10 xe trượt tốt nhất cho trẻ em

Nhưng đôi khi bạn có thể chọn thành công một chiếc xe trượt tuyết chỉ bằng vẻ ngoài của chúng. Không thể không chú ý đến xe trượt tuyết Snow Galaxy Black Auto: khung đen mờ, những đường cong mượt mà của thiết kế cổ điển và màu sắc tươi sáng vô cùng của ván gỗ tạo nên hiệu quả rất tốt. Người mua được cung cấp một loạt các màu sắc tuyệt vời phù hợp cho cả bé gái và bé trai.

Sledges có các tính năng chức năng giúp mở rộng đáng kể khả năng xuyên quốc gia và kết quả là chức năng. Chúng có thể được sử dụng như một phương tiện di chuyển mùa đông ở phiên bản tiêu chuẩn - với các rãnh trượt dễ dàng trượt trên lớp tuyết phủ. Sau khi sử dụng một thiết bị bàn đạp đặc biệt, bạn có thể mở rộng các bánh xe cao su lớn, do đó biến xe trượt tuyết thành xe trượt tuyết. Theo đánh giá của người dùng thì chiều cao của tay cầm đẩy phù hợp hơn với người cao.

Một trong số ít những mẫu xe phù hợp cho cả trẻ nhỏ và người lớn (tối đa 50kg).Đối với trẻ em, xe trượt Kiryusha-4K được trang bị tựa lưng, tay cầm đẩy và ray để chân. Bất cứ lúc nào, chúng có thể được tháo dỡ để có được một chiếc xe trượt tuyết cổ điển, rất thuận tiện để đi xuống đồi. Chỗ ngồi ở đây được làm giá đỡ, tạo cảm giác rất đáng tin cậy. Đúng vậy, các thanh trượt nằm dọc theo người chạy, do đó trẻ có thể trượt ra theo định kỳ.

Người dùng không thích độ dày của kim loại mà từ đó xe trượt tuyết được tạo ra - theo ý kiến ​​của họ, nó quá mỏng. Tuy nhiên, chất lượng sơn và màu sắc đa dạng khiến bạn hài lòng: bạn có thể chọn màu yêu thích cho cả bé gái và bé trai và không sợ xe trượt tuyết trong mùa đông đầu tiên sẽ bị mất dáng. Một điều đáng chú ý nữa là sự hiện diện của hai bánh xe bọc cao su có đường kính 75 mm. Để di chuyển liên tục với sự trợ giúp của chúng, kích thước tuy nhỏ nhưng khá đủ để dễ dàng vượt qua khu vực có bùn hoặc tuyết tan.

Xe trượt trẻ em Slidex hoàn toàn được làm bằng nhựa siêu bền đúc nguyên khối. Thiết kế một mảnh của chúng có độ bền cao (bạn có thể mang theo một đứa trẻ nặng tới 40 kg), chống được các hư hỏng cơ học khác nhau và trọng lượng nhẹ. Để tạo sự thoải mái, lưng và ghế được bọc bằng đệm mềm. Thiết kế của họ là để nó sẽ không hoạt động để ngồi hai. Đứa trẻ ngồi trong xe trượt tuyết, giống như trên một chiếc ghế cao, đặt chân một cách thoải mái. Nguy cơ họ bị mắc kẹt giữa những người chạy hoàn toàn bị loại bỏ.

Theo các phụ huynh, mô hình lăn bánh như kim đồng hồ trên những con đường mùa đông. Có dây đeo chắc chắn. Tay cầm đẩy không được cung cấp - nhà sản xuất cung cấp để kéo xe trượt bằng dây.Nói chung, chúng là lý tưởng cho trẻ nhỏ nhất (2-3 tuổi), nhưng chúng rất có thể sẽ không đủ cho mùa giải tiếp theo. Bạn cũng nên nhớ về giới hạn nhiệt độ - trong điều kiện lạnh, nhựa có thể trở nên giòn.

Thời gian trôi nhanh, và bây giờ là lúc để đưa không chỉ một đứa trẻ, mà là hai đứa trẻ, đến khu vườn. Làm thế nào để làm điều này với sự thoải mái cho mẹ và cả con? Rất đơn giản - trên một chiếc xe trượt tuyết với hai chỗ ngồi kiểu "SD" của công ty sản xuất "Nika". Có được một công cụ như vậy, gia đình ngay lập tức giải quyết được hai vấn đề cùng một lúc: chuyến du lịch mùa đông vui vẻ và việc đưa đón con cái đến nơi đến chốn không gặp sự cố.

