12 en iyi fren balatası şirketi

Asya'nın En İyi Fren Balatası Üreticileri

Ana pazar segmenti Avrupalı ​​şirketlere ait olmasına rağmen, Asyalı fren balatası üreticileri de talep yetersizliğinden şikayet etmiyor. Bu, dünya çapında Japon ve Kore otomobillerinin yaygınlığı ile kolaylaştırılmıştır. Tamamen teknik özelliklere gelince, Asya fren balataları çoğunlukla iyi bir çalışma ömrüne sahiptir ve yüksek derecede güvenilirliğe sahiptir, ancak orijinalin fiyat seviyesi oldukça yüksektir.

4 Sangsin

Kore'deki en büyük fren balatası üreticisi, iç pazarın tedarikinde liderdir ve dış pazarda uzun zamandır dünya çapında tanınırlık kazanmıştır. Mühendislik departmanının özel geliştirmelerinden elde edilen sürtünme malzemesinin bileşimi, uluslararası kalite standartlarını karşılamaktadır. Serideki bir sonraki modelin piyasaya sürülmesinden önce testler yapılır (sıcak, soğuk ve spor frenleme, frenlemeden sonra toparlanma) ve sonuç olarak elde edilen sonuçlar her zaman belirli bir otomobil markasının balata gereksinimlerini aşıyor.

Koreli otomobil devlerinin çoğuna ön ve arka sürtünme balataları sağlayan Sangsin, sarf malzemeleri pazarında Hi-Q ürünü - Sangsin Brake ile temsil edilmektedir. Üretilen tüm ürünler orijinal ambalajında ​​gelir ve Sangsin Brake Industry tarafından kabartmalıdır.Bu balataları arabalarında kullanan sahipleri, frenleme sırasında düşük bir gürültü seviyesi ve disklerde toz birikmesi olduğunu fark eder. Ayrıca, incelemelerinde, çalışma katmanındaki seramik maddelerin varlığını olumlu olarak değerlendirirler - bununla birlikte, balataların iyi sünekliği vardır, bu da fren disklerinin ömrünü önemli ölçüde uzatır.

3 Nisshinbo

Kentsel ve spor kullanım için fren balatası üreticilerinin açık bir temsilcisi. Üretim teknolojisinde benzersiz çözümler olduğunu söylemek imkansızdır: Geliştirme, dünyanın önde gelen kalite standartlarına göre, her sürüş tarzına uygun (temkinli, orta veya daha agresif) Ferodo malzemesi kullanılarak gerçekleştirilir. Ek olarak, şirketin ana "hilesi" olan belirli araba grupları için ped türlerine göre uygun bir derecelendirme vardır. Çoğunlukla Toyota Camry veya Mitsubishi Lancer gibi Japon otomobil sahipleri kullanımlarına başvuruyor, ancak desteklenen otomobil yelpazesi yolcu modelleriyle sınırlı değil.

Avantajlar:

• balatalar belirli araç türleri (arabalar, SUV'ler, kamyonlar) için net bir derecelendirmeye sahiptir;
• seriye bağlı olarak, temel özelliklerde farklılık gösterirler;
• yüksek performans ve dayanıklılık derecesine sahiptir.

Kusurlar:

• yüksek fiyat.

2 Hankook Fixra

En iyi otomobil lastiği üreticilerinden biri, fren sistemleri pazarında çok hızlı bir şekilde ustalaşıyor.Hankook Fixra - yani, bu ad altında, ürünler Rusya topraklarında dağıtılıyor - çoğunlukla Rusça'da çok fazla olan Kore otomobilleri (Kia Rio veya aynı Hyundai Solaris gibi) için fren balataları oluşturmak üzere bilenmiş. yollar. Hankook'un ana ayırt edici özelliği (ve bu gerçekten burada benzersiz bir durumdur), aşınma direncini ve dayanıklılık parametrelerini önemli ölçüde artıran sürtünme balatalarının üretiminde Kevlar elyaflarının kullanılmasıdır.

