前 10 名 500cc 雪地车

正如美国北极星公司的经验所表明的那样，要打造一款风靡十多年的雪地摩托，安装可靠的发动机和精心设计的宽轮距悬架就足够了。有必要特别关注发动机 - 一个朴实无华的液冷装置能够在大修前通过约 40,000 公里。两个化油器完美地消除了二冲程发动机的侵略性。变速箱包括一个减速齿轮，可让您牵引重物。当然，随着时间的推移，雪地摩托的设计有些过时，但技术解决方案仍然具有相关性。

相当有趣的实用预算模型，非常适合对技术没有严格要求的用户。只需花很少的钱，车主就可以得到一台可靠的机器，该机器具有经济的发动机和良好的驾驶性能。该设计提供了根据积雪的密度调节履带张力的可能性。由于采用了刚性管状框架，雪不会在履带车内长时间停留。此外，业主强调 caprolon 轴套上旋转机构的可靠性，无需定期维护。朴实无华的设计吓跑了买家——有些人更喜欢购买外观更具吸引力的中国设备。

该模型最近在 2020 年出现在国内市场上，但俄罗斯的寒假爱好者已经成功地欣赏了该设备设计的制造质量和可靠性。作为动力驱动，使用了 Sharmax 自己设计的四冲程发动机，实际上它是本田稍微改进的发动机。优点包括良好的基本套件，其中包括手动和电动启动器、加热手柄、点烟器、紧急发动机关闭系统以及多模式仪表板。尽管存在挡风玻璃，但您不应指望完全防风。主要缺点是坦克非常小。对于长途旅行，最好选择其他选项。

根据旧方案建造的功能强大的实用雪地摩托，包括一个滑雪板和两条轨道。该模型非常适合不喜欢轻装旅行的猎人和游客 - 该设备能够拖曳重达半吨的拖车。这种设计的缺点是机动性有限和一些控制困难。低凸耳高度和悬挂设计使其几乎可以在任何表面上轻松移动，无论雪盖的厚度如何。您也可以争论价格 - 该模型不能归类为预算设备，但一个好的基本包弥补了这个缺点。

制造商已确保无论培训水平如何，所有用户都可以使用雪地摩托。与其他车型相比，设计师将驾驶座安装得更低，增加了设备的稳定性。配备电启动器的发动机的功率足以进行动态行驶。对于新手司机，有一个电子限速器。悬架设计基于在其他 Polaris 雪地摩托上运行良好的成功解决方案。同时，制造商放弃了成熟的挡风玻璃，这引起了用户的反对。

评论中的许多业主表示，他们认为 Vector 551 是俄罗斯机械厂最成功的型号。雪地车本身建立在一个全新的平台上，该平台由轻质坚固的铝合金制成。值得注意的是，只有国内专家参与了设计的开发。结果，用户获得了可靠且刚性的结构，完美平衡，具有良好的操控效果。即使是配备防倾杆的连杆悬架也不会破坏整体印象。但价格可能会更便宜 - 这是俄罗斯用户对该设备的主要评论。

预算级别的经典实用雪地摩托，以其简单的设计和出色的可维护性而著称。该模型获得了备用手动启动发动机和超大挡风玻璃的可能性。值得一提的是方向盘上显示的吸力控制和信息显示。新的悬架也得到了车主的积极反馈，在冰和湿雪上表现良好。但是最好不要在没有滑雪扩展装置的情况下在粉末上旅行 - 如果处理不小心，该设备很容易钻入雪中。在这种情况下，车主将不得不花费大量精力来释放雪地摩托。

由于增加了滑雪板的宽度和狭窄的轨道，该模型具有出色的操控性，森林旅行爱好者会喜欢的。由于重量轻，与同等尺寸的型号相比，该设备在深雪中运行良好。由于该模型专注于行走，制造商放弃了通常的变速箱安装，转而使用变速器。使用位于车把上的按钮激活倒车。此外，优点还包括信息丰富的仪表板和舒适的双人座椅，其设计提供了高靠背，为乘客带来舒适感。在评论中，用户没有对设备做出严肃的要求，对异常高的价格表示不满。

第五代传奇雪地摩托以其迷人的设计、可靠的结构和出色的动力让该车型的粉丝们欣喜若狂。设计师并没有发明任何新东西，而是留下了旧的二冲程发动机，在一定程度上修改了装置的设计，这引起了用户的不同反应。尽管改进非常严重 - 发动机采用了具有高质量加热和现代独立润滑系统的新型化油器，这使得解决排气强度问题，减少工作量并优化油耗成为可能。该设备缺少的是转速计和温度传感器，因为用户经常在温暖的天气中面临电机过热的问题。

来自俄罗斯知名制造商的廉价型号，非常适合冬季狩猎和钓鱼。得益于精心设计的悬架系统，车辆在松散和滚滚的雪地上行驶时会感到自信。方向盘的高位提供舒适的操纵，无论驾驶员的位置如何，加热把手的功能让您可以舒适地做到这一点。基本设备包括用于牵引拖车的牵引杆、宽敞的行李箱和用于夜间旅行的高品质光学设备。但是强大的二冲程发动机，虽然可以让你获得足够高的转速，但同时裂纹也相当强烈。此外，一些用户认为现在是用喷射动力系统替换过时的化油器的时候了。