10 thương hiệu âm thanh xe hơi hàng đầu

TOP 10 nhà sản xuất âm thanh xe hơi tốt nhất

10 Người tiên phong

Không có ích gì khi so sánh âm thanh của các hệ thống âm thanh từ Pioneer và JBL chẳng hạn. Họ chơi ở các hạng cân quá khác nhau. Tuy nhiên, Pioneer có thứ gì đó đã cho phép nó lọt vào top 10 cùng với các thương hiệu cao cấp. Thứ nhất, đây là những mức giá phù hợp với túi tiền của tất cả những ai đã vượt ra khỏi tiêu chuẩn âm học, nhưng vẫn chưa hiểu liệu có đáng để trả thêm tiền cho Morel hay Alpine hay không. Thứ hai, danh mục "tiên phong" rất rộng nên không có hạn chế trong việc lựa chọn các phần tử có đặc tính mong muốn, cho dù đó là thành phần hoặc loa đồng trục có công suất từ ​​25 đến 500 W, loa siêu trầm 100 watt hoặc 1,5 kilowatt, một bộ thu có Bluetooth và kết nối với iPhone.

Sự phát triển của một mạng lưới các trung tâm dịch vụ đang hoạt động tích cực cũng rất ấn tượng - có thể thấy rằng công ty đã sẵn sàng hỗ trợ khách hàng của mình bằng mọi cách có thể. Mặc dù, theo đánh giá của các bài đánh giá, có rất ít phàn nàn về thiết bị hỏng sớm và hầu hết không có phàn nàn về chất lượng xây dựng. Về chất lượng âm thanh, một người yêu âm nhạc thực sự của hệ thống âm thanh Pioneer (có lẽ ngoại trừ đài DEH-P88RS) hầu như sẽ không đủ, nhưng đối với một người nghe nhạc nhẹ hiện đại ở định dạng MP3, khả năng của nó là tuyệt vời.

9 Kicker

Ai là người nghe những bản phối tinh tế và giọng hát nhẹ nhàng trong xe? Chỉ rap dữ dội hoặc rock mạnh mẽ, lái xe và thống trị trên đường. Điều này là về những người thậm chí không cần phải suy nghĩ nơi để xem khi lựa chọn âm thanh xe hơi. Kicker! Âm trầm sâu và chắc của nó là điểm nổi bật của thương hiệu. Mạnh mẽ về âm thanh và kích thước, loa siêu trầm trở nên nổi tiếng đầu tiên ở Mỹ, và sau đó được cả thế giới yêu thích. Đúng vậy, âm lượng và công suất đánh bại sự tự nhiên, đáp ứng tần số bị lệch và độ chi tiết ở mức trung bình, nhưng phần nhịp điệu sẽ phát ra âm thanh như thế nào trong bản phối của DJ yêu thích của bạn! Và tất cả mọi người trong huyện sẽ nghe thấy nó, thậm chí không cần phải nghi ngờ điều đó.

Giờ đây, công ty đang trên con đường giảm thiểu và đã bắt đầu sản xuất xe điện Hideaway siêu nhỏ gọn. Trong một hộp nhôm nhỏ có kích thước 35x24x8 cm, có mọi thứ bạn cần cho âm thanh "tầm cỡ lớn": bộ khuếch đại 150 watt, loa trầm 8 inch và bảng điều khiển cài đặt âm thanh. Cài đặt và kết nối thuận tiện cho phép bạn nâng cấp độc lập hệ thống tiêu chuẩn. Những đặc điểm riêng biệt như vậy khó có thể gây ngạc nhiên cho bất kỳ người nào cùng thời, nhưng Tất cả trong một trong một chiếc hộp thu nhỏ như vậy là một điều gì đó mới mẻ. Có lẽ, ban giám khảo của triển lãm điện tử quốc tế danh giá nhất thế giới CES cũng nghĩ như vậy nên đã trao giải cho thiết bị có sáng tạo tốt nhất trong năm.

8 Alpine

Đối với những người mà các từ “tương tự”, “âm trường”, “đầu khô” chẳng nói lên được điều gì, việc tự điều chỉnh bất kỳ hệ thống âm thanh nào sẽ có vẻ là một nhiệm vụ rất khó khăn. Và với Alpine, bạn có thể tạo ra âm thanh tốt hơn bằng cách thay thế bộ phận đầu.Tất nhiên, không thể đạt được âm thanh cao cấp với những chiếc loa cũ, nhưng thực tế đã chứng minh rằng chúng chắc chắn sẽ chơi với lực mới. Đồng thời, các mẫu đầu thu mới hướng đến những người sở hữu iPhone, iPod và điện thoại thông minh Android. To, hiện đại và không tốn kém - đây chính xác là những gì mà hầu hết những người mới bắt đầu đam mê âm thanh xe hơi cần.

Tuy nhiên, tính năng tự động của Alpine theo ý thích của các chuyên gia: nó cho phản ứng tần số mượt mà (đáp tuyến tần số), độ phân giải âm thanh tốt và âm trầm khá. Tay nghề rất cao (đã được kiểm chứng qua nhiều năm sử dụng chuyên sâu trong các giải vô địch thể thao âm thanh xe hơi). Giải thích đơn giản rằng thiết bị âm thanh xe hơi Nhật Bản hoạt động không bị lỗi: ban đầu nó được thiết kế dành cho một thị trường nội địa cực kỳ khắt khe. Người Nhật hàng năm phân bổ kinh phí rất lớn cho các thí nghiệm. Mẫu concept được thử nghiệm trên giá đỡ rung, được chiếu xạ bởi mặt trời, làm việc trong điều kiện độ ẩm cao và ở nhiệt độ tới hạn. Và nhà sản xuất cung cấp cách tiếp cận này cho tất cả các thiết bị của mình - cả bình dân và cao cấp.

7 đầu mối

Hệ thống âm thanh tiêu điểm nói lên những điều khác biệt. Một số người coi chất lượng xây dựng của loa là vô song và khả năng tái tạo tần số thấp và trung của chúng với độ chi tiết và tuyệt vời. Những người khác không sẵn sàng để chấp nhận âm thanh khắc nghiệt, theo ý kiến ​​của họ, của các thanh ghi trên. Nhưng đây không phải là một điểm trừ của thương hiệu, mà là phong cách âm thanh công ty của nó, đưa ra một ý tưởng đặc biệt của các kỹ sư âm thanh người Pháp về âm thanh nên là gì. Có một điều rõ ràng là anh ấy đã tập hợp được cả một đội quân người hâm mộ, trong đó có nhiều người thích nghe giọng hát nữ hơn.Và trong thị trường ngách này, Focal không có đối thủ.

Và công ty cũng được phân biệt bởi mục tiêu "bắn phá âm thanh" trong tất cả các phân khúc giá. Trong số các loại của nó, mọi người sẽ tìm thấy âm thanh tối ưu về giá cả và chất lượng - giá bắt đầu từ 3 nghìn rúp. (một loạt các hệ thống đồng trục Tích hợp, Universal và Auditor). Dòng trên cùng bao gồm tất cả các mẫu Utopia Be và Utopia Be New, cũng như K2Power. Ngoài ra còn có một tùy chọn trung gian - chuỗi Hiệu suất. Để quyết định điểm dừng chân, công ty đề nghị đăng ký thử giọng trên trang web chính thức. Đúng vậy, cho đến nay cơ hội này chỉ có ở Moscow, nơi hoạt động của phòng trưng bày của thương hiệu.

6 Eton

Người tiêu dùng nghe đến thương hiệu Eton với tư cách là người tham gia chính thức vào thị trường âm thanh xe hơi chỉ vào đầu những năm 2000, mặc dù bản thân công ty đã tồn tại gần 20 năm vào thời điểm đó và đang phát triển thành công trong lĩnh vực âm thanh Hi-End gia đình. Các công nghệ được công ty sử dụng sau đó đã giúp cho việc tái tạo bản ghi âm chân thực và cảm xúc nhất. Âm thanh tự nhiên tương tự đã được "thừa kế" cho các hệ thống âm thanh trên xe hơi. Giải pháp mang tính cách mạng của nhà sản xuất vẫn được gọi là sản xuất nón loa trầm từ chất liệu Hexacone với các đặc tính khác biệt cơ bản so với chất liệu polypropylene và cellulose.

Kết quả là AutoHiFi, một trong những tạp chí âm thanh xe hơi hàng đầu của Đức, đã đặt tên cho hệ thống xe hơi hai chiều MGS-180 là tốt nhất từ ​​trước đến nay sau khi thử nghiệm rộng rãi. Ấn phẩm Car & HiFi, nổi tiếng không kém trong giới yêu nhạc xe hơi, đã trao tặng cho một số mẫu xe danh hiệu Oberklasse (trong bản dịch từ tiếng Đức - quý tộc, sang trọng).Nhưng không cần phải nghĩ rằng tất cả các sản phẩm của Eaton đều được tạo ra dành riêng cho các dòng xe sang - có đủ hệ thống âm thanh thuộc dòng độc quyền để nâng cấp các dòng xe hạng D từ VW, Fiat, Opel, Citroen, v.v.