Avantajlar:

• disklerde ve sürtünmeli kavramalarda aşınmayı azaltan Kevlar liflerinin kullanımı;
• yüksek dayanıklılık parametreleri (neredeyse tüm modeller için);
• "Kore olmayan" arabalardan, pedler Renault Logan, Lada Priora, Kalina ve diğer platform kardeşlerine gidiyor.

Kusurlar:

• yüksek fiyat.

1 Müttefik Nippon

Geçen yıl, Allied Nippon dünyanın önde gelen fren üreticisi olarak kabul edildi. Söylemeye gerek yok - şirketin cephaneliği çok büyük. Burada yerli Japon veya Kore otomobilleri (Honda Accord, Hyundai Solaris, vb.) için her iki pedin yanı sıra yerli VAZ (Priora, Kalina) ve bir dizi Avrupa otomobili için geliştirmeleri bulabilirsiniz.

Tüm fren balataları şehir ritmine göre uyarlanmıştır - mineral metalik - ferrokarbon teknolojisinin kullanımı sayesinde sürekli hızlanma ve sert frenleme ile birlikte karışık bir sürüş döngüsüne kolayca dayanırlar. Bununla birlikte, ana avantaj, sürtünme balatalarının bileşiminde yatmaktadır. Eşsiz asbetik olmayan karışım NAM114, yüksek bir hizmet ömrüne sahiptir ve bu göstergeye göre, diğer üreticilerin analog gelişmelerini işsiz bırakabilir.

Avantajlar:

• yerli otomobiller için ped çeşitlerinin varlığı (VAZ ve GAZ);
• ürünler karma sürüş için mükemmeldir;
• pedler kısa süreli aşırı yüklere dayanır, ısıyı iyi giderirler;
• asbestsiz debriyaj ve Ferro Carbon teknolojisi.

Kusurlar:

• genellikle yüksek maliyet.

Avrupa'nın en iyi fren balatası üreticileri

Avrupa, otomobil parçaları pazarının temel direklerinden biridir ve üst düzey fren balatalarının güvenilir tedarikçisidir. Üretilen ürünler, yüksek kalite parametreleri ve çalışan bir kaynak ile ayırt edilir, ancak bunları edinmenin zevki çok somut maliyetler gerektirir. Avrupa balatalarının asıl sorunu sahteciliktir - çoğu zaman iç piyasada, kısa bir kullanımdan sonra başarısız olan, tanınmış şirketlerden ucuz fren elemanları analogları bulabilirsiniz.

4 YEMEK YEDİ

Fren sistemleri üretiminde Alman devi, 1958'de ortaya çıktı. Eski zamanlarda olduğu gibi, Almanların doğasında bulunan yenilik ve bilgiçlik, Rus sürücüler arasında sürekli olarak yüksek talep gören ped üretimi için temel kavramdır. Desteklenen modeller arasında sadece Avrupa arabaları değil: burada Solaris ve Kia Rio için ve hatta rezil General Motors'un beyni - Chevrolet Lacetti ve Rus Amerikan Chevrolet Niva için pedler bulabilirsiniz.

Fren sisteminin önemli bir elemanının imalatında, doğrudan görevlerinin dayanıklılığını ve mükemmel performansını garanti eden aşınmaya dayanıklı titanyum, krom, nikel vb. sert alaşımları kullanılır.Ancak şirketin ana varlığı seramiktir - süper arabaları tamamlamak için sessiz seramik pedler yaygın olarak kullanılır.

Avantajlar:

• zengin bir üretim geçmişine ve kapsamlı deneyime sahip bir şirket;
• pedlerde yeni üretim teknolojilerinin kullanımı;
• çok sayıda desteklenen araba modeli.

Kusurlar:

• sürekli yüksek maliyet.

