|
|
|
|
1 | Castrol Syntrans Transaks | 4.83 | En popüler |
2 | Motul Dişli 300 | 4.80 | Yoğun iş yükleri için en iyisi |
3 | ELF Tranself NFJ | 4.73 | Üretici tarafından tavsiye edilir |
1 | ZIC Dexron III ATF | 4.95 | Otomatik şanzıman için en uygun fiyatlı Renault Logan |
2 | Elf Renaultmatic D3 | 4.85 | Araba fabrikasına göre en iyisi |
3 | Mannol Dexron III Otomatik Artı | 4.80 | Düşük donma noktası |
Üretici tarafından önerilen şanzıman değiştirme sıklığı 60 bin km'dir. Ancak çalışma koşullarına bağlı olarak 30 bin km'den sonra bile yeni yağ doldurmak gerekebilir veya 100 km'ye kadar güvenle gidebilirsiniz. Durumu anlamak için, yağ seviyesini ve kutunun durumunu kontrol etmeniz gerekir, çünkü tamir edildiğinde şanzıman yağı tamamen değişir.
Renault Logan'daki en popüler dişli yağı markaları
Şanzıman yağı markalarının bolluğu arasında, Renault Logan sahipleri en çok ELF tesisi tarafından önerilen ve benzer özelliklere sahip bir yedek seçerler - Castrol, Motul, Mannol, ZIC markaları.
ELF - Fransız marka yağlar, otomobil üreticisinin gereksinimlerine tamamen uygundur ve onlar tarafından Renault Logan otomobilleri için önerilir. ELF ürünlerinin ana avantajı, özelliklerini uzun süre koruma yeteneğidir.
Castrol - teknik özellikleri, etkili şanzıman koruması ve Renault-Nissan endişesinin onayı için seçilen popüler bir Avrupa markası.
Motul - bu markanın yağları, gelişmiş yağlama ve dengeli katkı maddeleri sayesinde aşırı yükler altında kendilerini mükemmel bir şekilde gösterir.
ZIC - popüler bir marka, en bütçeli markalardan biri, ancak mükemmel kalitede dişli yağları.
manol - bu markanın evrensel tüm hava koşullarına uygun yağları çok düşük ve yüksek sıcaklıklarda çalışır, aşınmaya maruz kalan dişli kutusu parçaları için yeterli koruma sağlar.
Renault Logan'da şanzıman seçmek için ipuçları
Şanzıman yağı farklı tiplerde gelir.
Mineral - yağlama için en bütçe seçeneği, ancak dezavantajları var. Örneğin, soğukta hızla kalınlaşırlar. Katkı maddeleri nedeniyle yağın kalitesi biraz artar, ancak yine de yeni arabalara ve uzun süre dökülmesini tavsiye etmiyoruz.
Sentetik - tüm hava koşullarına uygun yağ. Kışın akışkanlığını korur, neredeyse oksitlenmez ve uzun süre “yaşlanmaz”. Ancak, diğerlerinden daha maliyetlidir.
yarı sentetik - mineralden daha kaliteli ve daha uzun ömürlüdür. Ancak kalite açısından sentetiklere göre daha düşük.
Mekanik ve otomatikler için farklı bileşim ve özelliklere sahip yağlar gereklidir.Manuel şanzımanlar için yağlamanın ana görevi, kutunun elemanları üzerindeki yükü azaltmak, korozyona karşı korumak ve ısıyı uzaklaştırmaktır. Otomatik şanzıman yağı, bu görevlere ek olarak bir çalışma sıvısı görevi görür. Özelliklerini uzun süre korur, sarsıntı olmaz, çekiş korunur ve kutu tamamen işlevseldir.
Şanzımanın viskozitesi de üreticinin tavsiyeleri ve ikamet bölgesi dikkate alınarak seçilmelidir. En yaygın seçenek 75W-80'dir ve bu, kutunun -40 ila +35 derece arasındaki sıcaklık aralığında kararlı çalışmasına güvenmenizi sağlar.
Renault Logan için en iyi manuel şanzıman yağı
Renault Logans'ta bulunan mekanik kutuların farklı versiyonları için aynı dişli yağı kullanılır. Tam bir değiştirme için, kısmi bir - daha az için 3,5 litreye ihtiyacı vardır.
