20 pinakamahusay na langis ng motor

Binuo batay sa synthetics, ang Visco 5000 oil ay idinisenyo para sa buong taon na operasyon sa mga modernong makina ng kotse, sa mga rehiyon na may mga pagbabago sa temperatura mula -35 °C hanggang 40 °C. Ang natatanging teknolohiya ng CleanGuard na ginagamit sa pampadulas na ito ay epektibong nakakatulong sa mas mahusay na paglilinis ng mga bahagi ng makina at pinipigilan ang pagbuo ng mga bagong deposito.Ginagarantiyahan nito ang maaasahang proteksyon ng lahat ng mga bahagi ng engine at pagpapalawig ng buhay ng serbisyo nito, kahit na sa ilalim ng pinakamatinding kundisyon.

Ang sintetikong langis ng motor na Visco 5000 ay may matatag na pagganap sa ilalim ng anumang pagkarga, na may magandang epekto sa pagpapatakbo ng motor. Ang tampok na ito ay nabanggit sa kanilang mga pagsusuri ng mga may-ari na nagpasyang punan ang produktong ito sa isang patuloy na batayan. Salamat sa paglaban nito sa burnout, ang pampadulas ay natupok sa ekonomiya, na nagustuhan din ng mga may-ari.

Ang sintetikong langis ng makina na ELF Evolution 900 NF 5W-40, na idinisenyo para sa mga makina ng gasolina at diesel, ay may mahusay na mga katangian ng anti-wear. Ang isa sa mga paglilipat nito ay higit pa sa sapat para sa 10 libong kilometro, habang halos 350-500 gramo lamang ng kabuuang halaga ng langis ang napupunta sa soot at idle loss (dahil sa pagsusuot ng mga seal). Dahil sa mahusay na pagkilos ng pagpapadulas nito at mataas na antas ng pagiging maaasahan, inirerekomenda ang ELF para sa mga aplikasyon ng karera ng motor.

Ngunit para sa isang malaking kalamangan hangga't gusto mo, mayroong isang maliit na kawalan. Ang tatak ng langis ng makina ay naghihirap mula sa madalas na mga pekeng at ang pagbebenta ng mga produkto na hindi nakakatugon sa mga pamantayan ng kalidad. Gayunpaman, nararapat na isaalang-alang ng mga may-ari ang langis ng motor na ito bilang isa sa mga pinakamahusay na produktong gawa ng tao sa merkado. Sa mga pagsusuri, inirerekumenda ng marami sa kanila na ibuhos ang ELF Evolution sa mga makina na patuloy na gumagana sa mode ng mataas na pagkarga, na tumutukoy sa kanilang matagumpay na karanasan.

Ang MOBIL 1 0W-40 na langis ng makina ay may pinakamababang bilang ng mga paghihigpit sa paggamit, samakatuwid ay kayang suportahan ang anumang mode ng pagmamaneho.Siya ay minamahal, siya ay ginusto ng karamihan sa mga motorista, at may magandang dahilan para doon. Una, ang mga aktibong additives na bumubuo sa langis ay epektibong nililinis ang mga bahagi ng engine mula sa kontaminasyon. Pangalawa, hindi na kailangang palitan ito nang madalas - lalo na ang mga matipid na gumagamit ay tandaan na hanggang sa 15 libong kilometro ay maaaring ibalik sa isang buong punan, at ang langis ay halos hindi mawawala ang mga katangian ng pagpapatakbo nito. Pangatlo, ang gastos, na, na may ganitong mga pakinabang, ay magiging isang kaaya-ayang karagdagan.

Mga kalamangan:

• mahusay na pagpapadulas;
• mahusay na kalidad, na nabanggit ng mga gumagamit;
• malaking saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo;
• pinakamainam na presyo.

Bahid:

• hindi makikilala.