3 Ferodo

Rusya'da Ferodo Target serisi fren sistemleri ile tanınan, otomotiv parçaları üretiminde bir İngiliz devi. Sürtünme balatalarının aşınma direnci ve frenleme özellikleri için en uygun parametreleri elde etmeyi mümkün kılan benzersiz bir sürtünme malzemesi teknolojisi (garip bir şekilde Ferodo adı verilir) geliştiren bu şirketti. Birçok otomobil tutkunu için, bu markanın fren balatalarını satın almanın temel nedeni, diğer ünlü markaların övünemeyeceği en uygun maliyettir (kaliteye tekabül eder).

Avantajlar:

• çok nadir gıcırtılar (daha sık bireysel modellerin tek kusurları nedeniyle);
• sürtünme balataları disklerin yoğun aşınmasına katkıda bulunmaz ve toz oluşturmaz;
• Neredeyse tüm çalışan araba modelleri için pedler bulabilirsiniz.

Kusurlar:

• tanımlanamadı.

2 PİLENGA

1947 yılında kurulan Pilenga'nın bugün ana ürünü fren balataları ve diskleridir. ABD ve Avrupa'daki otomobil fabrikalarının konveyörlerine bu ürünlerin en büyük tedarikçisi olan üretici, kaliteyi dikkatle takip ediyor.Kendi laboratuvarımız, hammaddelerin kimyasal bileşimini ve yapısını analiz eder, parçaların mukavemetini test eder, fren balatalarının üretiminin tüm aşamalarını uluslararası standartlara uygun olarak izler.

Yüksek kaliteli bir alaşımdan üretilen Pelinga balataları aşırı ısınmaz ve frenleme sırasında titreşime izin vermez, böylece fren disklerinin yüzeyinde minimum aşınma sağlanır. Araç sahipleri, incelemelerinde, oldukça düşük bir sürtünme katsayısına sahip olan balataların, gıcırtı veya gıcırtı şeklinde yabancı sesler çıkarmadan, otomobilin fren sisteminin güvenilir bir şekilde çalışmasını sağladığına dikkat çekiyor. Sürtünme malzemesinin sık çalıştırılması ve ısıtılmasıyla, balataların performansı gözle görülür şekilde iyileştirilir, bu da onları agresif sürüş stili sevenler için en iyi seçim haline getirir.

1 Lucas/TRW

Avrupa markası Lucas altında, aynı derecede iyi bilinen Amerikan şirketi TRW, son beş yılda otomobil parçaları ve bileşenlerinin ilk beş üreticisinde yerini sağlam bir şekilde alan Rusya'da faaliyet göstermektedir. Kavramsal olarak TRW, fren balatalarının üretimine yeni bir şey getirmez, ancak mevcut alet cephaneliğini sonuna kadar kullanır. Bu nedenle hem şirket hem de ürünleri yerli sürücüler tarafından çok beğeniliyor. Fiyatlar, özellikle yedek parça endüstrisinin bazı devleriyle karşılaştırıldığında demokratik. Bir sorun, çok yüksek derecede sahteciliktir.

Avantajlar:

• yüksek kaliteli ürünler;
• tüm çalışan araba modelleri için ped bulma yeteneği (örneğin, Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Niva, Honda Accord, vb.);
• kabul edilebilir fiyatlar

Kusurlar:

• Piyasa tam anlamıyla düşük dereceli sahte ürünlerle dolup taşıyor.

En iyi Rus fren balatası üreticileri

Rus yapımı fren balatalarının diğerlerine göre ana avantajı fiyat seviyesinde yatmaktadır. Bu, bir arabayı önemli fren elemanlarıyla donatmanın en ucuz yollarından biridir. Genel olarak, kaliteleri ve kaynakları Avrupa veya Japon devleriyle karşılaştırılamaz, ancak bireysel modeller, yalnızca iç pazarın gerçeklerinde de olsa, en iyi şampiyona için bir “mücadele” empoze edebilir.