İlk 3. ELF Tranself NFJ
Bu yağ, otomobil fabrikası tarafından Renault Logan mekanik şanzımanları için tavsiye edilmektedir. Özelliklerini uzun süre koruduğu ve kutuyu güvenilir bir şekilde koruduğu için çok takdir edilmektedir.
- Ortalama fiyat: 879 ruble/l
- Ülke: Fransa
- Tarz: sentetik
- API Standardı: GL-4+
Renault Logan için en iyilerden biri olarak kabul edilen Fransız markasının ürünleri. Bu yağ ile kasa en az önerilen 60 bin km boyunca sessiz ve sorunsuz çalışmaktadır. Bazı sürücüler sakince onunla ve her biri 100 bin km sürüyor. Yağ, mükemmel korozyon önleyici özelliklere ve yüksek sıcaklıklara karşı dirence sahiptir. Gres -40 derecede sertleşir, bu nedenle çoğu Rus bölgesi için uygundur. Yağ, önemli yüklere maruz kalan dişlileri, yatakları ve diğer bileşenleri dikkatli bir şekilde korur.Bununla birlikte, kutu kendiliğinden vites değiştirmeden sorunsuz çalışır. Bununla birlikte, aşırı sıcaklıkta, yağ viskozitesini kaybeder ve bu da onları kaydırmayı zorlaştırır.
- Üretici tarafından tavsiye edilir
- Uzun süre yüksek verim
- Soğuk havalarda akışkanlığını korur
- Isıda viskoziteyi kaybeder
En iyi 2. Motul Dişli 300
Yağ, spor sürüş tekniği için yaratılmıştır, bu nedenle yoğun yükler sırasında şanzımanı mümkün olan en iyi şekilde korur.
- Ortalama fiyat: 1540 ovmak/l
- Ülke: Fransa
- Tarz: sentetik
- API Standardı: GL-4
Öncelikle sportif sürüş için tasarlanmış sentetik düz şanzıman yağı. Şanzıman parçalarının sürtünmesini ve aşınmasını en aza indirmek için geliştirilmiş yağlama özelliklerine sahiptir. Yüksek termal kararlılığa sahiptir, iletim gürültüsünü etkili bir şekilde azaltır, korozyona karşı korur ve köpürmeyi önler. Düşük sıcaklıklarda akışkanlığını korur, böylece soğuk havalarda vites değişimleri kolay olur. Sürücüler, yağın kalitesini ve kutunun sorunsuz, sessiz çalışmasını sever, ancak bu şanzımanın fiyatı, benzerlerinden belirgin şekilde daha yüksektir.
- Ağır yükler altında verimli çalışma
- Gelişmiş yağlama
- Güvenilir kutu koruması
- Pürüzsüz vites değiştirme
- Yüksek fiyat
Görmek ayrıca:
En iyi 1. Castrol Syntrans Transaks
Logans için en çok satan dişli yağı analoglarından biri yüksek verimlilik gösterir. Özellikleri sayesinde Renault-Nissan endişesinin onayını aldı.
- Ortalama fiyat: 999 ruble/l
- Ülke: Avrupa Birliği
- Tarz: sentetik
- API Standardı: GL-4+
Gelişmiş aşırı basınç ve mükemmel senkronizasyon özelliklerine sahip Avrupa yağı. Etkili bir şekilde soğutur, tek tek parçaların ve bir bütün olarak şanzımanın yüksek aşınma direncini sağlar. İncelemelerde, alıcılar vites değişimlerinin düzgünlüğü, soğuk havalarda iyi akışkanlık ve kutunun sessiz çalışması hakkında konuşuyor. Ancak bu yağı satın alırken sahtekarlıkla karşılaşabilirsiniz, bu nedenle uyanıklığınızı kaybetmemelisiniz. Güvenilir mağazaları tercih edin.
- Kutu parçalarının etkin korunması
- Soğuk havalarda kararlı çalışma
- Kutu sessiz ve sorunsuz çalışır
- Sahte olabilir
Görmek ayrıca:
Otomatik şanzıman için en iyi yağ Renault Logan
4 vitesli otomatik şanzıman, tamamen değiştirildiğinde 4 litre hacimli özel bir hidrolik sıvı gerektirir. Taze yağı kısmen doldurmak için yaklaşık 1,5-2,5 litre gerekir. En popüler sentetik yağlardan 3 tanesini seçtik.