Hindi mahalaga kung anong uri ng makina ang nasa iyong sasakyan - ang langis ng makina na ito ay magiging maaasahang proteksyon nito. Ang natatanging proprietary Low Saps na teknolohiya na ginamit sa paggawa nito ay nagbibigay ng pinababang nilalaman ng mga agresibong elemento - sulfate ash, purong phosphorus at sulfur. Dahil dito, ang mapagkukunan para sa paggamit ng isang bahagi ng pagtaas ng langis, pati na rin ang kakayahan para sa mas mahusay na proteksyon ng makina. Ang thermal stability ay nasa pinakamainam din - hindi ito sumingaw, hindi nasusunog sa mataas na temperatura, at hindi rin lumalapot kahit na sa matinding hamog na nagyelo at nagbibigay ng walang problema na malamig na pagsisimula ng makina.

Ang mga may-ari na nagsimulang magbuhos sa ZIC X7 motor sa patuloy na batayan ay tandaan ang mataas na detergent at dispersant na katangian nito. Matapos ang ilang mga pag-ikot, ang makina ay ganap na nag-aalis ng mga naipon na deposito, ang ingay ng operasyon nito ay nabawasan, ang pagsisimula ay pinadali, at kahit na ang pagkonsumo ng gasolina ay nabawasan.Sa maraming mga pagsusuri, sa parehong oras, may mga babala - ang produkto ay tumatakbo, may mahusay na mga katangian at isang abot-kayang presyo. Bilang isang resulta, mayroong maraming mga pekeng sa domestic market, kaya dapat mong bigyang-pansin hindi lamang ang supplier, ngunit bigyang-pansin din ang kalidad ng packaging ng langis ng engine.

Ang mataas na kalidad na semi-synthetic na langis, na itinuturing na isa sa pinakamahusay sa Japan, ay napatunayang mabuti sa domestic market. Ang mga natatanging pag-unlad ng kumpanya ay nagbibigay-daan sa amin upang mapabuti ang produkto, isinasaalang-alang ang patuloy na pagtaas ng mga pangangailangan ng modernong engineering. Sa buong buhay ng serbisyo, pinapanatili ng pampadulas ang orihinal na pagkalikido nito, na tinitiyak ang napapanahong pamamahagi ng langis ng makina. Salamat dito, ang lahat ng mga bahagi sa loob ng makina ay palaging mahusay na lubricated at protektado mula sa mga negatibong epekto ng mekanikal na stress (friction).

Ang Semi-synthetic ENEOS Super Gasoline SL 5W-30, tulad ng lahat ng mga pampadulas mula sa tagagawa na ito, ay may mataas na alkaline na numero, dahil sa kung saan ang mga produkto ng pagkasunog ng kahit na mababang kalidad na gasolina ay epektibong na-neutralize, na may kaugnayan sa ating bansa ngayon.Gayundin, pinapaliit ng produktong ito ang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran, na nakakatugon sa mga kinakailangan sa kapaligiran sa mundo. Ang mga nagmamay-ari na nagsimulang punan ang langis na ito, sa kanilang mga pagsusuri, ay tandaan ang mahusay na mga katangian ng pag-save ng enerhiya ng produkto, pati na rin ang madaling pagsisimula ng makina sa matinding frost.

Ang "semi-synthetic" na ito ay magiging isang mainam na karagdagan sa mga makina ng gasolina na tumatakbo sa unleaded na gasolina o LPG, pati na rin nilagyan ng catalytic afterburner system. Iniangkop ito ng mga tagagawa para magamit sa mga panggatong ng diesel at biodiesel. Hindi na kailangang sabihin: sa kagalingan ng langis ng makina na ito, ang lahat ay maayos. Ang TOTAL Quartz 7000 10W40 ay mayroon ding magandang heat resistance. Ang walang problema na malamig na pagsisimula ng makina ay posible sa mga temperatura hanggang sa -30 degrees Celsius - kapansin-pansin na sa ganoong lamig, ang lagkit ng langis ay halos hindi nagbabago. Ngunit, tulad ng maraming iba pang mga uri ng langis, mayroon itong masamang ugali na kopyahin - ang mga mababang kalidad na sample sa ilalim ng tatak na ito ngayon at pagkatapos ay mapupunta sa mga dalubhasang tindahan.

Mga kalamangan:

• magandang halaga;
• pagiging pangkalahatan;
• tamang kalidad;
• magandang paglaban sa init.

Bahid:

• Maraming mababang kalidad na mga pekeng produkto.

