15辆最好的三轮车

日本品牌本田的阵容中有很多旅游车型。至少回想一下 Gold Wings，这款摩托车已经成为许多制造商的标杆，并且已经 20 多年没有离开装配线。凭借 Valkyrie，本田决定进行试验，并发布了其历史上第一辆三轮车，很快就吸引了旅行和长途旅行的爱好者。像往常一样，这里的一切都经过深思熟虑。每一件小事都很重要，都有它的位置。很多宽敞的行李箱和包。舒适的座椅和符合人体工程学的方向盘。驾驶这辆自行车是一种乐趣。

但主要优势是并且仍然是摩托车的可靠性。它很容易承受最长的旅程，而且很少失败。有了它，您不必担心意外故障，并且在路上可能发生的最大情况是车轮被刺破。该品牌所有设备的区别在于其制造质量，Valkyrie 三轮车也不例外。此外，与最接近的竞争对手相比，这款自行车要便宜得多。

加拿大蜘蛛的另一种修改。这是一款行李箱最大的旅游三轮车，就体积而言，它会给许多汽车带来优势。你所有的行李都可以放在这样的后备箱里，这还不包括可选的侧袋。三轮车专为长途旅行而设计，因此考虑到驾驶员将花费大量时间在方向盘上这一事实，这里的每一个细节都经过深思熟虑。

在高度和技术设备。可靠而强大的 400cc 发动机和自动变速箱，这在此类设备中是很少见的。此外，还有大量的各种电子设备可以大大简化驾驶。但是所有这些细微差别都可以在蜘蛛的其他变体中找到。这里的主要优势称为设计。这辆自行车看起来非常时尚和有吸引力。虚线与流畅的线条相结合，不会让任何人无动于衷。并且碳车身套件和零件的使用可以显着减轻汽车的重量，从而降低油耗并提高最高速度。

美国哈雷最初是为长途旅行而设计的，这家公司的三轮车也不例外。摆在我们面前的是最昂贵的三轮自行车之一，它的价格是合理的，因为这是一辆定制自行车，也就是说，它没有被广泛销售。开发由专业工作室进行，第一辆车于 2019 年发布，立即取代了早期的车型。

绝对一切都在这里，从这个品牌的自行车如此着名的便利性和视觉吸引力，到机械填充物。一个 500 马力的汽油发动机安装在车上，尽管它的重量和相当不错的尺寸，但它可以在几秒钟内加速自行车。传动是链式的，这有点令人惊讶，因为此类型号上经常安装万向节，并且被认为更实用和耐用。但哈雷并没有妥协，经典在每一个转折和每一个细节中都存在。在这样的摩托车上，你绝对不会被忽视，你甚至不应该谈论便利。人机工程学最初的想法是花费大量时间在方向盘上，并且尽可能方便地穿越美国沙漠或广阔的俄罗斯广阔地区。

最强劲、最稳定的三轮车之一是加拿大车型BRP SPYDER F3 S DAYTONA 500。摩托车让你从运动骑行中获得很多乐趣。制造商为三轮“马”配备了强大的发动机（115 hp），这首先引起了人们对稳定性的担忧。但汽车受到保护，不会发生意外，因此您可以安全地将其送入受控滑行。三轮车的一个显着特点是不寻常的Y形布局，其中两个轮子位于前部，一个位于后部。开发人员从雪地摩托中借鉴了这种设计。专家认为这一决定是蜘蛛能够坚持道路的主要原因。

BRP SPYDER F3 S DAYTONA 500 三轮车的性能让高速和肾上腺素爱好者赞叹不已。除了动力和速度之外，车主还欣赏惊人的抓地力和有效的制动系统技术。

长途“骑行”的热心粉丝选择久经考验的设备。在三轮车中，哈雷戴维森 Tri Glide 理所当然地被认为是最好的旅行者。该模型不久前开始正式交付给我国，但已经成功普及。该技术是在著名的“电动火车”（Harley-Davidson Electra Glide）的基础上创建的，专家们可以从它的外观立即猜到。三轮车配备相同的 Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 107 发动机、22.7L 油箱和挡风玻璃。旅游职业强调行李箱以及汽车大小的车轮。

骑过哈雷戴维森 TRI GLIDE ULTRA 的幸运者认为它是长途旅行的最佳选择。该技术在稳定性上与相同的“电动火车”相媲美，这成为重型自行车频繁停车的重要因素。

三轮车制造商不断相互竞争，这就是为什么这种技术的模型经常以其独创性令人惊叹。但首先，三轮车是一种在城市中移动的便捷技术。她很稳定。你可以找个地方放行李。与传统汽车相比，同时尽可能紧凑。

如果我们从这个角度考虑三轮车，那么我们拥有最好的模型，它不声称是跑车或旅游怪物。这是最简单的三轮电动助力车。最舒适方便。它的时速可达90公里，一次充电的动力储备足以行驶近100公里。在城市中四处走动的绝佳选择，没有炫耀的光泽。只是运输，随之而来的所有后果。骑在上面很舒服。有一个放置小行李的地方，原则上，这就是此类设备所需要的全部。

另一台带我们走向未来的时光机。至少这就是这辆三轮车的样子，得到了专家和测试人员的很多积极反馈。该模型于 2011 年首次出现在市场上，此后在填充和外观上都发生了许多变化。但不变的是独特的设计，很难高估。

就技术特性而言，这是一个真正的怪物，在不到4秒的时间内加速到数百。在这样做的过程中，他获得了最安全的三轮汽车奖，这一切都归功于大量先进的电子设备，北极星被树皮塞满了。工程师们为 2019 年发明的一切都在这里，并且有效，确保了驾驶员的安全和舒适。至于缺点，这里是价格，但是对于熟悉这个加拿大品牌设备的人来说，这是熟悉的。他们的汽车总是非常昂贵，但评论说这里的每一分钱都值得投资于这个工程奇迹。

如果您喜欢未来主义并且一直梦想拥有一辆未来的汽车，那么这款车型特别适合您。一看她就足以欣赏她的独创性。但它是什么。事实上，我们面前有一辆普通的电动城市踏板车。它配备了 75 马力的发动机，可在短短 5 秒内将轻型三轮车加速到数百辆。

顺便说一句，这辆车的最高时速是150公里，对于这样的宝宝来说，这是一个非常严重的结果。没有额外充电的150公里的续航里程也会很讨人喜欢。锂离子电池可以从传统插座充电。充满电大约需要 5 小时。还注意到三轮车的出色动力。它经常在评论中被写到，这是由于设计中存在陀螺仪，以及倾斜车轮的特殊旋转系统，即使在高速行驶时也能提供更好的路面压力和更顺畅的转弯。主要优势是价格。这里没什么好说的。只有25万卢布。

三轮车，通常与自行车相关联，但带有一个额外的轮子。如果你回顾历史，那么最早生产的三轮车型是汽车，而不是摩托车。也就是说，三轮车介于两者之间，而这个模型就是一个直接的证明。 2011年，这个奥地利品牌向公众展示了它的带出租车的电动三轮车，这真是一件奇怪的事情，甚至是独一无二的。

很难谈论这个创作的外部吸引力。正如他们所说，没有品味和颜色的同志。尽管如此，专家们注意到机器的最大便利性。至于填充物，那么，如上所述，这是一辆电动自行车。可以说，它的引擎盖下是一个由锂离子电池驱动的 20 马力发动机。 500公斤的整车重量，提供100公里的续航里程，这在汽车行业是实实在在的成就。顺便说一句，价格也相当合理。是的，半百万是很多，但我们有一个真正的独家产品，而且，它不需要加油。

适合喜欢速度和惊人动力的人的自行车。摆在我们面前的是一辆来自加拿大工程师的真正赛车。很难说它是通常意义上的摩托车，它是由汽车控制的，也就是圆形的方向盘。很难说这个技术是为了什么目的而产生的，但这里的一切都要求将这个怪物完全驱散。还有超频的地方。

引擎盖下是来自川崎的 200 马力日本发动机。没那么多，很多人会说，但要记住的是，这辆车的重量只有 320 公斤，按照这个比例到数百，这辆三轮车只需 4 秒即可加速。据专家介绍，这辆车完美地控制了道路，并能很好地应对急转弯。这里的动力真的是最好的，在这样的怪物上巡航会很困难。是的，而且价格不菲。简而言之，三轮车是为业余爱好者或鉴赏家准备的，但这种技术在道路上极为罕见。

