روس میں 15 سب سے سستی کاریں

کچھ عرصہ پہلے، Ravon R2 کار روسی مارکیٹ میں نمودار ہوئی، لیکن پہلے ہی شہرت حاصل کرنے میں کامیاب ہو چکی ہے۔ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ سب سے زیادہ بجٹ کار. ازبک چھوٹی کار شیورلیٹ اسپارک کی لائسنس یافتہ کاپی ہے۔ کار کی ظاہری شکل کو جدید انداز میں بنایا گیا ہے۔ شاید زیادہ تر کریڈٹ اس اصل ورژن کو جاتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ایک بجٹ کار سستی نہیں لگتی ہے، یہ ایک طوفانی گلی کی ندی میں کافی اعتماد محسوس کرے گی.

تکنیکی خصوصیات تجربہ کار موٹر سواروں کو بھی حیران کر سکتی ہیں۔ کارخانہ دار کوئی خاص انتخاب پیش نہیں کرتا ہے۔ ترتیب میں 85 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ ایک انجن (1.2 ایل) ہے۔ کے ساتھ۔ خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ مجموعہ آپ کو بچے کو 161 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے منتشر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مستقبل کار کے مالک پٹرول کی کھپت سے خوش ہوں گے۔ شہر سے باہر، گاڑی صرف 5.2 لیٹر استعمال کرتی ہے، اور جب شہر کے ارد گرد گاڑی چلاتے ہیں، تو موٹر کی بھوک 8.2 لیٹر تک بڑھ جاتی ہے۔ کار کا اندرونی حصہ کافی کشادہ ہے، زیادہ تر حصے شیورلیٹ اسپارک کے لیے موزوں ہیں۔

ازبک انٹرپرائز UZ Daewoo 14 سالوں سے سب سے سستی کار Daewoo (Ravon) Matiz تیار کر رہا ہے۔کار کمپیکٹ ہے، جبکہ خریدار کو اچھی شکل کے ساتھ پانچ دروازوں والی ہیچ بیک ملتی ہے۔ چھوٹی کار دو انجنوں (0.8 اور 1.0 لیٹر) کے ساتھ 51 اور 64 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ فروخت پر ہے۔ کے ساتھ۔ مکینیکل ٹرانسمیشن آسان اور قابل اعتماد ہے۔ چھوٹی کار میں کم ایندھن خرچ ہوتا ہے، یہی وجہ ہے کہ ماڈل کی مقبولیت آج تک برقرار ہے۔ بنیادی سامان کافی معمولی ہے، لیکن یہ بجٹ کار سکے کا دوسرا رخ ہے۔

سب سے سستی کار میں پرستار اور مخالف دونوں ہوتے ہیں۔ سابقہ ​​اس طرح کے فوائد کو نمایاں کرتا ہے جیسے کہ کارکردگی، سڑک پر پیش گوئی کرنے والا برتاؤ، اور وشوسنییتا۔ شک کرنے والے ایسے نقصانات کو نوٹ کرتے ہیں جیسے ناقص آواز کی موصلیت، بارش کے موسم میں کھڑکیوں کی دھند، گرم پچھلی کھڑکی کے کام میں رکاوٹ۔

اس کے چھوٹے سائز، اور عمومی طور پر، ایک خوشگوار قیمت کے باوجود، جنوبی کوریا کی چھوٹی کار کے فوائد کی ایک پوری رینج ہے جو اسے اپنے قریبی حریفوں سے ممتاز کرتی ہے۔ اپنے حفاظتی پیرامیٹرز کے لحاظ سے، یہ FIAT 500 کار کے مہنگے ماڈل کو بھی پیچھے چھوڑنے میں کامیاب رہا۔روایتی ایئر بیگز کے علاوہ (سامان میں پہلے سے ہی بیس میں سائیڈ ایئر بیگ شامل ہے)، AEB ٹکراؤ سے بچنے کا نظام اور ٹائر کا دباؤ ہے۔ نگرانی