Đáng chú ý, giá bán của sản phẩm vẫn rất phải chăng. Các đề xuất khác, mặc dù có cấu trúc tiên tiến hơn, nhưng lại đắt hơn nhiều. Cùng một chiếc xe trượt tuyết này cực kỳ đơn giản và bao gồm hai “ghế” 320x290 mm với lưng làm bằng thanh kim loại, một bàn chân chung và ván trượt phẳng 30x15 mm. Toàn bộ cấu trúc được điều khiển bởi một tay cầm có thể tháo rời cao 960 mm. Phần này được đưa vào các vòng lặp sâu và theo đánh giá, nó giữ khá chặt chẽ. Điều quan trọng là, xe trượt tuyết được bán ở nhiều cửa hàng ngay cả ở các thị trấn nhỏ, vì vậy bạn có thể mua chúng ngay cả khi vội vàng.

Độ tuổi tối thiểu để một luger cơ sở sử dụng Zigi-Zet Stering là 3 tuổi. Và hạn chế này là khá dễ hiểu: thiết kế của mô hình không cung cấp cho tay cầm phụ, hoặc tựa lưng (mặc dù nó có thể được mua riêng), hoặc bất kỳ yếu tố thoải mái nào. Vô lăng trên Zigi-Zet chỉ thực hiện chức năng trang trí.Và khi một đứa trẻ cảm thấy mệt mỏi với việc tự mình lái chiếc xe thể thao của mình, thì nó sẽ cho phép một trong những người lớn tuổi kéo mình bằng một sợi dây cáp nhiều màu - những chiếc siêu xe xứng đáng được nhận một món quà đặc biệt.

Công ty đã đưa ra một thiết kế dí dỏm như vậy cho xe mùa đông dành cho trẻ em đã chuyên sản xuất nhựa và nhiều loại sản phẩm từ đó hơn 25 năm. Theo đó, vật liệu chế tạo xe trượt tuyết có các đặc tính hiệu suất đặc biệt. Đặc biệt, nó ổn định, không bị suy giảm tính chất, chịu được sương giá xuống đến ‒28 ° và không bị vỡ do trò đùa của trẻ em.

Có phụ huynh nào tự hào khi chở con mình trên chiếc xe trượt tuyết mà không gặp chướng ngại vật dưới hình thức người đi bộ băng qua đường? Thiết kế phổ biến của Timka 6 Universal cho phép bạn quên đi âm thanh của kim loại mài trên đường nhựa mãi mãi, vì ngoài đường trượt, nó còn được trang bị bốn bánh xe. Chúng được đưa về phía trước bởi một cơ chế đặc biệt được kích hoạt bằng một chuyển động của bàn chân. Việc chuyển trở lại đường trượt cũng dễ dàng. Ở những vùng có thời tiết mùa đông không ổn định, khả năng xảy ra sự biến đổi như vậy là rất phù hợp.

Việc lắp đặt bộ đẩy ở hai vị trí - phía trước xe trượt và phía sau xe cũng rất tiện lợi. Để bảo vệ trẻ khỏi gió ngược, chỉ cần bố trí lại tay cầm và quay lưng lại với luồng không khí là đủ. Bạn có thể di chuyển nhanh chóng - trục cơ sở được kéo dài, vành xe được bọc cao su, xe trượt cũng không bị trượt trong tuyết. Điều duy nhất mà người dùng thường phàn nàn là giao hàng trong một cấu hình không đầy đủ.Khi nhận được bưu kiện, bạn không nên từ chối kiểm tra nội dung của nó trực tiếp tại văn phòng của công ty vận tải.

Xe trượt mọi địa hình, xe trượt di động, xe trượt tốt nhất cho thành phố - đây là cách người mua nói về việc mua hàng và khẳng định lời nói của họ sau vài mùa hoạt động. Ưu điểm đầu tiên và quan trọng nhất của mô hình Premium từ nhà sản xuất nổi tiếng trong nước Russian Toys là bánh xe lớn, nếu cần thiết, có thể thay thế các bánh trượt chính. Đường kính 150 mm và rộng 35 mm của chúng giúp dễ dàng vượt qua các bề mặt cứng, khoảng sáng gầm cao không bị kẹt trên dốc, lề đường và đường ray xe điện.

Đáng chú ý là một cơ chế chuyển đổi chân rất thành công. Không giống như các thiết bị tương tự trong đó cần gạt quay với tiếng kêu, nó hoạt động rất yên tĩnh và trơn tru. Điểm cộng tiếp theo là chỗ ngồi rộng rãi, có thể chứa được hai trẻ nhỏ một cách dễ dàng. Để đảm bảo an toàn cho họ, một dây đai cài sẵn được cung cấp. Thật không may, có một số nhược điểm. Khi mua mẫu xe này, bạn cần chuẩn bị sẵn sàng: gia cố công tắc, chà nhám các thanh ngang ghế bằng gỗ, mua thùng xe. Nhưng, bất chấp điều này, xe trượt tuyết chắc chắn xứng đáng được chú ý và có một vị trí trong TOP những chiếc xe tốt nhất.

