12款最適合俄羅斯的韓國汽車

韓國最實惠的轎車以樸實無華和價格實惠而聞名。從評論來看，其備件的價格和市場上的可用性不會造成維修問題，韓國汽車的油耗也證明了實用性。在基本配置中，七個主動安全系統和加熱前排座椅的存在令人愉悅。該車配備了防盜系統和工廠警報器。但是隔音還有很多不足之處。在冬季寒冷的地區，加熱器可能無法跟上加熱的擋風玻璃。

八速自動和 6 缸發動機，容量為 379 升。和。使得這款韓系車在排名中遙遙領先所有車型。頂級商務艙轎車的特點是極其舒適的內飾和懸架、停車系統、通風座椅和其他“芯片”。該車在同級別中是其他品牌的重要競爭對手，以相當合理的價格提供可靠性和優質設備。在評論中，車主注意到大量汽車在高速轉彎時滾動，這部分補償了全輪驅動。也有關於消費增加的抱怨 - 在城市中，G80“吃”了大約 16 升 / 100 公里。

Cerato 屬於舒適型汽車，即使在預算配置中，也有 2 區氣候控制、電動車窗和後視鏡，甚至還有具有準時編程功能的預啟動加熱器。在評論中，車主特別稱讚了這款車的自動變速箱——它不會引起任何抱怨，並且以其操作的準確性而著稱。該車的特點是良好的機動性和動力性，但是，對於 1.6 內燃機，最好採用機械師，因為自動駕駛汽車通常缺乏超車動力。由於在崎嶇道路上的間隙很小，駕駛員需要注意力和準確性。

起亞 Rio當之無愧地成為韓國最受歡迎的轎車。該車型已經通過了第四次改型，繼續受到俄羅斯駕駛者的越來越多的關注。從評論來看，這款韓國車在日常維護中表現出樸實無華，並且在預算部分中表現出相當高的舒適度。此外，值得一提的是維修費用的可承受性和市場上備件的可用性。最好的報價使這款車在基本經典套件中包含 ABS 和 ESP、HSA 和 VSM 系統，以及乘客和駕駛員的安全氣囊。

韓國Seltos在起亞陣容中定位為青年車。兩音緊湊的車身和對油門踏板的良好響應，即使配備 1.6 升發動機，也使這款車非常活潑和機動。與此同時，一輛來自韓國的汽車展示了令人羨慕的效率，包括配備 CVT 的車型。為了匹配動態和音頻準備 - BOSE 揚聲器應有的“泵感”。新手車手會喜歡 HSA（無後坐力啟動）和製動輔助（BAS、EBD）。成套“舒適”和“經典”採用鋼盤，這並不是每個人都喜歡的。在評論中，也有關於隔音差的抱怨。

俄羅斯的韓式Tusan需求穩定。首先，這輛車吸引了優秀的設備。最後的模型 “基地”中的重新造型已經擁有雙區氣候系統、所有窗戶的電動驅動裝置、加熱後視鏡和前排座椅。被動保護是最重要的——所有乘客都有 6 個安全氣囊，車身結構在 Euro NCAP 獲得 5 星是有原因的。在缺點中，在具有 2 升內燃機和苛刻的懸架工作的模型中，發電機上的車輪污垢會受到影響。

這款韓國 SUV 長期以來贏得了可靠且樸實無華的汽車的美譽，俄羅斯對起亞獅跑的穩定需求就是明證。除了實用性和合理的價格（從評論來看，這是大多數車主的意見），該車還為乘客和駕駛員提供了相當高的安全性。這輛來自韓國的車的內飾也很受重視。它與跑車內飾的特點有很多相似之處。然而，這是一輛 SUV，座位安排有點高，讓人非常自信地想起。

對 Creta（現代 IX 25）的需求不僅得到了正面評價的證實，而且還得到了銷售水平的證實——它在韓國 SUV 中沒有競爭對手。五種配置為買家提供了廣泛的選擇，包括1.6和2.0升的2種動力裝置、自動變速器或機械和全輪驅動變速器。在基本、最實惠的汽車版本中，車主會對 LED 光學系統、11 個安全系統和加熱座椅感到滿意。 6.8 升的混合消耗量和填充 AI-92 的能力說明了來自韓國的現代跨界車的高度實用性。

野蠻的起亞 Mohave 將為配備 4 升內燃機的日本普拉多提供賠率 - 這款配備自動變速箱的龐然大物在 8.7 秒內輕鬆加速至 100 公里/小時（豐田 - 9.7 秒）。來自韓國的汽車僅配備渦輪柴油發動機，其牽引力為 549 N * m。這樣的動力、最高的間隙和全輪驅動是車主喜歡的，因為它們讓他們在艱難的越野條件下感到自信。同時，韓國車的內部空間不僅舒適寬敞。在這些缺點中，評論中的車主注意到燃料的嚴格性和 SUV 的有些陳舊的外觀。

GV80 豪華 SUV 本質上是德國和日本高端市場的直接競爭對手，但價格更優惠。這輛車展示了比例和風格的和諧——商務艙的重要組成部分。在啟動配置中，有一個扭矩相當大的單元，具有 422 rpm 的強大扭矩。該車輕鬆提速，獨立懸架和全輪驅動將韓國SUV牢牢固定在高速彎道中。評論中沒有抱怨，儘管一些車主不喜歡這款車型缺乏預算修剪水平。

韓國最舒適的 SUV 之一已經在家庭的基本配置中提供頂級車型的功能。雙區氣候控制、駕駛模式選擇、後視攝像頭等優勢讓汽車更具吸引力。也有輔助安全系統，但在更高級的韓國 SUV 版本中安裝了電子助手。的確，評論中的所有者抱怨該功能有時會出現故障，並且他們不建議完全信任計算機提示。我也不喜歡低離地間隙——對於 SUV 來說，這顯然是不夠的。

儘管具有令人印象深刻的尺寸和強大的發動機，但帶有支撐框架的汽車仍以負擔得起的維護成本而著稱。 Sorento 樸實無華且抗故障，在韓國所有 SUV 的需求量中排名第四。在評論中，車主經常注意到三升汽油裝置的效率。在路上，汽車非常舒適 - 後橋的獨立懸架完美地滿足了顛簸，將內部與顛簸隔離開來。油漆的厚度值得批評 - 車身很容易劃傷。