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1 | 第 50 交响曲 | 4.89 | 最长的制造商保修 |
2 | 基韦飓风 50-2 | 4.81 | 最好的价钱 |
3 | 反弹道导弹阵风 50 | 4.55 | 原来的样子 |
4 | Sym Jet Sport X 50SR | 4.49 | |
5 | 斯泰尔斯小艇 50 | 4.35 | |
1 | 铃木 ZZ | 4.87 | 价格和质量的最佳比例 |
2 | Vespa Primavera 50 Sport | 4.85 | 世界上最受欢迎的滑板车 |
3 | 文托复古 50 | 4.73 | 复古风格的现代滑板车 |
4 | 本田 PCX150 | 4.65 | |
5 | SYM 轨道 50 | 4.51 | |
1 | 摩托意大利尼索 125 | 4.85 | 最佳全能模特 |
2 | GX 摩托矩阵 150 | 4.79 | 加强型悬挂 |
3 | 力帆LF250T-19A 骏马250 | 4.66 | 长途旅行的最佳踏板车 |
4 | KYMCO PEOPLE-S 200 AFI EU3 | 4.61 | |
5 | 厄比斯涅槃150 | 4.55 | |
1 | Vespa GTS Touring 300 ABS E4 | 4.82 | 最佳经典模特 |
2 | 雅马哈 AEROX 155VVA | 4.78 | 最“花哨”的滑板车 |
3 | 本田银翼 600 | 4.65 | 最强大的引擎 |
4 | 宝马 C650 运动版 | 4.53 | |
5 | 雅马哈 TMAX ABS | 4.47 |
读 还:
汽车和摩托车车主看不起驾驶踏板车的司机。但是,小型摩托车可以为更坚固的车辆提供机会。机动踏板车在大城市的交通拥堵中显得特别有利。有了这样的设备,您总能准时上班、学习或将小型产品交付给客户。站在多公里的交通堵塞中,许多吉普车车主会很乐意改用灵活的机动车辆。今天,国内市场上出现了各种各样的国产和进口踏板车。
- 日本型号特别好,以可靠性和耐用性着称。俄罗斯人甚至需要使用过的“日语”。缺点包括价格高,所以日本滑板车被有经验的用户购买,他们知道他们想要得到什么回报。
- 欧洲公司不会为消费者提供丰富的选择。 50 立方米以下小型汽车的预算部分尤其少见。在高级部分中,您可以找到常备副本,但您必须为它们支付一笔款项。只有关注范围狭窄的专家才会对来自欧洲的设备感兴趣。
- 尽管中国踏板车的可靠性和耐用性不如日本和欧洲车型,但直到最近,它们之间不再存在鸿沟。中国人以低廉的价格、漂亮的外观和丰富的设备赢得了俄罗斯消费者的信任。你可以在城市和乡村遇到一辆中国滑板车,它是由初学者和经验丰富的摩托车手购买的。
- 不落后于竞争对手和国内厂商。它们不仅以实惠的价格吸引了人们的注意力,而且还以备件的可用性、低成本的维护和良好的技术特性而受到关注。
我们的评论包括国外和国内生产的最好的踏板车。在编制评级时,俄罗斯用户的意见被考虑在内。
适合初学者的最佳踏板车
如果您是初学者“踏板车骑手”并且仍然不知道哪些技术参数对您来说最重要,那么购买具有强大且大型发动机的昂贵设备是没有意义的。买一辆便宜的中国滑板车会更合乎逻辑,骑几年,然后决定什么是重要的,什么是你可以节省的。此外,现在市场上有很多有趣的预算解决方案。这样的踏板车很容易运输不 您从一个点到另一个点,并且在发生故障时,您不必购买非常昂贵的零件并寻找可以安装它们的服务。
前5。 斯泰尔斯小艇 50
- 平均价格:45,000 卢布。
- 国家:俄罗斯(中国生产)
- 电机类型:二冲程
- 发动机尺寸:49.4 cc
- 功率:4.5 马力
- 冷却:强制风冷
- 油耗(100公里):2.5升
- 重量:78 公斤
- 轮径:12
50 立方米的发动机和 78 公斤的重量使踏板车充满活力。马力 4.5。车速表标记为 80 km / h,但为了开发它们,您将不得不尝试。方向盘采用极简风格制作。除了控件和数字时钟之外,您可以在方向盘上找到速度计和主要系统状态指示灯。只有两个杂物箱,不算行李箱。一个位于方向盘下方,专为小件物品而设计。前照灯一开始就很好用,但在第一次清洗后,由于盖子漏水,水会渗入内部。我们建议您用新的大灯更换大灯并通过密封剂,因为制造商节省了重要的费用。速度表电缆经常断裂。
- 便宜的服务
- 高可维护性
- 平台的密封性较弱
- 非常朴素的手套箱
世界模型范围由 50 到 150 立方米的不同踏板车代表。买家可以选择最简单的步行模型,以及长途旅行的动态车辆。
前 4 名。 Sym Jet Sport X 50SR
- 平均价格:65,000 卢布。
- 国家:中国
- 电机类型:2冲程
- 发动机尺寸:49.4 cc
- 功率:4.5 马力
- 冷却:强制风冷
- 油耗(100公里):2.5升
- 重量:94 公斤
- 轮径:12
中国制造商 Sym 在俄罗斯和独联体有广泛的代表性,始终努力与时俱进,不仅仔细研究其设备的技术方面,而且还仔细研究其外观。断线立即引起您的注意,使小型踏板车真正残酷。双光学器件增加了风格,LED 面板也是如此。还有LED尾灯和车身底部照明。在技术方面,这是最适合初学者的机器,配备 50cc 发动机,可产生 4.5 马力。这足以携带两个人或重达 120 公斤的行李。
- 激进的设计
- LED尾灯
- 底部照明
- 不是最宽敞的后备箱
- 油箱只有5升
前 3 名。 反弹道导弹阵风 50
具有不寻常设计和两个前灯的踏板车。
- 平均价格:63,000 卢布。
- 国家:中国
- 电机类型:四冲程
- 发动机尺寸:49.9 cc
- 功率:4.5 马力
- 冷却:空气
- 油耗(100公里):2升
- 重量:87 公斤
- 轮径:12
踏板车制造商通常不会以吸引人的车型取悦我们。特别是如果它是一个中国品牌。但在这种情况下不是。现在我们有一个非常不寻常的模型,同时带有两个前灯。这不会以任何方式影响照明质量,但它看起来既原始又时尚。踏板车部分复制了著名的铃木 ZZ。从他那里,他继承了 12 英寸合金轮毂上的四冲程发动机和越野轮胎。所有这些都会影响设备的价格。不是最便宜的选择,但对于初学者和了解调优的更有经验的用户来说绝对值得关注。
- 合金轮毂
- 越野轮胎
- 标配运动消音器
- 不寻常的外观
- 低速
- 没有启动器
踏板车是去商店或市场短途旅行的理想选择。它们不仅节省了停车位,而且还降低了汽油或维护成本。此外,女孩和男孩都很容易接受管理它们的培训。
前 2 名。 基韦飓风 50-2
最便宜的中国滑板车,为新手用户提供最佳性能。
- 平均价格:29,000 卢布。
- 国家:中国
- 电机类型:二冲程
- 发动机尺寸:49 毫升
- 功率:2.9 马力
- 冷却:强制风冷
- 油耗(100公里):2升
- 重量:105 公斤
- 轮径:12
这款踏板车的主要优势在于它的价格。找到更便宜的设备不太可能成功,尽管它具有相当充分的特性。 49cc 发动机输出近三马力。一点点,但对于这样的模型来说已经足够了。这甚至足以运送两个人。对于乘客来说,这里提供了特殊的脚踏板,让旅途更加舒适和安全。您不必担心过热。踏板车配备强制冷却,即使在极端高温下也可以降低温度。但是,您不应该对这样的婴儿抱太大期望。低价不会影响最耐用的塑料。也有关于电缆的投诉。
- 最好的价钱
- 乘客脚凳
- 宽敞的杂物箱
- 车身套件上的弱塑料
- 不可靠的电缆
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顶部 1。 第 50 交响曲
这款踏板车的免费保修服务在购买后两年内提供。对于中国制造商来说是罕见的。
- 平均价格:95,000 卢布。
- 国家:中国
- 电机类型:四冲程
- 发动机尺寸:49.5 cc
- 功率:4.3 马力
- 冷却:空气
- 油耗(100公里):2.5升
- 重量:100公斤
- 轮径:16
尽管我们面前有一辆中国滑板车,而且它的发动机容量只有50立方米,但它还是相当昂贵的。这部分是由于使用了四冲程发动机,这在此类车型中很少见。这减轻了用户在加油时向汽油中添加油的需要,但在一定程度上使维修复杂化。但是,您不太可能需要它,因为该设备有制造商提供的两年保修。您可以在任何官方服务中进行维护,其中有很多在俄罗斯和独联体。因此,这里的构建质量处于最高水平。塑料经久耐用,框架的焊接接头可承受重载。
- 大轮子
- 四冲程马达
- 保质期长
- 高价
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这个城市最好的踏板车
在城市条件下,最大速度和发动机功率等参数逐渐淡出。更重要的是驾驶员和乘客的机动性、紧凑性和便利性等因素。您还应该注意冷却系统,它必须应对电机的持续加热。理想情况下 - 水冷,但型号高达 50 立方体,它很少使用。当然,还有设备的整体可靠性。在这里,像往常一样,日本制造商是领导者,但俄罗斯和中国公司也有有趣的建议。
前5。 SYM 轨道 50
- 平均价格:88,000 卢布。
- 国家:中国
- 电机类型:四冲程
- 发动机尺寸:49.5 cc
- 功率:3.5 马力
- 冷却:空气
- 油耗(100公里):2.5升
- 重量:100公斤
- 轮径:12
在 SYM Orbit 50 踏板车的主要特点中,效率和环保性是最常被提及的。该模型配备了容量为 3.5 升的现代四冲程发动机。和。 (50 个立方体)。化油器负责汽油消耗的经济性,并且由于空气冷却系统而保持工作温度。该设备前部装有伸缩叉,后部装有摆式悬架。该模型采用流线型设计,采用优质塑料制成。踏板车有一个宽敞的后备箱和一个舒适的座椅。该技术的目的是沿着城市街道行驶。
- 经济消费
- 质量构建
- 发动机的环保性
- 低负载重量
- 镜子不舒服
前 4 名。 本田 PCX150
- 平均价格:210,000 卢布。
- 国家:日本
- 电机类型:四冲程
- 发动机尺寸:153 毫升
- 功率:13.6 马力
- 冷却:液体
- 油耗(100公里):2.8升
- 重量:130 公斤
- 轮径:13
日本知名公司阵容中最受欢迎的踏板车是本田 PCX150 车型。该技术因其与大尺寸相结合的可操作性而受到消费者的喜爱。踏板车拥有可靠的底盘和最大的舒适度。所有这些品质使该模型成为日常使用的方便和愉快的交通工具。在技术特性中,值得注意的是容量为 13 升的经济型发动机。和。 (150 个立方体)。日本代步车的外观也是居于首位。流线型的外形和现代的光学系统引起了人们的注意,其中的缺点是在起步时行驶 1500 公里后出现振动和维护成本。
- 发动机寿命长
- 大尺寸
- 大尺寸的机动性
- 昂贵的服务
- 长期使用后的投诉
前 3 名。 文托复古 50
50 年代的经典滑板车,具有现代风格和尖端功能。
- 平均价格:54,000 卢布。
- 国家:意大利
- 电机类型:四冲程
- 发动机尺寸:50立方米
- 功率:10.8 马力
- 冷却:空气
- 油耗(100公里):3.5升
- 重量:98 公斤
- 轮径:10
经典是永恒的,这款滑板车就是一个直接的证明。这家意大利公司已经生产了 70 多年。它曾经是传奇 Vespa 的第一个也是唯一的竞争对手,价格更实惠。然而,这种区别在今天仍然适用。踏板车的成本比其流行的同类产品便宜得多,就技术特性而言,它绝不逊色于它,有时甚至领先。比如这里的发动机功率在10马力以上,相当少见。城市旅行的绝佳选择。紧凑的车身使设备尽可能地机动,150公斤的负载重量使其易于一起骑行。
- 经典外形
- 强力马达
- 最大负载高
- 小轮子
- 其他参数的弱冷却
前 2 名。 Vespa Primavera 50 Sport
一个在上世纪 50 年代成为传奇的模型,仍然没有失去它的相关性。
- 平均价格:250,000 卢布。
- 国家:意大利
- 电机类型:四冲程
- 发动机尺寸:49.9 cc
- 功率:4.2 马力
- 冷却:强制风冷
- 油耗(100公里):2.6升
- 重量:80公斤
- 轮径:12
Vespa 踏板车可以安全地称为传奇。它诞生于上世纪50年代,立即在进步青年中流行起来。紧凑、舒适、快速的踏板车非常适合在狭窄的意大利街道上行驶。此外,它相对便宜。 Vespa 的独特之处在于其无框架结构。它被焊接体所取代,这使得设备轻便且易于操作。今天,拥有这样一辆踏板车是一种昂贵的乐趣。部分原因是传奇品牌。根据技术特征,该模型没有独特之处。传统的 50cc 发动机,略高于 4 马力和强制冷却。
- 注射 注射
- 传奇外观
- 无框设计
- 高速马达
- 高价
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顶部 1。 铃木 ZZ
就可靠性和耐用性而言,这是最好的踏板车。一款可以轻松应对高负载的设备,在城市交通拥堵和高速公路上都感觉很棒。
- 平均价格:55,000 卢布。
- 国家:日本
- 电机类型:二冲程
- 发动机尺寸:49 毫升
- 功率:7.3 马力
- 冷却:空气
- 油耗(100公里):2.9升
- 重量:84 公斤
- 轮径:12
今天,您只能购买二手日本 SUZUKI 踏板车。该公司在 2009 年停产了该型号,但它仍然很受欢迎,被认为是最可靠和最耐用的。当然,零件很贵,但它们需要更换的频率非常低,以至于您甚至不会注意到这些成本。这里安装了一台 50cc 的发动机,可提供超过 7 马力的功率。这种组合非常罕见,尤其是当该装置重达 84 公斤时。踏板车能够以每小时 100 公里的速度行驶,尽管在特性中这个参数被低估了,有利于操作迷你摩托车的规则。铃木是在城市及其交通拥堵中移动的绝佳选择。
- 强力马达
- 重量轻
- 可靠性
- 设备停产
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最好的全能踏板车
通用滑板车是一个松散的概念。在制造商的分类中,它没有被使用,在我们的评级范围内,踏板车意味着不仅可以在平坦的城市道路上移动,还可以在越野中移动。它们还具有更高的最大负载、强大的电机和整体舒适性。这种踏板车适合中长距离旅行,但在拥挤的城市交通中也会感觉很棒。
前5。 厄比斯涅槃150
- 平均价格:70,000 卢布。
- 国家:中国(俄罗斯生产)
- 发动机尺寸:150cc
- 功率:10 马力
- 冷却:强制风冷
- 油耗(100公里):3.5升
- 重量:115 公斤
- 轮径:13
这种技术能够移动,最多可装载 150 公斤的货物。容量为 9.5 升的四冲程发动机。和。 (150 立方米)配有液压悬架、带越野轮胎的合金轮毂。踏板车可以加速到 90 公里/小时。伸缩叉提供良好的机动性。由于坚固的框架,设备成为可靠的运输工具。该模型非常适合在铺砌的道路和越野行驶。在消费者看来,Irbis Nirvana 150 滑板车的优势无疑是运动型设计、低成本、丰富的装备。大多数情况下,用户抱怨引擎的贪婪和定期的小故障。
- 坚固的框架
- 丰富的设备
- 同类产品中的预算价格标签
- 不经济的消费
- 零件资源低
前 4 名。 KYMCO PEOPLE-S 200 AFI EU3
- 平均价格:101,000 卢布。
- 国家:中国
- 发动机尺寸:163 毫升
- 功率:10.9 马力
- 冷却:空气
- 油耗(100公里):2.9升
- 重量:120公斤
- 轮径:16
摆在我们面前的是一款中国多功能滑板车,具有原创设计和不同寻常的布局。虚线使它看起来像一些意大利车型,强大的 163 cc 发动机即使在最大负载下也能轻松将设备加速到每小时 120 公里。踏板车是双倍的,有一个宽敞的后备箱和马鞍包的侧面安装座。唯一的缺点是维修的复杂性,或者更确切地说,是零件的购买。该公司在俄罗斯不是最受欢迎的,因此,任何商店都不出售组件。否则,该设备绝对值得关注,特别是如果您想在交通中脱颖而出。
- 大轮子
- 符合 EURO-3 标准
- 零件购买困难
前 3 名。 力帆LF250T-19A 骏马250
一款理想的旅行踏板车,具有舒适的合身性和周到的人体工程学设计。
- 平均价格:130,000 卢布。
- 国家:中国
- 发动机尺寸:250cc
- 功率:19.7 马力
- 冷却:液体
- 油耗(100公里):3.7升
- 重量:140 公斤
- 轮径:13
如果您需要一辆可以轻松行驶数百公里且不会感到任何不适的踏板车,那么一定要关注这款车型。不是最便宜的选择,但其价格完全符合技术和人体工程学特性。船上安装了一个强大的 250 cc 发动机,可输出近 20 马力。踏板车将轻松携带您、您的乘客和行李。总负载重量为 240 公斤,宽敞的后备箱和侧袋附件可让您携带旅行所需的一切。这里还有周到的人体工程学。即使在长途旅行中,驾驶也尽可能舒适。
- 周到的人体工程学
- 舒适适合驾驶员和乘客
- 承载重量
- 挡风玻璃
- 只有盘式制动器
- 大自重
前 2 名。 GX 摩托矩阵 150
双弹簧和油减震器使踏板车的悬架尽可能柔软,同时坚固耐用。
- 平均价格:64,000 卢布。
- 国家:中国
- 发动机尺寸:150cc
- 功率:9.5 马力
- 冷却:空气
- 油耗(100公里):2.1升
- 重量:103 公斤
- 轮径:12
如果一家公司生产一款通用踏板车,那么它在城市道路上和在城市道路外的感觉应该同样好。在这种情况下,这是由于更好的悬架,它在双弹簧和加强油减震器上运行。无论您是完全装载踏板车,还是在出色的隔离中旅行,骑行都会柔软舒适。 150cc 发动机也将是一个优势。它是 150 毫无保留和轻描淡写,它产生近 10 马力,这使您可以移动重达 160 公斤的负载。但是 15 厘米的间隙将是一个负数,尤其是在越野行驶时。
- 诚实的 150 块
- 加强型悬挂
- 双重缓冲
- 离地间隙低
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顶部 1。 摩托意大利尼索 125
这是适合所有条件的完美踏板车。城市高速公路和越野对他来说同样方便。
- 平均价格:78,000 卢布。
- 国家:意大利
- 发动机尺寸:124.9 cc
- 功率:9.25 马力
- 冷却:空气
- 油耗(100公里):2.8升
- 重量:112 公斤
- 轮径:13
碰巧的是,如果制造商来自意大利,那么您可以确定设备将是最好的。这款踏板车也不例外,虽然它可以安全地称为预算车。当然,与这个国家的其他公司相比。该设备具有独特的多功能性。它有一个125cc的发动机,功率接近10马力。这足以承载总重量达 160 公斤的乘客或行李。身体上有许多挂钩,用于连接袋子和自己宽敞的行李箱。即使在满载时,踏板车也能在几秒钟内加速多达 100 辆。两个摆锤式减震器让您在铺好的道路上行驶时也很舒适。
- 摆锤式减震器
- 5公斤行李箱
- 耐用的盘式制动器
- 很难找到零件和配件
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最好的优质踏板车
参与高端市场并不意味着踏板车在性能或便利性方面将是最好的。这通常是对时尚和品牌的致敬。当然,知名制造商更关注零件的质量和组装本身,但公平地说,应该注意的是,今天有更多的预算模型并不逊于昂贵的同行。此外,高级踏板车的维护成本更高,也应考虑到这一点。
前5。 雅马哈 TMAX ABS
- 平均价格:850,000 卢布。
- 国家:日本
- 发动机尺寸:532 毫升
- 功率:46.5 马力
- 冷却:液体
- 油耗(100公里):5.7升
- 重量:150公斤
- 轮径:15
这款日本踏板车可以被认为是最可靠的踏板车之一。基本上,它的所有维护都归结为更换消耗品。雅马哈的运动天性也值得密切关注,这体现在 530 cc 发动机与 46.5 马力和轻质铝制车架的组合上。发动机配备液体冷却系统,使其内部不会过热并延长使用寿命。带有 15 英寸车轮的悬架可以很好地应对颠簸,包括俄罗斯的颠簸。配备 ABS 的双盘式液压制动器。油箱容积为15升,可续航230-250公里,平均百公里油耗保持在6升左右。
- 无需维修即可长时间运行
- 舒适贴合
- 行李空间小
前 4 名。 宝马 C650 运动版
- 平均价格:750,000 卢布。
- 国家:德国
- 发动机尺寸:647 毫升
- 功率:60 马力
- 冷却:液体
- 油耗(100公里):4.6升
- 重量:249 公斤
- 轮径:16
一种在大型踏板车市场上占据很大份额的严肃设备。 647 cc 发动机,60 匹马力和 66 Nm 扭矩。引擎很坚固,但有一个严重的“但是” — 它会很重。因此,它的重量为 250 公斤。 C650 的重点是长途旅行,为车主提供最大的舒适度。在缺点中,业主注意到一个弱变速器过滤系统,由 1 个过滤器组成,它以某种方式执行其功能。由于发动机的位置,重心非常高。正因为如此,很难从侧面抬起它,你需要有很大的体力,以免滑板车掉下来。
- 耐用的发动机
- 大重量
- 倾斜的平衡
前 3 名。 本田银翼 600
69 马力的 682cc 发动机使其成为我们名单上最强大的踏板车。
- 平均价格:350,000 卢布。
- 国家:日本
- 发动机尺寸:682 毫升
- 功率:69.6 马力
- 冷却:液体
- 油耗(100公里):5.1升
- 重量:140 公斤
- 轮径:13/14
日本人关心本田确切地知道最好的踏板车应该具备哪些参数。利用其多年的经验和现代发展,该公司创造了一种满足所有用户需求的设备。在这样的踏板车上,即使是长途旅行,您也可以安全地去。发动机和所有系统的可靠性非常高,无需担心故障。本田的 Silver Wings 是对他们传奇的 Gold Wings 自行车的改进。她模仿他的外表、人体工程学和填充物。仅根据设备类别降低技术特性。比如这里的发动机是580立方米。踏板车有很多,摩托车有一点。
- 可编程燃油喷射
- 两个气缸
- 电脑点火
- 二、三活塞制动卡钳
- 昂贵的服务
前 2 名。 雅马哈 AEROX 155VVA
具有最多选项和花里胡哨的设备 - 所有者的机会最多。
- 平均价格:370,000 卢布。
- 国家:日本
- 发动机尺寸:155 毫升
- 功率:14.7 马力
- 冷却:液体
- 油耗(100公里):2.8升
- 重量:150公斤
- 轮径:14
日本品牌雅马哈以其摩托车而闻名。它的显着特点是传统上最好的制造质量和最现代的组件。该设备使用公司的所有开发。它自己设计的喷油器负责燃油喷射,尽管发动机参数相当令人印象深刻,但它将燃油消耗降低到可接受的参数。它还使用 LED 光学器件。环绕摄像头系统和智能制动机制。所有这一切使踏板车在城市道路上和外面行驶时尽可能安全和舒适。最大负载为 250 公斤的旅行的绝佳选择。
- 很多“曲折”
- 独特的喷油器
- 最佳流量
- 缺少放小东西的手套箱
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顶部 1。 Vespa GTS Touring 300 ABS E4
经典意大利踏板车的强化改装,配备更强大的发动机。
- 平均价格:560,000 卢布。
- 国家:意大利
- 发动机尺寸:278 毫升
- 功率:21.2 马力
- 冷却:液体
- 油耗(100公里):4升
- 重量:160公斤
- 轮径:12
Vespa 生产踏板车已有 70 多年的历史,在此期间它们已经成为传奇,这就是为什么某些型号的成本可能令人震惊的原因。在这种情况下。这是一种通用设备,船上装有近 300 立方米的发动机。它产生 21 马力,能够移动 250 公斤的重量。同时,它具有传统的紧凑外形。该公司在设计方面不会改变自己。踏板车比原版略大,但也采用了无框设计。这是最好的全能踏板车,如果不是价格标签,它可以被称为高端市场的最佳选择。
- 组合悬挂
- 经典复古设计
- 光学保护
- 成本非常高
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如何选择滑板车?
选择时要考虑以下几个方面:
- 金融。间接的,但同时也是一个重要方面。在无限预算的情况下,遵循“越贵越好”的原则是值得的。这应该包括维护费用。有品牌、有广告的车型价格会更高,在这种情况下,家用踏板车将是一个不错的选择。
- 尺寸和年龄。对于青少年,女孩和高龄人群,最好选择轻便且易于维护的模型。除了。并非上述类别的每个代表都能举起重达 250 公斤的 BMW 踏板车。这种“坦克”可以推荐给正值壮年的驾车者。
- 经营范围。对于一切都在步行距离之内的城市,更简单的模型是合适的。对于农村地区,最好留在悬挂改进、油箱大且使用朴实无华的车型上。