روس میں، اتنی قیمت پر، آپ کو اتنی زیادہ کاریں نہیں مل سکتی ہیں، خاص طور پر بے مثال چھوٹی کاروں میں۔ اس کے علاوہ، آرام اور حفاظت کے لحاظ سے، KIA Picanto کار کی مارکیٹ میں کافی قدر کی جاتی ہے، جو بلاشبہ اس کی مقبولیت کو متاثر کرتی ہے۔ اسی وجہ سے، یہ ماڈل سب کومپیکٹ زمرہ میں ہماری درجہ بندی میں پہلے مقام کا مکمل طور پر مستحق ہے۔

روس کی سڑکوں پر طویل عرصے سے آپریشن کے دوران، رینالٹ لوگان کار نے خود کو ایک بے مثال اور قابل اعتماد ٹرانسپورٹ یونٹ دکھایا ہے، جو بہت سے روسیوں کے لیے حقیقی مددگار اور دوست بن گیا ہے۔ کار میں نوڈس برداشت کی طرف سے ممتاز ہیں، اور اگر وہ تبدیل کردیئے جاتے ہیں، تو مالک اسپیئر پارٹس کی قیمت سے بالکل نہیں ڈرتا ہے. اس حقیقت کے باوجود کہ ان کی قیمت سستے طبقے سے تعلق نہیں رکھتی، اجزاء کے بڑھتے ہوئے وسائل کی وجہ سے، کل آپریٹنگ لاگت سب سے زیادہ سستی ہے۔

Renault Logan اس کے غیر معمولی وسیع و عریض اندرونی حصے کے لیے بھی قابل قدر ہے - اس کا استعمال صرف مسافروں کی نقل و حمل تک محدود نہیں ہے۔ کارگو کمپارٹمنٹ کو نمایاں طور پر بڑھانے کے لیے پچھلی سیٹ کو جمع کرنا کافی ہے - سامان کے ٹوکری اور پچھلے صوفے کی پشتوں کے درمیان کوئی تقسیم نہیں ہے۔ یہ آپ کو 168 سینٹی میٹر تک کی لمبائی کے ساتھ بڑے سائز کی اشیاء رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ اسی وقت، سامان کے ڈبے کا ڈھکن اس طرح کھلتا ہے کہ مالک کے لیے اندرونی جگہ تک رسائی ممکن حد تک آسان ہو جائے۔

یہ کار ہماری درجہ بندی میں سرفہرست مقام حاصل کرنے کی مستحق ہے۔ اس کی قیمت میں، یہ گھریلو لاڈا گرانٹس سے زیادہ دور نہیں گیا ہے، اور اپنی سستی قیمت کے باوجود، نقل و حمل کا کافی آرام دہ ذریعہ ہے۔اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ کار کو اعلیٰ معیار کے ساتھ اسمبل نہیں کیا گیا ہے، لیکن بعض اوقات آپ کو پلاسٹک کی اندرونی ٹرم مکمل طور پر لیچ نہ ہونے کی صورت میں واضح خامیاں مل سکتی ہیں۔ یہ حقیقت ہے کہ یہ نایاب ہے جس کی وجہ سے تعمیراتی معیار کا خریدار کے انتخاب پر کوئی اثر نہیں پڑتا۔

آرام کے لحاظ سے، Ravon Nexia R3 اپنے قریبی حریفوں - گرانٹ اور لوگن کو اچھی طرح سے مشکلات دے سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، بہت سخت سسپنشن کا آپریشن اور ناکافی آواز کی موصلیت تنقید کا باعث بنتی ہے، تاہم، قیمت کے اس حصے کے لیے، ایسی چیزوں کو نقصان کہنا مکمل طور پر درست نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، آٹو سسٹم کی بنیادی ترتیب میں موجودگی ای ایس پی اور ABS، ڈرائیور کے لیے ایئر بیگ، اچھی گراؤنڈ کلیئرنس اور قابل قبول ایندھن کی کھپت سستے Ravon Nexia R3 کو زیادہ مہنگے ماڈلز کا ایک سنجیدہ حریف بناتی ہے۔

گھریلو لاڈا گرانٹا سیڈان سستی، برقرار رکھنے میں آسان اور قابل اعتماد ہے۔ کار میں ہائی گراؤنڈ کلیئرنس، ایک کشادہ سامان کا ڈبہ ہے۔ کار کی ترتیب میں کوئی جھلک نہیں ہے، ڈیزائن سادہ اور پائیدار ہے۔ اگرچہ داخلہ بہت کشادہ نہیں لگتا، لیکن Lada Granta میں 5 بالغ افراد آرام سے رہ سکتے ہیں۔ گھریلو کار میں اچھے تکنیکی اور متحرک پیرامیٹرز ہیں۔ بنیادی ورژن میں، گاڑی 87 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ ایک پٹرول انجن (1.6 لیٹر) کے ساتھ لیس ہے. کے ساتھ۔ اور ایک دستی 5-اسپیڈ گیئر باکس۔ یہ ماڈل 167 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار تک پہنچنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ مخلوط موڈ میں، گاڑی تقریباً 7 لیٹر پٹرول استعمال کرتی ہے۔

فوائد میں سے، کار کے مالکان ایک وسیع کنورٹیبل ٹرنک، دیکھ بھال میں آسانی، سستی قیمت کو نوٹ کرتے ہیں۔ماڈل کے نقصانات ناقص معیار کا پلاسٹک، پرانے ہینڈ بریک، اور سڑک پر غیر مستحکم پوزیشن ہیں۔

Datsun on-DO میں جاپانی معیار کی مکمل نمائندگی کی گئی ہے۔ 2012 میں برانڈ کی بحالی کے بعد، یہ فیصلہ کیا گیا تھا کہ ہر ملک کے لیے مخصوص خصوصیات کے ساتھ کاریں تیار کی جائیں۔ روسی موٹر سواروں کو ہماری آب و ہوا، سڑکوں اور پٹرول کے مطابق سستی کاریں پیش کی گئیں۔ AvtoVAZ کے احاطے میں پیداوار کے مقام کی بدولت اعلی صارفین کی خصوصیات کے ساتھ کم قیمت حاصل کرنا ممکن تھا۔ Datsun on-DO کو اسی پلیٹ فارم پر اکٹھا کیا گیا ہے جس میں ڈومیسٹک گرانٹ ہے۔ لیکن جاپانی ماڈل اپنی ظاہری شکل اور اندرونی ڈیزائن کے ساتھ نمایاں ہے۔ سیڈان ایک انجن (1.6 لیٹر) سے چلتی ہے جس کی صلاحیت 87 لیٹر ہے۔ کے ساتھ۔ مکینیکل 5-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن کے ساتھ مل کر، کار کو 165 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز کرنا ممکن ہے۔

کار مالکان Datsun on-DO پیکیج، پرزوں کے معیار اور مناسب قیمت کے بارے میں مثبت بات کرتے ہیں۔ زیادہ تر کوتاہیاں روسی اسمبلی کی خرابی کی وجہ سے ہیں۔

یہ کراس اوور، اپنی سستی قیمت کے باوجود، نئے مالکان کو ڈرانے کی بجائے اپنی طرف متوجہ کرتا ہے اور اپنی دستیابی سے انہیں پیچھے ہٹاتا ہے۔اس کے علاوہ، کار کے بنیادی ورژن میں ایک دلچسپ پیکج ہے. ڈرائیور اور مسافر کے لیے پہلے سے ہی فرنٹل ایئر بیگز مہیا کیے گئے ہیں، پاور ونڈوز اور آئینے ہیں، نیز روس کے لیے آرام کا ایک بہت ہی متعلقہ عنصر - گرم نشستیں ہیں۔

یقینا، یہ کمپیکٹ کار پیسے کے قابل ہے. توانائی سے بھرپور سسپنشن، چالبازی (ٹرننگ ریڈیس صرف 4.85 میٹر ہے) اور بہترین ڈائنامکس زیادہ مہنگی کاروں میں پائی جاتی ہیں، لیکن بجٹ کیٹیگری کے لیے ایسی پیشکش کو پرتعیش کے علاوہ کچھ نہیں کہا جا سکتا۔ کار میں، یہاں تک کہ بمپر اور وہیل آرچ لائننگ بھی سکریچ مزاحم پلاسٹک سے بنی ہیں۔ داخلہ کے طور پر، یہ طویل دوروں پر آرام کی ایک مہذب سطح فراہم کرنے کے قابل ہے. اگر یہ کافی نہیں ہے، تو کنفرٹ کنفیگریشن میں، مالک آب و ہوا اور ملٹی میڈیا سسٹمز سے خوش ہوگا۔

اپ ڈیٹ کراس اوور Lifan X60 آج اپنی کلاس میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل ہے۔ گاڑی اپنی سستی قیمت، متحرک سخت بیرونی، کمپنی کے لوگو کے ساتھ قابل شناخت گرل کے لیے نمایاں ہے۔ Lifan کا لکھا ہوا کار کو بصری طور پر چوڑا بناتا ہے، ایک مخصوص خصوصیت ہیڈ آپٹکس ہے، جو بلٹ ان ڈائریکشن انڈیکیٹرز اور دن کے وقت چلنے والی لائٹس سے لیس ہے۔ کراس اوور ایک پٹرول انجن (1.8 لیٹر) سے چلتا ہے جس کی گنجائش 128 لیٹر ہے۔ کے ساتھ۔ ایک مکینیکل ٹرانسمیشن کے ساتھ، پاور پلانٹ کار کو 170 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز کرتا ہے۔ شہر کے ارد گرد گاڑی چلاتے وقت، انجن 8.5 لیٹر پٹرول استعمال کرتا ہے۔

Lifan X60 کے گھریلو مالکان کشادہ داخلہ، انجن کے آپریشن اور ظاہری شکل کے بارے میں مثبت بات کرتے ہیں۔پینٹ ورک کے معیار، ایئر کنڈیشنر کی نزاکت اور انجن کے ذریعہ تیل کی ایک بڑی مقدار کے استعمال کے حوالے سے عدم اطمینان کا اظہار کیا جاتا ہے۔

آج روس میں سب سے زیادہ کفایتی اور سستی کراس اوور چینی ماڈل Chery Tiggo 2 ہے۔ کار روسی آپریٹنگ حالات کے مطابق ہے۔ بنیادی ترتیب میں، گراؤنڈ کلیئرنس بڑھا دیا گیا ہے، معطلی کو مضبوط کیا گیا ہے، کار AI-92 پٹرول پر چل سکتی ہے۔ اقتصادی انجن (1.5 لیٹر) شہر سے باہر گاڑی چلاتے وقت صرف 6.5 لیٹر ایندھن خرچ کرتا ہے۔ آن بورڈ کمپیوٹر آپ کو مختلف سسٹمز اور نوڈس کے آپریشن کی نگرانی کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اندرونی سجاوٹ کے دوران، کارخانہ دار نے سستا استعمال کیا، لیکن ٹچ مواد کے لئے عملی اور خوشگوار. ABS، 2 ایئر بیگز، پچھلے دروازے کے تالے ڈرائیور اور مسافروں کی حفاظت کے لیے ذمہ دار ہیں۔

کار مالکان متفق ہیں کہ کار کی قیمت ہے۔ خاص طور پر قابل ذکر لائٹ اسٹیئرنگ وہیل، خوشگوار سسپنشن اور سامان کا ایک وسیع ڈبہ ہے۔ نقصانات میں ناقص آواز کی موصلیت، ناقص اندرونی حرارتی نظام شامل ہیں۔

ہمارے جائزے میں سب سے سستا کراس اوور Lada XRAY کا گھریلو نمائندہ تھا۔ ماڈل میں کچھ مماثلتیں مٹسوبشی کمپنی کے سرکاری ملازمین کے ساتھ مل سکتی ہیں۔ ظاہری شکل میں ایک مخصوص خصوصیت دروازوں پر "ڈینٹ" تھی۔ AvtoVAZ کے ڈیزائنرز نے فوری طور پر شناخت شدہ کوتاہیوں کا جواب دیا، زیادہ تر مسائل کو ختم کر دیا گیا تھا. 106 ایچ پی کی صلاحیت کے ساتھ ایک 16 والو انجن (1.6 ایل) بنیادی ترتیب والی کار پر نصب کیا گیا ہے۔ کے ساتھ۔2 تکیے راستے میں حفاظت کو بڑھانے میں مدد کرتے ہیں، شروع ہونے کے بعد دروازے خود بخود بند ہو جاتے ہیں، اور ہنگامی بریک لگانے کی صورت میں ایک الارم چالو ہو جاتا ہے۔ بیس میں الیکٹرک فرنٹ ڈورز ہیں، ایک آڈیو سسٹم ہے جس میں 4 اسپیکر ہیں۔

گاڑی چلانے والے کار کی چالبازی، سڑک کے استحکام، بھرپور آلات اور کم قیمتوں کے بارے میں مثبت بات کرتے ہیں۔ نقصانات میں غریب کراس کنٹری صلاحیت اور معمولی صلاحیت شامل ہے۔

اگر آپ کو ایک SUV کی ضرورت ہے، اجزاء کی وشوسنییتا اور اس کی تعمیر کا معیار بھی معمولی تنقید کا سبب نہیں بنتا ہے، اور بجٹ محدود ہے، آپ کو SUZUKI JIMNY پر توجہ دینا چاہئے. یہ سب سے زیادہ اقتصادی SUV ہے - ایندھن کی کھپت صرف 8 لیٹر فی سو سے کم ہے۔ 1.3-لیٹر انجن آف روڈ کے لیے کمزور معلوم ہوتا ہے، لیکن مشین کے ہلکے وزن کی وجہ سے، یہ اپنا کام بہت اچھی طرح سے کرتا ہے (خاص طور پر چونکہ انجن میں دو کیمشافٹ ہیں اور اس کی کرشن خصوصیات کافی مہذب نظر آتی ہیں)۔ گاڑی کی باڈی کا فریم ڈھانچہ اور ایک چھوٹا وہیل بیس مشکل چٹانی علاقوں میں کراس کنٹری کی بہترین صلاحیت فراہم کرتا ہے۔

وہیل ڈرائیو ایڈجسٹمنٹ اور ہائی گراؤنڈ کلیئرنس اس ماڈل کے واضح فوائد ہیں۔SUZUKI JIMNY کا اندرونی حصہ بہت سادہ ہے اور یہ زیادہ ٹھوس جیپوں کے بہت سے آپشنز سے محروم ہے، لیکن اپنی کراس کنٹری صلاحیت کے لحاظ سے یہ ان سے بالکل بھی کم نہیں ہے۔ بہت جلد (اگلے 6 مہینوں میں) روس میں اس ماڈل کی 4 ویں جنریشن کی فروخت شروع ہو جائے گی، جس میں، تازہ ڈیزائن کے حل کے علاوہ، ایک زیادہ طاقتور انجن آخر کار ظاہر ہو گا۔ تاہم، اس طرح کی گاڑی کی قیمت سب سے سستی اور سب سے زیادہ سستی میں سے ایک نہیں رہے گی.

ایک بار مقبول "نیوا" کا ایک قابل پیروکار ایک سستا اپ ڈیٹ ماڈل شیورلیٹ NIVA تھا۔ ایک معروف امریکی تشویش کے ساتھ تعاون کار کے تکنیکی پیرامیٹرز پر مثبت اثر پڑا. کار میں ایک کشادہ اندرونی حصہ، 2 ایئر بیگز، ABS ہے۔ بہترین کراس کنٹری صلاحیت اور مناسب قیمت کے ساتھ، نئی Niva روس میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی SUV بن گئی ہے۔ ماڈل 80 لیٹر کی گنجائش کے ساتھ معمول کے پٹرول انجن (1.7 لیٹر) سے لیس ہے۔ کے ساتھ۔ اور مکینیکل 5KPP۔ کار میں ایک مستقل فور وہیل ڈرائیو ہے، جسے 2-اسپیڈ ٹرانسفر کیس کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ مضافاتی ہائی وے پر، ایک کار 140 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چل سکتی ہے، مشترکہ سائیکل میں ایندھن کی کھپت 10.2 لیٹر تک پہنچ جاتی ہے۔