与大多数货运三轮车不同，这种技术不是基于轻便摩托车或踏板车，而是基于成熟的摩托车，尽管功率较低。它有一个227cc的发动机，可产生30马力。假设这种技术将具有非常大的承载能力是合乎逻辑的，但事实并非如此。这辆三轮车能举起的最大重量是420公斤，这很奇怪。

这都是关于框架设计的，它根本不是为重载而设计的。但是，即使在最大负载下，三轮车也可以轻松达到每小时一百多公里的速度。也就是说，如果您需要快速运输小负载，那么这是最佳选择。如果负载能力对您来说是一个更重要的标准，那么最好注意其他选项。顺便说一句，在评论中，他们也经常写到这个缺点。令人惊讶的是，为什么制造商没有加强三轮车的框架，因为支撑结构的强度可以做到这一点。

货运三轮车在不同的基地生产。有基于摩托车的模型。可在轻便摩托车上使用。摆在我们面前的是一个中国血统的模型，是在踏板车的基础上制造的。这是传说中的苏联蚂蚁的基础踏板车，它有足够的发动机动力来移动几乎一吨的货物。在这里，指标较低 - 最大承载能力仅为 550 公斤，这对于 100 cc 发动机来说是完全可以接受的。

另外，有必要说一下设备。这家制造商生产的三轮车有多种变体。有些型号带有传统的侧身。有低边或高边。您也可以乘坐带展位甚至热展位的三轮车。最高效率。主要特点是货物模块的轻松更换。如果您一次为设备设置多个任务，那么在这种情况下您不必购买多个模型。购买几具尸体就足够了，只需几分钟即可根据需要进行更换。

这种设备的生产领先者是中国，而这个模型来自这个国家。摆在我们面前的是最轻的货运三轮车，最多可承载 400 公斤的重量。这是我们评级中最小的负载能力，但应该记住，该设备是在传统轻便摩托车的基础上制造的。

它有一台体积小于10立方米的小型汽油发动机，发出功率为6马力。移动速度也不是最高的：空车60公里，满车40公里。一种简单而简单的机器，旨在让农民或夏季居民的生活更轻松。此外，它的成本非常民主，并且正如他们所说，在膝盖上进行维修和修理。这里的引擎位于框架下方，可以最轻松地访问它。更换某个部件时，不必拆开整机，非常方便。此外，这辆三轮车的车主大大节省了燃料。这么小的发动机对汽油的消耗非常小心，一个加满油的油箱足够工作数周。

这种三轮车的主要优点是它的承载能力。这是最坚固的卡车之一，可起重 600 公斤。这是考虑到它有一个相当弱的发动机，船上的容量只有 14 马力。尽管如此，该技术很容易在没有货物的情况下达到每小时 80 公里，在最大负载下达到 60 公里。没那么多，但这是一辆卡车，你不必在上面参加体育比赛。

台湾公司 Racer 今天是货运三轮车生产的领导者之一。它的模型不断收到专家和普通用户最讨人喜欢的评价，除其他外，他们对汽车相当民主的价格感到满意。整套只有14.7万。非常适合任何农场，此外，它易于维护，不会像普通卡车那样消耗燃料。

一辆力帆LF200ZH-3货运三轮车，可以成为村里真正的好帮手。有了它，农民可以运输干草、土豆、沙子和小型货物。该模型具有良好的功率（14 hp）和效率。该设备的承载能力为500公斤，足以搬运小批量货物。同时，三轮车能够加速到110公里/小时。机动车辆的发动机由电动或脚踏启动器启动，制造商为该模型配备了容量为 4 Ah 的 12 伏电池。

评论中的国内用户对货运三轮车的车架耐用、油耗经济、价格实惠表示赞赏。许多人对高制造质量感到惊讶。所有节点都具有安全边际，并且能够抵抗机械应力。据专家介绍，力帆LF200ZH-3三轮车理所当然地被认为是小农的最佳货运车辆。