İlk 3. Mannol Dexron III Otomatik Artı
Bu yağ -45 dereceye kadar akışkanlığını korur, bu nedenle kuzey bölgeleri için harikadır.
- Ortalama fiyat: 420 ruble/l
- Ülke: Litvanya
Teknik özelliklere göre tüm hava koşullarında kullanım için evrensel sentetik yağ, otomatik şanzımanlı Renault Logan için mükemmeldir. Sabit viskozite indeksine ve çok işlevli katkı maddelerine sahip bir yağ tabanı, geniş bir sıcaklık aralığında yoğun yükler altında minimum şanzıman aşınması sağlar.Yağ, eksi 45 dereceye kadar akışkanlığı korur, bu nedenle ülkenin kuzey bölgelerinin sakinleri arasında popülerdir. Mükemmel sürtünme önleyici özellikler, araç sahiplerinin yakıt tüketimini biraz azaltmasına ve şanzıman ömrünü artırmasına olanak tanır. Akışkan, yumuşak vites değişimleri sağlar, korozyona karşı korur, havalandırmaya karşı direnç gösterir ve köpük oluşumunu engeller. Bu yağın tek dezavantajı, otomobil üreticisinin önerilerinin olmamasıdır.
- kararlı viskozite
- Güvenilir otomatik şanzıman koruması
- Geniş çalışma sıcaklığı aralığı
- Yakıt tüketimini azaltır
- Fabrika önerisi yok
En iyi 2. Elf Renaultmatic D3
Bu çalışma sıvısı, otomobil fabrikası tarafından Renault Logan otomatik şanzıman için dengeli bir bileşime ve optimum özelliklere sahip olduğu için tavsiye edilmektedir.
- Ortalama fiyat: 715 ruble/l
- Ülke: Fransa
Derecelendirmemizdeki en pahalı otomatik şanzıman yağı. Ancak otomobil fabrikasının tavsiyelerine sahip ve rekabetten korkmuyor. Ürünün mükemmel teknik özellikleri, yüksek kaliteli iletim hizmetini, bileşenlerinin etkin şekilde korunmasını ve iletim ömrünün uzatılmasını garanti eder. Tutarlı bir şekilde yüksek viskozite seviyesi, yağın geniş bir sıcaklık aralığında yağlama özelliklerini korumasını sağlar. Makine soğukta ve düşük hızlarda mükemmel çalışır. Renault Logan sürücüleri, yumuşak vites geçişlerine ve gereksiz kutu seslerinin bulunmadığına dikkat çekiyor. Ama yüksek fiyat yapar bazı araç sahipleri kutuya daha ucuz çalışma sıvısı döküyor.
- Üretici tarafından tavsiye edilir
- Don ve ısıda kararlı viskozite
- Kutu elemanlarının etkin korunması
- Yüksek fiyat
Görmek ayrıca:
En iyi 1. ZIC Dexron III ATF
Bu çalışma sıvısının fiyatı, derecelendirmemizdeki diğer pozisyonlardan belirgin şekilde daha düşüktür. Aynı zamanda, iyi özelliklere sahiptir.
- Ortalama fiyat: 380 ruble/l
- Ülke: Güney Kore
Otomatik şanzıman için ZIC sentetik yağının bileşimi, şirketin kendi yağını içerir - Yubase. Kutunun parçalarına yapışmayı arttırmıştır, bu nedenle araba uzun süre hareketsiz kalsa bile yağ kartere tam olarak yerleşmez. Akışkanlık eşiği eksi 50 derecedir, bu da kışın kuzey yollarında güvenle sürmeyi mümkün kılar. Yağ, kutunun ömrünü önemli ölçüde uzatır ve yakıt ekonomisine katkıda bulunur. Ürünün avantajları listesi, bunun için düşük fiyatı kapatır. Raflarda bulmak kolaydır, ancak alıcılar sahte olma riski olduğundan şikayet ederler.
- Düşük fiyat
- Düşük akma noktası
- Yakıt tüketiminden tasarruf sağlar
- Yeterlik
- sahte var
Görmek ayrıca: