15 بہترین برج اسٹون ٹائر

اس حقیقت کے باوجود کہ برج اسٹون نے ٹورانزا T001 کی ریلیز کے ساتھ اس ٹائر ماڈل کو اپ ڈیٹ کیا ہے، ER300 کی بہت زیادہ مانگ ہے اور کار کے شوقینوں میں مقبول ہے۔ سڑک کے اثرات کے خلاف مزاحمت اور سائیڈ وال کی مضبوطی ان ٹائروں کو تیز رفتاری پر بہترین دشاتمک استحکام فراہم کرتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، کار ہینڈلنگ میں پیش قیاسی ہے، لیکن اب تیزی سے مڑتی ہے اور پھر سکڈ میں ختم ہونے کی کوشش کرتی ہے۔ ڈرائیور کو ایکسلریٹر پیڈل پر دباؤ کو واضح طور پر کنٹرول کرنا ہوتا ہے، لیکن ٹائر آپ کو مشقت کرتے وقت استحکام کی ایک عمدہ لکیر کو "محسوس" کرنے دیتا ہے۔

مالکان اس کی غیر معمولی سختی کے لیے اس کی تعریف کرتے ہیں - سنگین گڑھوں کا اثر ربڑ کو نقصان نہیں پہنچاتا۔ جہاں دوسرے برانڈز کے قریب ترین حریفوں کو ہرنیاس اور ٹوٹ پھوٹ کا سامنا کرنا پڑتا ہے، وہاں Bridgestone Turanza ER300 بالکل بھی نتائج کے بغیر کرتا ہے۔جائزے بالکل ہموار اسفالٹ پر کافی آرام دہ تیز رفتار چالوں کو بھی نوٹ کرتے ہیں۔ لیکن جیسے ہی آپ خود کو فٹ پاتھ یا گڑھوں اور گڑھوں سے بھری سڑک پر پائیں، ٹائر کا رویہ بدل جاتا ہے - کنٹرول کم درست ہو جاتا ہے، اور آپ کو سست ہونا پڑتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ سختی کی وجہ سے، اس ربڑ کے شور کی سطح بہت زیادہ مطلوبہ چھوڑ دیتی ہے۔

سمر ٹائر برج اسٹون MY-02 اسپورٹی اسٹائل سستی ہیں۔ وہ اسپورٹی ڈرائیونگ سٹائل سے محبت کرنے والوں کے لیے بنائے گئے ہیں۔ یہ ربڑ چھوٹی اور درمیانے درجے کی کاروں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ رفتار اور ڈرائیو میں ترجیح کے باوجود، ٹائروں کو یونیورسل کہا جا سکتا ہے۔ ماڈل رینج کی ایک مخصوص خصوصیت جارحانہ ڈیزائن ہے، جو بجلی کی شکل میں چلنے والے نالیوں کے ذریعے دیا جاتا ہے۔ اس V کے سائز کے پیٹرن کی بدولت، ٹائروں کی بہترین گرفت ہوتی ہے، دونوں خشک سڑکوں پر اور شدید بارش کے بعد اسفالٹ پر۔ ٹائر پر بیرونی دباؤ کو یکساں طور پر تقسیم کیا جاتا ہے جس کی وجہ ٹریڈ پروفائل کی کم سے کم گھماؤ ہوتی ہے۔ ماڈل 18 سائز میں گاڑی چلانے والوں کو پیش کیا جاتا ہے۔

جائزوں میں، کار مالکان برج اسٹون اسپورٹس ٹائر کی ایسی مثبت خصوصیات کو نوٹ کرتے ہیں جیسے سڑک کا استحکام، بے آواز ہونا، اور ایک مضبوط سائیڈ پارٹ۔ مائنسز میں سے، گیلی گھاس پر پھسلنا ممتاز ہے، اور ربڑ ایک جھاڑی میں پراعتماد محسوس نہیں کرتا ہے۔

اس موسم گرما کے ٹائر کو پچھلے سال صارفین کے لیے متعارف کرایا گیا تھا، اور یہ پہلے ہی (صرف ایک سیزن میں!) برج اسٹون ماڈل لائن سے کافی مقبول ٹائر بننے میں کامیاب ہو چکا ہے۔ NANO PRO-TECHT ٹیکنالوجی نے ربڑ کے مرکب میں سلیکا مالیکیولز کی یکسانیت کو حاصل کرنا ممکن بنایا۔ اس نے ٹائر کو ایک بہترین توازن دیا اور اس کی کارکردگی میں جھلکتی تھی - طویل فاصلے پر، ایندھن کی کھپت میں کمی خاص طور پر نمایاں ہے۔ تاہم، ٹائر کافی شور والے نکلے، لیکن سڑک پر ان کا برتاؤ اور لباس کی مزاحمت صوتی تکلیف کو مکمل طور پر درست ثابت کرتی ہے (اس کے علاوہ، شور کی سطح اتنی اہم نہیں ہے جتنا کہ حریف کہتے ہیں)۔

اعلی دشاتمک استحکام اور قابل اعتماد گرفت (خاص طور پر گیلی سڑکوں پر) virtuoso ڈرائیونگ کے امکانات کو کھول دیتی ہے - منتخب رفتار سے قطع نظر، تیز اسٹیئرنگ وہیل آپ کو دماغ کو اڑانے والے موڑ انجام دینے کی اجازت دیتا ہے - ڈرائیور لفظی طور پر لائن کو محسوس کرتا ہے، جس کو عبور کرتے ہوئے، گاڑی ایک سکڈ میں جائے گی. باقی جائزوں میں، مندرجہ بالا کو پورا کرتے ہوئے، صارفین BRIDGESTONE ALENZA 001 ٹائروں کی حفاظت کی بہت تعریف کرتے ہیں۔ اس ربڑ پر کاریں رک جاتی ہیں اور ساتھ ہی وہ شروع ہوتی ہیں - عملی طور پر کوئی پھسلن کے بغیر، لفظی طور پر اسفالٹ کی سطح سے چمٹی ہوئی ہے۔ بلاشبہ، ٹائروں کی یہ خصوصیت کراس اوور یا ایس یو وی کے بہت سے مالکان کے لیے سب سے زیادہ پرکشش ہے۔

سچ پوچھیں تو، اس ماڈل کو کھیلوں والا کہنا بالکل درست نہیں ہوگا - اس کی خصوصیات مالک کو آرام دہ شور کی سطح اور بہترین ہینڈلنگ دونوں پیش کرتی ہیں۔ یہ بالکل نہیں گھومتا، لیکن مکھن کے ذریعے چھری کی طرح موڑ میں داخل ہوتا ہے۔ برج اسٹون کی تازہ ترین پیشرفت اس موسم گرما کے ٹائر میں لاگو کی گئی تھی، جس نے گیلے فرش پر تیز رفتار چالوں کے دوران ٹورانزا T005 کو غیر معمولی استحکام فراہم کیا۔ بریک لگانے کی تسلی بخش کارکردگی کچھ زیادہ سخت کھیلوں کے ٹائروں کے پیچھے ہے، تاہم، ہائی وے اور ملکی سڑکوں پر، یہ مناسب سطح کی حفاظت فراہم کرتے ہیں۔

جن مالکان نے پہلے ہی اس سال کی نئی پروڈکٹ کا تجربہ کیا ہے وہ اسے گرمی کے موسم میں طویل فاصلے کے سفر کے لیے سب سے کامیاب ٹائر مانتے ہیں۔ اپنے جائزوں میں، وہ تمام حالات میں برج اسٹون ٹورانزا T005 ٹائروں کی پیشین گوئی پر زور دیتے ہیں، شور کی اعتدال اور اعلی معیشت۔ کم رولنگ مزاحمت، رابطے کے پیچ سے پانی کو مؤثر طریقے سے ہٹانے اور مضبوط کندھے کے بلاکس نے ٹائر کی خرابی کے خلاف مزاحمت کو بڑھایا اور بریک لگانے کے بوجھ کو بھی یقینی بنایا۔ مارکیٹ میں واقعی ظاہر ہونے کا وقت نہیں ہے، ٹائر پہلے ہی آڈی، بی ایم ڈبلیو اور لیکسس جیسے نامور کار برانڈز کے کارخانے کے آلات میں استعمال ہونے لگے ہیں۔

Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin پریمیم ہائی پرفارمنس ٹائروں کی کارکردگی کو بجٹ سیگمنٹ کے پہننے کی مزاحمت کے ساتھ جوڑنے کے قابل تھا۔ ایک ہی وقت میں، اس ربڑ میں ایک کار "shod" کی سڑک پر رویے کو اعتماد سے زیادہ کہا جا سکتا ہے. کسی بھی اسفالٹ پر تیز رفتار چال چلنا سٹیئرنگ وہیل کی گردش کے لیے تیز رفتار اور تیز رفتار ٹائر ردعمل کی خصوصیت ہے۔

چلنے کی سختی بڑی حد تک اس کے غیر معمولی پیٹرن سے یقینی بنتی ہے۔ جاپانی انجینئروں نے ربڑ کا ایک انوکھا مرکب تیار کیا ہے جو رگڑنے کے خلاف مؤثر طریقے سے مزاحمت کرتا ہے اور ان موسم گرما کے برج اسٹونز کی زندگی کو بہت زیادہ بڑھاتا ہے۔ مالکان کے جائزوں میں، تیز رفتاری سے موڑ کو درست طریقے سے داخل کرنے کی صلاحیت کو بہت سراہا جاتا ہے - پچھلے ماڈل کے مقابلے سائیڈ سلپ کے خلاف مزاحمت کی تاثیر میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔رفتار اور کامل کرشن، ہائی سیفٹی (خشک سطح پر 100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بریک لگانے کا فاصلہ - 37.5 میٹر) اور حساسیت کو سنبھالنے کے لیے، ان ٹائروں کو پہلے گرم کرنا ضروری ہے۔

اس میں کوئی شک نہیں کہ ہمارے پاس ایک پریمیم کلاس ٹائر ہے، جس کے ڈیزائن میں ایک سے زیادہ جدید ہائی ٹیک سلوشن استعمال کیے گئے ہیں۔ صرف اس کی قیمت کی وجہ سے Bridgestone Turanza ER42 اس زمرے میں درجہ بندی کا رہنما نہیں بن سکا۔ یہ ماڈل کچھ مشہور کار برانڈز (مثال کے طور پر، BMW 7 سیریز) کے فیکٹری کے سامان میں شامل ہے، جو خود میں اعلی کارکردگی کی بات کرتا ہے. راز سائیڈ سپورٹ رن فلیٹ ٹیکنالوجی کے استعمال میں مضمر ہے۔ اسٹیل کی ہڈی کے ساتھ مضبوط سائیڈ وال ٹائر کے نقصان کی صورت میں پہیے کی جیومیٹری کو برقرار رکھتی ہے اور کنٹرول کھونے کا باعث نہیں بنتی ہے۔

ٹریڈ بلاکس کی ساخت کی خاصیت سڈول کٹس کی شکل میں ہے جو آپ کو پیٹرن چیکرس کے زاویوں اور سائز کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ یہ آپریٹنگ حالات اور منتخب ڈرائیونگ موڈ پر منحصر ہوتا ہے، جو کسی بھی سطح پر ایک اعلی صوتی سطح کا سکون فراہم کرتا ہے۔ جب چال چلتے ہیں اور مختلف رفتار سے گاڑی چلاتے ہیں، مالکان رویے کے استحکام اور بہتر گرفت کو نوٹ کرتے ہیں۔اسٹیئرنگ وہیل کی ہلکی سی حرکت فوری طور پر رفتار میں تبدیلی میں اپنا ردعمل تلاش کرتی ہے - ٹائر فوری طور پر اور درست طریقے سے ڈرائیور کے طے کردہ کورس کو محسوس کرتے ہیں۔ اس کے علاوہ، جائزوں میں ہائیڈرو پلاننگ کی بہترین مزاحمت اور سست لباس کو نوٹ کیا گیا ہے، جو اس برج اسٹون ماڈل کی اعلیٰ قیمت کا مکمل جواز پیش کرتا ہے۔

یہ برج اسٹون ٹائر متوسط ​​طبقے کی کاروں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور یہ ڈرائیونگ کے دوران آرام دہ سطح فراہم کرنے کے قابل ہے۔ یہ ٹائر گیلی شاہراہوں پر بہترین ثابت ہوا، ملک اور جنگل کی سڑکوں کا اچھی طرح مقابلہ کرتا ہے۔ نرم سائیڈ وال انہیں زوردار موڑ کے لیے غیر موزوں بنا دیتا ہے۔ مزید یہ کہ یہ بالکل تیز رفتار ڈرائیونگ کے شائقین کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا ہے۔ اس کا عنصر صرف پرسکون ڈرائیونگ ہے۔

جائزوں کو دیکھتے ہوئے، Bridgestone Ecopia EP200 ٹائر ایک سنجیدہ آپریشنل وسائل رکھتے ہیں۔ ربڑ خراب فرش پر اچھا برتاؤ کرتا ہے، چھوٹے ٹکڑوں اور گڑھوں کو ہموار کرتا ہے۔ سیدھے حصوں پر (140 کلومیٹر فی گھنٹہ تک) کی رفتار سے گاڑی چلانے کے لیے مستقل اسٹیئرنگ ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے - ٹائر سڑک کو بالکل ٹھیک رکھتے ہیں۔ تنصیب کے دوران توازن میں 20-25 گرام تک کم سے کم بوجھ پڑتا ہے۔ ایک اور مضبوط نکتہ اس موسم گرما کے ٹائر کی اچھی معیشت ہے، جو طویل سفر پر نمایاں ہے۔ اس کے علاوہ، کوئی بھی خاص طور پر کرشن کے بارے میں شکایت نہیں کرتا، جو کہ پرسکون ڈرائیونگ کے انداز سے مشروط ہے۔

Bridgestone Potenza S001 سیریز کے ٹائر ڈرائیونگ کے دوران کم از کم شور کی سطح پر فخر کر سکتے ہیں۔ جاپانی صنعت کار متعدد اختراعات کے ذریعے منفرد خصوصیات حاصل کرنے میں کامیاب رہا۔ ربڑ کی ترکیب کی تیاری میں، پولی تھیلین ٹیریفتھلیٹ کا استعمال کیا گیا تھا، جس نے سڑک پر ٹائر کے چپکنے پر مثبت اثر ڈالا تھا۔ سائلنٹ اے سی بلاک کے متعارف ہونے کے بعد شور کو کم کرنا ممکن ہوا۔ اس حل کی بدولت، ڈرائیونگ کے آرام اور اسپورٹی کارکردگی کے درمیان سمجھوتہ کرنا ممکن ہوا۔ بیرونی بلاکس کو مضبوط کرنے کے بعد، سخت موڑ میں زیادہ سے زیادہ رفتار کو برقرار رکھنا آسان ہو گیا۔ نتیجے کے طور پر، Potenza S001 سیریز اپنی قیمت کے حصے میں سب سے زیادہ متوازن بن گئی ہے۔

جائزے میں آپ کو ربڑ کے مثبت خصوصیات کی ایک بڑی تعداد تلاش کر سکتے ہیں. یہ سڑک کو اچھی طرح سے پکڑتا ہے، شور نہیں کرتا، آہستہ آہستہ ختم ہوجاتا ہے، چال چلتے وقت اچھی رائے دیتا ہے۔ کوتاہیوں کے درمیان، اعلی قیمت اور بھاری وزن اکثر ذکر کیا جاتا ہے.

Bridgestone مجموعہ میں سب سے زیادہ توانائی کی بچت سیریز Ecopia EP850 ہے۔ ٹائر گرمیوں میں آف روڈ گاڑیوں پر استعمال کے لیے بنائے گئے ہیں۔ کراس اوور اور جیپ کو اس ربڑ سے لیس کرنے کے کئی فائدے ہیں۔وہ ٹائر کے ڈیزائن میں جھوٹ بولتے ہیں. غیر متناسب دشاتمک پیٹرن کی بدولت، پہیوں کی مختلف قسم کی سڑک کی سطحوں پر بہترین گرفت ہوتی ہے۔ مینوفیکچرر نے ربڑ کے کمپاؤنڈ میں خصوصی سلیکون اور پولیمر اضافی چیزیں شامل کیں۔ نتیجے کے طور پر، کرشن کی کارکردگی بہتر ہوئی ہے. کندھے کے علاقوں کے سخت ڈیزائن نے چلنے کی مزاحمت اور بہتر ہینڈلنگ میں اضافہ کیا۔

صارفین برج اسٹون ایکوپیا EP850 کی ایسی خصوصیات کے بارے میں خوشامد کرتے ہیں جیسے کسی بھی سڑک پر قابل اعتماد، استحکام، استحکام۔ آف روڈ ڈرائیو کرتے وقت، گاڑی ٹوٹتی نہیں ہے، یہ پیشین گوئی کے مطابق برتاؤ کرتی ہے۔ ربڑ کا منفی پہلو یہ ہے کہ 30٪ پہننے کے ساتھ، سڑک سے باہر کی خصوصیات ختم ہوجاتی ہیں، توازن میں مشکلات ظاہر ہوتی ہیں۔

سنگین آف روڈ گاڑیوں کے لیے Bridgestone Dueler H/T D684 ٹائر درکار ہوتے ہیں۔ یہ مشکل آف روڈ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن انتہائی حالات میں، ٹائر ڈرائیور کے لیے ایک آرام دہ ماحول پیدا کرتے ہیں۔ ٹائروں کی ڈیزائننگ اور مینوفیکچرنگ کے دوران، جدید ترین ٹیکنالوجیز (جیسے UNI-T) کا اطلاق کیا گیا، ربڑ کی ساخت اور ٹریڈ ڈیزائن کی نئی شکلیں تیار کی گئیں۔ مضبوط سائیڈز آپ کو تیز پتھروں یا درختوں کی جڑوں سے ٹھوکر لگنے کے خوف کے بغیر سڑک سے محفوظ طریقے سے جانے کی اجازت دیتے ہیں۔ بہت سے کار سازوں نے Bridgestone Dueler H/T D684 کی صلاحیتوں کو سراہا ہے، جس میں انہیں اپنی کاروں میں معیاری آلات کے طور پر شامل کیا گیا ہے۔ یہ ہونڈا CR-V، مٹسوبشی پجیرو، نسان پیٹرول اور ٹویوٹا لینڈ کروزر پراڈو ہیں۔

جائزوں میں، کار مالکان سیریز کے ایسے فوائد کی فہرست دیتے ہیں جیسے نرمی، لباس مزاحمت، گیلی سڑکوں پر استحکام۔کسی حد تک کیچڑ میں شور اور تیزی سے دھندلا پن کے مجموعی تاثر کو خراب کرتا ہے۔

ٹائر کو اسفالٹ اور کچی سڑکوں پر آپریشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جس میں سڑک کے درمیانے درجے کے حالات پر قابو پانے کی صلاحیت ہے۔ اس آل ٹیرین کی استعداد تمام حالات میں اعلیٰ کارکردگی کو یقینی بناتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اسفالٹ فٹ پاتھ سے باہر ٹرپس کا حصہ کل مائلیج کے نصف سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ برج اسٹون سمر ٹائر کے اس ماڈل کو ایک موثر پیٹرن کے ساتھ ایک گہرا چلنا ملا - چیکرس کی پسلیاں اس زاویے پر بنی ہیں کہ پہیے کے آپریشن کے دوران صوتی کمپن دبا دی جاتی ہے۔ ٹائر، اپنے سائز اور گہرے نکاسی کے باوجود، کم شور، آسان ہینڈلنگ اور بہترین گرفت کی خصوصیت رکھتا ہے۔