5 Morel

Những người đam mê âm thanh vẫn gọi công ty này là công ty yêu thích của họ, mặc dù thực tế là nhiều người trong số họ đã chuyển sang sử dụng âm thanh của các thương hiệu khác từ lâu. Âm thanh không phô trương, tự nhiên, thoải mái - đây chính xác là những gì mà các sản phẩm của Morel mang đến cho người hâm mộ của họ. Chỉ có thể đổ lỗi cho thực tế là nó sản xuất thiết bị rất thanh lịch và tinh tế, đòi hỏi về tải, chất lượng của bản ghi và các thành phần của hệ thống. Nhưng nếu bạn chọn đúng loa, bộ khuếch đại, dây cáp, cộng với việc lắp đặt chúng một cách chính xác, chiếc xe sẽ biến thành một phòng hát opera trên bánh xe.

Nhà sản xuất này được biết đến với việc liên tục đưa ra các cải tiến công nghệ nhằm khắc phục các điều kiện âm thanh khó khăn trong ô tô và thu được âm thanh sâu lắng. Vì vậy, "Morel" là người đầu tiên thành thạo việc sản xuất nam châm neodymium có lực hút năng lượng cao. Ngoài ra, các kỹ sư của hãng đã phát triển hình nón nhiều lớp, cuộn dây thoại bên ngoài, vật liệu giảm chấn Acuflex đặc biệt cho loa tweeter, cùng nhiều công nghệ và thiết kế mang tính cách mạng khác. Các dòng loa ô tô hàng đầu của Virtus và Elate được sản xuất tại Israel và được lắp ráp độc quyền bằng tay. Nhưng cũng có nhiều loạt phim dễ tiếp cận hơn Tempo và Maximo, được lắp ráp tại Trung Quốc, cho chất lượng âm thanh rất cao.

4 bose

Nhờ thương hiệu Bose mà rạp hát gia đình đã xuất hiện trong cuộc sống hàng ngày của những người bình thường, và tất cả là vì người sáng lập công ty là người đầu tiên mang đến thị trường hệ thống âm thanh quen thuộc với hai bộ tản nhiệt nhỏ và một loa siêu trầm lớn. . Và Bose Wave nổi tiếng với đường kính chỉ 6,4 cm - khả năng lấp đầy không gian với âm thanh dày đặc và đẹp như trong rạp chiếu phim đã tạo nên một cuộc cách mạng! Ngày nay, công ty của tỷ phú này, đối tác của Nissan, Infinity, Maserati và hàng chục gã khổng lồ ô tô khác, lẽ ra đã có thể yên nghỉ trên vòng nguyệt quế trong một thời gian dài, nhưng không! Các kỹ sư âm thanh của hãng (nhân tiện, nhiều người trong số họ cũng tự chơi nhạc) không hài lòng khi đang nghiên cứu các tính năng truyền âm thanh trong ô tô.

Những nỗ lực của họ không phải là vô ích: hệ thống Bose tùy chọn trên Mazda CX-7 với ba loa dưới kính chắn gió, loa dải rộng thu nhỏ bằng nhau ở phía sau và âm trầm trong cửa được nhiều người coi là tiêu chuẩn của âm thanh. Hãy hỏi bất kỳ người lắp đặt âm thanh xe hơi nào, và anh ta sẽ nói với bạn rằng cấu hình như vậy là vô nghĩa. Tuy nhiên, kết quả là rất quan trọng - âm thanh sống động và vòm cho phép bạn nghe một buổi hòa nhạc mà không cần rời khỏi xe!

3 Bang & Olufsen

Được thành lập cách đây gần 100 năm, Bang & Olufsen đã trải qua nhiều lần thất bại, nhưng ngày nay nó đã trở lại trên đỉnh cao của một làn sóng. Những người sáng lập của nó có tính cách quá khác nhau và thường xuyên cãi vã, nhưng sự hợp tác như vũ bão của họ đã dẫn đến sự xuất hiện của thiết bị âm thanh mang tính biểu tượng. Đây là cách, trong cuộc đụng độ của những ý tưởng và cách tiếp cận khác nhau, tập trung vào sự đổi mới và giữ nguyên truyền thống, âm thanh xe hơi Bang & Olufsen đã ra đời.Các sản phẩm của thương hiệu đã nhiều lần được các ấn phẩm hàng đầu thế giới (Autofocus, Noble Sounds, Motor und Sport) cũng như đầu đọc của họ công nhận là sản phẩm tốt nhất để nghe nhạc trên xe hơi. BMW, Audi, Mercedes-AMG, Bentley - đây là danh sách các đối tác của nhà sản xuất này còn rất xa.

Hệ thống âm thanh B&O có thấu kính âm học và hơn 10 loa, bộ khuếch đại đa kênh công suất cao và hệ thống bù tiếng ồn trên ô tô. Âm thanh có thể được tập trung vào toàn bộ cabin, hàng hành khách phía trước hoặc phía sau hoặc chỉ vào người lái. Nhờ đó, nội thất của xe biến thành một phòng hòa nhạc đẳng cấp Hi-End. Và những cảm xúc trở nên điên cuồng từ tính thẩm mỹ của việc thực hiện các yếu tố: lớp phủ nhôm đánh bóng, tấm anodized và chèn gỗ tự nhiên. Nhìn chung, điều duy nhất ngăn cản hầu hết những người ngưỡng mộ thương hiệu mua và cài đặt nó là giá tăng gấp đôi, thậm chí gấp ba lần so với các đối thủ cạnh tranh.

