|
|
|
|
1 | Thuyền FORT | 4.90 | Ban chạy nhât |
2 | thuyền thợ săn | 4.82 | Đánh giá tốt nhất trên Otzovik và tài nguyên IRecommend |
3 | Flinc | 4.50 | Đảm bảo tốt nhất |
4 | ProfMarine | 4.40 | Thiết bị tiêu chuẩn phong phú nhất |
5 | Soái hạm | 4.35 | Những chiếc thuyền bơm hơi an toàn nhất. Tỷ lệ giá cả và chất lượng tốt nhất |
Khi biên soạn xếp hạng, chi phí và chất lượng của các sản phẩm được sản xuất, sự đa dạng của các loại đã được tính đến. Ngoài ra, thời gian thương hiệu có mặt trên thị trường nội địa và mức độ tin cậy của người tiêu dùng đối với thương hiệu đó dựa trên phản hồi của họ cũng được tính đến.
Mẹo để chọn thuyền PVC tốt nhất
Đối với một người ở xa đối tượng vận chuyển, việc lựa chọn tàu thủy có thể khó khăn. Để việc mua hàng đáp ứng đầy đủ các mong đợi, cần phải chú ý đến một số sắc thái. Có một số loại thuyền bơm hơi PVC.
Chèo thuyền. Đơn giản nhất và rẻ nhất, thích hợp cho những chuyến đi ngắn ngày.
Động cơ. Được trang bị một thiết bị đặc biệt (transom) để gắn động cơ bên ngoài. Có các tùy chọn bổ sung để chèo thuyền.
XƯƠNG SƯỜN. Chúng có đáy hình chữ V. Một thân cứng nằm dọc theo chu vi của phần trên. Nhờ thiết kế này, tốc độ được đảm bảo.
Vật liệu quan trọng rất nhiều. Để sản xuất thuyền bơm hơi, PVC có 2 loại được sử dụng.
Gia cố. Nó được sử dụng cho tàu thuyền có tải trọng lớn hơn, được trang bị động cơ gắn ngoài. Thích hợp cho việc di chuyển xa.
Không được gia cố. Được thiết kế cho những chiếc thuyền hạng nhẹ bay gần bờ.
Một điểm quan trọng khác khi lựa chọn là loại đáy, mà tốc độ lắp ráp, tốc độ và các thông số khác phụ thuộc vào. Có 3 loại thuyền tùy theo loại đáy.
Payol. Boong của những chiếc thuyền như vậy được làm bằng ván ép, ít thường xuyên hơn - bằng nhôm. Vật liệu cứng giúp thuyền ổn định và cải thiện chất lượng chuyến đi. Trong số những nhược điểm là một quá trình lắp ráp lâu và phức tạp hơn so với các mô hình khác.
NDVD. Thay vì nhôm hoặc ván ép, một lớp lót bơm hơi được sử dụng ở phía dưới. Thuyền không cứng như loại trước, nhưng trọng lượng nhẹ hơn và dễ lắp ráp hơn.
NDND. Thủ công có đáy bơm hơi hoàn toàn. Do tính ổn định và độ cứng đa khoang của nó đạt được. Một ngăn đóng vai trò là keel và boong. Một mô hình như vậy được lắp ráp mà không có vấn đề gì. Một lợi thế không thể chối cãi khác là tốc độ. Thuyền NDND có nhu cầu ổn định năm này qua năm khác.
Nếu thuyền bơm hơi sẽ được trang bị động cơ, bạn nên chọn cần cẩu phù hợp (gia cố dọc ở đuôi thuyền). Thuyền bơm hơi có thể có các loại cần gạt sau.
được xây dựng trong. Nó được lắp đặt trên các tàu có mạch hở. Cần cẩu được làm bằng thép hoặc ván ép với lớp phủ chống ẩm.
Đình chỉ. Dùng cho tàu thuyền kín. Khi lựa chọn, hãy xem xét trọng lượng, công suất và sửa đổi của động cơ.
Top 5. Soái hạm
Mức độ an toàn tối đa được thực hiện nhờ việc sử dụng các công nghệ đã được cấp bằng sáng chế: các bề mặt được phủ bằng chất đàn hồi liền mạch.