جہاں تک کراس کنٹری صلاحیت کی خصوصیات کا تعلق ہے، مالکان کے جائزے ربڑ کی خود کو صاف کرنے کی اچھی صلاحیت، جھٹکے کے بوجھ کے خلاف اعلی مزاحمت کو نوٹ کرتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، کسی کو یہ نہیں بھولنا چاہئے کہ ٹائر صرف ناقابل تسخیر مٹی کے لئے ڈیزائن نہیں کیے گئے ہیں، اور کسی کو اس سے معجزات کی توقع نہیں کرنی چاہئے. ربڑ کے مرکب کی خصوصی ساخت ایک بڑھتے ہوئے آپریشنل وسائل فراہم کرتی ہے۔ Bridgestone Dueler A/T 001 کے ٹائروں کے بارے میں محتاط رویہ کے ساتھ (جگہوں پر ٹائروں کی بروقت ترتیب، سلنڈروں میں دباؤ کی سطح کو کنٹرول کرنے اور مناسب اسٹوریج)، یہ مسابقتی اینالاگس سے زیادہ دیر تک چلے گا۔ یہ صلاحیت اس میں لگائے گئے ہر روبل کو مکمل طور پر جواز فراہم کرتی ہے۔ بہت سے مالکان اسی نئے کے لیے میعاد ختم ہونے والے Duler A/T 001 کو تبدیل کرتے ہیں، جو واضح طور پر ماڈل کو صرف بہترین پہلو سے نمایاں کرتا ہے۔

موسم سرما کے ٹائر برج اسٹون بلزاک لائن کے ذریعہ وسیع پیمانے پر نمائندگی کرتے ہیں۔ بہت سے ماڈلز میں، Blizzak Revo GZ Velcro کو الگ الگ کیا جانا چاہیے، جس نے بہت سے گھریلو گاڑی چلانے والوں کے دل جیت لیے۔ ماہرین کے درمیان، اس رگڑ ربڑ کو بار بار اس کی استعداد کی بدولت بہترین تسلیم کیا گیا ہے۔ ٹائر کیچڑ، برف اور بھری برف کے ٹیسٹ کو یکساں طور پر برداشت کرتے ہیں۔ ٹائر کا نمونہ کمپیوٹر پر بنایا گیا تھا، جس کی بدولت بوجھ کو چلنے کے کچھ پوائنٹس پر منتقل کیا گیا تھا۔ غیر متناسب پیٹرن نے ایکسلریشن اور بریکنگ دونوں کے دوران اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ وسیع grooves کامیابی سے پانی اور گیلی برف کو ہٹانے کے ساتھ نمٹنے کے. کارخانہ دار ملٹی سیل کمپاؤنڈ ٹکنالوجی کی وجہ سے ضروری نرمی حاصل کرنے میں کامیاب رہا، جو بہت سے مائکرو پورس کی موجودگی فراہم کرتا ہے۔

جائزوں کی ایک بڑی تعداد میں، مروجہ رائے یہ ہے کہ ٹائر روسی سڑکوں کے لیے بہترین ہیں۔ ربڑ گاڑی کو تمام حالات میں فرمانبردار بناتا ہے۔ گاڑی چلانے والے لائن کے نقصانات کو تیزی سے پہنتے ہیں۔

محتاط ڈرائیونگ کے شائقین کے لیے، یہ برج اسٹون موسم سرما کے ٹائر شاید بہترین انتخاب ہیں۔ کسی بھی صورت میں، ایک سال سے زائد عرصے سے ان ٹائروں کا استعمال کرنے والے مالکان کے جائزوں میں، مایوسی کا کوئی اشارہ بھی نہیں ہے۔ بلکہ، اس کے برعکس، برف پر بہترین استحکام ہے، اور اس ربڑ کے لیے گہری برف بالکل بھی کوئی رکاوٹ پیش نہیں کرتی۔ سٹڈز محفوظ طریقے سے بیٹھے ہوئے ہیں، اور یہ کوئی معمولی بات نہیں ہے کہ آپریشن کے دوسرے سیزن کے بعد بھی، جڑوں کا کوئی نقصان نہیں ہوتا ہے۔

سردیوں کی سڑک پر بغیر پھسلنا، پراعتماد "ٹیکسنگ" اور بہترین دشاتمک استحکام - ربڑ اپنے کاموں کو دوسروں سے بہتر طریقے سے نپٹتا ہے۔ مالکان ہائی وے پر ہمیشہ کے لیے اس اعتماد کو برقرار رکھنا پسند کریں گے، اور برج اسٹون آئس کروزر 7000 ٹائر ان کی توقعات کے لیے بہترین فٹ ہیں۔ بلاشبہ ہر چیز کا انحصار ڈرائیونگ کے انداز اور مائلیج پر ہوتا ہے، لیکن ایک محتاط مالک کے لیے، یہ ٹائر لگاتار 5-6 سیزن کے لیے بہترین کام کرتے ہیں، جو کہ حفاظت اور بھروسے کے اعلی مارجن کی نشاندہی کرتا ہے۔

