Hyundai Tussan کے لیے 10 بہترین انجن آئل

ZIC X5 آئل پر چلنے والے Hyundai Tucson کے انجن میں، کاجل، کیچڑ کے ذخائر اور بھرے ہوئے تیل کے چینلز کے لیے کوئی جگہ نہیں ہے (یقیناً، بروقت تبدیلی کے ساتھ)۔ یوبیس کا اعلیٰ معیار کا مصنوعی بنیاد اور اضافی پیکج اعلیٰ صابن کی کارکردگی اور اینٹی آکسیڈنٹ خصوصیات کو خالص مصنوعی ساخت کے مقابلے میں برقرار رکھتا ہے۔

تیل زیادہ بوجھ اور آپریٹنگ درجہ حرارت کے زیر اثر بھی آکسائڈائز نہیں ہوتا ہے، پورے آپریٹنگ سائیکل میں مستقل طور پر اپنے کام انجام دیتا ہے۔ Hyundai Tucson کے مالکان کے جائزوں میں، اس چکنا کرنے والے کو زیادہ مہنگے برانڈز کا ایک اچھا متبادل سمجھا جاتا ہے۔ کوتاہیوں کے درمیان، مارکیٹ میں بڑی تعداد میں "پرپس" کی موجودگی کی نشاندہی کی گئی ہے، جو جنوبی کوریائی تشویش کی اس پروڈکٹ کی آڑ میں فروخت کی جاتی ہے۔ خریدتے وقت اس بات کو یقینی بنائیں کہ ZIC X5 اصلی ہے۔

تیل میں 50% تھرمل استحکام کا مارجن ہے - ٹیسٹوں کے نتیجے میں، سیال نے 155 ° C پر اپنی ساخت اور کارکردگی کے استحکام کا مظاہرہ کیا۔ سخت حالات میں طویل مدتی آپریشن نے viscosity اور مخالف سنکنرن خصوصیات کو بالکل بھی خراب نہیں کیا۔ ڈپازٹ ریزسٹنس تیل کے راستوں کو صاف رکھتی ہے، جس سے زیادہ دباؤ والے علاقوں میں تیل کی قابل اعتماد نقل و حمل یقینی ہوتی ہے۔

Hyundai Tussan کے مالکان کے جائزے میں، موٹر کے اچھے اور قابل اعتماد آپریشن کا ذکر کیا گیا ہے. مسلسل ٹریفک جام میں شہری ٹریفک کے دوران، انجن زیادہ گرم نہیں ہوتا، بشمول تیل کی بہترین حرارت کی صلاحیت کی وجہ سے، جو حصوں کے درمیان رابطے کے مقامات پر براہ راست شدید گرمی کو ہٹا دیتا ہے۔ یہ نہ صرف موٹر کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے، بلکہ اس کے آرام دہ آپریشن کو بھی یقینی بناتا ہے۔

اس تیل کی API منظوری CF/SM سے مساوی ہے، جس کا مطلب ہے کہ اسے Hyundai Tucson میں استعمال کیا جا سکتا ہے جو 2009 سے پرانا نہیں ہے۔ پورے کیلنڈر سال میں استعمال کے لیے بہترین طور پر موزوں، چکنا کرنے والے میں پہننے کے خلاف مزاحمت اور دھونے کی خصوصیات زیادہ ہوتی ہیں۔ یہ اعلی تھرمل بوجھ کے تحت استحکام کو ظاہر کرتا ہے، جو کہ بھاری بوجھ کے تحت موٹر کے تمام حصوں کو رگڑ کا کم گتانک فراہم کرتا ہے۔

تیل میں ایک توسیعی سروس لائف ہے، جو بدلنے سے لے کر متبادل تک اپنی کارکردگی کو مکمل طور پر برقرار رکھتی ہے۔ جن ڈرائیوروں نے اسے ہنڈائی ٹسان انجن میں بھرنا شروع کیا وہ اس کی کارکردگی سے مطمئن تھے۔تیل میں اتار چڑھاؤ کم ہوتا ہے، جھاگ نہیں بنتا، اور انجن کے اندر سنکنرن کے عمل کو دباتا ہے۔ سطحوں کے رگڑ کو نمایاں طور پر کم کریں، جس کی بدولت اندرونی دہن انجن زیادہ پرسکون اور اقتصادی طور پر چلتا ہے، بہتر حرکیات حاصل کرتا ہے۔

Hyundai Tucson میں، یہ تیل پہلے ہزار رنز کے بعد خود کو ظاہر کرنا شروع کر دیتا ہے - کمپن کی سطح کم ہو جاتی ہے، انجن خاموشی سے چلنے لگتا ہے۔ کسی کو یہ تاثر ملتا ہے کہ اس سے پہلے، چکنا کرنے کے بجائے، اندرونی دہن کے انجن میں ایک ناقابل فہم مائع تھا، اور اب صرف انجن کے حصوں کو رگڑ کے خلاف قابل اعتماد تحفظ حاصل ہے۔