Chi phí của những chiếc thuyền của thương hiệu này bắt đầu từ 35.000 rúp. Ngay cả ở phân khúc giá rẻ, người mua lưu ý về độ ổn định tốt trên khóa học.
- Giá trung bình của thuyền bơm hơi: 48.000 rúp.
- Sự sẵn có của một mạng lưới đại lý: có
- Trung tâm dịch vụ có sẵn: có
- Mật độ PVC: 750-880 g / m2
Công ty được coi là công ty đi đầu trong việc sản xuất tàu NDND ở Nga. Tất cả các con thuyền được thực hiện với việc sử dụng đáng kể lao động thủ công, điều này giúp loại bỏ các khuyết tật. Phần đáy được gia cố bằng tấm trượt Fast cải tiến, giúp ngăn cách nước theo phương ngang ở đuôi tàu. Các mô hình NDND có cấu trúc 2 lớp, được bổ sung bởi các vách ngăn vải hình cánh, tạo ra góc chết phía dưới. Thuyền có nhiều kích cỡ khác nhau, được thiết kế để chở từ 2 đến 12 người.
- Tăng khả năng chống tia cực tím của PVC do bổ sung thuốc nhuộm hấp thụ ánh sáng
- Không ngừng làm việc để cải thiện các khía cạnh cấu trúc và kỹ thuật của các mô hình thuyền bơm hơi
- Kiểm soát chất lượng thủ công trong sản xuất
- Trọng lượng của bất kỳ thuyền nào cao hơn công bố 1-1,5 kg do đặc điểm của nguyên liệu từ các lô khác nhau
- Có lỗi thẩm mỹ: dấu vết của keo và chỉ
Top 4. ProfMarine
Mua một chiếc thuyền ProfMarine được đi kèm với tất cả các phụ kiện cần thiết: từ túi đựng đồ đến mái chèo.
- Giá trung bình của thuyền bơm hơi: 55.000 rúp.
- Sự sẵn có của một mạng lưới đại lý: có
- Trung tâm dịch vụ có sẵn: có
- Mật độ PVC: 650-850 g / m2
Công ty đặt trụ sở tại St.Petersburg, nơi khởi nguồn của ngành đóng tàu ở Nga. Thuyền PVC được sản xuất đều phù hợp để hoạt động ở vùng nước nhỏ và lớn. Tính linh hoạt như vậy có được nhờ đường viền hiện đại và thiết kế đặc biệt của cánh cung. Chốt hình chữ V đảm bảo khả năng xử lý tốt. Phạm vi mô hình của thương hiệu này được trình bày trong 3 loại: kinh tế, cổ điển và Pro. Sàn chống trơn trượt ngăn ngừa chấn thương. Buồng lái được mở rộng mang lại sự thoải mái cho những ngày lưu trú dài ngày trên thuyền và có thêm không gian cho đồ đạc và đồ đạc.
- Chuyển đổi nhanh chóng sang bào với khả năng đạt tốc độ lên đến 100 km / h
- Ngoài ra, bạn có thể mua một mái hiên biến hình để bảo vệ khỏi các tia nước bắn.
- 3 loại hàng hóa theo giá thành và chất lượng
- Các góc quá nhô ra của dây buộc bên, làm suy giảm các đặc tính hoạt động của tàu
- Sự bùng nổ mạnh mẽ của cây bán dẫn, do đó thiết bị đo tiếng vang phải được gắn dưới thuyền
Top 3. Flinc
Thuyền Flinc có chế độ bảo hành dài nhất trong số các nhà sản xuất thuyền bơm hơi của Nga: 5 năm đối với vải PVC, các khớp kết dính, đường nối và phụ kiện.
- Giá trung bình của thuyền bơm hơi: 27.000 rúp.
- Sự sẵn có của một mạng lưới đại lý: có
- Trung tâm dịch vụ có sẵn: không
- Mật độ PVC: 650-850 g / m2
Công ty sản xuất được đặt tại St. Cửa hàng trực tuyến giao hàng đến tất cả các thành phố lớn của Nga. Có thể đổi trả hàng trong vòng 14 ngày. Thời gian giao hàng dự kiến 6-10 ngày. Tất cả hàng hóa được giới thiệu trên showcase ảo luôn trong tình trạng còn hàng. Đây là những chiếc thuyền có động cơ và chèo với nhiều kích cỡ khác nhau: 240, 260, 280, 300 và 320 cm.Tất cả các mô hình đều được trang bị 2-3 khoang khép kín với màng kín, đảm bảo độ ổn định của tàu tốt. Trên bất kỳ chiếc thuyền nào của thương hiệu này, bạn có thể lắp đặt các kẹp cho máy phát âm thanh dội âm, viết tắt của thanh quay, cũng như bàn và kệ, đảm bảo sự thoải mái hơn.
