№ |
姓名 |
评分 |
提名 |
| 1 | 现代Creta | 4.94 | 最时尚的跨界车 |
| 2 | 马自达 CX-30 | 4.90 | 最好的安全系统 |
| 3 | 大众陶斯 | 4.80 | 价格和质量的最佳比例 |
| 4 | 沃尔沃 XC40 | 4.80 | 最环保的 |
| 5 | 斯巴鲁十五 | 4.75 | 最好的十字架 |
| 1 | 现代圣达菲 | 4.90 | 最现代的 |
| 2 | 斯柯达柯迪亚克 | 4.87 | 最大的树干 |
| 3 | 起亚狮跑 | 4.85 | 最期待新品 |
| 4 | 现代途胜 | 4.80 | 最好的基础装备 |
| 5 | 哈弗大狗 | 4.75 | 最好的价钱 |
| 1 | 吉利阿特拉斯 Pro | 4.90 | 最实惠的家用车 |
| 2 | 大众泰拉蒙 | 4.80 | 最好的十字架 |
| 3 | 奇瑞瑞虎8 Pro | 4.78 | 最大的保障 |
| 4 | 英菲尼迪QX60 | 4.75 | 最强大的引擎 |
| 5 | 起亚索兰托 | 4.75 | 标题最多的车 |
| 1 | 丰田陆地巡洋舰 300 | 4.97 | 二级市场流动性更好 |
| 2 | 英菲尼迪QX55 | 4.95 | 最时尚的SUV |
| 3 | 吉普大切诺基 | 4.90 | 最佳暂停 |
| 4 | 路虎发现 | 4.85 | 万能车 |
| 5 | 雪佛兰太浩 | 4.85 | 最可靠的发动机 |
读 还：
如果您要购买一辆可以让您在城市和越野中以同样舒适的方式移动的汽车，您必须在跨界车和 SUV 之间进行选择。每一类汽车都有特点、优点和缺点，在选择车型时必须考虑：
越野车.这类汽车的特点是减速齿轮的存在和附加轴的刚性连接。在具有永久四轮驱动的车型中，分动箱的设计必须包括差速器，而不是电子控制离合器。此外，其特点还包括高离地间隙、高几何越野能力和强大的贪婪发动机。现在许多制造商正在转向硬壳式车身方案——刚性框架结构已不再是 SUV 的标志。
分频器.此类结合了 SUV 和轿车的优点。跨界车的特点是增加了离地间隙，带有电子控制的插电式全轮驱动，即使在未铺砌的乡村道路上，车主也能感到自信。需要记住的是，基本配置只能有前轮驱动。相当经济的发动机通常安装在跨界车上，以低油耗取悦车主。
如果您正在寻找一款适合日常城市使用并偶尔进行实地考察的多功能汽车，那么购买跨界车将是最佳选择。户外活动的爱好者和那些不打算在城市里花很多时间的人最好买一辆 SUV。
最好的紧凑型跨界车
最受欢迎的跨界车类别是小型车，其尺寸符合高尔夫级别的标准。此类车型的车主在密集的城市交通中不会遇到停车和机动问题。
前5。 斯巴鲁十五
最好的十字架 高离地间隙和永久全轮驱动确保在所有条件下都具有出色的越野能力。
- 均价：2639900卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：2000 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：150 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：7.1 l
- 百公里加速时间：10.6 s
- 变速箱：无级变速器（CVT）
- 离地间隙：220毫米
斯巴鲁的新颖性已完全准备好进行任何测试-由于具有主动扭矩分配的对称全轮驱动，跨界车不怕城市路缘石和无法通过的泥土。 X-MODE 越野辅助系统允许您为任何表面选择最佳操作模式。斯巴鲁智能驾驶 (SI-DRIVE) 系统可根据车主的驾驶风格自动调整。开发人员不会用各种动力驱动来纵容潜在客户——跨界车上安装了最新一代动态水平对置发动机，这使得汽车的重心尽可能低。
- 基础装备不错
- 出色的动态
- 永久四轮驱动
- 无级变速器
- 小树干
看 还：
前 4 名。 沃尔沃 XC40
最环保的 该车的汽油版符合Euro-6D温度要求。对于那些关心环境的人来说，最好的解决方案是购买全电动跨界 XC40 Recharge。
- 均价：2850000卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：1500 和 2000 / 2000 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：190 和 249 升。和。 / 150 和 190 升。和。
- 综合消耗量（汽油/柴油）：6.9 至 8.0 l / 4.7 至 5.8 l
- 加速到 100 km / h 的时间：从 6.5 到 10.4 s
- 变速箱：8速自动变速箱
- 离地间隙：211 毫米
沃尔沃的新款紧凑型跨界车采用大胆而富有表现力的车身设计，以及带有大门口和隐藏式储物箱的功能性和宽敞的内部空间。该型号非常适合旅行 - 宽敞的行李箱可根据车主的喜好轻松改造 - 底部面板可以变成空间分隔器或包架。该制造商提供各种容量的汽油和柴油动力装置，并与自动变速器配对。唯一的弱点可以认为是机舱的隔音效果不够好，尤其是在覆盖率较差的道路上。
- 沙龙的功能空间
- 软悬挂
- 提供柴油版本
- 离地间隙高
- 隔音效果差
前 3 名。 大众陶斯
价格和质量的最佳比例由于可靠性和成本的最佳比例，大众汽车关注的新颖性可以安全地被认为是人们的汽车。
- 均价：1906900卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：1600 和 1400 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：110 和 150 hp和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：从 8.4 升到 9.4 升
- 加速到 100 公里/小时的时间：从 8.8 秒到 11.4 秒
- 变速箱：5速手动、8速自动或7速DSG
- 离地间隙：177 毫米
Volkswagen Taos 很难被认为是一个成熟的新奇——跨界车是在俄罗斯汽车市场非常流行的斯柯达 Karoq 的基础上设计的。尽管该模型属于预算部分，但车主不会感到被冷落。跨界车配备了舒适和安全驾驶所需的所有系统 - 从各种 IQ.Drive 电子助手到现代数字仪表板和创新的多媒体系统。对于大众品牌的鉴赏家来说，有一个特别版的“JOY！”，其中包括无钥匙进入系统、后视摄像头、电动挡风玻璃加热和其他有用的附加功能。
- 大量的颜色选择
- 紧凑的尺寸
- 动态涡轮增压发动机
- 低油耗
- 低功率基础发动机
前 2 名。 马自达 CX-30
最好的安全系统根据欧洲委员会 Euro NCAP 的测试结果，该模型获得了最高评级 - 五颗星。司机和乘客的安全等级达到99%。
- 均价：2152500卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：2000 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：150 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：9.0 至 9.7 升
- 加速到 100 公里/小时的时间：从 8.8 秒到 10.3 秒
- 变速箱：6速手动或自动变速箱
- 离地间隙：180毫米
具有动感外观的明亮新颖性 - 低车顶线和 C 柱明显的坡度使跨界车具有运动外观。同时，该车型非常适合越野行驶——轮罩、车门、门槛和保险杠均覆盖有保护性塑料。 i-ACTIV AWD 智能全轮驱动系统评估许多外部因素并确保在任何表面上的最佳操控性。值得强调的是内饰 - 制造商并没有屈服于大众对触摸面板的热情，而是以经典按钮和按键的形式进行控制。有些人可能不喜欢这种保守的方法。
- 高品质内饰材料
- 出色的操控性
- 明亮的外观
- 可靠的引擎
- 小树干
顶部 1。 现代Creta
最时尚的跨界车设计师在汽车上做得很好，创造了一款时尚且可识别的跨界车，其外观并未影响技术和操作特性。
- 均价：1407000卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：1600 和 2000 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：123 和 149 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：9 升和 10.2 升
- 加速到 100 公里/小时的时间：10.2 和 10.7 秒
- 变速箱：6速手动或自动变速箱
- 离地间隙：190毫米
现代Creta当之无愧地成为评级的领导者 - 以关注的风格特征制造的时尚跨界车。即使是该模型的基本版本也包括 LED 光学器件、具有独特设计的合金轮毂、运动型扰流板和装饰性扩散器装饰。明亮的外观与双色调的车身设计和门的投影照明相得益彰。制造商与时俱进 - 模型的主体由最新一代的现代超轻 AHSS 钢制成，其特点是强度和延展性增加。基于电子控制多片式离合器的全轮驱动系统将额外收费。
- 宽敞的内部空间
- 可靠的悬挂
- 基础装备不错
- 出色的制动系统
- 劣质内饰塑料
看 还：
最好的中型跨界车
中型跨界车型包括尺寸对应于 D 级汽车尺寸的车型。它们的特点是宽敞、通畅和舒适的最佳比例。
前5。 哈弗大狗
最好的价钱基本配置的汽车仅售 1,390,000 卢布 - 这是中型跨界车领域的最佳报价。
- 均价：1744500卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：1500 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：169 hp和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：8.4 l
- 百公里加速时间：9.6 s
- 变速箱：7速自动变速箱（DCT）
- 离地间隙：200毫米
具有特色越野外观的野蛮跨界，为中国品牌的发展开辟了新的方向。已经在基本版本中，汽车上安装了驾驶员辅助系统、几个安全气囊和一个爬坡时的助手。该车型配备可靠的汽油发动机和双离合机器人变速箱。后来，制造商承诺在跨界车上安装更强大的两升动力单元，但没有说明确切的时间。如果标准发动机已经通过俄罗斯道路和劣质燃料的测试，那么车主可能会遇到新盒子的问题。
- 低价
- 可靠的引擎
- 越野设计
- 小尺寸
- 缺乏电机选择
前 4 名。 现代途胜
最好的基础装备标准设备已经包括空调、巡航控制、光流量传感器、座椅加热和现代汽车所需的其他系统。
- 均价：1939900卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：2000 和 2500/2000 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：150 和 190 升。和。 / 186 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：7.6 和 8.1 l / 6.3 l
- 加速至 100 km / h：9.4 和 11.1 s / 9.4 s
- 变速箱：6速手动或自动，8速自动
- 离地间隙：181 毫米
新颖之处在于 Parametric Dynamics 独特的企业风格，其特点是锋利的切割线条和奢华的多层 LED 光学器件。多种发动机可供您选择与车主需求完全匹配的动力装置。除了出色的动力，Smartstream 系列的汽油发动机也有相当不错的胃口。因此，如果您需要节省，请选择柴油版。 KRELL 最先进的触摸屏多媒体系统和高级扬声器将让您在旅途中尽情享受。
- 丰富的基础装备
- 多模式通风系统
- 优秀的音响系统
- 品质越野模式
- 油耗高
前 3 名。 起亚狮跑
最期待新品 该车型的巨大普及使新款起亚狮跑成为俄罗斯最受期待的中型跨界车。在韩国国内市场，该车型在预购数量方面创下了细分市场的新纪录。
- 均价：1939900卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：2000 和 2400 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：150 和 184 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：7.9 和 8.2 升
- 加速到 100 公里/小时：10.5 和 11.4 秒
- 变速箱：6速手动或自动，8速自动
- 离地间隙：182毫米
可靠的韩国跨界车将是日常旅行和长途旅行的理想助手。 Drive Wise 套件包括智能巡航控制、停车辅助、盲点监控和其他有用的功能和系统。作为动力驱动，提供了两种用于 150 匹和 184 匹马的汽油发动机，它们将与经过验证的机械或自动变速器配对。柴油版正式交付俄罗斯存在很大疑问。但是对于组件和组件的不间断运行，肯定会保留延长的五年保修期。
- 延长保修
- 经济油耗
- 优质内饰材料
- 现代电子助理
- 没有柴油版
前 2 名。 斯柯达柯迪亚克
最大的树干 宽敞的敞篷车内可容纳超大货物——将第二排座椅放倒后，行李箱容积达到 2065 升，创下同级车记录。
- 均价：2267000卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：1400 和 2000 / 2000 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：125、150 和 180 hp和。 / 150 升。和。
- 综合消耗量（汽油/柴油）：8.4 至 9.5 l / 7.7 l
- 100 公里/小时加速时间：9.7 至 10.6 秒/10.0 秒
- 变速箱：6速手动，6或7速DSG
- 离地间隙：187 毫米
斯柯达新颖的主要优点是功能性内饰和一套实用的简单聪明的解决方案，使跨界旅行尽可能舒适。有用的功能包括拉出式桌子、多个支架和储物箱、虚拟行李箱踏板以及用于为家用电器供电的插座。开发人员已经注意到后排乘客的舒适度——该车型配备了带湿度传感器的三区气候控制系统、遮阳帘、一套睡眠装置和一个脚凳。该模型唯一相对较弱的一点可以被认为是俄罗斯道路上相当僵硬的悬架 - 这是出色操控性的必然代价。
- 功能沙龙
- 宽敞的行李箱
- 出色的操控性
- 乘客舒适度
- 刚性悬挂
顶部 1。 现代圣达菲
最现代的最新一代的电子系统保证了跨界车的舒适和安全操作。
- 均价：2929000卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：2500 和 3500 / 2200 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：180 和 249 升。和。 / 199 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：8.7 和 10.5 l / 6.1 l
- 加速至 100 km / h：10.3 和 8 s / 9.2 s
- 变速箱：6速或8速自动变速箱
- 离地间隙：185毫米
现代的新款跨界车是汽车行业最新成果的体现。该模型收到了大量的各种电子助手。环视系统和投影屏幕提供对交通状况的完全控制。主要创新是世界上第一个识别客舱内乘客存在的系统，这对于有小孩的家庭特别有用。另外值得一提的是全新的 8 速湿式双离合变速器以及适合各种路况的驾驶模式选择。不幸的是，相对较小的离地间隙不会让您充分欣赏跨界车的越野品质。
- 强大的电机
- 声学舒适度
- 宽敞的内部空间
- 大树干
- 离地间隙小
看 还：
最好的全尺寸跨界车
该类别包括最适合舒适长途旅行的大型宽敞车辆，无论路面质量如何。
前5。 起亚索兰托
标题最多的车在相对较短的存在历史中，新的跨界车设法在各种著名的比赛中获得了令人印象深刻的奖项，包括在年度全国比赛“俄罗斯年度汽车 - 2021”中的胜利。
- 均价：2959900卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：2500 和 3500 / 2200 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：179 和 249 升。和。 / 199 升。和。
- 综合消耗量（汽油/柴油）：8.5 至 10.0 l / 6.1 l
- 加速至 100 公里/小时：8.1 至 10.3 秒/9.2 秒
- 变速箱：6速或8速自动变速箱，8段机械手变速箱
- 离地间隙：从 176 到 185 毫米
大而坚固的跨界车非常适合悠闲的家庭旅行。所提议的发动机的动力足以在城市和自然界中进行动态运动。诚然，与此同时，电机的胃口是合适的。精心调校的稳定电子设备使驾驶可预测且舒适。无论路况如何，制动系统都能很好地发挥作用。特别值得一提的是车厢隔音效果极佳，这对于韩系车来说绝对是非典型的——只有在加速到一百公里后才会出现不显眼的空气动力学背景。
- 出色的噪音隔离
- 多种电机选择
- 质量稳定系统
- 适合大家庭
- 高级设计
- 缺乏自适应大灯
看 还：
前 4 名。 英菲尼迪QX60
最强大的引擎该模型的动力驱动是竞争对手中最强大的发动机 - 具有 283 hp 的 V 形汽油单元。和。
- 均价：3965000卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：3500 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：283 hp和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：10.7 l
- 百公里加速时间：8.6 s
- 变速箱：CVT（X-TRONIC CVT）
- 离地间隙：187 毫米
一款出色的高级家用车，其特点是为驾驶员和乘客提供无与伦比的舒适性。分频器由智能钥匙系统控制。芯片钥匙可让您快速打开车门或行李箱，只需按一下按钮即可启动发动机，并将座椅、转向柱和后视镜设置到舒适的位置。车厢装饰只选用优质材料：前后座椅均采用柔软皮革装饰，缝线优雅，装饰性枫木嵌件和谐融入车内，彰显车型的企业风范。
- 宽敞的内部空间
- 高品质饰面材料
- 强大的引擎
- 变形沙龙
- 大尺寸
前 3 名。 奇瑞瑞虎8 Pro
最大的保障现在你不会让任何人对新车的延长保修期感到惊讶，但是这家中国制造商提供了俄罗斯独有的条件 - 7 年或 200,000 公里。
- 均价：2199900卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：1600 和 2000 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：186 和 170 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：10.4 和 8.6 升
- 加速到 100 km / h 的时间：10 和 8.9 s
- 变速箱：7速自动或CVT
- 离地间隙：190毫米
这家中国制造商的新跨界车是在增强型高强度钢车身的基础上设计的。三重梁和可编程变形区可在发生事故时提高驾驶员和乘客的安全性。该模型完全适应俄罗斯的操作条件 - 阴极电泳底漆涂层可靠地保护金属元件免受腐蚀。最脆弱的身体部位由塑料或特殊复合材料制成。此外，对于严酷的俄罗斯冬季，还提供了一系列保暖选项，包括加热座椅、方向盘、挡风玻璃、喷嘴和后视镜。
- 独一无二的保证
- 低价
- 提高耐腐蚀性
- 变形沙龙
- 二级市场销售困难
前 2 名。 大众泰拉蒙
最好的十字架4Motion Active Control 全轮驱动系统让您充分释放跨界车的越野潜力。
- 均价：3279000卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：2000 和 3600 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：220 和 249 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：12 和 14.4 升
- 100公里/小时加速时间：8.6和8.9，s
- 变速箱：8速自动变速箱
- 离地间隙：203毫米
来自德国关注的可靠交叉让您在任何情况下都充满信心。五个级别的稳定性将有助于使汽车保持在困难的道路条件下，智能应急响应系统 ICRS 将事故后果降至最低。该车的实心车架采用加强筋加固，为车身提供可靠的纵向变形保护，同时减少正面碰撞对驾驶员和乘客造成伤害的可能性。您必须为质量和可靠性付出代价，因此与竞争对手相比，该模型的价格相当高。
- 优秀的十字架
- 额外的车身加强筋
- 先进的安全系统
- 可靠的变速箱
- 高价
顶部 1。 吉利阿特拉斯 Pro
最实惠的家用车新跨界车的价格从1401990卢布起，是最实惠的家用车。
- 均价：2119990卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：1500 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：177 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：8.5 l
- 百公里加速时间：9.9 s
- 变速箱：7速自动变速箱（DCT）
- 离地间隙：190毫米
尽管价格实惠，但就舒适性和驾驶便利性而言，这款跨界车实际上丝毫不逊于高级轿车。它拥有您旅行所需的一切——带有人体工学控制装置的空调系统、加热座椅和方向盘，以及带有大气室内照明的专有多媒体系统。现代解决方案的粉丝将欣赏轻度混合动力电动机协同装置的存在，该装置可在加速过程中帮助发动机并在制动过程中再生能量。该模型的主要缺点可以认为是服务间隔短 - 只有 7500 公里。
- 加热所有座位
- 混合安装
- 变形沙龙
- 延长保修
- 服务间隔短
看 还：
最好的SUV
设计用于在最恶劣条件下运行的车辆。 SUV 的显着特点是强大的发动机、高离地间隙和成熟的全轮驱动，提供了更强的越野能力。
前5。 雪佛兰太浩
最可靠的发动机该模型的开发人员仍然忠实于传统 - 新款 SUV 配备了强大而可靠的 V8 发动机，该发动机的开发已被许多制造商放弃。
- 均价：6099000卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：5300 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：343 hp和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：12.6 l
- 百公里加速时间：8.0 s
- 变速箱：10速自动变速箱
- 离地间隙：216毫米
雪佛兰新款全尺寸 SUV 旨在应对最严峻的挑战。强大的发动机和 Air Ride Adaptive Suspension 可在任何路面上提供平稳的行驶和出色的操控性。全景屋顶和增加的玻璃面积将使您充分利用您的旅行。客舱的内部组织允许合理利用空间——行李箱的容积可以增加到3481升。空间的反面是汽车的较大尺寸，在拥挤的城市交通中行驶时会产生一定的困难。
- 强大的引擎
- 宽敞的后备箱
- 优秀的基础设备
- 乘客舒适度
- 大尺寸
前 4 名。 路虎发现
万能车新车型保留了令人印象深刻的越野性能，发动机动力储备足以动态驾驶，得益于传统的英式设计，该车即使参加社交活动也不会感到羞耻。
- 均价：6317000卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：3000 / 3000 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：360 / 249 hp和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：9.4 / 7.5 l
- 百公里加速时间：6.5 / 8.1 s
- 变速箱：8速自动变速箱
- 离地间隙：228 毫米
舒适和安全 - 这就是您如何描述这家英国公司的新一代 SUV。得益于现代化和周到的设备，该模型获得了 Euro NCAP 安全评级的最高评级 - 五颗星。从环视摄像头到紧急制动，各种驾驶员辅助功能都作为标准配置。该模型非常适合那些喜欢舒适旅行的人 - 汽车的牵引能力达到 3500 公斤，这使得使用 SUV 运输拖车成为可能。为此，开发人员在使用拖车倒车时提供了辅助系统。
- 优秀的基础设备
- 汽油和柴油版本
- 优秀的十字架
- 高安全等级
- 高价
前 3 名。 吉普大切诺基
最佳暂停在设计汽车时，开发人员使用了一个有趣的解决方案 - 可选的 Quadra-Lift 空气悬架，它允许您在 170 至 278 毫米的范围内更改 SUV 的离地间隙。
- 均价：5165000卢布
- 发动机尺寸（汽油/柴油）：3000 至 6200 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：从 238 升到 710 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：从 10.2 升到 16.8 升
- 加速到 100 公里/小时的时间：从 9.8 到 3.7 秒
- 变速箱：8速自动变速箱
- 离地间隙：212毫米
该模型建立在菲亚特克莱斯勒汽车公司于 2016 年开发的现代 Giorgio 平台上。新车身由高强度钢制成，并拥有大量额外的加强筋。该模型保留了一系列全轮驱动变速器，其性能取决于所选配置。基本版本是传统的电子离合器，可以补充一个分频器和一个后差速锁。制造商提供大量可靠且功能强大的自然吸气发动机，传统上具有良好的胃口。专门开发的 ECO MODE 和 Start/Stop 技术部分解决了这个问题。
- 空气悬架
- 强大的引擎
- 优秀的十字架
- 安全系统
- 油耗高
前 2 名。 英菲尼迪QX55
最时尚的SUV由于该车型是传奇英菲尼迪 FX 的全面继承者，因此该车型可以被称为年度最时尚的车型。
- 均价：4445000卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：2000 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：249 升。和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：10.7 l
- 100公里/小时加速时间：7.5秒
- 变速箱：变速器（CVT）
- 离地间隙：219 毫米
这款优雅而富有魅力的 SUV 不仅以其引人注目的设计而著称。动力驱动采用世界上第一台可变排量和压缩比的系列发动机VC-Turbo，确保了出色的动力和经济的油耗。电机与无级变速器配对，具有手动控制的可能性和降档时适应速度的功能。制造商提供独家全轮驱动版本。后桥使用电子控制的多片离合器连接。
- 明亮的设计
- 创新引擎
- 永久四轮驱动
- 许多电子助理
- 过时的多媒体系统
顶部 1。 丰田陆地巡洋舰 300
二级市场流动性更好 由于SUV的巨大普及，车主在二级市场上卖车是没有问题的。
- 均价：687500卢布
- 发动机排量（汽油/柴油）：3500 / 3300 cm3
- 发动机功率（汽油/柴油）：415 / 299 hp和。
- 联合循环中的消耗（汽油/柴油）：12.1 / 8.9 l
- 百公里加速时间：6.8 / 6.9 s
- 变速箱：10速自动变速箱
- 离地间隙：230毫米
传奇的 SUV 是当之无愧的成功和繁荣的标志。新一代保留了关键特征——车架结构和坚固的后轴，但新发动机引起了模型粉丝的不同反应。制造商决定放弃经典的 V8 方案，转而支持 V6，它已变得比他们的前辈强大得多。改进也影响了越野性能 - SUV 获得了三个可锁定的差速器，并且专为俄罗斯操作条件设计的多地形选择系统中出现了新的深雪模式。此外，制动器保持不变会引起争议 - 使用更强大的电机，系统负载显着增加。
- 强大的引擎
- 出色的越野性能
- 坚固的框架结构
- 低重心
- 老刹车系统
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