15 种最佳齿轮油

壳牌施派力 S4 齿轮油专为大众汽车和卡车开发。它可以在俄罗斯恶劣的气候条件下成功运行。仅当温度降至 -42°C 时才会失去流动性。该产品旨在用于机械传动装置，可用于现代同步装置，其中必须倒入合成材料。合成材料的高性能特性已通过实验室测试得到证实；测试单元已成功运行 2000 万公里。

车主对壳牌施派力 S4 齿轮油没有特别的抱怨。一些用户认为换档很容易，另一些用户则表示换档更难。不幸的是，润滑剂的使用仅限于大众汽车。

嘉实多 Syntrans 变速驱动桥齿轮油具有全合成基础。润滑剂的显着特点是增强的极压性能。该产品专为需要 API GL-4 流体的机械传动装置而设计。该油通过保持流动性在冷启动期间为变速箱和驱动轴中的摩擦部件提供保护。

许多车主都体验过德国齿轮油的好处。几乎任何汽车商店都可以买到优质产品。驾驶者一开始加满变速箱，变速箱中的噪音就降低了，换档变得更加清晰。在严重霜冻中驾驶没有问题。用户将俄罗斯市场上的高价和大量假货归咎于产品的劣势。

第三好的合成齿轮油是 Liqui Moly 产品，它有一个奇怪的德国名字。它符合所有国际要求。它用于手动变速器和准双曲面轴变速箱。 API GL-4 标准允许在乘用车中使用机油。制造商声称 Hochleistungs-Getriebeoil 是最好的磨损保护油。多年的使用实践证实了这一点。

优点：

• 高品质化学成分
• 耐磨性
• 承受极端负载
• 优异的防护性能

缺陷：

• 价格

昂贵而优质的 MOTUL GEAR 300 机油不仅在价格上，而且在技术特性上都与众不同。该产品具有最高的性能、质量和可靠性。为此，它用于运动和赛车。 SAE 经典 - 75W-90，API 标准 - GL4。极端负载下的粘度不会影响汽车的动力：马力“不会减少”。 MOTUL 被公认为许多物业的领导者，这就是为什么它有这样的价格。一般来说，如果您有能力，这是一个理想的选择。

优点：

• 适用于高负荷和冲击负荷
• 最大程度地研究油的成分
• 在压力下，薄膜增加了阻力
• 油品特性减少磨损和摩擦

缺陷：

• 高价

在合成油中排名靠前的是ZIC G-F TOP。由于其耐寒性，因此非常适合低温地区，这使得油在任何霜冻中都是流动的和粘稠的。一个单独的特点是假冒的可能性很低，因为制造商使用了一种特殊的罐制造技术。驾驶者注意到，当使用 ZIC TOP 时，变速箱会出现噪音降低。另一个特点是这种油在极端负载下是有效的。

优点：

• 热氧化稳定性
• 抗摩擦性能
• 与变速箱内部材料的兼容性
• 最优价格

没有缺点。

德国变速箱油 Ravenol ATF MM SP-III Fluid 专为配备自动变速箱的 MITSUBISHI、KIA 和 HYUNDAI 车辆而设计。半合成碱是通过加氢裂化得到的，为了赋予材料抗腐蚀和抗摩擦性能，在其中添加了一组基于聚α-烯烃的添加剂。该产品在低温下保持优异的润滑性。倾点为-48°C。该油对有色金属和变速箱密封部件表现中性。

驾驶者被齿轮油的实惠价格、多种包装选择（1、4、10、20、60升）以及在各种自动变速器中的稳定运行所吸引。缺点中，国内市场假货较多，应到信得过的商店购买油品。

国内炼油厂设法开发出具有独特性能的齿轮油。 LUKOIL ATF 产品是专为自动变速器设计的全天候半合成产品。润滑剂不仅在很宽的温度范围内保持其粘度，而且在传动装置的高负载下保持稳定。经过生产测试，该油被批准用于严重的 BelAZ 矿用自卸卡车。产品符合 Caterpillar、MB 和 GM 的严格要求。随着时间的推移，油不会分解，它相对于密封元件表现中性。

用户注意到该材料价格实惠、质量上乘、防伪可靠。这种油在使用大量液压设备的车队中很受欢迎。

这家德国制造商生产了一种通用油。它用于所有类型的驱动器，因为它属于 Total Drive Line 分类。此外，API GL-4/5 表明存在双重公差。这意味着这种油适用于大多数变速箱。这种多功能性与抗摩擦性能、耐磨性和其他令人愉悦的特性相得益彰。一般来说，最好的选择，物超所值。

优点：

• 应用多功能性
• 防腐性能
• 耐磨性
• 价格

缺陷：

• 严格的换油周期

这家韩国制造商并没有限制“稳定”的石油。现代和起亚车主的理想选择。这种油允许齿轮箱在很宽的温度范围内运行。摩擦性能非常好，一个重要的特点是与许多金属产品的最佳相容性之一，它可以保护盒子免受磨损和裂缝。

优点：

• 宽温度范围
• 金属兼容性
• 耐磨性
• 价格

缺陷：

• 狭窄的用法

这家法国制造商设法创造了具有最佳极压特性的最佳选择。 NFJ 75W80 具有极好的温度稳定性：当温度下降时，它会稍微变稠，而在高温下它不会变成极度液体。该油的特性使其在寒冷天气中更容易换档，并借助强大的抗剪切粘度稳定性降低噪音。齿轮不会自行改变。由于油的化学特性，机械部件得到了可靠的保护。

优点：

• 保护性能
• 耐磨性
• 性能稳定性
• 优异的摩擦性能
• 增强齿轮箱的抗磨损保护，尤其是其机械部件

没有发现缺陷。

一家著名的法国制造商成功研制出一种具有出色润滑性的矿物基齿轮油。由于这种质量，液体可以倒入没有自动锁定功能的手动变速器、驱动轴、准双曲面单元中。变速器配合部件之间的摩擦减少是由于在组合物中添加了二硫化钼。该连接使油膜不渗透，即使在恶劣的操作条件下也能保持。润滑剂可承受化学和机械应力，在操作过程中不会起泡。

用户认为该产品是最好的矿物传输。它既可以用于国产尼瓦，也可以用于进口SUV。变速箱噪音低，证明了良好的润滑性能。在缺点中，可以注意到矿物油的高价格。

MOBIL ATF 320 齿轮油可以解决广泛的任务。该产品以矿物为基础制成，可注入自动变速器（和一些手动变速器）、动力转向、驱动桥等。该润滑剂还适用于用于农业机械、建筑机械、工业设备的液压系统。技术流体符合 Dexron III、ZF TE-ML-04D/17C 认证。大量测试证实了油的高质量以及较长的使用寿命。

用户对产品质量满意，适用范围广，在宽温度范围内高效运行。传动部件的保护从冷启动后的第一秒开始。唯一阻碍购买的是矿物油的高价。

俄罗斯卢克石油公司是俄罗斯联邦制造商中的佼佼者。这种油的价格不同，并且添加了添加剂包。适用范围广：汽车、卡车、机械等机构。 120卢布的出色耐磨性，以及抗氧化和防腐性能。你不应该对这种油有太多期望，但这种特殊的产品是该类别中的领导者之一。尽管具有相对的多功能性，但该油适用于 GM-4 系统。一般来说，一种相当有效的油，价格非常令人愉快。

优点：

• 价格
• 简单的构图
• 良好的耐低温性
• 良好的润滑性能

没有发现缺陷。

道达尔对消费者的态度很满意：他们设法开发出最优化的齿轮油。价格和质量成正比：成本与性能相称，使用时间令人印象深刻。 GEAR 8 的特性使您无需像矿物产品中常见的那样频繁更换机油。许多用户注意到，因此，它没有缺点。这是俄罗斯汽车和任何其他手动变速箱的理想选择。这种油的薄膜非常有弹性和弹性，为盒子的机构和齿轮提供了极好的保护。

优点：

• 价格和质量
• 最佳流动性和粘度特性
• 耐低温

没有发现缺陷。

Getriebeoil 矿物油是采用最高质量的成分并使用了一套特殊添加剂，确保了卓越的性能和可靠的运行。这种油适合全天候使用，这意味着在冬天油不会过度稠化。假设 Getriebeoil 可以填充所有类型的正齿轮，这表明应用范围很广。化学特性确保与大多数类型的密封件兼容。一般来说，这种德国油具有高可靠性、防止快速磨损和齿轮箱中齿轮的舒适操作。

优点：

• 耐磨性
• 耐低温
• 用途广泛

缺陷：

• 矿物油价格高