- Tất cả các thuyền đều được trang bị một cần gạt có thể tháo rời để lắp động cơ.
- PVC gia cường được sử dụng làm nguyên liệu thô, giúp tăng độ bền của sản phẩm
- Xe trượt tuyết được làm bằng ván ép chống thấm nước
- Người mua trên Yandex.Market lưu ý việc dán các đường may yếu
- Do đáy mỏng nên không thể neo thuyền trên đáy đá mà không sợ bị thủng.
Top 2. thuyền thợ săn
Có thể mua một mô hình trong vòng 50.000 rúp. với một transom đáng tin cậy cho động cơ. Những chiếc thuyền của công ty này được 100% người dùng của trang Otzovik giới thiệu.
- Giá trung bình của thuyền bơm hơi: 48.000 rúp.
- Sự sẵn có của một mạng lưới đại lý: có
- Trung tâm dịch vụ có sẵn: có
- Mật độ PVC: 850-1050 g / m2
Nhà sản xuất thuyền bơm hơi đến từ St.Petersburg đã được biết đến trên thị trường từ năm 2009. Trong thời gian này, công ty đã giành được sự trung thành của người tiêu dùng không chỉ nhờ chất lượng mà còn bởi nhiều loại sản phẩm. Hàng năm công ty phát hành một loạt các loại thuyền cập nhật, đặc biệt chú ý đến các giống NDND. Ở hạng mục này, đáng chú ý nhất là dòng PRO với màu sắc kết hợp của thân máy được làm bằng PVC có độ bền cao 1050 g / m2. Trong số các lợi thế chính: một buồng lái dài (lên đến 2,65 m tùy thuộc vào mô hình) và thể tích xe tăng ấn tượng (lên đến 0,25 atm). Tàu thủy của thương hiệu này có thể mang tải trọng từ 350 đến 750 kg mà không bị mất sức mạnh và đặc tính tốc độ.Thương hiệu này cũng sản xuất các phụ kiện và linh kiện cho tàu thuyền.
- Thuyền thái nhờ hợp tác với các cần thủ chuyên nghiệp
- Tuổi thọ đảm bảo của bất kỳ mô hình nào là 5 năm
- Tuổi thọ thực tế lên đến 7 năm hoặc hơn
- Không có kênh thoát nước và mắt neo
Nhìn thấy cũng:
Top 1. Thuyền FORT
Dựa trên dữ liệu từ các thị trường Ozon và Yandex.Market, những chiếc thuyền của thương hiệu thuyền FORT có thể tự tin được gọi là những chiếc thuyền bán chạy nhất ở Nga.
- Giá trung bình của thuyền bơm hơi: 15.000 rúp.
- Sự sẵn có của một mạng lưới đại lý: có
- Trung tâm dịch vụ có sẵn: không
- Mật độ PVC: 600 g / m2
Công ty FORT của Nga sản xuất thuyền đơn và thuyền đôi từ nguyên liệu thô của Đức. Các mô hình được thiết kế để câu cá và săn bắn ở vùng nước ven biển của hồ và sông. Tàu thủy thích nghi với đầm lầy và các khu vực nông lau sậy mọc um tùm. Khả năng chịu tải tối đa tùy theo mẫu xe là 150-180 kg. Tất cả các thuyền đều được trang bị các tấm ván ép dày tới 6,5 mm.
- Khi gấp gọn, các mẫu thuyền của thương hiệu này không chiếm nhiều diện tích.
- PVC sẽ không bị phai hoặc nứt dưới ánh sáng UV.
- Chất liệu đàn hồi chống rách
- Người mua lưu ý sự không chú ý của người chọn: trong số các yếu tố còn thiếu là ghế ngồi, máy bơm và mái chèo
Nhìn thấy cũng: