前 10 名 600cc 雪地摩托

来自俄罗斯公司的一款有趣的预算新奇产品，它以合理的价格为用户提供了具有出色功能、良好驾驶性能和现代设计的车型。轻巧的车架和长行程的履带驱动让用户在深雪中感到自信。对于快速驾驶的爱好者来说，有一个强大的双化油器发动机，可以毫不费力地将雪地摩托加速到一百公里。然而，与任何新车型一样，雪地摩托也未能幸免于儿童时期的疾病。在评论中，业主表示有必要经常消除工厂缺陷，特别是在密集使用时。希望制造商能尽快解决这个问题。

在开发该模型时，中国制造商并没有寻找新的方法，而是传统上利用了其他公司的成功解决方案。在这种情况下，这种方法已经完全证明了自己的合理性。该发动机以本田发动机为基础制造，具有良好的燃油和机油消耗。扭矩传输是使用久经考验的 Safari 变速器进行的。此外，开发人员并没有忘记用户的舒适性，并为该模型配备了手柄加热系统、信息仪表板、为低压设备供电的输出和紧急发动机停机功能。与此同时，目前还不清楚为什么油箱被忽略了——即使是小旅行，10 升的容量也根本不够用。

在深雪和准备好的轨道上行驶时，多功能交叉将同样出色。驱动系统包括一个从动变速器和一个引导变速器，它们易于设置并且具有低摩擦系数。这种技术解决方案可以减少扭矩损失并优化装置的工作温度。特别值得一提的是车身的空气动力学特性，这肯定会受到快速驾驶爱好者的赞赏。数字仪表板、加热把手和油门以及带重点照明的明亮 LED 大灯完善了模型的形象。在评论中，业主表示该模型的主要缺点是维护成本高。如果您需要维护便宜的设备，最好查看其他选项。

具有良好牵引能力的出色主力马，对于仅将雪地摩托视为冬季越野车的用户而言，这是一种预算选择。为了让雪地摩托取悦车主，您必须对标准设计进行一些修改。一些用户更喜欢在这款雪地摩托上安装 Taiga 的滑雪板，增加模型的稳定性。排气系统也需要现代化——为了降低结构刚度，有经验的用户建议安装波纹管。

Lynx 最便宜的实用雪地摩托配备经济型四冲程发动机，可提供出色的性能和适中的油耗。使用电子油门，您可以为特定的操作条件设置最佳操作模式。该应用程序的多功能性还由两速变速箱提供，可让您在深雪中自由骑行或牵引重物。该模型的唯一缺点可以认为是模块化引擎盖打开系统。塑料连接器很容易在寒冷中折断，但包层的每个元件成本简直太高了。

旅游级雪地摩托，完全由国内专家研发。该驱动器是配备分布式喷射系统和电子控制的二冲程液冷发动机。得益于出色的平衡性，用户将轻松高速进入转弯并轻松在小范围内转弯。此外，该车型的优点还包括可调节的后悬架、明亮的 LED 大灯和现代设计。尽管具有所有优点，但完全俄罗斯模型的开发非常昂贵，因此雪地摩托的成本几乎接近同级别的外国车辆。

该模型的主要特点是二冲程风冷发动机。即使在最严重的霜冻情况下，工艺质量、经济的燃料消耗和易于启动也完全弥补了适度的功率数据。还需要配置一台大功率发电机，其性能足以为标准和附加电气设备供电。长长的座椅、符合人体工程学的方向盘造型，以及贴心的引擎盖和挡风玻璃造型，即使是一起旅行，也能为用户提供最大的舒适度。宽阔的履带和高凸耳让您在深雪和拥挤的区域充满信心。

著名实用雪地摩托的修改版本，开发人员试图修复以前版本的错误。根据车主的评价，设计师确实做得很好，能够消除大部分雪地摩托的弱点。该模型采用了加固框架、加拿大变速器、美国制造的滑雪板和溜冰鞋，以及新的发动机支架和由耐低温的耐用聚合物材料制成的底部。不幸的是，制造商提供了大部分改进作为选项 - 该模型的基本设备相当适中。缺点包括较大的结构质量，这会降低设备的牵引能力。

雪地摩托的引擎基于成功的 850 Patriot 单元。同时，设计师设法增加发动机功率，减少油耗并优化油耗。低惯性 QuickDrive 驱动系统提供电机的即时响应，而具有精心设计的船体和较短隧道的新平台增加了模型的机动性并提供对机器的完全控制，无论操作条件如何。开发人员决定使用胶合作为连接表壳元件的一种方式，这样可以显着提高整个结构的强度和可靠性。该公司难以理解的定价政策可归因于相对的缺点——设备的成本与制造商产品线中功能更强大的设备相差不大，这可能会影响其受欢迎程度。

新的 REV GEN4 平台与最新一代可靠的 Rotax 发动机的成功结合创造了一个在公用事业领域树立新标准的模型。前伸缩悬架和宽后轮距的经典组合为这项技术提供了绝对的信心，即使在陌生的地形上行驶也是如此。同时，该模型可以归因于廉价设备的类别，尤其是与具有可比特性的设备相比时。开发人员使用山地车型熟悉的链传动的可疑决定并未得到用户的全力支持。大多数猎人和垂钓者都确信没有减速装置的多功能雪地摩托看起来很奇怪。