برج اسٹون RD713 پر ایک سرسری نظر غیر متعلقہ کے طور پر شور کی سطح کے بارے میں سوالات کو ایک طرف رکھنے کے لیے کافی ہے - ربڑ اہم آواز کی کمپن خارج کرتا ہے، لیکن "قطاریں" بھی بچوں کی طرح نہیں، ایک مسافر کار یا کراس اوور کو سخت ترین آف میں بہتر فلوٹیشن فراہم کرتا ہے۔ سڑک کے حالات. چھوٹی کمرشل گاڑیوں پر ان ٹائروں کے استعمال کی کامیاب مثالیں بھی موجود ہیں - ٹائروں میں بہترین بوجھ کی گنجائش ہے۔ موسم سرما کے برج اسٹون کے اس ماڈل میں، چلنے کے کناروں پر میکرو بلاکس کی وجہ سے، ہائی اسٹیئرنگ درستگی حاصل کی گئی۔ اسپائکس کی موجودگی اسے برف پر زیادہ مستحکم بناتی ہے۔

جائزے میں، مالکان اس حقیقت کی طرف اشارہ کرتے ہیں کہ چلنے کے کام کرنے والے حصے کی چوڑائی کافی تنگ ہے۔ یہ برف پر بہترین کراس کنٹری صلاحیت فراہم کرتا ہے، لیکن اس کا ایک ضمنی اثر بھی ہوتا ہے - جب ایک جھاڑی کے ساتھ گاڑی چلاتے ہوئے، کار مسلسل اس سے چھلانگ لگانے کی کوشش کرتی ہے، اور ڈرائیور کو مسلسل ٹیکسی چڑھانی پڑتی ہے۔ پولیمر ایڈیٹیو اور سلکان، جو ربڑ کا حصہ ہیں، ٹائر کے سست لباس کو یقینی بناتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، کسی کو یہ نہیں بھولنا چاہئے کہ سواری کی شدید نوعیت اور ننگے اسفالٹ اس فائدہ کو مکمل طور پر بے اثر کر دیتے ہیں - ایسے معاملات تھے جب مالکان صرف ایک سیزن میں نصف تک "کھو گئے"۔

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV سٹڈیڈ ٹائر عالمی کار مارکیٹ میں ایک اہم مقام رکھتے ہیں۔ مینوفیکچرر نے جدید ٹیکنالوجی کا استعمال ڈائریکشنل اسپائک، ربڑ کی بہتر ساخت اور ایک V کی شکل والی ٹہنیوں کی شکل میں کیا جس میں گھونٹوں کی تعداد میں اضافہ ہوا۔ انجینئرز نے مرکزی کناروں کی کثافت میں اضافہ کیا، سائیڈ کناروں کا زاویہ تبدیل کر دیا۔ نتیجے کے طور پر، برف کے پانی کے مرکب کو ہٹانے میں بہتری آئی ہے، اور آسنجن انڈیکس میں اضافہ ہوا ہے. ٹائر انتہائی پائیدار اور پائیدار ہیں۔ جڑے ہوئے ٹائر وسیع پیمانے پر سائز (30 ماڈل) میں دستیاب ہیں، اسے مختلف اقسام کی کاروں کے لیے "موسم سرما کے جوتے" کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔

جائزوں میں گھریلو موٹرسائیکل موسم سرما کی سڑک پر گاڑی کے بہترین استحکام کو نمایاں کرتے ہیں۔ ٹائر اعتماد کے ساتھ برف اور کیچڑ پر کام کرتے ہیں۔ اسفالٹ پر گاڑی چلاتے وقت اسپائکس باہر اڑائے بغیر ٹائر میں محفوظ طریقے سے بیٹھ جاتی ہیں۔ بہت سے کار مالکان کے لئے اہم نقصان اعلی قیمت ہے.

ٹیسٹ ڈرائیو موسم سرما کے ٹائر Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV