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng pagpapatakbo ng natatanging produktong ito.

Kung gumagamit ka ng mga modernong LED running lights para sa mga daytime trip, kung gayon ang panahong ito ay tataas nang maraming beses, at maaaring napakahusay na kapag pinapalitan ang mga karaniwang lamp na may OSRAM Ultra Life, malilimutan ng may-ari ang bahaging ito para sa buong buhay ng kotse.