Không dễ dàng để điều khiển một chiếc xe trượt tuyết được trang bị đầy đủ. Mặt sau, tay cầm, lớp lót ấm, tấm che bảo vệ và các yếu tố khác, với tất cả những ưu điểm của chúng, khiến chúng trở nên nặng nề và vụng về.Mặc dù xe trượt tuyết Snow Tiger Comfort thuộc thể loại máy biến hình, nhưng nó hoàn toàn được làm bằng nhựa, và do đó nó cực kỳ nhẹ. Tôi thậm chí không thể tin rằng một chiếc xe trượt tuyết chính thức dài hơn một mét và rộng nửa mét lại có thể nặng nhẹ như vậy - chỉ 3,5 kg.

Ngoài vật liệu hiện đại, mô hình có một thiết kế ngoạn mục. Trong các bài đánh giá, cô được gọi là "Ferrari" trong thế giới xe trượt tuyết. Sự tương đồng với các phương tiện được tăng cường khi các thành phần tùy chọn được gắn vào đế - một tay lái và một thanh trượt tuyết bổ sung. Với chúng, Snow Tiger có được các chức năng của một chiếc xe trượt tuyết và với việc bỏ đi phần lưng, hoàn toàn có thể lăn hai đứa trẻ cùng một lúc. Bạn không phải lo lắng về độ bền của cấu trúc: theo kinh nghiệm của cha mẹ, nó có thể dễ dàng chịu được thậm chí 100 kg, nhưng tốt hơn là không vượt quá giới hạn trọng lượng được chỉ ra trong hướng dẫn - 50 kg.

Mô hình đầu tiên và cho đến nay là mô hình duy nhất cho phép bạn đặt cặp song sinh của bạn cả hai đối mặt với nhau và như một "đoàn tàu". Thiết kế cung cấp số lượng điều chỉnh tối đa: bạn có thể điều chỉnh góc tựa lưng, vị trí của tay vịn và tay đẩy. Theo đánh giá của rất nhiều bài đánh giá trên trang của cửa hàng chính thức trên mạng xã hội lớn nhất ở Liên bang Nga, chiếc xe trượt tuyết được thực hiện rất tốt. Các vật liệu được lựa chọn cẩn thận, có tính đến tải trọng hiện có và đảm bảo mức độ thoải mái thích hợp: ống kim loại chắc chắn, ghế / lưng bọc da, kết nối ren đáng tin cậy, khung xe được gia cố bằng 6 bánh xe, v.v.

Nhà phát triển rõ ràng đã cố gắng làm cho đứa con tinh thần của mình trở nên tươi sáng và đáng nhớ.Chủ sở hữu xe trượt luôn nhận được lời khen ngợi. Phương tiện giao thông mùa đông trông đặc biệt ấn tượng với bộ phụ kiện hoàn chỉnh cho cả hai: bảo vệ 5 điểm, mũ trùm đầu chống gió, vải hoặc lông thú. Và mặc dù bạn sẽ phải trả thêm gần như chi phí cho chiếc xe trượt tuyết, nhưng nó rất đáng giá.

“Nếu bạn thích đi xe, hãy thích chở xe trượt tuyết” - mọi người đều nhớ câu nói này, chủ yếu bởi vì việc chở họ đi cùng vẫn là một niềm vui. Xe trượt Esla T2 của Phần Lan lại là một vấn đề khác. Nhờ người chạy được kéo dài đến 1,6 m, cả hai đều cưỡi trên chúng - đứa trẻ ngồi trên ghế gỗ, và một người lớn (hoặc đứa trẻ khác) đứng phía sau. Anh ta đặt hướng và tốc độ di chuyển bằng một chân, giống như trên một chiếc xe tay ga. Những chiếc xe trượt tuyết như vậy được sản xuất tại nhà máy Esla ở Phần Lan, nơi các cuộc đua thể thao thậm chí còn được tổ chức trên chúng. Chất lượng phù hợp - đây là một lớp vỏ chắc chắn, được làm một cách tận tâm và có kỹ năng.

Thiết kế có độ an toàn khá cao, cần thiết cho trẻ em cao từ 1,3m đi xe với tổng tải trọng là 130 kg. Phần đế và ván trượt được làm bằng thép không gỉ chắc chắn, trong khi xe trượt tuyết khá nhỏ, nặng dưới 6 kg và cũng có thể gấp gọn - chúng có thể dễ dàng được vận chuyển bằng phương tiện giao thông cá nhân hoặc công cộng, hoặc thậm chí gắn vào ba lô du lịch. Để đảm bảo an toàn khi trượt tuyết trong bóng tối, cần có các tấm phản xạ, và để có khả năng xuyên quốc gia tốt hơn trên tuyết rời, có những tấm lót bằng nhựa như ván trượt băng đồng cần được mua riêng.