10 款最佳 13 厘米汽車揚聲器

車主經常選擇預算型號 SoundMAX SM 來代替普通揚聲器。為了在 13 厘米揚聲器上均勻分佈頻率，音響配備了內置分頻器。即使在高音量下，良好的靈敏度也能帶來高音質。

在汽車前門安裝了音響的用戶對其性能相當滿意。揚聲器完美地放置在它們的常規位置，不會發出嘎嘎聲，並且可以很好地再現低音。對於這樣的價格類別，沒有任何缺點。業主注意到的唯一缺點是缺少頂部網格。

尺寸為 13 厘米的 SWAT SP-A 組件揚聲器型號最近已上市。儘管如此，產品的質量已經贏得了用戶的第一批積極反饋。當安裝在家用汽車前門的壁龕中時，它們比標準聲學效果更好。主揚聲器在中等音量下發出良好的低音，但當音量增加時，高音揚聲器會發出喘息聲。

收音機的功率對他們來說已經足夠了——揚聲器的連接沒有放大器。對於它的價格類別，根據許多業主的說法，即使不是最好的選擇，也是非常值得的。因此，對演講者的工作沒有任何抱怨。在極少數情況下，接觸組的緊固件很脆弱。

該車的國產組件揚聲器確實令人驚喜——高品質的二級分頻器和絲綢高音揚聲器在中高頻時提供了不錯的聲音深度。由於接收器，低音更加飽和，這種效果在以低音量播放聲音時尤其明顯。

與高音揚聲器相比，中低音（主揚聲器）表現出低共振頻率和廣泛的輻射分散。這使得揚聲器可以播放高質量的低音，儘管無法在這些頻率下“拉出”強烈的聲音。出於這些目的，其他設備（潛艇）可以使用，並且對於放置在普通座椅（13 厘米）的前門中，烏拉爾是完美的。

直徑為 13 厘米的三分頻揚聲器可完美安裝在大多數汽車的前門中。安裝過程不會造成任何困難，如果需要，業主可以獨立進行。擴散器由採用雲母和多層技術的複合材料製成。這大大增加了強度並防止揚聲器在峰值負載時斷裂。

可承受 250 瓦的音頻信號功率，雖然標稱值為 35 瓦 - 揚聲器設計為無需放大器即可工作。聲音乾淨，沒有雜質和錐體的外來振動。揚聲器的外部，略帶未來感的設計並不是在買家中獲得普及的最後一個角色。

5 英寸（13 厘米）Mystery MJ 組件揚聲器具有高品質和最佳聲音性能。為了在前門中快速安裝並在沒有放大器的情況下連接到收音機，可以使用安裝套件。得益於堅固的高頻高音揚聲器，該模型展示了良好的聲音細節。明顯的低音保持在 75-80% 的揚聲器功率。

車主們經常在車內“繞圈”安裝Mystery音箱，不僅選擇了好聲音，還選擇了時尚的疊加設計。在汽車中安裝音響 MJ 550 證明了成本是合理的。根據用戶的說法，揚聲器絕對物有所值，顯示參數不比其他知名品牌差。

兩分頻同軸揚聲器具有標準尺寸（13 厘米），可安裝在汽車的後門和前門中。鐵氧體磁鐵將揚聲器的深度確定為 52 毫米，因此在大多數機器中安裝時不需要使用講台。為了防止惡劣環境的影響，在磁鐵頂部拉了一個橡膠蓋，並且籃子本身用保護材料進行了處理。

纖維素阻尼器浸漬有一種特殊物質，可增加抗振性。位於中心的高頻圓頂由現代材料 - 聚醚酰亞胺製成，耐熱。這種配置產生清晰、豐富的聲音，大型揚聲器可以產生。揚聲器非常響亮，在使用傳統收音機時看起來令人印象深刻。

JBL 汽車揚聲器非常適合安裝在前門。它們具有高靈敏度 (93 dB) 和帶有金屬高音揚聲器的塑料音盆。連同所有品牌產品所特有的高品質組裝，這確保了揚聲器的更長壽命，無論負載的性質和強度如何。

然而，由於具有高剛性，揚聲器在使用沒有放大器的主機時可以再現質量不錯的聲音。在高音量時，揚聲器會快速擺動，並且能夠再現非常豐富的低音。同時，它們能夠承受的最大功率為 105 瓦。

每個駕駛者都熟悉這個品牌——20 多年來，它在聲級方面一直是汽車音響市場的領導者。這些揚聲器也不例外，標準座椅尺寸為 13 厘米，非常適合安裝在汽車前門，無需對座椅（講台）進行任何改動。

儘管尺寸相當適中，但同軸揚聲器發出了良好的低音和清晰的聲音。揚聲器設計為在沒有放大器的情況下工作，並且在最大負載下，它們會自然鎖定。 Mylar-titanium 音盆表現出足夠的強度，但是，高音量不會提供高質量的聲音感知 - 一切都應該適度。

兩分頻汽車揚聲器，儘管尺寸（13 厘米），但具有出色的豐富聲音和音盆（LF - 聚丙烯，HF - 聚酯薄膜）的耐用性。這不僅提供了較長的使用壽命，而且還提供了聲音放大器的高質量工作。

一個關鍵特性是倒圓頂高音揚聲器，即使在高音量時也能保持聲音的清晰度。尖銳過渡處的深沉低音不會鎖定 - 得益於彈性懸架，低音揚聲器錐體可以有效且不受干擾地解決每一次振動。

CS-J510X 的全頻揚聲器在中低音處產生柔和、豐富的聲音。 5 英寸（13 厘米）尺寸非常適合安裝在任何車輛的後門或前門 - 揚聲器只有 44 毫米深，標準安裝支架對安裝沒有任何問題。

積極的反饋值得建造質量和材料。組合的聚丙烯和雲母錐體可靠地承受峰值負載，同時保持豐富的低音。為了獲得高品質的聲音，最好“搖滾”新揚聲器，而不是立即提供最大功率。在這些缺點中，一些車主抱怨高頻渲染較弱。但如果車內安裝了高音揚聲器，則沒有任何抱怨。