2 Burmester

Người sáng lập và chủ sở hữu duy nhất của công ty, Dieter Burmestr, yêu thích nhạc rock từ năm 15 tuổi và yêu guitar điện-acoustic. Điều duy nhất không phù hợp với anh ta là chất lượng âm thanh của họ trong các bản ghi âm. Ông đã phát triển bộ khuếch đại ống đầu tiên của mình vào những năm 60 và ngày nay Burmester sản xuất toàn bộ kho vũ khí âm thanh. Đối với những người sành sỏi thực sự, nó là đủ để lắp ráp, giống như một trò chơi xếp hình, một hệ thống để nghe nhạc theo hình thức mà nó được trình bày bởi người biểu diễn tại một buổi hòa nhạc trực tiếp.

Tất cả các thành phần âm học được sản xuất tại nhà máy Burmester đặt tại Berlin. Chỉ có 35 người làm việc ở đây, và trật tự gương mẫu ngự trị.Các thiết bị - từ bộ tiền khuếch đại đến đầu đĩa và loa - đều được làm thủ công, với đặc tính tỉ mỉ của người Đức yêu công việc của họ. Thiết bị hoàn thiện vượt qua hơn 300 bài kiểm tra và hoạt động không ngừng trong một tuần. Sau những lần kiểm tra như vậy, tỷ lệ lỗi từ nhà sản xuất này gần như bằng không. Không có gì ngạc nhiên khi Burmester được tin tưởng giao thiết kế âm thanh của Bugatti Veyron, Porche Panamera và Mercedes S-class. Và nó không quan trọng rằng tùy chọn có giá hơn 100 nghìn rúp. Đó có phải là tiền khi sự sang trọng bắt đầu vang lên từ chiếc xe của bạn?

1 Harman Kardon

Harman Kardon có vị trí trong ngành âm thanh xe hơi giống như Google có trong thế giới công nghệ Internet và Warner Broth có vị trí trong thế giới điện ảnh. Trên thực tế, vị trí dẫn đầu thế giới được đảm bảo bởi cô sở hữu một số thương hiệu huyền thoại: JBL, AKG, Infinity, Mark Levinson, Lexicon, v.v. Đồng thời, mỗi người trong số họ đều có một phong cách rõ ràng và dành cho một đối tượng mục tiêu riêng biệt. Vì vậy, những người sành về kỹ thuật nhịp điệu lớn sẽ phù hợp với loại âm thanh tự động của Mỹ, được JBL nhân cách hóa, và những người đam mê âm thanh thích phong cách âm thanh Châu Âu và nhạc jazz nên chuyển sự chú ý của họ sang AKG.

Khi lựa chọn một hệ thống âm thanh, không phải là tội lỗi nếu được hướng dẫn bởi các mẹo của các nhà sản xuất xe hơi. Không phải ngẫu nhiên mà người Hàn Quốc khi nâng cấp Hyundai Genesis đã lắp đặt hệ thống đa phương tiện cao cấp Lexicon với công nghệ Discrete Lodic 7.1 và hiện đang gặt hái được nhiều lợi ích, ngang ngửa với nhóm xe sang và ba ông lớn của Đức. Công nghệ Harman Kardon hàng đầu có thể được nhìn thấy ở Ferrari, Lexus và BMW.Ưu điểm rõ ràng của nó là vật liệu chất lượng cao nhất với các chỉ số sức mạnh tốt nhất, sử dụng những phát triển mới nhất trong lĩnh vực âm thanh xe hơi và tất nhiên, truyền âm thanh hoàn hảo. Tuy nhiên, Harman Kardon không chỉ tham gia vào các hệ thống âm thanh ưu tú - trong phạm vi các bộ phận của nó còn có các bộ giá rẻ (lên đến 100 đô la) có thể cung cấp âm thanh tốt của một bản ghi âm.

0 Thích bài viết?

Khuyến khích

5 âm thanh pop tốt nhất cho ô tô

5 loa tốt nhất 20 cm cho ô tô

10 loa 13 cm tốt nhất cho ô tô

10 bộ khuếch đại xe hơi tốt nhất

5 nhà sản xuất bánh xe rèn hàng đầu

20 thiết bị tập gym chuyên nghiệp tốt nhất

10 loa JBL tốt nhất

10 loa 16 cm tốt nhất cho ô tô

5 tai nghe hàng đầu của Huawei