Ang semi-synthetic na langis ng makina na ito ay parang kalmado pagkatapos ng bagyo.Sa katunayan, kapag lumipat sa LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40, ang makina ay nagsisimulang gumana nang mas tahimik at mas maayos, ang mga maliliit na vibrations ay hindi kasama sa paggana ng kotse. Ito ay dahil sa mahusay na lubricity at perpektong pagkakapare-pareho ng semi-synthetics. Anuman ang uri ng makina, ang mga kalamangan na ito ay magpapadama sa kanilang sarili.

Ang tanging problema sa langis ay ang gastos nito, maihahambing sa mga produktong gawa ng tao. Ngunit, sa kabila ng disenteng presyo, ang mga gumagamit na minsang gumamit ng orihinal na pampadulas na ito ay hindi tumigil sa pagbuhos ng Optimal Synth semi-synthetics sa kanilang mga makina ng kotse. Sa kanilang mga pagsusuri, ganap silang nasiyahan sa resulta at walang alinlangan na ang motor ay binibigyan ng pinakamahusay na proteksyon sa alitan.

Kapag binuo ang langis na ito, ang malupit na katotohanan ng mga kondisyon ng pagpapatakbo ng Russia ay isinasaalang-alang: mababang temperatura, ang problema ng mga jam ng trapiko at katamtaman na kalidad ng gasolina. Iyon ang dahilan kung bakit ang sample na bumaba sa mga motorista ay itinuturing na halos pinakamahusay na semi-synthetic na langis ng motor. Salamat sa isang pakete ng mga additives at isang espesyal na formula, ang perpektong proteksyon ng makina ay nakasisiguro, anuman ang kondisyon ng panahon at mga antas ng temperatura. Ang langis ng Castrol Magnatec 10W-40 R ay kilala na lumapot at tumigas sa -36 degrees Celsius, at ito ang nagtatangi nito sa mga nakikipagkumpitensyang langis.

Mga kalamangan:

• kaakit-akit na presyo;
• isinasaalang-alang ang mga detalye ng mga katotohanan ng Russia;
• mababang threshold ng pagyeyelo (-36 degrees Celsius);
• mataas na kalidad na komposisyon at maaasahang proteksyon ng makina.

Bahid:

• nawawala.

Ang IDEMITSU 10W-30 ay isang napakahusay na multipurpose na mineral na langis na idinisenyo na may isang layunin sa isip - upang mapabuti ang ekonomiya ng gasolina. Ang nilalaman ng isang mataas na kalidad na hanay ng mga additives ay ginagarantiyahan ang maaasahang proteksyon ng mga gasgas na bahagi ng makina at nagpapahaba ng buhay ng serbisyo nito. Ang katatagan ng mga pisikal at kemikal na tagapagpahiwatig sa ilalim ng impluwensya ng iba't ibang mga temperatura ay nagmumungkahi na ang lahat ng mga katangian ng pagganap ng langis ng makina ay nananatili sa isang mataas na antas sa ilalim ng anumang klimatiko na kondisyon, na tinitiyak ang tuluy-tuloy na operasyon ng makina.

Sa kanilang mga pagsusuri, napansin ng mga motorista na ang paggamit ng langis ng IDEMITSU ay makabuluhang nagpapabuti sa pagpapatakbo ng mga makina na may mataas na agwat ng mga milya, na matagal nang gumagana at pagod na pagod. Salamat sa mahusay na mga katangian ng detergent, mayroon silang pagkakataon na tumagal nang mas matagal, kaya ang mga may-ari, kapag nasubukan na nila ito, ay hindi titigil sa pagbuhos ng langis na ito sa makina. Bilang karagdagan, ang pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina ay malinaw na nadama, na kung saan ay lalo na kapansin-pansin sa mga mas lumang makina.

Medyo hindi makatwiran na "i-customize" ang rating ng mga langis na eksklusibo para sa mga makina ng mga kotse at trak. Ang Motul ATV-UTV 4T 10W40 mineral engine oil ay inilaan upang pag-iba-ibahin ang TOP, na idinisenyo para magamit sa mga makina ng gasolina ng mga motorsiklo, at higit na partikular, mga ATV at ATV. Tulad ng lahat ng mga langis ng tatak ng Motul, ang contender na ito ay may mataas na kalidad, na nakamit sa pamamagitan ng ilang mga yugto ng paglilinis ng mga hilaw na materyales. Ayon sa mga gumagamit, ang paggamit nito ay ipinapayong lamang sa mga recreational na sasakyan, dahil ang agresibong istilo ng pagmamaneho na katangian ng mas seryosong mga modelo ay humahantong sa isang mabilis na pagkawala ng mga parameter ng pagpapatakbo.