4 EZATI

Yegoryevsk asbest teknik ürünleri fabrikasının ön ve arka fren balataları, yerli sürücüler arasında haklı olarak popülerdir. Üretim teknolojisini sürekli geliştiren şirket, tüketiciye gelişmiş teknik özelliklere sahip bir ürün sunuyor. Yeni asbest yönetmeliklerine uygun olarak şirket, geleneksel asbest ürünlerinin yanı sıra bu tehlikeli maddeden arındırılmış bir dizi fren balatası piyasaya sürdü.

Sahteleri en aza indirmek için (piyasada bu marka altında oldukça fazla sahte var), üretici, gövdesi özel bir teknoloji kullanılarak maviye boyanmış pedler üretmeye başladı. Sahipleri, özellikleri bakımından Avrupa ürünleriyle karşılaştırılabilir olan Yegorievsk ürünlerini çok takdir ediyor. İncelemelerinde, "soğuk" balataların yüksek frenleme performansına işaret ediyorlar. Sık frenleme ve ısıtma ile sürtünme katsayısı çok az düşer (yüzdenin onda biri), bu da pratik olarak frenleme verimliliğini etkilemez.

3 Marcon

Ürünleri sıcak kek gibi satan bir şirket. Pahalı ithal pedler için fazla ödeme yapmamak için kullanıcılar, Rus yapımı malları satın almada giderek daha fazla fayda arıyorlar. Ve çoğu zaman hiç pişman olmazlar. Bu şirketin ürünleri, yüksek hızda sürüş ve 100 km / s'den sıfıra ani frenleme için tasarlanmamıştır, ancak şehir ritmine ve ılımlı sürüşe iyi dayanabilirler. Sürtünme balatalarının bileşiminin yumuşaklığı nedeniyle, balatalar toz üretir, ancak sürtünme bölgesinden ısıyı uzaklaştırma konusunda iyi bir iş çıkarırlar (ki bu, disklerin çalışma süresini önemli ölçüde artırır). Bazı sürücüler, yeni bir kit takıldığında bir gıcırtı başladığını, ancak belirli bir çalışma süresinden sonra kaybolduğunu not eder. Bu durum, disklerin ve pedlerin kendilerinin geometrisinin her zaman uyuşmamasından kaynaklanmaktadır, ancak kullanım sürecinde tüm yanlışlıklar tesviye edilir ve ovalanır.

Avantajlar:

• balataları fabrikada tamir etme imkanı (temizleme, boyama, aralarından seçim yapabileceğiniz sürtünme tabakası "sokak" veya "ray" uygulaması);
• sürtünme bölgesinden iyi ısı tahliyesi (astar malzemesinin yumuşaklığını etkiler);
• cazip fiyat.

Kusurlar:

• bazı ped modelleri gıcırdamaya eğilimlidir.

2 RosDOT

RosDOT markasına ait fren balataları, fren sistemlerinin yerli elemanları arasında en iyiler arasındadır. Kullanıcılar, kitin fren performansı, ergonomisi ve maliyeti konusunda önde gelen Avrupa ürünleriyle karşılaştırarak çok iyi konuşurlar.Sürtünme tabakasının imalatında, titreşimleri bastırmak ve belirli hareket kesintilerinde rezonans titreşimlerini önlemek için yeterince yumuşak olan (İtalyan "tarifine" göre) özel bir gürültü önleyici mastik bileşiminin kullanıldığı kesin olarak bilinmektedir. Bu tür pedler esas olarak Lada Kalina, Priora veya Grant gibi yerli otomobillerin yanı sıra ortak platformlar Renault Logan, Nissan Tiida ve benzerlerine kurulur.

Avantajlar:

• Optimum fiyat ve kalite oranı;
• yukarıda belirtilen arabalara ek olarak, ürün yelpazesinde Kore ve Japon arabaları için pedler bulunur (aynı şekilde Solaris ve Kia Rio, Honda Civic ve Accord çalışır);
• öğütme işlemi hızlıdır.

