10 động cơ gắn ngoài tốt nhất lên đến 50 mã lực Với.

Các động cơ hai thì bình dân được phân biệt bởi trọng lượng thấp và sự khiêm tốn về chất lượng nhiên liệu. Nó tăng tốc một cách tự tin, ổn định ở tốc độ cao và, mặc dù công suất giảm, thể hiện hiệu suất bám đường tối ưu. Đồng thời, Sea-Pro không thích hợp cho những chuyến đi thuyền thúng và nhàn nhã. Ở tốc độ thấp, động cơ hoạt động không ổn định, và không cần nói về độ êm ái. Chất lượng xây dựng được ghi nhận tích cực - sau khi đột nhập thích hợp, hoạt động không có sự cố có thể trong 100-150 giờ. Nếu bạn thay đổi các bộ phận bị mòn kịp thời, bạn có thể tránh được những rắc rối ở giữa bể chứa dưới dạng sự cố bất ngờ.

Động cơ hai thì HDX T 50 FWS được coi là đơn vị chất lượng cao và đáng tin cậy nhất từ ​​Trung Quốc. Nó hoạt động tốt trong các điều kiện khó khăn nhất, chịu được tải kéo dài mà không bị quá nóng và hỏng hóc. Thiết kế đơn giản, lặp lại các mẫu xe Nhật Bản của Yamaha và Tohatsu, khả năng điều khiển từ xa và trọng lượng thấp được chủ xe đánh giá tích cực. Động cơ đáng đồng tiền bát gạo bỏ ra, nhưng bộ chế hòa khí cung cấp nhiên liệu không thể mang lại cảm giác lái êm ái ở tốc độ thấp. Ngoài ra, những nhược điểm thường bao gồm điều chỉnh thủ công góc nghiêng. Nếu không, động cơ không gây ra bất kỳ phàn nàn nào và với việc xử lý cẩn thận, động cơ sẽ hoạt động trong thời gian dài mà không bị hỏng hóc.

Động cơ hai thì HDX T 50 FWS được coi là đơn vị chất lượng cao và đáng tin cậy nhất từ ​​Trung Quốc.Nó hoạt động tốt trong các điều kiện khó khăn nhất, chịu được tải kéo dài mà không bị quá nóng và hỏng hóc. Thiết kế đơn giản, lặp lại các mẫu xe Nhật Bản của Yamaha và Tohatsu, khả năng điều khiển từ xa và trọng lượng thấp được chủ xe đánh giá tích cực. Động cơ đáng đồng tiền bát gạo bỏ ra, nhưng bộ chế hòa khí cung cấp nhiên liệu không thể mang lại cảm giác lái êm ái ở tốc độ thấp. Ngoài ra, những nhược điểm thường bao gồm điều chỉnh thủ công góc nghiêng. Phần còn lại của động cơ không gây ra bất kỳ phàn nàn nào, và với việc xử lý cẩn thận, nó sẽ tồn tại trong một thời gian dài mà không bị hỏng hóc.

Phun điện tử cung cấp cho động cơ bốn thì có đủ độ đàn hồi. Khóa học mềm mại và sự duy trì tự tin của các lượt đi sẽ thúc đẩy sự thoải mái cao của việc đi bộ dưới nước. Chuyển động ở vùng nước nông không gây ra vấn đề - góc nghiêng thay đổi với sự trợ giúp của bộ truyền động servo. Cần mở rộng (508 mm) cho phép bạn cố định thiết bị một cách an toàn trên tàu thuyền và tàu thân. Chất lượng của các bộ phận lắp ráp và linh kiện được khẳng định bởi chế độ bảo hành 5 năm tại nhà máy - một thời gian dài đối với các đơn vị tàu thuyền.Việc các cơ sở sản xuất của thương hiệu Hàn Quốc đặt tại Trung Quốc khiến người dùng không hài lòng - giá cả có thể phải chăng hơn nhiều.

Động cơ bên ngoài Nissan Marine trên thị trường Nga tương đối gần đây - kể từ năm 2016, nhưng đã trở thành đơn vị đáng tin cậy và thoải mái. Model có dung tích 50 lít. Với. Nó có một hệ thống thủy lực để thay đổi góc nghiêng và khởi động điện, nhờ đó ngay cả người mới bắt đầu lái mô tô nước cũng có thể dễ dàng xử lý. Cần tăng lên 508 mm - động cơ được lắp tốt hơn trên thuyền và thuyền cứng. Điều khiển từ xa và xả bằng nước ngọt được cung cấp. Trong số những thiếu sót, chủ sở hữu lưu ý rằng tỷ lệ đại diện thấp trên thị trường Nga, điều này làm phức tạp thêm việc mua và bảo trì NS Marine.

Suzuki DF được coi là một trong những mẫu xe tiết kiệm nhất trong phân khúc động cơ 50 mã lực. Với. Phun đa điểm, điều chỉnh chính xác thành phần của hỗn hợp, có tính đến tải trọng, hệ thống đánh lửa điện tử và tự chẩn đoán động cơ đốt trong góp phần vào mọi cách có thể cho việc này. Hoạt động hiệu quả của bơm dầu 4 thì được thiết kế đặc biệt cũng làm giảm tổn thất ma sát, mang lại cho các đơn vị Suzuki độ bền đáng ghen tị. Sự hiện diện của thang máy thủy lực của động cơ được ghi nhận tích cực - giải pháp bù đắp thành công trọng lượng đáng kể của động cơ bên ngoài. Người dùng đánh giá tích cực tất cả các đặc điểm của Suzuki DF 50, ngoại trừ giá - nhiều người cho rằng nó quá cao.

Động cơ cho thấy phản ứng trực tiếp với tay ga - nhờ vào điều khiển máy tính của hệ thống cung cấp nhiên liệu và chức năng BLAST của Tohatsu MFS 50 mã lực. Với. ngay lập tức tăng tốc độ và đưa một chiếc thuyền hoặc thuyền chất đầy lên máy bay.Các chủ sở hữu tích cực lưu ý sự hiện diện của bảo vệ cực dương và hệ thống xả nước ngọt. Nhờ các tính năng này, đơn vị có thể chống chọi với các điều kiện khắc nghiệt của biển khơi và duy trì hiệu suất lâu hơn thời gian hoạt động ước tính. Ngoài ra, Tohatsu 4 thì tiết kiệm và có độ ồn dễ chịu. Chỉ có chi phí của đơn vị đáng bị chỉ trích từ chủ sở hữu, mặc dù thực tế là nó ở mức trung bình trong phân khúc này. Mức giá tăng cao được thể hiện rõ nhất qua một mẫu NS Marine tương tự, được sản xuất tại cùng một nhà máy, nhưng không phải là một ví dụ rẻ hơn.

Động cơ gắn ngoài bốn thì Mercury F (50 mã lực) được phân biệt bởi độ bền khi hoạt động liên tục. Điều này được thực hiện dễ dàng bằng cách làm mát bằng nước của bơm nhiên liệu và điều chỉnh nguồn cung cấp nhiên liệu, có tính đến nhiệt độ không khí. Chức năng điều khiển SmartCraft Troll được ghi nhận tích cực - nhờ nó, tốc độ của thuyền ổn định ngay cả ở tốc độ thấp nhất. Động cơ Mercury có hệ thống bảo vệ chống quá nhiệt và nước xâm nhập vào nhiên liệu, góp phần tăng tuổi thọ cho động cơ 4 thì này. Hạn chế duy nhất của động cơ là trọng lượng của nó.

Phần gỗ chết tăng nhiều hơn bù lại trọng lượng của đơn vị thuyền (nặng nhất trong bảng xếp hạng là 114 kg), nhờ đó Yamaha 50 mã lực. Với. khác nhau ở sự tự tin trong khả năng cơ động và động lực tăng tốc tốt. Bốn xi lanh và một kim phun của một đơn vị 4 thì dễ dàng đưa những chiếc thuyền hạng trung dài 5 mét lướt nhẹ. Một loạt các góc nghiêng và Shalow Water Drive cho vùng nước ven biển làm cho động cơ gắn ngoài dễ sử dụng và trực quan. Xả nước ngọt là tùy chọn và hệ thống dễ khởi động PrimeStart đã nhận được nhiều lời khen ngợi từ người dùng.

Động cơ gắn ngoài công nghệ cao Honda BF50DK được công nhận là một trong những mẫu xe nhỏ gọn và nhẹ nhất được giới thiệu trong hạng mục truyền động 50 mã lực. Động cơ bốn thì thể hiện sức bền tối đa và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Hệ thống phun kim phun và cánh quạt 4 cánh làm nền tảng cho các đặc tính tốc độ và lực kéo tuyệt vời của thiết bị. Chất lượng hoàn hảo của các thành phần đảm bảo hoạt động trong nhiều năm mà không bị hỏng hóc trong bất kỳ điều kiện nào. Tính năng duy nhất của động cơ Honda 50 mã lực. với., nguyên nhân gây ra phàn nàn từ người dùng - giá bán cao và chi phí dịch vụ sau bán hàng.