Lada Vesta 的 5 款最佳機油濾清器

該機型採用芬蘭Ahlstrom過濾材料，在許多國家廣泛使用。旁通閥可確保快速供應適量的油，即使在寒冷天氣，當其粘度顯著升高時也是如此。由於止回閥，過濾器中的壓力迅速增加。更換可以使用特殊的鑰匙和拉拔器獨立完成。駕駛員認為該模型是有價值的類似物，其質量並不遜於原始模型。但即使在這裡也有假貨。

我們評級中最預算的模型來自波蘭。濾紙比更著名的過濾器更薄。但是，窗簾的面積，如果考慮到膠邊，是1200平方米。 cm 是一個充分的指標。車主對模型的過濾和組裝質量感到滿意，尤其是結合其實惠的價格。但並不是每個人都對這個模型的設計完全滿意。一些司機認為，在操作過程中，濾芯可能會變形。

許多車主決定在 LADA VESTA 上安裝 VAZ 汽車廠的機油濾清器是合乎邏輯的。它不僅僅是“本土”品牌。該過濾器在整個指示週期內定性地清潔油，即使在霜凍中也能應對其任務。濾芯的設計與其他型號相似 - 以金屬為基礎的紙質填料。旁通閥在 1.2 bar 的壓力下打開。啟動發動機時，過濾器可防止缺油。但司機注意到壓力燈並不總是立即亮起。

駕駛員認為這款機油濾清器是 Lada Vesta 最好的機油濾清器之一。它在清潔油方面做得很好，在寒冷的天氣裡也能穩定工作。一個放置得當的濾芯，其過濾面積為1023平方米。請參閱不是最大但足夠的指標。此處旁通閥的開啟壓力為 1.42 bar - 它推動受污染的油井。車主們還注意到，印度尼西亞製造的濾清器（OS384A）在質量上略遜於奧地利的濾清器。它的機身略低，過濾面積更小（800平方厘米），壓力略低，構造也沒有那麼完美。

採用優質濾紙和高效止回閥的流行機油濾清器。油系統中的壓力隨之出現。單向閥有足夠的夾緊力，不允許油從過濾器中流出。這可確保在長時間停止後啟動發動機時不會出現缺油現象。旁通閥開啟壓力 1.20 bar。車主對濾清器的質量很滿意，但他們說在市場上很容易發現假貨。錶殼底部的銘文僅在紫外線下可見，是原裝產品的標誌。