Kusurlar:

• bireysel ped modelleri operasyonel yüklere dayanmaz.

1 KH

Rus fren balatası üretiminin değerli bir temsilcisi. STS firması, tüm Avrupa standartlarına uygun üretimin yüksek kalitede olmasına neden olan Alman firmaları ile yakın işbirliği içindedir. Açıkçası, üretim önceliği, Renault-Nissan endişesinin modellerine (Renault Logan, Renault Duster, Renault Kaptur) ve VAZ'ın ortak platformlarına (Lada Priora, Lada Kalina, vb.) yönelik pedlerdir. d.). Bununla birlikte, geniş ürün yelpazesi arasında hem Kore hem de Amerikan-Rus otomobilleri için bileşenler bulabilirsiniz: Hyundai Solaris (Elantra), Toyota Camry, Kia Rio (veya Optima), Chevrolet Niva, Chevrolet Lacetti, vb. Rus üretiminin kalitesinin yerleşik klişeleri kırdığı durum budur.

Avantajlar:

• fren balataları tüm kalite standartlarını karşılar;
• çok çeşitli araçlar için destek;
• iyi fren performansı ve dayanıklılık.

Kusurlar:

• algılanmadı.

Doğru fren balataları nasıl seçilir?

En uygun fren balatası modelini seçmek için bir dizi karakteristik parametreye dikkat etmek gerekir:

Ped tipi. Şu anda dört tip fren balatası vardır: yarı metalik (gürültülü, sıcaklığa bağlı, aşınmaya daha az dayanıklı, ancak daha dayanıklı), organik (daha az gürültülü, aşınmaya karşı daha az dirençli, çok toz oluşturur), düşük metal (iyileştirilmiş ısı transferi, artan toz ayırma ve gürültü), seramik (düşük gürültü, yüksek aşınma direnci).

Fiyat. Ped kaynağının türüne bağlı olarak parametre. En pahalı (ve en yüksek kalite) doğrudan fabrikadan gönderilir. Ortalama özellikler açısından yedek parça pazarına gidin. En ucuzları gelişmekte olan ülkelere “paket” halinde ihraç edilmektedir. Ortalama bir tüketici için ilk iki seçenek kabul edilebilir.

Çalışma sıcaklığı. Şehir içi yollarda günlük sürüş veya otoyolda hızlı sürüş için 300 - 350 ° C çalışma sıcaklığına sahip pedler yeterlidir. Ancak spor araba sahibiyseniz 800 - 900 °C sıcaklıkta çalışan ped satın almaktan kaçınamazsınız.

Ürünün (ve ambalaj kutusunun) görünümü. Sahte satın almamak için ambalajı ve ürünün kendisini dikkatlice incelemelisiniz. Birincisi, ürünün değerine karşılık gelen temiz olmalı ve işarette Avrupa üretim standartlarına uygunluk ECE R90 (R-90 veya 90R) işaretini içermelidir.Buna karşılık, ürünün metal tabanında çatlak, talaş ve bükülmeler olmamalı ve sürtünme balataları buna tam olarak oturmalıdır.

Ekteki belgelere (mevcut olup olmadığına) ve kutuda belirtilen kalite sertifikasına dikkat edin, ardından ellerinizde aracınızın değerli bir parçası olacak orijinal bir fren balatası olması garanti edilir.

+1 Makaleyi beğendiniz mi?

Önerilen

Niva Chevrolet için en iyi 5 fren balatası

Renault Duster için en iyi 10 fren balatası

Renault Logan için en iyi 5 fren balatası

Lada Granta için en iyi 10 fren balatası

Kia Rio için en iyi 10 fren balatası

Hyundai Solaris için en iyi 10 fren balatası

Renault Logan için en iyi 5 buji

En iyi 15 fren diski üreticisi

En İyi 10 Fren Silindir Markası