自卸车前 5 名

瑞典沃尔沃 FMX 自卸卡车完美适应俄罗斯的道路和气候。这款大吨位车辆设计用于在沥青路面和越野上转运大量货物（最高 35 吨）。卡车建立在带有 8x4 车轮布置的梁架上。隐藏在驾驶室下方的是自卸卡车（420 马力）的强大“心脏”，其形式为带有电子喷射系统的直列涡轮增压柴油发动机。互联网门户网站“Wheels”的记者测试了这辆瑞典自卸车，称其个性出众。该设备完全符合所有规定的要求，适合在俄罗斯条件下运行。

从国内自卸卡车改用沃尔沃 FMX 的司机注意到前所未有的舒适、便利和舒适。车子控制得很好，不怕坏路。只有这辆卡车的价格非常高。

在我们的评测中，最实惠的自卸卡车是来自白俄罗斯 MAZ 5550 的卡车。这台机器设计用于在相对良好的道路上运输货物。后桥驱动不太可能应付严重的越野，特别是如果汽车载有 10-12 吨沙子或煤。但是制造商为消费者提供了范围广泛的动力装置。所有 6 缸车型均在雅罗斯拉夫尔汽车厂生产。它们简单朴实，最大功率达到 310 升。和。 MAZ-5550V3改型配备了直列德四MAN D0834LFL65。功率为 220 升。和。发动机强劲且经济。

评论中 MAZ 5550 自卸卡车的车主对汽车的可用性和良好的车身赞不绝口。在缺点中，驾驶员注意到前灯效率低下。在开始在自卸车上工作之前，值得拧紧所有连接。

中国自卸车 HOWO 6x6 已在我国证明了自己。制造商设法制造了一种现代卡车，它结合了结构强度、可靠的填充、良好的技术特性和实惠的价格。该车采用 6x6 车轮配方，可让您克服俄罗斯越野。驾驶室内为司机创造了舒适的条件，甚至还有一个睡觉的地方供休息。设备为长方形机身，容积为18立方米。米，汽车载重25吨，自卸车采用直列式柴油机驱动，容积为9.7升。它的功率达到340马力。和。即使在基本配置中，该车也有空调、ABS、电动车窗、动力转向和音响系统。

在评论中，俄罗斯司机钦佩中国廉价自卸卡车的舒适度、良好的睡袋和可靠性。缺点是缺少备件。

国产大容量自卸车KAMAZ 65115在俄罗斯驰名中外。不久前，该模型进行了重新设计，对外观和技术参数产生了积极影响。俄罗斯卡车因其可靠性和朴实无华而受到重视；它们在维护和维修过程中没有任何问题。该车型配备经济型康明斯 6ISBe 柴油发动机，功率为 300 马力。和。升级后，整车整备质量降低至10吨，承载能力提高至15吨，采用6x4轮组的旧平台行驶。该设备已在恶劣的操作条件下证明了自己，它不怕过载（高达 17-18 吨）。

评论中的专业司机对 KAMAZ 65115 自卸车的可靠性和朴实无华赞不绝口。建议机械师在开始操作之前检查底盘的润滑情况，拧紧关键组件中的螺栓和螺母。

斯堪尼亚 G440 全轮驱动 6x6 自卸卡车设计用于在不同道路上运输各种货物。汽车的通用性不同，可以将其应用于不同的生产领域。瑞典卡车在建筑工地、工业部门、农业企业和矿用卡车上感觉很棒。该设备配备钢制驾驶室，为驾驶员工作创造了舒适的环境。自卸车的载重量限制在25吨，车身容积为16立方米。 m. 卡车由容量为 440 升的直列涡轮增压柴油发动机提供动力。和。

曾在斯堪尼亚 G440 上工作过的司机在评论中注意到自卸卡车的多功能性。非常高扭矩的发动机与全轮驱动相结合，让您在越野条件下自信地移动。具有坚固饰面的舒适客舱值得称赞。