5最便宜的梅賽德斯

中級轎車為駕駛員和乘客提供了相當高的舒適度。這種車價格低廉，成為該車型在市場上大受歡迎的主要原因之一。在預算部分（梅賽德斯-奔馳車型系列）中，這些品質在很大程度上決定了不可阻擋的增長需求。對於這個品牌的汽車來說，服務並不是最便宜的，但它的價格成分是可以接受的。同時，二手市場的跌幅也相當明顯，可超過新車售價的60%以上。這可以通過這款梅賽德斯模型的非常激烈的操作來解釋 - 通常，C級汽車很少在車庫中閒置閒置。

帶有梅賽德斯銘牌的預算迷你跨界車在具有此類車身的車型中具有最具吸引力的價格。毫無疑問，這款青年車結合了經濟性和廉價維護的可用性，在賽道上表現出出色的動力，在不到 9 秒的時間內加速到數百輛。一輛新車的價格相當低，5 年後“下降”了一半以上。在二級市場上，奔馳 GLA 不能說是便宜貨，但如果保養及時，第二個車主完全有理由指望一個仍然不錯的安全邊際。憑藉汽車的所有吸引力，儘管離地間隙很高，但越野車很容易陷入困境。

最適合運動駕駛愛好者的汽車，這款緊湊型梅賽德斯被認為是同類產品中最實惠的。無框車門（雖然車內有 4 個車門 - 這不是運動型轎跑車）、時尚的外觀和帶側向支撐的座椅與先進的安全系統相得益彰，甚至可以控制駕駛員對道路情況的注意力。對於我們評級的參與者之一的廉價汽車來說，這是最挑釁的佈局。新CLA的維護與C級相當。儘管相對便宜但雄心勃勃的汽車很難被稱為實用，但其價值在前 5 年的跌幅很少超過 50-60%。

在奔馳的低價車型中，A-Class以其緊湊性和低成本的維護成本而毫不遜色，同時保持了奔馳品牌傳統的舒適性、安全性和可靠性。得益於最低的油耗、輪胎尺寸、剎車片和其他消耗品，這款車在運營過程中提供最低的財務負擔。如果新的 A 級不是該車型系列中最便宜的，那麼在二手市場上 5-7 年的汽車你根本找不到更便宜的梅賽德斯。然而，這些優點也有一個缺點——由於小行李箱和狹窄的內部空間，汽車的實用性明顯降低。

在新的梅賽德斯市場上，這輛五座小型貨車的主人不僅擁有最具吸引力的價格。該車的內部空間比最接近的競爭對手更寬敞，維護成本也比 C 級便宜得多。在內部，車主期望傳統的梅賽德斯-奔馳舒適和簡潔——一切都在這裡。據許多車主說，這輛車與更昂貴的車型相比並不遜色，只是在操作的合理性和實用性上有所不同。正因如此，該車在二級市場上表現出優勢，體現在成本上。儘管預算有限，但價格低廉的 B 級車在性能和可靠性之間取得了平衡。