پہننے سے بچانے کے علاوہ، یہ انجن آئل فعال طور پر جمع ہونے کے خلاف مزاحمت کرتا ہے اور انجن کے اندر تمام آکسیڈیٹیو عمل کو دباتا ہے، بشمول سنکنرن۔ اپنے جائزوں میں، مالکان ایندھن کی معیشت، انتہائی آپریٹنگ حالات میں سیال خصوصیات کے استحکام کی طرف بھی اشارہ کرتے ہیں۔ سردیوں میں، تیل کی خصوصیات بغیر کسی پریشانی کے انجن کو شروع کرنا ممکن بناتی ہیں، چاہے باہر کا درجہ حرارت -35 ° C تک گر گیا ہو۔ یہ یاد رکھنا چاہئے کہ اگر مالک کارخانہ دار کی سفارشات کو نظرانداز کرتا ہے تو یہ تمام فوائد فوری طور پر نقصانات میں بدل جاتے ہیں۔

خاص طور پر زیادہ مائلیج والے انجنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور یہ انجن کے پرزوں کی حفاظت کرنے کے قابل ہے جو سب سے زیادہ دباؤ کا شکار ہیں، اس طرح ان کے پہننے کی رفتار کم ہوتی ہے اور گاڑی کے مینٹیننس فری مائلیج میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔اضافی اشیاء کے معیاری سیٹ کے علاوہ، تیل میں سیلنٹ ہوتے ہیں جو آئل سیل اور گاسکیٹ کی کارکردگی کو بحال کرتے ہیں، جو زیادہ مائلیج کے ساتھ لامحالہ اپنی خصوصیات کھو دیتے ہیں اور تیل کے بے شمار رساو کا سبب بنتے ہیں۔

ڈویلپرز موٹر میں رگڑنے والی سطحوں کے بارے میں نہیں بھولے تھے - خاص طور پر ان کے لئے، تیل میں ایئر کنڈیشنر ہیں جو سطحوں کو بحال کرتے ہیں جو بھاری بوجھ کے تحت کام کرتے ہیں. Hyundai Tucson Xenum رنر کو Hyundai Tucson Xenum رنر میں ڈالنے والے مالکان کے جائزے اس تیل کی بہترین خصوصیات کو نوٹ کرتے ہیں۔ یہ واقعی استعمال شدہ انجنوں کو دوبارہ زندہ کرتا ہے، ان کی کارکردگی کو معمول کی سطح پر بحال کرتا ہے اور ان کے وسائل میں اضافہ کرتا ہے۔ چکنا کرنے کی کھپت نمایاں طور پر کم ہو جاتی ہے، اور موٹر کو جمع کیچڑ اور وارنش کے ذخائر سے آہستہ سے صاف کیا جاتا ہے۔

روسی مصنوعی اشیاء میں سب سے زیادہ سستی قیمت اور خصوصیات ہیں جو مہنگے، لیکن زیادہ مقبول برانڈز سے زیادہ مختلف نہیں ہیں۔ Lukoil genesis armortech کے ساتھ انجن شروع کرنے کے پہلے ہی منٹوں میں، آپ پاور پلانٹ کے ایک پرسکون اور زیادہ مستحکم آپریشن کو دیکھ سکتے ہیں۔ایک اعلی الکلینٹی (10.61) سنکنرن اور دیگر آکسیڈیٹیو عمل کو روکتی ہے، ذخائر کے انجن کو صاف کرتی ہے، اور یقیناً ان کی تشکیل کو روکتی ہے۔

یہ ایک اعلی سطح کی viscosity کو بھی نوٹ کرنا چاہئے، جس کا شکریہ تیل کسی بھی درجہ حرارت کے حالات میں بالکل کام کرتا ہے. Hyundai Tussan کے مالکان کے جائزوں میں، نہ صرف اوپر بیان کردہ خصوصیات کی تصدیق کی گئی ہے، بلکہ انتہائی کم محیطی درجہ حرارت (-38 ° C) پر انجن شروع کرنے کا تجربہ بھی دیا گیا ہے۔ یہ سب گھریلو مصنوعات کو خاص طور پر ملک کے شمالی علاقوں میں مقبول اور طلب میں بناتا ہے۔

مصنوعی بنیاد کا اعلیٰ معیار اور بڑھا ہوا اضافی پیکج صرف ایندھن کی معیشت سے زیادہ فراہم کرتا ہے۔ ہنڈائی ٹکسن انجن میں اس انجن آئل کا استعمال درج ذیل نتائج کا باعث بنتا ہے:

• تبدیلیوں کے درمیان وقفہ میں اضافہ؛
• بخارات کی کم از کم سطح اور کاجل کی تشکیل کا ناممکن؛
• رگڑ کے لیے توانائی کے اخراجات میں نمایاں کمی۔ نتیجے کے طور پر - طاقت میں اضافہ، انجن کی زندگی میں اضافہ؛
• پھسلن کے نظام میں تمام آکسیڈیٹیو عمل کو دبانا، مشکل حالات میں کام کرتے وقت تیل میں سالماتی تبدیلیوں کی عدم موجودگی؛
• انجن میں جمع ہونے کے بغیر، چکنا کرنے والا موجودہ کیچڑ کے ذخائر کی مکمل تحلیل کا باعث بنتا ہے، جو اگلی تبدیلی کے دوران ہٹا دیے جاتے ہیں۔

اپنے جائزوں میں، بہت سے مالکان جو ہیونڈائی ٹسان میں ایلف انجن آئل ڈالتے ہیں، اس بات پر غور کرتے ہیں کہ خریدتے وقت جعلی نہ بنیں۔ اس چکنا کرنے والے کی خصوصیات کو جانتے ہوئے، بہت سے لوگ اس کے آپریشن کے پورے دور میں تیل کی سطح کی جانچ بھی نہیں کرتے ہیں - ڈرائیوروں کو مصنوعات کے معیار پر اتنا اعتماد ہے۔

یہ اعلیٰ معیار کی مصنوعی پراڈکٹ اپنے ہی آرڈر پر تیار کردہ ہنڈائی کاروں کی ضروریات کے مطابق تیار کی گئی ہے اور اسے ٹکسن انجن میں ڈالنے کے لیے بہترین ہے۔ اس میں تکنیکی خصوصیات، اچھی روانی اور اینٹی آکسیڈینٹ کی اعلیٰ سطح کا توازن ہے۔

اس تیل کو استعمال کرنے کے تجربے کی بنیاد پر، جسے مالکان اپنے جائزوں میں بتاتے ہیں، یہ 12-13 ہزار کلومیٹر کے فاصلے پر اطمینان بخش سلوک کرتا ہے۔ تاہم، بہت سے لوگ قسمت کو آزمانا نہیں چاہتے، اور تبدیلیوں کے درمیان وقفہ کو 10,000 کلومیٹر سے زیادہ کرنا چاہتے ہیں۔ سفارش نہ کرو. اصل تیل میں اتار چڑھاؤ کی کم سطح، اچھی صفائی کی خصوصیات ہیں۔ ایندھن کی کھپت میں کمی اور اندرونی دہن کے انجن کے شور میں کمی بھی ہے۔

یہ تیل بجا طور پر دنیا میں سب سے بہتر سمجھا جاتا ہے، کسی بھی موسمی زون اور مختلف بوجھ میں اہم آٹوموٹو میکانزم کے قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بناتا ہے. چکنا بہت کم استعمال ہوتا ہے، عملی طور پر کوئی فضلہ نہیں ہوتا، یہاں تک کہ انتہائی ڈرائیونگ کے انداز کے ساتھ، اس لیے آپریشنل مدت کے دوران چکنا کرنے والے کو شامل کرنے کی عملی طور پر کوئی ضرورت نہیں ہے۔

ان کے جائزوں میں، ہنڈائی ٹسان کے بہت سے مالکان بہترین ایندھن کی معیشت کو نوٹ کرتے ہیں، جو شہر میں کراس اوور کے مسلسل آپریشن کے ساتھ بھی نمایاں ہے۔ تیل اعتماد کے ساتھ حصوں کو رگڑ سے بچاتا ہے، نئی کار کی سطح پر چکنا کرنے والے نظام کی صفائی کو برقرار رکھتا ہے، اور اندرونی دہن کے انجن کی زندگی کو نمایاں طور پر بڑھا سکتا ہے۔

Hyundai Tucson کا ہدایت نامہ براہ راست اس مخصوص تیل کو استعمال کرنے کی تجویز کرتا ہے۔ اس کی خصوصیات آپ کو شہر کی ٹریفک کے بھاری بوجھ اور جدید شاہراہوں پر لمبی دوری کے تیز رفتار سفر کے حالات میں بغیر کسی ناکامی کے اس کار کو استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہیں، سال کے کسی بھی وقت آف روڈ ٹرپ پر جائیں۔ عمل کی اس طرح کی آزادی بین الاقوامی تشویش کی انفرادی ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے قدرتی گیس سے ترکیب شدہ بنیادی مصنوعات کی اعلی کارکردگی کی وجہ سے ہے۔

ایکٹیو کلینزنگ ایڈیٹیو کا ایک اضافی گروپ صرف انجن کو نہیں دھوتا ہے - وہ لفظی طور پر کسی بھی مادے کو "باہر نکالتے ہیں" جو کیچڑ کے ذخائر یا وارنش کے ذخائر میں بدل سکتے ہیں۔ چکنا کرنے والے کو تبدیل کرنے کے بعد موٹر کی صفائی صرف ایک خصوصیت ہے - مثالی. جائزوں میں، Hyundai Tucson کے مالکان Shell helix ultra اور اس کی بہترین خصوصیات کے بارے میں بہت احترام کے ساتھ بات کرتے ہیں، جب کہ مصنوعات کی صداقت کی جانچ کرنے کی ضرورت کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔ اس کی زبردست مقبولیت کی وجہ سے، مارکیٹ میں بہت سارے جعلی ہیں۔