شیورلیٹ NIVA کے بارے میں مثبت تاثرات بنیادی طور پر بے مثال شکاریوں اور ماہی گیروں کی طرف سے آتے ہیں جو کار میں قابل گزر خصوصیات کی تعریف کرتے ہیں۔ تعمیراتی معیار کے بارے میں اب بھی بہت ساری شکایات ہیں۔

سڑک کے سب سے مشکل حصے سستی گھریلو SUV UAZ پیٹریاٹ کے لیے رکاوٹ نہیں بنتے ہیں۔پلانٹ کے کنسٹرکٹرز اور ڈیزائنرز نے کار پر اچھا کام کیا، اب اس پر شہر کی سڑکوں پر نظر آنا کوئی شرم کی بات نہیں ہے۔ "کلاسک" کی سب سے سستی ترمیم 135 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ ایک پٹرول انجن (2.7 لیٹر) سے لیس ہے۔ کے ساتھ۔ اور مکینیکل ٹرانسمیشن۔ آل وہیل ڈرائیو کو کنٹرول کرنے کے لیے 2-اسٹیج ٹرانسفر کیس استعمال کیا جاتا ہے۔ جدید آپشنز میں سے ایک ایئر بیگ، ABS، پاور ونڈو اور برقی ڈرائیو کے ساتھ آئینہ ہے۔ اچھے ٹریک پر گاڑی کو 150 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز کیا جا سکتا ہے۔ مضافاتی موڈ میں، SUV فی 100 کلومیٹر پر 11.5 لیٹر AI-92 پٹرول استعمال کرتی ہے۔

پیٹریاٹس کے مالکان کار کی دستیابی، اعلی کراس کنٹری صلاحیت، جدید ڈیزائن، اور نرم معطلی کے کام کو نوٹ کرتے ہیں۔ گھریلو بدمعاش کوتاہیوں سے محروم نہیں۔ اینٹی کورروشن ٹریٹمنٹ کے لیے فوری طور پر نئی کار دی جانی چاہیے، تعمیر کے معیار کے بارے میں شکایات ہیں۔

اچھی آف روڈ خصوصیات، اعلیٰ سطح کا آرام اور سستی قیمت کا امتزاج روس میں گریٹ وال ہوور H5 کی مقبولیت کا باعث بنا ہے۔ اب بیرونی شائقین خوش مزاجی اور رجائیت کو برقرار رکھتے ہوئے سڑک سے باہر طویل فاصلے طے کر سکتے ہیں۔ اپنے پیشرو سے، کار کو ایک طاقتور پٹرول یونٹ (2.4 لیٹر، 126 ایچ پی) اور ایک دستی ٹرانسمیشن ملا۔ زیادہ مہنگے ورژن میں، آپ میکانکس یا خودکار کے ساتھ ڈیزل انجن کا انتخاب کر سکتے ہیں۔ چینی صنعت کار نے داخلہ پر اچھا کام کیا۔ سیلون بورژوا لگتا ہے، اب کوئی سستا مواد نہیں ہے اور پلاسٹک کی بو نہیں ہے۔

واضح رہے کہ آسمانی سلطنت کا "بدمعاش" روسی آف روڈ پر بہت اچھا لگتا ہے۔ فریم باڈی کی بدولت گاڑی سڑک پر کسی بھی قسم کی پریشانی کا مقابلہ کرتی ہے۔کشادہ سامان کا ڈبہ (810 l) ماہی گیری یا شکار کے تمام سامان کے لیے فٹ ہو سکتا ہے۔ ٹریک پر، SUV 175 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے قابل ہے.