Mga kalamangan:

• mataas na kalidad;
• mahusay na nagpapadulas ng mga bahagi ng makina;
• maaasahang proteksyon laban sa polusyon.

Bahid:

• sa ilalim ng malubhang kondisyon ng pagpapatakbo, ang sasakyan ay mabilis na nawawala ang mga katangian nito.

Ang MOBIL Delvac MX 15W-40 ay isang tipikal na kinatawan ng mga langis para sa four-stroke na gasolina at diesel engine ng mga trak at espesyal na kagamitan. Ang mga espesyal na katangian ng lubricating ay nagsasalita para sa kanilang sarili: dinisenyo para sa mga trak, ang langis ng makina na ito ay perpekto din para sa mga makina ng pampasaherong sasakyan.

Sa matinding mga kondisyon ng pagpapatakbo, ang pampadulas ay napatunayang mahusay, na nakumpirma rin sa mga pagsusuri ng gumagamit. Hindi ito bumubuo ng mga deposito ng carbon, na nagbibigay ng pagpapadulas ng lahat ng mga pares ng friction sa makina, na, sa ilalim ng mabibigat na karga, ay isang pangunahing salik sa pagtiyak ng maingat na paggamit ng mapagkukunan ng motor.

Ito ay isang tunay na paghahanap para sa "bihirang" mga kotse ng magara 90s. Ang langis ng mineral na makina ng Lukoil Standard SF / CC 10W-40 ay ginagamit bilang isang mapagbigay na mapagkukunan ng refueling para sa mga makina na may pagtaas ng pagkonsumo ng langis, dahil ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang napakababang gastos. Ang pagiging angkop ng pagbuhos ng langis na ito sa mga lumang dayuhang kotse ay napaka-duda - ang isang dayuhang makina ay nangangailangan ng mas maselan na pangangalaga. Ngunit para sa mga produkto ng domestic auto industry, ito ay ganap na magkasya. Ang tanging seryosong disbentaha ay ang paglaban sa init nito - sa mababang temperatura, ang mga parameter ng kalidad ng langis ay nagbabago nang malaki, at hindi para sa mas mahusay.

Mga kalamangan:

• oxidative katatagan sa temperatura jumps;
• napakababang presyo;
• pagiging pangkalahatan;
• pagpapanatili ng lagkit sa buong ikot ng paggamit.

Bahid:

• isang matalim na pagbabago sa mga parameter ng kalidad sa mababang temperatura.

Ang TOTACHI Eco Diesel SAE 10W-40 ay isang de-kalidad na langis batay sa napakahusay na mineral at mga sintetikong langis, kasama ang mga espesyal na binuo na additives na nagbibigay ng mahusay na pagganap ng produkto. Ang pampadulas na ito ay may binibigkas na mga katangian ng dispersing, na ginagawang posible na halos ganap na matunaw ang mga solidong particle ng mga deposito ng putik at ilabas ang mga ito. Kasabay nito, ang makina ng kotse ay mapagkakatiwalaan na protektado mula sa lahat ng uri ng mga deposito at pinananatiling ganap na malinis, na lubos na nagpapalawak ng buhay ng serbisyo nito.

Ang langis ng makina na ito ay may mataas na index ng lagkit at mahusay na katatagan ng oksihenasyon, na nagpapahintulot na magamit ito sa mga makina na may mahabang agwat ng alisan ng tubig. Gayundin, ang paggamit ng produktong ito ay nagpapahiwatig ng pagmamalasakit sa kapaligiran, dahil ang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap ay nasa medyo mababang antas.

Ang General Motors Dexos2 Longlife 5W30 synthetic engine oil ay mataas ang demand sa mga ordinaryong motorista. At ang punto dito ay malayo sa pagiging sikat na brand. Sa kabila ng medyo katamtamang mga parameter ng kalidad at oras ng pagpapatakbo (salungat sa longlife prefix sa pangalan), mayroon itong mahusay na mga kakayahan sa paghuhugas, perpektong pinadulas ang mga gasgas na ibabaw ng bahagi, hindi bumubuo ng mga deposito ng carbon at hindi nagyeyelo sa mababang temperatura. Ano pa ba ang kailangan para makuha ang titulong "pinakamahusay"? Ang sagot ay simple: isang pagtaas sa panahon ng trabaho mula sa shift hanggang sa shift at isang mas makataong presyo.

Gayunpaman, patuloy na ibinubuhos ng mga may-ari ang langis na ito sa makina sa patuloy na batayan.Ito ay perpektong nakayanan ang mga gawain nito, hindi nawawala ang lagkit sa malamig na panahon at perpektong natutunaw ang mga deposito ng putik, na inaalis ang mga ito sa susunod na kapalit. Bilang karagdagan, ang Dexos2 Longlife engine oil ay hindi nasisiyahan sa atensyon ng mga scammer at halos walang peke sa merkado.

Ang domestic oil na Lukoil Lux synthetic SN / CF 5W-40 ay napunta sa isang napaka nakakatawang sitwasyon. Ang kumbinasyon ng mababang presyo at kalidad ay hindi sapat upang manalo sa karamihan ng mga motorista. Bagama't may dapat magkaroon. Huwag hayaan ang reference, ngunit ang sound engine oil ay may magandang katangian ng tibay, pinapanatiling malinis ang mga bahagi ng engine at hindi nagyeyelo sa magandang hamog na nagyelo. Ang isang tampok ng modelong ito ay isang espesyal na canister na may proteksyon laban sa mga pekeng. Ito ay isang matalinong hakbang, dahil sa espesyal na pagmamahal ng mga umaatake na ipasa ang isang mababang kalidad na produkto bilang branded na materyal.

Mga kalamangan:

• katanggap-tanggap na kalidad;
• pekeng-patunay na canister;
• mahusay na pagpapadulas at mga kakayahan sa paglilinis;
• mababa ang presyo.

Bahid:

• hindi natukoy.

Sa paligid ng SHELL Helix Ultra 5W-40 ay may mga alingawngaw na ang langis ay nasusunog nang napakalakas sa mataas na bilis. Sa kasong ito, ang problema ay maaaring nauugnay sa pamemeke ng isang branded na produkto na may mababang kalidad na hilaw na materyales, dahil ang mga kakayahan sa pagpapatakbo ng orihinal ay kamangha-manghang lamang. Sa mga makinang diesel, ang panahon ng pagbabago ng langis ay 10-12 libong kilometro, na napakahusay.Ang additive package ay mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang mga bahagi ng engine at pinipigilan ang kanilang kontaminasyon. Sa ganitong mga katangian, ang ibinigay na gastos ay mukhang lubos na makatwiran, na ginagawang ang langis ay isa sa mga pinakamahusay na kinatawan ng klase nito.

Mga kalamangan:

• kamangha-manghang kalidad ng produkto
• ang langis ay regular na nagsisilbi para sa 10-12 libong kilometro;
• malaking saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo;
• mataas na proteksiyon at kakayahan sa paghuhugas.

Bahid:

• ang pagkakaroon ng mababang kalidad na mga pekeng.

Ang sintetikong langis ng isang bagong henerasyon na may pinahusay na mga teknikal na katangian ay inirerekomenda para sa paggamit ng mga higanteng sasakyan tulad ng VW, BMW, Porsche, Renault. Ang paggamit ng Eni i-Sint 0W-40 ay ginagarantiyahan ang maaasahang proteksyon ng mga bahagi ng engine kahit na sa panahon ng matinding pagmamaneho sa pinakamalupit na mga kondisyon. Ang punto ng pagbuhos ng pampadulas na ito ay -54 ° C, na nagsisiguro na ang makina ay nagsisimula kahit na sa mga malalayong rehiyon ng Far North.

Ang mga may-ari na nagbubuhos ng Eni i-Sint 0W-40 sa regular na batayan ay ganap na nasisiyahan sa kanilang pinili. Ang langis ng motor ay hindi kabilang sa mga pinakakaraniwan, kaya walang mga pekeng sa merkado.Ang mga pagsusuri ay lalo na nagpapansin ng pagbawas sa pagkonsumo ng gasolina, halos walang basura ng langis, kahit na may patuloy na operasyon ng engine sa maximum na pagkarga. Ang high-strength oil film ay binabawasan ang pagkarga kapag sinimulan ang makina at maingat na kinokonsumo ang mapagkukunan ng turbine.

Sa SHELL Helix HX7 semi-synthetic na langis ng makina, mayroong napakadalawang sitwasyon. Sa isang banda, mas mura ito kaysa sa mga katunggali nito, dahil ito ay "semi-synthetic". Sa kabilang banda, mayroon itong malinaw na pagkawala sa pagganap, na higit na nauugnay sa hanay ng temperatura ng pagpapatakbo. Ngunit ang isang kakaibang katotohanan at ang direktang bentahe nito ay isang mahabang buhay ng serbisyo. Ang average na tagal ng paggamit ng isang serving ng semi-synthetic na langis ay 3-5 libong kilometro. Nagagawa ng komposisyon na ito ang pag-andar nito para sa 5-7 libong kilometro, ngunit ang pag-blackening nito ay nabanggit sa average na pamantayang marka.

Kasabay nito, hindi nakita ng mga may-ari ang mga deposito ng carbon at anumang kapansin-pansing pagkonsumo ng langis ng makina, na isang mahusay na resulta para sa mga makina na may mataas na pagganap. Lubos na pinahahalagahan ng mga review ang mga katangian ng paghuhugas at makatwirang presyo. Kabilang sa mga pagkukulang, ang napakababang frost resistance ay nabanggit, samakatuwid, ang semi-synthetic na langis ay hindi inirerekomenda para sa paggamit sa mababang temperatura - makabuluhang nawawala ang pagkalikido nito.

Langis na ginagamit para sa four-stroke na gasolina at diesel na makina na may malawak na hanay ng temperatura ng pagpapatakbo.Sa mainit na tag-araw at malamig na taglamig, ipinapakita nito ang sarili sa pinakamahusay na posibleng paraan - hindi ito bumubuo ng hindi gustong soot at hindi nagyeyelo kahit na sa matinding frosts (madali itong makatiis -35 degrees Celsius). Ngunit ang langis ay nakayanan ang paghuhugas, sayang, hindi masyadong maayos. Sa pangkalahatan, ang isang shift ay sapat na para sa 7-8 libong kilometro, kahit na may isang agresibo at walang awa na istilo ng pagmamaneho. Ngunit para sa higit na katiyakan, ito ay nagkakahalaga ng pagpapalit ng langis tuwing 5-6 libong kilometro, dahil ang gastos nito ay nagpapahintulot na magawa ito.

Mga kalamangan:

• magandang halaga;
• mataas na kalidad;
• malaking saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo.

Bahid:

• maraming mahinang kalidad na peke.

Ito ay isang malaking maling kuru-kuro na ang langis ng makina ng Toyota ay maaari lamang gamitin sa naaangkop na mga kotse. Oo, malinaw na sinabi ng tagagawa ang gayong rekomendasyon para sa paggamit, ngunit sa katunayan maaari itong ibuhos sa anumang bagong makina na nangangailangan ng langis ng klase ng 5W-30. Walang mga reklamo mula sa mga gumagamit - ang "synthetics" ay tumatagal ng mahabang panahon, hindi bumubuo ng mga deposito ng carbon at may napakahusay na kakayahan sa paghuhugas. Ang isang bay ay sapat na para sa 10 libong kilometro. Oo, ang presyo ng produkto ay mataas, ngunit ito ay ganap na nabibigyang katwiran ng mataas na kalidad na likas sa Toyota.

Mga kalamangan:

• mataas na kalidad ng produkto;
• epektibong paghuhugas ng function;
• ang isang "bahagi" ay maaaring tumagal ng hanggang 10 libong kilometro;
• napansin ng mga gumagamit ang tahimik na operasyon ng makina pagkatapos simulan ang paggamit ng langis.

Bahid:

• hindi natukoy.